josemariachema

Aquí ya el marco fuera y todo el mecanismo y cristal quitado

Por fin acabé con este tema que me tenia ya un poco agobiado, aquí dejo unas fotos un poco del proceso Aquí el elevalunas original

Pues sí llevas razon. Ahora a ver que pasa porque el conce me dice que la sujecion del cristal la lleva ya el cristal y el cristalero me dice que eso se compra suelto.. vaya lio! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

En mister-auto, para que no haya confusion Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Lo pedí en el enlace que puse mas arriba, pero no por la referencia que me pusiste..fallo mio. De todas formas el que me han enviado no corresponde con el de la foto Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Malas noticias, el elevalunas que me han enviado no coincide las cojidas ni la posicion del motor.. asi que a esperar que pase el fin de semana y lo compraré en el conce, que son 126€ pero me curo en salud. Además, tengo que buscarme un cristal nuevo porque el que tengo tiene las cojidas rotas.. Esto parece no tener fin! Y encima con el coche parado sin poder usarlo Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Hola! Pues acaba de llegarme el mecanismo, no es exacto al original pero tiene buena pinta, ahora que tengo tiempo libre me pondré. Mas tarde subiré fotos y cronica. A ver que tal se dá Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

La ref. es 8E0837462C en el enlace que has puesto se puede leer que es para el lado izquierdo. si, el que necesito es el lado izquierdo, el del conductor. Si busco esa referencia que me has puesto sale el lado derecho

yo llevo el coche de serie y una vez lo mantuve a 170-180 algo mas de tiempo de lo normal y también me dio olor a quemado, de esto hace unos cuantos meses, luego lo e puesto otras veces a esa velocidad aunque menos tiempo y no a dado ningún olor. Quizás sea que no está "acostumbrado" a trabajar así y la primera vez (después de un tiempo llevandolo relajado) pase eso La verdad que yo no le e dado mas importancia, porque tampoco me lo a vuelto a hacer.. y crucemos los dedos!

buenas, esta es la otra pagina que encontré: http://www.mister-auto.es/es/elevalunas-delantero/bolk-alg-12084l_g900003_a999ALG-12084L.html A simple vista se ve el mismo, si alguien conoce la tienda y me dice si es de confianza o no, lo pediré Gracias por todo compañeros!

Si puedo me acercaré a ver que me dicen. De todas formas en la busqueda de la pagina si pongo el modelo exacto deberia valer pero bueno, si es mejor asegurarse Si no recuerdo mal, hay foreros que pueden mirar las referencias del ETKA no? Si es asi a ver si pueden hecharme una mano. Mas tarde pondré otra pagina que aunque no es valeo, tambien tiene buena pinta y mas barato Un saludo y gracias! Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Hola, tras un tiempo con el elevalunas del lado conductor fallando, ya a dicho basta y toca cambiarlo. Ahora mismo e conseguido dejarlo fijo (amarrando los cables) para que el cristal no baje. La duda es, es este el que necesito? http://www.oscaro.es/elevalunas-valeo-850596-1776533-1561-p , es que en la foto no es igual al que lleva puesto (en las esquinas y el rodillo) y ya de paso, sabéis alguna pagina donde sea baratatito? aunque oscaro me agrada bastante Mi coche es un B6 berlina 1.9TDI Gracias!

Yo llevo la tuberia de vacio quitada y taponada porque la valvula esa no me funcionaba y sin probla ninguno, aunque llevandola conectada tampoco tenia problemas Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Hola, ami me a pasado algo parecido, a ido siempre bien, lo dejé un dia sin mover y luego ya no arrancaba, e puesto la bateria en carga toda la noche y aun sigue pero mirando en los basos, uno de ellos no hierve el agua, esto quiere decir que está malo? De todas formas probaré tambien con el fusible de la alarma. Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

hola, pues el "invento" a sido todo un éxito, en carretera ya se ve mucho mejor, ahora da luz con mas intensidad, no como antes que era como apagada y los coches que se pegan detrás no me hacen sombra :clap1: De todas formas el faro derecho aun esta un poco pobre, me liaré de nuevo con el a ver que consigo. También e notado que la luz se difumina mas, ahora no se aprecia tanto el corte en forma de triangulo como antes Ah.. lo que se ve al fondo es un coche de caballos (manola como se dice por aquí) y al lado la competencia.. el mercedes de mi padre un saludo y gracias!!

Esto es lo que e utilizado para limpiarlo, limpié la lupa y también con el trapo pequeño la parte que refleja, lo que está alrededor de la bombilla para que nos entendamos Decir que llevo un kit de xenon 6000º

Aqui vengo con noticias, primero limpié el faro izquierdo que alumbraba menos que el derecho, aqui el resultado :clap1: Mi idea era probar uno y luego si iva bien pues hacerlo en el otro, pero no e esperado y le metí mano , Así a simple vista, a mejorado bastante, esta noche será la prueba de fuego, cruzaré los dedos

Bueno, acabo de hacerselo a uno de los faros que tengo peor (izquierdo), la verdad que no a salido casi nada de suciedad, le e "refregado" con quitagrasa, luego subiré fotos de los utiles que e utilizado Esta noche probaré.. ahora solo toca rezar..jajaj

Este finde le va a tocar al mio, asi que pronto daré noticias a ver que tal, espero "hacer las paces" con mis faros jaja Gracias por las ideas!

Para mi gusto, mejor sin cromar. Le dan un toque "cani" que no me gusta nada. Los cromados los que traen a salir de fabrica, son los que mejor le quedan

Pues me habeis convencido.. creo que voy a ahorrar algo y tirar a lo seguro antes que tener que gastarme el dinero dos veces. Un saludo y gracias

Si si vi el post de fran, y la verdad que me da que pensar, pero esque gastarme 300 por faro.. fuf que dolor No sé.. a ver que pasa con todo esto

Bueno, pues me dicen que si está homologado, y con garantia del fabricante. Ahora solo voy a intentar dar con ese esquema de montaje o si no me atreveré a hacerlo "a ciegas". En cuanto los tenga voy comentando, pero abriré un post para no ensuciar mas este Gracias!

Pues no, de eso no me a dicho nada, preguntaré a ver. A ver si doy con ese esquema de montaje

Hola, traigo algo de informacion; me han dicho que no trae el motorcillo electrico para la regulacion, que tendria que montarle el de mis faros. Lo demás que tan solo es ponerle las bombillas y enchufarlo. La pregunta ahora es: es muy complicado desmontar\montar esos motorcillos?