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Ernest86
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Estando cerca de 120000, puede ser el ATF del cambio automàtico, o el filtro de combustible, en ambos casos es cada 60000...
Y si se acerca a los 3 años, puede ser el líquido de frenos.
En cualquier caso, lo mejor que puedes hacer es pasarte por el conce, ellos con el numero de bastidor, te lo dirán en dos minutos.
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Es manual
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Nadie sabe algo mas??
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Los datos que te aparecen en el MMI, son dos: el aviso de cambio de aceite (normalmente, cada 30.000 kms o 2 años), y el aviso de la próxima inspección de algún otro elemento, como puede ser aceite ATF del cambio, algún filtro, etc..., según kilómetros o tiempo del coche en cada caso.
En tu caso, te marca que dentro de 1100 kms o 45 días se te cumple el plazo del aceite, y además, te dice que en 21 kms u 8 días se cumple alguna otra inspección programada.
Lo que hace el FIS cuando arranca en coche, es avisarte de lo que más cerca te quede (dentro de unos baremos, creo que avisa cuando es por debajo de 2000 kms y 30 días), que en tu caso son las dos cosas: en breve se te cumplirán los dos tipos de inspección, de forma que es a éste al que tienes que hacer caso, y ya pedir hora...
No sé si me he explicado bien, jeje...
pd.: si nos dices los kms y tiempo que tiene el coche, supongo que se podrá deducir a qué se refiere cada uno de los avisos...
Saludos !!
Si lo del aceite si que lo entiendo pero lo otro no se que puede ser..jejeje el coche lleva 117.970km
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Pues en el marcador del coche cuando pongo la llave me pone INSPECCION DENTRO DE 1100km 8 DIAS.. Que es esto? Porque en la pantalla del coche pone otra cosa..pone proximo cambio de aceite 1100km / 45 dias. Y proxima inspeccion 21000km / 8 dias.. A que de los tres hago caso?
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Hola
Soy nuevo pero un viejo asiduo de Audi que despues de un tiempo se esta planteando volver a los 4 aros.
Actualmente tengo un x5 218cv y he acabado un poco desquiciado de cambios de gomas y muy descontento con el servicio oficial y me planteo volver a una marca que me hizo olvidarme de muchas tonterias.
Estoy esperando que me salga una operacion con un audi A4 avant B8 2.0 TDI multitronic que ya tienen en demo en Audi.
el color es rojo, llantas rotor 19" y paquete sline, adjunto foto.
tengo algunas dudas a ver si me podeis ayudar.
Lo veo muy alto, entiendo que sera la foto que el angulo no ayuda, o es normal?
aparte, vengo de cambios SMG, y automaticos de BMW y leyendo temas de multitronic, leo tanto que realemente no se que creer.
Estais contento con estos motores? el uso es de una familia que viaja, logicamente no me he buscado un coche de carreras, pero si que sea alegre!!!!!
gracias a todos y a medida que me vaya dejando el foro ire escribiendo
Salu2
Muy wapo el avant! Si un poco alto si que va..pero puedes cambiarte los muelles y te va a quedar perfecto
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Disculpa Ernest pensaba que lo preguntabas..disculpa..un saludo..
Hola torvic no entiendo tu contestacion. Yo solo lo he dicho por si se ha despistado y no ha quitado las gomas sin animo de ofender a nadie. Un saludoErnest86 , con el permiso del destinatario, así es.. se quitan..
Que va torvic no tienes que pedir disculpas lo he entendido yo mal jejejejj de todos modos gracias
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Ernest86 , con el permiso del destinatario, así es.. se quitan..
Hola torvic no entiendo tu contestacion. Yo solo lo he dicho por si se ha despistado y no ha quitado las gomas sin animo de ofender a nadie. Un saludo
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Hola a todos,
Os escribo para pediros ayuda.
Ya van tres intentos y nada. Y eso que he empezado con el acelerador que en teoría es el más fácil... Ni con agua caliente, ni con fairy ni de ninguna manera.
Hay alguien que los haya puesto por Madrid que no le importe echarme una mano? Me desplazaría yo, por supuesto.
Ya me decís porque estoy por pasar de ellos.
Slds.
JC
Ya se que es una pregunta tonta pero supongo que has quitado las gomas que lleva de serie no?
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Yo tmabien me puse uno como este..pero comprado en ebay
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De nada hombre para esto estamos ;-)
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Buff como pican... creo que si no salen algunos economicos seguire pisando plastico negro...gracias Ernest..
http://m.ebay.de/itm/191480991792?nav=SEARCH
No se si no me he explicado bien.. el acelerador del A3 8p es pedal largo desde la moqueta..
