a6 avant

como bien dices, los cables tienen su fichita para unirlos, uno lleva capuchon de plastico y otro no el que lleva capuchon es el positivo, la conexion al balastro se hace sin problemas ni inventos, y luego la bombilla de xenon tiene sus dos conectores que salen del balastro, es muy simple, dos son de entrada de corriente, que son los cablecitos marron y amarillo y los otros dos son de salida que van a la bombilla de xenon, saludos

hola, yo lo he instalado esta misma tarde, compre el kit en ebay y amediodia me llego, sin exagerar lo he montado en poco mas de MEDIA HORA, no tiene ninguna dificultad es simplemente sustituir una bombilla por la otra y conectarla al cableado, la masa es el teminal que esta descubierto que es amarillo, y el marron de la capuchita es el positivo, la instalacion es bastante intuitiva, lo unico problematico es donde coj...ones colocar los balastros, y el tema de taladrar la tapa original por detras para pasar los cables por lo demas, es sencillisimo, animo a la gente a que los monte, yo los he probado hace un rato y el cambio es acojonante, por cierto a mi apenas me dieron problema los clips, pero conviene asegurarse de que la bombilla queda perfectamente asentada, respecto al resultado final, aun no me lo creo jajajaja, saludos.

yo tengo un a6 avant de finales de 99, pero creo que el modelo es el del 2000 y llevo el tiptronic en el volante...son unas teclas que tienen el simbolo + y-, audiomeca, eso del can-bus es vital para poder instalar el naviplus no?? yo esque es una de las cosas que tengo en mente, ya que tengo el hueco del equipo simphony y no necesito modificar nada, tu que opinas?? por cierto hoy monte el kit xenon y va de coj....nesss... jejejeje, saludos

yo tambien voy a montar un kit xenon en un a6 avant en estos proximos dias, ya os pondre fotos por si os interesan, saludos

hola, yo tambien cuento mi experiencia en hamburgo: yo subo a menudo con un amigo que siempre compra coches alli para su compraventa, tenemos un contacto alli que nos informa, que es imprescindible a la hora de moverte por alli, ya que te puede orientar sobre sitios de "confianza", es cierto que hay de todo, tambien es cierto que no todos merecen la pena, yo compre un a6 avant 2.4 tiptronic por 11000 euros con libro de mantenimiento y 135000kms, lleva asientos cuero, naviplus, tiptronic en volante, xenon, etc, encima llevaba neumaticos de invierno, y antes de mandarmelo me pusieron unos michelin nuevos para circular por aqui y sin embargo en otro sitio volvi a ver otro igual pero menos equipado y pedian 2000 euros mas, con 170000kms, normalmente llevan algunos kms, hay de todo, pero este tipo de coches suelen superar los 100.000, los que estan por debajo de esos kilometrajes estan muy buscados, y los vuelven a recomprar alli, en fin...los gastos de matriculacion aqui en españa estan en torno a los 1500 euros, debido a que la ficha tecnica no sirve en españa y hay que pagar muchas tasas como si se tratara de matricular un coche nuevo, aparte de que deben pasar una itv especifica, tambien es cierto que aqui en españa hay coches por mas o menos precios similares, pero estan a años luz en cuanto a estado general, pero sobre todo, no todos los coches merece la pena importarlos, ya que a veces, por menos dinero o por ese dinero compras alguna ocasion en españa, aunque los tramites a la hora de matricular no son nada complicados, yo los hago en 3 dias, si todo va bien, lo que si esta claro es que si buscas un coche con un equipamiento concreto, es seguro que alli lo encontraras, ya que la variedad es mucho mayor, sobre todo en versiones familiares, (curiosamente son las que mas se ven)

hola, yo he montado varios kits de www.valenciaimport.com, hay para todos los gustos y precios, desde kits basicos con avisador hasta incluso algunos para instalar delante y detras con monitor, aconsejo el interruptor original de audi parktronik, para los delanteros y la luz de freno para los traseros, van de cine, yo ya he colocado del orden de 10 o 12 kits y nadie me dio quejas, ademas que yo tambien los llevaba y no fallan ni con agua ni nada, el unico problema es que a mi solo me los servian en color negro, hay que pintarlos del color de la carroceria