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ToniñoA4

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Todo lo publicado por ToniñoA4

  1. Yo creo que si, nuestro chasis es bastante rígido por lo que yo puedo ver. Único un kit de estabilizadoras pero es un dinero.
  2. No, eso es el panel que divide el hueco motor, por detrás de ese panel hay una "barra" atornillada a ambos extremos a modo de refuerzo. Mira por los huecos que queden entre bateria y panel que por ahi debería estar.
  3. Estoy en ello triedu. JajajajajaQue conste que sabia que me lo diríais, de hecho ya lo dije en su dia, cuando di pistas. Creo que además fué la pista definitiva para saber lo que le iba a hacer. Jejejejeje Alguno de aquí ya me dijo que a ver si era un Q 7. [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Enviado desde el parato usando patatalk Bajalooooo!!!!
  4. Sacando la tapa de bateria y zona del depósito de liquido de frenos y servo.
  5. Ni lo dudes, eibach por poco mas que esos sline y nuevos. Y lo de homologar...acabo de pasar la itv con kit b12 y no hace falta nada. Dependerá de cada itv, pero poca diferencia hay respecto a la sline. Un saludo.
  6. Me alegro de que ya lo tengas, seguro que con el paso de los km te va gustando incluso más. La verdad es que es una apuesta segura esta combinación y sin tirar el coche al suelo, ni problemas de itv.
  7. Muy guapo tu b8!! Deja algo de serie hombre!! Jaja. Ah! Pásate por el prc cuando quieras y lo vemos en directo.
  8. Despues de leer todo el post, no entiendo porqué no barajais otras posibilidades en cuanto a llantas. Solo oem o wsp, cuando hay mil marcas con llantas guapísimas y en ese rango de 200-250€/llanta. En cuanto a la goma 225/40/18, me parece la medida perfecta. Muelles...eibach prokit quedan casi igual que los sline, un pelin mas bajo, son baratos, de calidad mas que contrastada y quedan bien.
  9. siiiiiii jajajajajajja si que lo son.Por cierto el primer día que lo cojo y me lo suben al elevador se les callo para un lado. <_< Cambia de taller...
  10. Pues si que es raro!! Deberian pasar control previo al precinto, pero bueno, un caso de un millón. Seguro que con todo montado mejoran las sensaciones.
  11. Que tal esa suspension deckel?? Yo he ido con mi kit b12 a la itv y sin problema.
  12. Bienvenido!! Como te comentamos en el hilo del Prc, pásate cuando puedas y seguro que repites. Del coche...que decir...una preciosidad y un lujo para el pie derecho. Un saludo.
  13. Ya contarás las impresiones tras el cambio
  14. Por lo que sé el b6 y el b8, además de la diferencia en el uso de muelles, también difieren en el tarado.
  15. La altura de suelo a aleta está entre 63-64 cm, pero con llanta 17, con otra medida supongo que variará. Como dije, no hay mas de 1cm de diferencia entre ejes.
  16. Buff está precioso, enhorabuena, un gran trabajo [emoji122][emoji122]
  17. Hay menos de 1cm de diferencia de delante a atrás.
  18. Seguro que si! Y cualquier cosa pregunta e intentaremos ayudarte.
  19. Pues si es raro, yo estoy montando una web de repuesto y en 6-7 dias los tengo aqui, viniendo de origen. Seguro que piden una vez al mes y ahorran portes.
  20. Gracias crack ahora ya lo tengo más claro, bilstein + eibach.si o si. De nada! Ya nos contarás cuando la montes. Un saludo.
  21. Es que un RS no es por obedecer a la lógica ni a la economía, es para disfrutar. Porque cuestan una pasta, gastan bastante y el repuesto y mantenimiento es caro, si le haces 25.000km al año te vas a dejar un dinero. Puedes pagarlo?adelante sin dudar, yo lo tengo claro, es un capricho no un utilitario, y cuando te lo planteas es porque quieres uno. No dudes y disfrutalo, siempre podras volver al tdi...
  22. Si deckel, bajan algo mas, sobre 1cm mas o menos.
  23. Son de vastago fino, tanto yo como otro compañero del prc coruña los hemos montado hace nada y no son tan duros. Pero hemos montado kit b12, con muelles eibach -3cm, yo partiendo de la sline y el compañero de la normal. Y encantados, es muy similar a la sline pero sin ser seca y con mas aplomo circulando rápido.
  24. Y la sonrisa cada vez que hundas el pie derecho? Si puedes...yo no lo dudaría.
  25. Entran en suspensión de garantías ese tiempo y luego son baja, esto es útil si se pide la baja fuera de plazo, dos meses a tes del vencimiento. Yo llevo años con ellos y nunca tuve ningún problema, también es verdad que no me ha pasado nada serio por suerte. Pero he ido a preguntar el tema de los animales cinegéticos por el cambio de ley, pensando que ya estaría cubierto y me dicen que no contemplan la garantía, con dos co*****...y si me lo decís?y si me pasa algo luego que? Pues otro cliente que se va.