fukui

Si, tio, jajaja creo que al que te refieres es ese que te llamaba "Fermi" Jejeje. Ah, por cierto, te voy a mandar cuando tenga un rato un MP, que quiero comentarte una cosilla, a ver que opinas. Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX No solo a Ferni que desde luego ha sido clave , si no también a ti Moreno a Pren a celrec y a muchos otros que estáis siempre al pie del cañón ayudando con vuestras aportaciones.

al final no lo venderas jeje saludos Ojala fuera asi , pero primero es la familia y las necesidades hoy por hoy son demasiadas . PERO BUENO EL MOTOR FUNCIONANDO A 850 VUELTAS COMO UN RELOJ , PERFECTO DA GUSTO ESCUCHAR HA UNA MAQUINA COMO ESTA COMO SI FUERA MUSICA .MIL GRACIAS A TODOS POR VUESTRA AYUDA.

ya tengo ganas de escuchar un motor en sus vueltas . gracias a todos

aqui otra

Ferni eres un CRACK si con mayúsculas después de pelearme otra vez con mi querido coupe y desesperado pues realizadas todas las comprobaciones y el coche sigue a las suyas , una LLAMADA a ferni y plas un aluvión de explicaciones , vamos ni el mejor maestro lo haría mejor , conclusión que ya solo me quedaba la junta del colector , pues ha desmontar y sospresa me encuentro un agujero en los colectores , De momento araldy y ha esperar ha mañana para montar y ver que pasa . Pero desde luego sin la ayuda de FERNI todavía estaría peleando gracias a ti y a todos , mañana os dijo que pasa después de montar si baja o no baja el put* relenti . Aquí os dejo unas fotos de agujero

vamos ha comprobar haver que pasa , mil gracias ferni.

Hola , ferni me gustaria poder quedar para ver si puedo sulocionar el tema del relenti si me pasas tu telefono te llamo ,de donde eres , y haber si puedo subir pues tengo que pasar la itv , he intentado enviarte un privado pero me dice que ya no puedes recibir mas.saludos y gracias

Hola Pren , ya he comprobado la mariposa y queda cerrada . el tubo que dices por lo menos visualmente esta perfecto y si lo quito se me para el motor . es decir que yo acabo loco he desmontado todo valvula , mariposa , manguitos y la madre que lo p..... mil veces pero nada yo no se dar con lo que es.SOCORROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO............................................ :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Hola Ferni308 , mi coche me va a matar , he puesto la valvula nueva y nada 1200 revoluciones no baja al conector llega corriente a dos de los contactos , eso si continua, no da destellos , eso si el relenti es super estable . que puede ser , gracias

gracias compañero , probare mañana

con gente como vosotros si que se pueden hacer las cosas , yo lo que no entiendo es porque AUDI no despide a la mitad de los mecánicos que no se enteran de la mitad , cuando ven un coche como los nuestros ponen una cara de tontos que no veas . gracias compañeros.

Moreno supongo que corriente llega por que el enbolo se mueve , lo he comprobado con la valvula fuera

Hola moreno , cuando la desconecto no pasa nada se queda a 1200. es la valvula?

Hola Pren , no me queda mas que probar de cambiarla he comprobado todo y no encuentro entrada de aire por ningún manguito con el vag-com conectado las revoluciones a 1200 , todo y que noto que en un principio esta un poco mas bajo y después cuando esta mas caliente se estabiliza ha 1200-1300, Alguna manera de comprobar si esta rota la válvula de relenti .Y me surge una duda podría ser el potenciometro de la mariposa?

Hola a todos ando buscando una valvula relenti para un v6 barata pero no hay manera hay alguien que tenga una o que me pueda conseguir una en algun desguaces gracias y un saludo , la ref es AUDI 078 133 455

VENDIDO , SE VA PARA GALICIA :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :crying_anim: :crying_anim: ES UNA PENA PERO NO HAY MAS REMEDIO.

me parece que no esta vendido......................................................

Pepe , las distancias siepre son relativas.un abrazo

Gracias , ha todos parece que esta vendido una lastima por que no es en el foro pero no puede ser todo , un placer compartir con todos vosotros , sois unos CRAKS.

gracias , compañeros pero la cosa esta muy chunga

gracias , Romolo TDI , pero ya veras que no se vende , todo el mundo quiere duro a cuatro pesetas .

en el precio va incluido el cambio de nombre.

y una vista desde atrás

asiento delantero

los asientos traseros