Ernest86

hace 3 horas, Javilico88 dijo:

Aqui a uno que le pasa lo mismo desde ayer!

 

Enciendo luces y me da fallo al minuto, se apaga (La del lado del copiloto)

 

Apago y enciendo y se enciende sin problema (Da algun parpadeo solo le del lado del copiloto) Y se apaga de nuevo.

 

El coche esta en garantia por la compraventa donde lo compré, otra cosa es que se hagan cargo de esta reparacion,

 

A ver como va la cosa.

Pues si lo mismo que a mi..ya tengo pedidas las bombillas a ver si me llegan.

Hoy me ha marcado fallo de bombilla de cruce..he apagado las luces y las he vuelto a abrir y funciona un momento y despues se vuelve apagar..de que es culpa de la bombilla o del balastro? Dudo un poco que sea la bombilla porque si lo paro y la vuelve a encender se enciende..o es que ya esta a punto de fundirse del todo?

hace 8 minutos, Morrozo dijo:

No te preocupes que las plazas traseras son suficientemente comodas para alguien de 1,80, quizas lo mas incomodo es entrar y salir, pero por el resto nada

En cuanto al tema de motores no te puedo decir porque el mio es diesel, pero he oido que esos motores que dice el compañero gastan aceite

Si gastan aceite porque cuando me compre el a5 lo queria de gasolina y me informe y me dijeron que el mejor motor era el de 170cv o el de 265cv

hace 3 horas, TorettoFat dijo:

Antes de nada perdonad, aviso que es un tocho (podéis leer el resumen con la letra en negrita)  

 

Buenas, ayer me presenté al foro y como dije mi padre esta dudando entre un A4 y un A5 Coupé (ambos gasolina), yo le estoy ayudando ya que él no se desenvuelve en esto de los foros. Con el A4 no tenemos apenas dudas ya que es una Berlina 5 plazas y como mi preferencia es el A5 Coupé le he comido la oreja jajaja y al final a mi padre también le ha gustado más estéticamente, así que de momento voy a enfocar las dudas solo a éste modelo. Ya me he visto algunas reviews, pero me fío más de la opinión de usuarios que lleven años ya con el coche y puedan dar una opinión más certera, por eso agradecería que los compañeros poseedores de un A5 Coupé me aclararan (gracias de antemano):

 

1) ¿Qué tal las plazas traseras para 2 adultos? ¿Hasta qué altura de persona se va cómodo atrás, máximo 1,70 o 1,80? No es que se vayan a usar mucho, solo ocasionalmente pero podría ser determinante para elegir el A5 o A4 según si son usables o no... He leído que el máximo es 170 (en otro sitio que 180), pero me parece poco teniendo en cuenta que por ejemplo el BMW S3 Coupé E92 el máximo es 180 para ir cómodo atrás...

 

2) ¿Se puede potenciar el motor fácilmente? Si es así el 1.8 TFSI 170cv hasta cuánto margen podría potenciar sin reforzar motor? Lo digo porque como es un motor gasolina turbo (TFSI) supongo que sería más fácil que por ejemplo en el gasolina atmosférico del BMW S3 Coupé E92 (éste es el tercer modelo que también le interesa) aunque personalmente me gusta más el A5 porque creo que aunque ambos a nivel estético son muy bonitos en su gama, el Audi lo veo mejor equipado y lo del turbo y el equipamiento interior gana puntos respecto al BMW que entre que es atmosférico y que el interior viene muy "pelado" (hablo obviamente comparando ambos modelos en sus versiones más básicas de 170cv).

 

3) ¿El consumo real es muy elevado en el tracción delantera (no el oficial que ya sabemos todos que luego difícilmente se ajusta a la realidad...)? Cuántos kms aprox. puedes hacer con un depósito por autopista y cuántos en mixto (sin pisarle claro)?

 

4) ¿Alguien lo tiene con la instalación del GAS GLP y sabe si es fiable? Lo digo porque en algunos motores no es bueno ya que reseca las válvulas y acaba jodiendo el motor a medio/largo plazo (se lee de todo a favor y en contra...) y es algo que a medio plazo me gustaría hacerle...