El pedal del acelerador es el mismo lo de uno que lo del otro..lo que cambia es el del embrague i freno ke son mas grandes
No..no.es a3 8p son de acelerador largo..
No creo ke no..estos son para el a3 8p y el a4 supongo que el b7aprovecho el hilo..
sabeis si sirven estos pedales para el a4 b8.. son de skoda, seat. ....
Gracias...
A ver si alguien puede decirmelo..un saludo..
Quizas sean compatibles a4 b7 y b8..
La cuestion es ver que opciones hay para nuestros b8 en pedales..yo no quiero reposapies... gracias Ernest...
Estos si que te sirven son los del s4
Yo estoy a la espera de encontrar algunos que salgan en subasta bien de precio jeje
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No se si no me he explicado bien.. el acelerador del A3 8p es pedal largo desde la moqueta..
El pedal del acelerador es el mismo lo de uno que lo del otro..lo que cambia es el del embrague i freno ke son mas grandes
No..no.es a3 8p son de acelerador largo..
No creo ke no..estos son para el a3 8p y el a4 supongo que el b7aprovecho el hilo..
sabeis si sirven estos pedales para el a4 b8.. son de skoda, seat. ....
Gracias...
A ver si alguien puede decirmelo..un saludo..
Quizas sean compatibles a4 b7 y b8..
La cuestion es ver que opciones hay para nuestros b8 en pedales..yo no quiero reposapies... gracias Ernest...
http://m.ebay.de/itm/191480991792?nav=SEARCH
Estos si que te sirven son los del s4
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Si ke te has explicado bien..la forma que tiene el pedal este que pones tu no va bien al b8..al a3 tampoco.. El golf y el a3 antiguo lleva el mismo pedal de acelerador que el b8 lo que cambia son los otros dos..porke yo me los compre y solo me iba bien el del acelerador..por ebay hay un monton todo depende de el dinero que quieres gastarte..
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No..no.es a3 8p son de acelerador largo..
No creo ke no..estos son para el a3 8p y el a4 supongo que el b7aprovecho el hilo..
sabeis si sirven estos pedales para el a4 b8.. son de skoda, seat. ....
Gracias...
A ver si alguien puede decirmelo..un saludo..
El pedal del acelerador es el mismo lo de uno que lo del otro..lo que cambia es el del embrague i freno ke son mas grandes
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aprovecho el hilo..
sabeis si sirven estos pedales para el a4 b8.. son de skoda, seat. ....
Gracias...
No creo ke no..estos son para el a3 8p y el a4 supongo que el b7
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Esta precioso!! Una bajadita y perfecto
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Habeis probado los foliatec? Para mi punto de vista me gustan mas..los solarchek acaban desapegandose y se rajan e visto varios coches asi
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Y solo con el cable este ya se puede hacer todo? Se pueden hacer modificaciones y ver fallos?
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Hola ernest el cable lo compre en aliexpress viene con el cd con el programa tarda un poco en llegar pero por 18€ merece la pena
Potencia sin control .......
Y solo con esto ya lo puedes modificar todo? Puedes poner el enlace de donde lo has comprado?
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Buenas probado y activado el test de agujas,bajar el retrovisor al meter marcha atrás,gracias de nuevo por la ayuda Rober
Potencia sin control .......
Hola currito81 donde te has comprado el vag com? Es que queria hacer algunas modificaciones pero nose si solo se compra el programa o mas cosas..
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Que es esto del adblue? Lo llevan todos los a4 o no?
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Muchas gracias a todos. Despues de leer y preguntar a los compañeros, en especial a Ernest86 por su paciencia y pedir el nuevo avant sline 2015 en blanco con suspension deportiva, mi ultima duda son las llantas de 18 que acompañarán a la.maquina. la verdad es que estoy entre 2.
Las Sline de 5 palos.
O bien en 18 la new rs6 antracita
http://es.autoblog.com/2013/04/28/contacto-audi-rs6-avant/print/
Que os parecen estas opciones?
Muchisimas gracias.
De nada hombre para eso estamos para intentar ayudar..entre estas dos las segundas sin pensarmelo jejej
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Yo tambien las llevo en 18 y no se ven pequeñas..llevo los muelles eibach y el coche keda muy bonito y no es porque sea mio porque lo compre asi jejejej
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Inspeccion? Que hacer?
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
No creo porke el antiguo dueño no lo hizo en el conce