TRACKER_A4

Ummmm interesante...

Mi, nada entender.. De que va este tema de los cromados?

El precio da miedito.

A mi me ha pasado un par de veces. Supongo q estara mal la cerradura electronica. La solucion me temo q seria cambiarla. A lo mejor desactivando el autocierre, puede q se solucione.

Y todo eso en una leira!!! Me recuerda a mi y a un colega cambiando los amortiguadores de nuestros Accord en el parking del carrefour. Trabajo epico!

El de WURTH se llama concretamente "NEUTROL PURE DA" Es cierto, es muy bueno pero procura que no te toque los plasticos, puede dañarlos irreversiblemente.

Pues haber rapidito que el verano pronto pasa. "A mi me daban dos"

Bueno, yo os respondo entonces: "Control rutinario" XD

Yo las veo elegantes. Aunque por lo que veo, debe ser la maneta entera. http://mofler.com/foro/index.php?topic=14562.0

Esta muy gordo y luce bien. Has hecho una buena preparacion, aunque me qdo con el OEM. Si fuera hace unos años.....

Que poco modernos sois XD

JAJAJAJAJAJA Pues no qdan nada mal ehh

En A Coruña llevan un par de meses que hacen exactamente lo mismo. En este caso en CNP, concretamente la UIP. Algo debe de haber, ya que la distancia es grande.

Yo he visto alguna manilla con cromo, pero no es original, sino esos rollos de moldura de cromo que venden por ahí. Lo hay de varias medidas, así que puede que te sirva. Seria cuestion entonces de comprar un tira de 1 cm mas o menos e intentar adaptarla. Lo malo de esas tiras es que a los dos dias pierden el color..

El desmontaje es muy sencillo, ya que la mayoria de los guernecidos salen tirando de ellos con poca fuerza. En el foro he encontrado instrucciones para el desmontaje, pero practicamente no me han hecho falta. Una vez sacados los guarnecidos superiores, plafones y parasoles, el techo cae por su propio peso (salvo una pequeña grapa en la parte trasera del mismo. Podeis ver en donde va dicha grapa en la foto del techo quitado, parte trasera) Segun los manuales, dice, que el techo debe sacarse por una puerta trasera, pero sale muchiiiiisimo mejor por la delantera del acompañante. Se recomienda la ayuda de una persona para realizar la operacion de desmontaje, pero en mi caso lo he hecho yo solo sin mayor problema.

Aqui teneis una foto del techo viejo. Se puede ver como se descolgaba por la parte del plafon. La parte de atras la he despegado yo sin dificultad alguna para ver el estado de la esponja, el cual era pesimo. http://img27.imageshack.us/img27/4757/20130605121400.jpg Aqui podeis ver el techo nuevo ya colocado y sus ajustes. Ha quedado perfecto. http://img17.imageshack.us/img17/8318/20130605121055.jpg http://img541.imageshack.us/img541/641/20130605121102.jpg http://img405.imageshack.us/img405/1530/20130605121107.jpg

Seria interesante saber donde venden lentes o mecanismos completos y sin "capar", por si acaso, a los q todavia nos funciona tengamos a donde acudir ipso facto.

Yo los pondria de color de carroceria o en su caso, aluminio cepillado. Hablando de cromados, sabeis si hay cromados para las manillas de las puertas como llevan algunos B8?? No me refiero a la manilla totalmente cromada, sino a una tira cromada que va por la parte superior de la misma. Creo que un dia en el conce se lo vi a un B7 pero no he visto mas, solo B8.

Interesante!!!!

Si sale de propaganda ya es bueno?? BMW en Coruña por lo menos sigue llevando Castrol. La calidad del aceite no va reñida a una marca o a una propaganda, sino a unas especificaciones y a un proceso de fabricacion. Dentro de unas mismas especificaciones existes aceites mas o menos complejos segun su fabricacion, pero no peores. Petronas no es mala marca. Si cumple las especificaciones para tu motor y no te quieres gastar el dinero en un Castrol EDGE, utilizalo.

Desguace supongo. Yo tambien la cambiaria por color.

Cable desprogramado. A mi me paso igual y sin tener tarjeta wireless en el portatil. Solucion: Comprar otro cable nuevo.

La instalacion es mas sencilla de lo que puede parecer. Las molduran salen muy facilmente. Puede hacerse en un hora todo el proceso. Yo tarde algo mas porque estube haciendo una limpieza general. Una cosa a tener en cuenta es, que segun el manual de desmontaje del techo, dice que se saque por una puerta trasera pero es bastante lioso. Sale mejor por la delantera derecha teniendo cuidado de no rallar el salpicadero. Haber si puedo colgarlas en el menor tiempo posible, aunque no se aprecia nada especial. ¿ Las molduras superiores salen junto con el airbag o son independientes? Nunca desmonte esas molduras y no se como va. No, el airbag se queda por todo el marco superior. Las molduras salen tirando de ellas aunque existen un par de tornillos. Uno va en el centro (debajo de la tapita que pone AIRBAG) y otro esta detras, uno a cada lado de los laterales ( se ven al sacar la moldura trasera que esta sobre la luneta.

La instalacion es mas sencilla de lo que puede parecer. Las molduran salen muy facilmente. Puede hacerse en un hora todo el proceso. Yo tarde algo mas porque estube haciendo una limpieza general. Una cosa a tener en cuenta es, que segun el manual de desmontaje del techo, dice que se saque por una puerta trasera pero es bastante lioso. Sale mejor por la delantera derecha teniendo cuidado de no rallar el salpicadero. Haber si puedo colgarlas en el menor tiempo posible, aunque no se aprecia nada especial.

Ya las he sacado. Ahora haber si tengo tiempo de colgarlas.