 

5) ¿Cuánto kms duran los motores TFSI en especial el 1.8 170cv o dicho de otro modo cuánto es el máximo de kms hechos que tenéis vosotros? A mi es que me tira para atrás comprar cualquier coche con más de 140.000kms y más si es un turbo...

 

6) ¿Qué males endémicos y fallos reconocidos tiene este modelo para tener en cuenta a la hora de revisar cuando vaya a comprar uno? No me refiero en general como haríamos con cualquier coche, sino en concreto a este modelo por si hay algún fallo habitual, etc...

 

 

Creo que esas serían mis dudas, lo dicho perdonad por el tocho, pero creo que es mejor unificarlo todo en un único Post que no crear un Hilo para cada pregunta... Gracias de antemano y un saludo!

Hola yo tengo un a5 coupe el 1.8T de 170cv.. es el motor mas fiable de gasolina conjuntamente con el 3.2.. el de 180cv y el de 211cv no lo compres que consumen aceite..el consumo por carretera es de un 7 litros..el mio lleva 134500km y ningun problema.. por cierto lo tengo en venta jeje si te interesa mandame un privado. Un saludo

hace 8 minutos, Scout dijo:

Los 2.0, 180 y 211cvson los consumen.

Asi es como en los audi a5 tambien consumen estos motores..

hace 1 hora, Scout dijo:

Pues o buscas uno reparado o mejor juega a la lotería del día 22, al menos estarás más tranquilo y te saldrá más barato.

Porque lo dices esto? Porque todos consumen? Yo solo se que el de 170cv no consume aceite. Y el 3.2 creo que tampoco

hace 11 horas, Scout dijo:

En esta vida no hay más que una cosa segura, y no es precisamente que un motor no consuma aceite jejeje, pero si quieres minimizar riesgos, desde finales de 2011 o ya 2012 no debería haber problema. No obstante algún caso puede existir.

Eso sí, TFSI a partir de 2012 no hay muchos a la venta, y ya como lo quieras 211, quattro y con algún extra más...suerte!

Los que busco son del 2007 al 2009..y sino buscare diesel..

Pues queria saber que motor de gasolina consume aceite..es para descartar coches..o si es mas facil cuales no consumen jejejej

hace 14 horas, Carfersel dijo:

Hola muy buenas, 

El mío también es de diciembre del 07, es un 3.2, yo lo tengo y es una maravilla, si sale bueno es la leche pero si sale malo, puede dar MUCHA guerra. Comprueba que no consuma aceite, porque si es así hay que comprar un motor nuevo básicamente, hay un compañero del foro que lo consiguió reconstruir el (todo un maquina). Así que si lo vas a comprar asegúrate y reasegúrate de que no consuma. El mío no consume ni una gota lo llevo a todas las revisiones cada 20000-25000 con el nivel a tope, así que si te dicen que esos motores tragan por naturaleza te la están intentando colar. Es mi consejo, cualquier duda si quieres mándame un mensaje privado y lo hablamos.

Un saludo.

Y como puedo saber si consume aceite o no?

Nadie tiene este motor? ?

hace 1 minuto, ANGEL1001 dijo:

Si pero como ya las tenia pedidas y asta k no las puse no sabia como kedaban pero ya tengo k aguantarlas y para la proxima 255

Pues si te van a kedar perfectas..tienes mas fotos del coche con las llantas?

hace 5 minutos, ANGEL1001 dijo:

Espero te sirva la foto

Estas llantas son las del rs6 nuevo? Podria poner unas fotos porque son muy guapas..te keda un poco estirado el neumatico no? Es un iman para los bordillos ejjeje

En 13/11/2017 a las 19:18, opmal dijo:

Buenas a todos,

Por fin puse el doble escape cromado. La duda me viene porque yo no sé si es que no está encajado hasta el final o es que es mas grande que el de serie. He preguntado al vendedor y dice que es el que se vende para el 2.0 TDI y que no lo tengo puesto hasta el final, que tengo que ir girándolo mas aún....

Alguien me podría ayudar si es así.

