TRACKER_A4

10 euros es una miseria. No le da ni para empezar. Para hacer un calculo de consumo yo utilizaria por lo menos 30 euros.

Joer, tanto rollo por 89 centimos???? Hay que ser rata. XD

Joer pues a mi me caduco por segunda vez en diciembre y se renovo el solo son pagar... A lo mejor para el año que viene me toca apoquinar. En cualquier caso son dos duros.

Se suele renovar automaticamente sin tener que pagar. A mi ya me ha ocurrido dos veces.

Se sabe algo de lo mio?? Ya he realizado el pago la otra semana.

BUEN BRICO!! Mando comprado!!

Tambien se podria llamar "Censo A4 gasolina"

Desistala todo y limpua el registro. Vuelve a instalar la version correcta para el cable y haz el autoscan. Si ye vuelve a dar el mismo fallo, lo mas seguro es que tengas el cable desprogramado.

Lo que dices es totalmente CIERTO. No voy opinar en contra o a favor de este hilo, pero si hare un apunte en general (aunque aqui no venga al caso). En estos foros, la gente postea en donde le sale del nardo y no pasa nada, es decir, en el foro de mecanica general y electricidad general entre otros se encuentran consultas especificas de los subforos de modelos, existen hilos repetidos por doquier, consultas que muchos saben responder y no lo hacen o porque no les da la gana o porque el forero que pregunta "es nuevo" etc etc. Con esto quiero decir que existe un descontrol absoluto y general. En vista a eso, este hilo/subforo, tanto da que exista como que no, ya que es "un poco mas de lo mismo"

Solo te va a dar satisfacciones. BUENA COMPRA!!

MP enviado confirmando el pago.

Si y no. Lo que tu has hechado no es grasa propiamente al uso, es lubricante tipo 3 en 1 pero con silicona. Por las gomas puedes estar tranquilo ya que no las dañata al llevar silicona pero su efectividad es muy limitada. Respecto al ruido, creo que no es exactamente el mismo que el nuestro. Si no consigues que desaparezca con la grasa, planteate en mirar algo mas.

No le heches litio. Usa la grasa que he comentado mas arriba. As?o har頧racias. Tengo un mont�e grasas diferentes pero esa no. La buscar頥n la tienda local. Ahora recuerdo que la grasa de litio tambi鮠puede fastidiar ciertas gomas as?ue serᠡmejor hacerte caso. Es esta no? Enviado desde mi LT26i EXACTO!!!

No es necesario arreglarlo. Como digo, en algunos coches pasa pero no es sintoma de problemas en el turbo. Simplemente vibran un poco nada mas. La geometria puede funcionar correctamente.

Ten en cuenta que por esod precios, esos kilometros no son verdaderos ni de coña. Vete contando que tengan el doble por lo menos.

Seria conveniente hacerle una prueba al circuito de vacio.

El añadido delantero seria tambien quitar y poner no?

Osea, quitariamos la parte de la defensa que trae de serie y pondriamos el s-line? Va con grapas y tornillos o va con soldadura plastica?

Los alabes del turbo cuando vibran, no silban. Literalmente hacen "clink, clink, clink, clink, clink, clink, clink" (Ritmo rapido, metalico, suave y solo audible con la ventanilla bajada)

Aunque le saques el . Ept no haras nada. Ya lo he probado. Es posible que tengas desprogramado el atmega como yo y aunque es reparable, a mi no e compensa. Respecto a la instalacion del cable nuevo, es suficiente desostalar y limpiar cualquier rastro del anyerior VCDS. Y el wifi desconectado, por supuesto.

Ahora ya tenemos otro sonido para opinar!! Este sonido, si que podemos decir que es mas o menos "normal", es mas, yo ni lo catalogaria dentro del sonido "ambulancia". Algunos turbos NUEVOS hacen ese mismo sonido (un poquito mas debil posiblemente). Si este turbo tiene holgura, seguro que es minima y en este caso SI se podria continuar con el coche sin demasiado miedo. En un principio pense que os referias al sonido que he puesto yo en el video que no se acerca ni por asomo a este. Conclusion: Sonido actual: Entra dentro de lo "normal" Sonido anterior: Chungo, chungo..

Podrias ser tambien falta de presion en ese caso no? Por lo que comenta, "silva mucho". En este caso, si que podria haber una fuga en un manguito.

geometria variable si creo que s,i el mio es el 2,5 tdi 180cv quattro triptonicy dices que pueden ser los alaves del turbo, pues es un ruido molestoso que solo soltar el gas ya lo tienes, solo lo escucho a velocidades normales en ciudad una vez en autopista o carretera ya no lo escucho, no se si esque no suena o el ruido del aire y del motor a altas no me deja escuchar, de todas formas le comentare al mecanico a ver que opina supongo que si es eso habra que rectificar el turbo no? saludos Si cuando pasas por una calle estrecha con la ventanilla abierta reteniendo el motor en tercera por ejemplo lo escuchas (se oye mas alto porque hace resonancia en las paredes) puede ser lo que te comento. No es problematico en principio y no significa que el turbo este mal, simplemnte los alabes vibran y produce ese sonido. Pasa en muchos coches pero la gente ni se da cuenta. Mientras no pierdas potencia o no escuches el turbo sonar a "ambulancia", no te debes preocupar. Comentalo por si acaso en el taller.

Asegurate que traiga el codigo PIN.

No os quejeis, en Honda vale 350 Leuros...