ToniñoA4

+10.000 El primo, el tio, el cuñado...todos creando empresas para publicidad, promotoras, catering, limpieza...etc. Pasta para los de siempre. Nos venden cada cuento... Dejan a deportistas de élite sin un duro, el dopaje se rie de la justicia, y quieren unos juegos... Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Muchas gracias a todos, en especial a Suso y a Marcos, vosotros si que sois grandes!! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Salvo que esté pactado un incremento fijo en % y otro variable supeditado a siniestralidad, es decir, una revalorización automática, en caso de siniestralidad si se avisa porque no es algo fijo. No se reclama por importe, menos de "x" sale mas caro reclamar que no. Luego es politica de empresa, y están dejando de ser tan buenos. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Depende de la aseguradora, pero la ley marca dos meses. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Y los que os querais dar de baja sin los 2 meses de anticipo que marca la ley de contrato de seguros, pedid suspensión de garantias desde el último dia del seguro, quedará la póliza activa, sin cobertura, durante 5 años podreis rehabilitarla. Asi evitais la reclamación de la prima por pedir tarde la baja y podeis asegurar el coche en otra Cía. A los 5 años se anula y listo. El que hace la ley...hace la trampa... Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Kit de rotulas mapco para b6 http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=151095687500 para b7 avant http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=161080406010 hay mas cosillas en esta tienda. un saludo. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

En mapfre en su dia me comentaron que como no daban datos habia que pedirlo para ver que bonificación podian hacer. Dar lo tienen que dar, no les queda otra. Si no, hoja de reclamaciones y a la DGS. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Deberias mirar la marca y modelo de bomba y buscar que coches la montaban. Un megane del 99 monta la misma que algunos de los vag de la época, el kit de juntas lo consigues por 18-20€ en tienda de recambios. Van a ser distintas las conexiones eléctricas, pero aprobechas las tuyas y listo. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Pues por eso, por convenio paga MM, en el seguro no pone nada de que si hay un tercero responsable sea tu cia la que pague por convenio y si no estas de acuerdo puedas reclamar. Distinto de si hay siniestro sin tercero. Total, reclamar al tercero causante y por convenio que se apañen. No veo sentido reclamar un daño a quien no lo causa, aunque lo pague por el motivo que sea. Suerte!! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2 Pero tú como cliente quieres que te arregle el problema la compañía a la que pagas religiosamente... No tienes por qué entender de convenios ni de nada...solo de que si tienes una poliza a la que aunque le des mil vueltas te cubre hagan acopio de lo que pone en la poliza...y aún encima estamos hablando de un seguro a todo riesgo,nada mas ni nada menos... :fool: Si nosotros que somos "medianamente jovenes" tenemos que estar con burocrácias.. papeles,reclamaciones...no quiero pensar lo que abusarán de las personas mayores que algunos no tienen ni idea... De locos vamos... un saludo. Claro, pero quien paga en teoria es el culpable no tu propia Cia. Reclamas al causante a través de tu seguro, no directamente a tu seguro, ya que no tiene porqué pagar un daño que no causa (aunque en la práctica si lo haga por esos convenios). El 90% o más no leen las pólizas, ni coche, ni hogar, ni nada...da igual que tengan 25 que 75 años. A ver si se resuelve bien y aflojan la pasta, que ya les vale, y el perito podia ser profesional y pagar lo que perita, porque veo que es el principal culpable. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Pues por eso, por convenio paga MM, en el seguro no pone nada de que si hay un tercero responsable sea tu cia la que pague por convenio y si no estas de acuerdo puedas reclamar. Distinto de si hay siniestro sin tercero. Total, reclamar al tercero causante y por convenio que se apañen. No veo sentido reclamar un daño a quien no lo causa, aunque lo pague por el motivo que sea. Suerte!! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Yo reclamaría al causante, a su aseguradora, hoja de reclamaciones a MM y escrito a la DGS explicando que MM incumple contrato al no defenderte ante un tercero que causa daño. Independientemente de quien perite y pague, ya que esos son acuerdos entre aseguradoras, no lo que dispone tu póliza. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Hijo mío Victor,que suspicáz!!! No me lio a contarte ejemplos por que nos desviamos y este tema me lleva loca...solo te diré que cada profesional somos de una manera. Toniño A4, ya dependerá de cada compañía de que te cubra un abogado fuera de la compañía independientemente de qué se reclame. Por eso es muy importante que Alex se mueva y de mil vueltas a las condiciones de su poliza. A ver si hoy nos da buenas notícias que es lo importante. Un saludo. No creo que ninguna aseguradora no limite la asistencia jurídica en caso de querer ir contra ellos el asegurado, sea con abogado en nómina o externo. Si es externo con MM el capital se reduce a 600€(creo, pero lo pone el condicionado general)ni pa pipas vamos...y hay que presentar designia de abogado, etc. Pero no entiendo como si hay diferencias entre peritaje y taller, nadie te informa de ello, ni uno ni otro. Reparan el coche y ahora te ves en estas...en fin, que tengas suerte. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