 

Muchas gracias

 

fotos full hd

 

facebook no carga fotos

 

 

A mi tambien me kedan asi..yo los compre por aliexpress

hace 35 minutos, josmanpuli dijo:

Pero al ser del 2007,te refieres al modelo b7 o al b8?,......pregunta en el subforo del b7 por ese motor,a ver si te comentan algo,saludos.. 

Es de diciembre del 2007.. es el b8 

Nadie del foro tiene este motor??

Pues eso estoy mirando de comprarme un a4 3.2 quattro del 2007..y queria saber opiniones sobre este motor..posibles fallos que tenga..cosas que hay que revisar para saber que esta bien etc..

hace 3 horas, RGG dijo:

pues entonces muchas papeletas para el fallo del sensor del copiloto prueba a apretar un poco el asiento a ver si se quita aunque sea un rato la luz del airbag...

Te tocara cambiarlo

al encender el coche en row y nar se enciende un momento el cinturon en el cuadro?

Igual no me explico muy bien jeje..a ver todas las pruebas las hago sentado en el asiento del piloto con el ordenador encima..cuando activo lo de los cinturones no me sale el chivato en el cuadro ni cuando estoy en el asiento del piloto ni del copiloto..osea que no me detecta ni en un sitio ni en otro..cuando probe de activar el nar se encendio el chivato del cinturon pero solo dos segundos y se apago..

hace 6 horas, RGG dijo:

Algo estas haciendo mal..o no aplicas la configuración despues de cambiarlo  o en ultimo caso algo pasa con ese pc ..No estoy muy familiarizado con vagcom porque uso obdeleven pero creo que si aplicas la configuracion , la siguiente vez que pases diagnostico el 0c(Row) deberia salirte arriba del todo(configurado como por defecto)

Creo que no lo hago mal..porke cuando entro a ver a que configurcion lleva me sale la 0c row active..lo que probe es que puse la nar active y se enciende el chivato del cinturon pero solo dos segundos y se apaga..

hace 17 horas, Audi Racing dijo:

Los motores 1.8 de 170cvs entran dentro de los que gastan aceite??

Los motores de 1.8 de 170cv no consumen aceite te lo digo porque yo lo tengo..los que consumen don los de 180cv y 211cv.. por cierto yo lo tengo en venta por si le interesa. Un saludo

En 2/11/2017 a las 13:26, Tineo dijo:

 

 

debería encenderse el piloto rojo si no pusiste el cinto.

 

tienes codificado el  0C ?

Y no hay alguna forma de quitar todas las modificaciones que he hecho con el vagcom? Porque no se porque pero esto que me sale asi es algun fallo de programacion.

hace 20 minutos, Tineo dijo:

 

 

debería encenderse el piloto rojo si no pusiste el cinto.

 

tienes codificado el  0C ?

Si puse el 0C que es el que pone active

hace 3 horas, Tineo dijo:

me refiero al manos libres Bluetooth

 

 

 

es suficiente con hacer algo de fuerza con la mano sobre la banqueta de copiloto, deberia encenderse el piloto rojo de cinturón sin abrochar.

 

 

 

De todas formas, es muy raro que no registre ningun fallo la diagnosis. Todos estos sensores están supermonitorizados.

De bluetooth manos libres no llevo... pero solo con encender el coche y sentarme en el asiento del conductor tambien se tendria que encender no? 

En 31/10/2017 a las 19:11, Tineo dijo:

 

 

 

yo volvería a activarlo a ver si aflora el error...

Ya lo he activado y no me me marca nada nose si lo he vuelto a activar bien o no..pero estas pruebas del cinturon las estoy haciendo solo con el asiento del conductor, quiero decir que al copiloto no hay nadie sentado..

hace 12 minutos, Tineo dijo:

puesss..

 seguramente no funciona el BT pero nada que ver con airbag

Que es el bt?

he activado el chivato del cinturon y no me se enciende la luz del cinturon ni cuando estoy de piloto ni de copiloto..es muy raro no?

hace 14 minutos, Tineo dijo:

que error registra 19-can gateway??