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ToniñoA4

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Todo lo publicado por ToniñoA4

  1. Mira en una ferretería o tienda de repuesto, suelen tener y mas barata, fijate que sea inviolable y listo.
  2. Lo mejor es que preguntes al partner directamente por privado, te resolverá las dudas que tengas. Yo he montado los hps hace poco y todo bien, no he visto los normales para poder comparar.
  3. Necesitas una xzn m16 inviolable, no llevan arandela.
  4. Otra es hacer lo mismo en las conexiones del obd2, para que no funcione si conectan algo para desactivar alarmas y acceder al coche. Evidentemente con criterio, sabiendo lo que se hace. Yo las ideas las tengo, ahora la práctica y los conocimientos ya no.
  5. Mas fácil hombre, interruptor al motor de arranque, y te olvidas de memorias, vagcom, etc. Pero escóndelo bien.
  6. He oido voluntario con un b7?? Hoooolaaaaa!!! No hay fallo, te las llevo yo a la itv, jaja. Si lo veis en directo...quedan de vicio.
  7. Hombre, mira tú...me va a sonar ese coche. No sabía que eras miembro del foro. No todos los que vendemos de segunda mano engañamos Serjio, y menos mal!! Pero es cierto que de todo hay. En cuanto a homologar...muy finos tienen que ser y muy tirado al suelo tendria que ir el coche para que midan, y menos siendo muelles de origen aunque sean sline, pero bueno, se va y si ponen pegas se buscan soluciones, esa es mi opinión. Suerte con el tema ionadrian50
  8. Una suerte encontrar cerca otros motores! Por lo menos tienes repuesto que ya es un gran avance. Ánimo! Desde luego es un trabajo de 10 lo que estas haciendo.
  9. Un put.....on en toda regla, la solucion creo que ya la encontré. dejar el proyecto mientras pueda no lo dejo, . Toniño te como lo mismo Moreno, es una faena de las gordas, yo creo que el coche ya vino ASI, por eso le pusieron una camisa al cilindro. Y no hay forma de encamisarlo de nuevo?
  10. No necesitas sacar el amortiguador, y aunque lo hagas tampoco tiene mucha ciencia. Pero no tendrás problema si colocas bien las borriquetas. Yo te recomendaria aflojar un poco todos los tornillos antes de soltarlos, ya que al hacer fuerza para aflojar si has quitado piezas se te hará mas dificil, aflojas un poco todo y luego vas retirando, son tornillos de 16 y 18. El del brazo a la cuna va bastante duro y la rótula no sale fácil. He estado desmontando el mio hoy y no hubo forma, eso que le di un buen baño de aceite en spray.
  11. Vaya faena lo del bloque, espero que consigas repuesto y puedas seguir adelante. Mucho ánimo!!
  12. Vamos a ver, si al compraventa, profesional del sector, se la cuelan, cosa que sinceramente dudo, pues es su problema. Si es profesional tomará medidas de verificación, o no podían pedir historiales? Si no lo hizo, pues se siente. Hay contrato de compraventa con km certificados...pues a envainarsela. Que te devuelvan tu dinero que no era del monopoli. Y ojo con los conces porque también los afeitan, no son solo las compraventas.
  13. Si pasas la clay que sea muy suave y muy bien lubricada, si te genera swirls quizá el glaze no se los lleve ya que no suelen tener mucho corte y menos a mano. De todas formas si está bien la pintura, puedes usar ironX y Surfex, entre un primer lavado y el segundo. Luego glaze, sellante y cera al final. Mira los tiempos de curado entre capas del sellante y para luego dar la cera. Y ojo, que sean compatibles, por aplicar dos cosas no va a quedar mejor siempre. Pregunta a ccp que te orientará y sacará de dudas.
  14. Está muy bonito en general, y con esas llantas lo has dejado perfecto [emoji122][emoji122]
  15. ¿como van esos brazos de mapco? tras unos meses seria conveniente volver a aportar algún dato para saber si siguen funcionando correctamente. Se agradecería saber algo al respecto. gracias.
  16. Hay dos tipos de caja, unas llevan 2,25ltr y la otra 3ltr, creo que las de cinco velocidades llevan 2,25l y las de 6 3l. Eso pone un manual que tengo por aqui. Tienes un tapon de vaciado por la parte de abajo y donde el palier izquierdo el de llenado.
  17. Siempre hay sorpresas, pero mejor que aparezcan ahora y no cuando creas que ya está terminado, poco a poco se van haciendo las cosas y aprendiendo. Lo importante es no desmotivarse y pensar lo que lo vas a disfrutar cuando esté rodando. Ánimo!!
  18. Respeto...simplemente eso. Hay de todo, pero mucho menos respeto veo yo desde el volante que desde la bici. Siendo un niño había que ir vigilando la espalda cada vez que pasaba un coche...
  19. Acabo de descubrir el hilo y leérmelo, felicidades por el juguete y ánimo con él, la verdad es una verdadera joya.
  20. Siento mucho que se haya repetido esto...es increíble que se pueda robar con tal impunidad y que no les pillen en ninguna. Espero que tengas suerte y terminen por pillarles, lo del seguro, ya sabes, el próximo año a cambiar y reclama siempre. Espero que las medidas de seguridad que dices que vas a poner sean efectivas, deja un cable a 220v enganchado a las llantas, verás como no roban más... Paciencia compañero, y ánimo.
  21. Me alegro que lo soluciones bien con tu seguro, que al final es lo que importa, que vuelva a estar como estaba. No es comprensible hacer este tipo de cosas, todos hemos sido críos y no se nos ocurría hacer estas cosas. Cuando tuvimos otros coches no Premium no íbamos rallando el de nadie que si lo tuviese...pero desgraciados hay en todas partes. Paciencia y suerte para que no se repita.
  22. Tampoco creo que sea necesario en la mayoría de casos irse a esos aceites, el tema es la publicidad engañosa y el coste que supone al comprarlo, pero en la calidad y la diferencia que vamos a notar no creo que sea demasiada, hablando de aceites de calidad ya sean hidrocraqueados o de éster. Eso si, a mismo precio, lógicamente hay que comprar el mejor. Lo malo es que motul en taller va a irse de precio seguro, tengo ganas de probarlo y hablar con propiedad.
  23. Pues existen b7 1.9 tdi de 115cv con dpf, tengo uno aparcado aqui en el garaje...jejeje. Estoy usando castrol 10w30 para dpf, y no consume nada cada 10.000km que hago los cambios. Este próximo me iré a Motul xclean a ver que tal.
  24. Bienvenido javi!! Desde luego vas a notar gran diferencia con tus anteriores coches, el S3 es un buen juguete. Tu vente pero vigila las llaves, guardalas bien que a la que te despistes...jajaja. En serio, encantados de que te pases por el PRC y conocerte en persona. Ánimo para la espera!!
  25. Gracias por compartirlo!! Un saludo.