La defensa jurídica de tu póliza nunca cubrirá reclamaciones a la aseguradora que la presta, no se reclaman a sí mismos. Suerte con el tema. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Pero la Cía que paga no es la del culpable, es la propia, por los convenios que tienen, de ahi tanto control. De hecho no va el perito de la itra Cía en ningun momento a ver el coche, yo tuve 2 partes con contrario culpable y reparado fuera de taller concertado y hacen así. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Tienes libre elección de taller, previa presentación de presupuesto del mismo y aprobación, o no, por parte de MM. Si es taller concertado no hay pegas de este tipo. Lo dice el condicionado general. Con los convenios que hay y por lo que tengo entendido, paga MM, no sé si compensan siniestros o como va. Yo lo tengo en MM y sé lo que hay, nadie regala nada, pero tampoco el mas caro es el mejor, lo fundamental es leerse las cosas para saber como funcionan y tener claro que cubre y como. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

No...Car Repair System si, pero era un polish np cera,quick polish moon, muy lejos de la calidad de menzerna que es lo que uso ahora. Ante la duda, 3M y vas a lo seguro. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Y todo lo que limpias va a la admisión o entra a los pistones...pues no lo veo muy "sano" para el motor. Si limpiase todo lo que habrá ahi dentro tras 300.000km se pararia el motor fijo, porque tiene que ser espesa. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

No será Car Repair System?? Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

La comparación con el coche viejo en este caso no sirve, llevaba un año haciendo la ruta y habia pasado en ese tren y dado esa curva. En la ser habló un compañero del maquinista que también hace esa ruta, las señales de alta velocidad que reducen "automáticamente" la velocidad en caso de no hacerlo el maquinista, terminan 4km antes de santiago. La única opcion es manual y se comienza a frenar con mucha antelación, entonces, no me resulta coherente que "pasase" de frenar y "a ver si la doy", quiero suponer que algo falló y no pudo evitarlo. Pero todo esto son puras especulaciones. Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Yo veo otra forma de recaudar, nunca he tenido problemas por ir en chanclas y menos por ir en bermudas...

::lol: Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Yo soy de los 10mil tambien, nada de modernismos de longlife ni gaitas Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Vaya currada si señor!! y se ve muy bien terminado para ser "casero". Y mas con lo pijoteros que son los plata. Enhorabuena!! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Puff!! que pasada, es increible la de carbonilla que acumula en tan pocos km. Ya tengo otra tarea para hacer, el mio no vibra aunque si tiene a veces ese pequeño "bache" antes de las 2000rpm. Muchas gracias por las fotos y por la info!! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2

Me alegro que mejore, yo tengo el mismo motor en mi a4 y me interesa el tema. Mi conduccion es muy suave y seguramente la egr necesite una limpieza con 92.000km... Ya nos irás contando! Enviado desde mi Nexus 4 usando Tapatalk 2