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Ernest86
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hace 14 horas, A6culoguevo dijo:
Hay que sumar lo que quieras bajar.
Se puede bajar a todos los a7? O solo a los que llevan suspension neumatica?
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hace 2 horas, joseluis__79 dijo:
por mi experiencia con el A5 imagino que las de marcha atrás es probable que al cambiarlas te den fallo de luz fundida, salvo que sean can bus y tengas además suerte
Si a mi me paso con el anterior audi a4 que tuve..pero con el vagcom quite el fallo..lo que nose como se hace en el a7..
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En 5/3/2019 a las 12:42, Puffy dijo:
Genial
Hoy me han llegado las luces led de marcha atras.. tu las cambiaste? Es muy dificil?
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Si vuelvo a entrar dentro queda guardado..Eso es lo raro que queda el cambio echo y no funciona..
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Perdona ahora me he fijado y si en el mmi ya me pone rs7...pero en el fis no..y el maletero no me funciona
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hace 5 horas, Puffy dijo:
El logo del MMI solo se cambia desde el menú verde del propio MMI
El maletero, son dos pasos; hiciste los dos?
"Cerrar el maletero con una pulsación breve desde el mando con pitidos de advertencia de seguridad mientras baja.
Modulo 46
Coding 07
Long coding helper
Byte 2
Bit 2 marcado
Salir doit
Después 6D Trunk Elec
Security Access 16
12345 doit
Adaption y desplegamos los canales. Ahi hay las primeras 8 opciones de la siguiente manera (1) (2) (3) (4) y (1) (2) (3) (4)
Pues bien las (1) deben estar no active y las (4) active marcando sobre las (4) te sale como esta
Nuevo valor, doit, y listo. Ahora también puede cerrarse desde el botón del piloto con el coche en marcha."
Lo raro es lo del logo en FIS. Eso sí se puede hacer directamente. ¿te da algún error el cable? Teóricamente si te deja cambiarlo sin errores y haces los pasos "correctos" debería aceptarlos sin problemas
No me da ningun error..me pone coding accepted..si lo hago tal como pone aqui y no me funciona..
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He probado de activar lo del logo en fis y mmi y no me funciona..y lo del maletero tampoco..es culpa del cable? Es el 12.12 y el coche es del 2012
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Quiero ponerme el difusor del rs7..alguien se lo a puesto? Se tiene que desmontar el paragolpes?
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hace 10 horas, sickboy_2003 dijo:
Yo se lo he puesto en ambos, en al anterior A6 que tenía al ser pré hay que forzar que el plastico del pomo pase de ser lateral a vertical calentandolo un poco con un decapador y paciencia moviendolo, y en el caso del A7 al ser restyling al tenerlo ya vertical es plug en play prácticamente.
Si he leido por internet que se tiene que calentar un poco y girarlo..creo que voy a pasar de cambiarlo porque no me atrevo a hacerlo por si rompo algo..
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hace 5 horas, elcanas dijo:
Importante: cuidado con tocar el volante. En cuanto lo tocas el coche te devuelve el control y deja de girar. Y ahí vienen los problemas. Se de casos que ante la inseguridad se ponen nerviosos y han querido rectificar la maniobra que hace el coche, el coche deja de actuar sobre el volante pero si tu sigues acelerando ... zasca ... te la pegaste.
Vale gracias lo tendre en cuenta
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hace 5 horas, Tole dijo:
Hola, te aconsejo que pongas el texto tal cual en youtube “park assist audi a7”.
El sistema se basa en dos modalidades de aparcamiento que se seleccionan pulsando uno dos veces el botón del park assist.
Es imprescindble tener el intermitente puesto del lado que quieras aparcar, en pantalla los sensores de ese lado van a medir el espacio y si hay hueco te avisan.
Otro asunto importante es la velocidad, se supone que estás buscando aparcamiento, no sirve si vamos rápido, en el manual indica esos baremos.
a partir de ese momento el coche asume el movimiento del volante y tú te encargas de engrana la marcha adelante o atrás y el acelerador.
Como es asunto también nuevo para mí, “acojona” dejar el control del coche a su aire, pero no queda otra
.
Muy sencillo e intuitivo, te recomiendo que lo hagas un par de veces en espacios amplios para que te de seguridad y luego ya estarás listo para usarlo.
No soy un experto en la materia pero espero haberte aclarado un poco el asunto.
Salu2.
Muchas gracias un poco me lo as aclarado. Un saludo
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Mi coche lleva el aparcamiento assistido pero la verdad es que no se como funciona realmente..alguien me lo podria explicar un poco por encima?
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hace 19 horas, vneon_th dijo:
Hola.
Averiguaste algo al respecto?
Es automatico y quattro imagino
Si lo busque por internet a un foro ingles..y salia la referencia de la pieza a cambiar..todavia no la he cambiado..lo que no entiendo porque pone en la transmision si la pieza esa que falla es del refrigerante de la calefaccion creo..
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Ayer conecte el cable vagcom para ver si me salian errores y me salio el p2753 que es la valvula enfriador de la transmision..a alguien le a pasado igual?
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Y como sacaste el embellecedor? Con un destornillador? Es que apenas hay sitio para meter algo
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hace 40 minutos, Puffy dijo:
Sí. Son W5W o T10 todas excepto la central del plafon delantero, que es tipo festoon (C5W) de 39mm
Muchas gracias puffy, y para cambiarlas? Hay que desmontar solo el plastico? O todo el plafon?
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Alguien a cambiado las luces interiores por led? Que modelo llevan la del plafon delantero y trasero? Las t10?
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hace 1 hora, Ocio dijo:
Disfrútalo, muy wapo ese negrito.
Salu2.
Muchas gracias
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hace 8 horas, Tole dijo:
Hola Ernest86 buenas noches, enhorabuena por la compra, yo llevo apenas dos meses con el mío.
Bienvenido al club
.
Está muy guapo, a ver si pones alguna foto más.
Salu2.
El lunes sino pasa nada le cambio las llantas y entonces hare mas fotos y las subire
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Buenas noches me llamo ernest y me acabo de comprar un a7 3.0 tdi 245cv quattro del 2012. Os dejo una foto del coche
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En 10/1/2019 a las 21:43, Manu46 dijo:
Hola,
Yo tengo el mismo problema, cual fue la solucion?
De que año es tu coche?
ACTIVACIONES VAGCOM
en Audi A7 C7 (2010-2018)
Publicado
Ya me lo pensaba que no se podia pero digo voy a preguntarlo por si acaso..jejejje