angeloso

Muy buenas. Estoy a horas de montar mi RNS-E y aún no tengo claro lo de la ubicación de la antena. Mi intención sería montarla en algún sitio que no se vea pero que pille bien los satélites. He buscado posts y no acabo de encontrar nada bien argumentado.

¿ Dónde la llevais........cúantos satelites pillais.........cúantos hacen falta para navegar bien?

 

Gracias a todos de antemano.

Ya somos 2... (yo a la salida del curro me pongo en faena...)

Yo la mia la pondré en el tapizado del techo, donde se une con el cristal delantero... no se ve nada y funciona estupendamente...

Pues bueno.. era tan sencillo como sacar el cuadro, quitar la infotanment que van al tmc y pinchar las nuevas hasta el RNS-E. Una vez hecho esto.., y codificado el canal 62 as 23, todo a funcionado, indicaciones FIS, Brujula, iluminacion, GALA, etc .....

Pregunta tonta... ¿como sacamos el cuadro? ¿y realizamos la conexiones?

hay que comprar algo :clap1:

Esto quiere decir, que cuando marcaste tus opciones, decias que venias de un RNS-D, no de una Concert, puesto que el adaptador para la concert no te viene ningun cable suelto, todos vienen 'enganchados'. Al poner RNS-D, el que te envian, es el que yo necesitaba, es decir, el que te trae los CAN-H y CAN-L sueltos.

He estado mirando el pedido y seleccione la concert I

Es tan sencillo como clavarlos a los pines 7 y 12 del adaptador al conector de 20 PINES y listos.

 

Para esto, el cable del nuevo adaptador que sea el CAN-HIGH pinchalo en el PIN numero 7 del conector de 20 PINES, y el cable que sea CAN-LOW pinchalo en el PIN numero 12 del conector de 20 PINES.

en los cableados originales de mi concert esos pines (7 y 12) no estan... por eso cuando lo probe no aparecia nada por el FIS.

Los pines que tiene cableada mi concert son:

- Conector de 20 pines (negro - I): 1,2,3,5,6, 8,9,10,11

- Conector de 8 pines (rojo - III): 1,3,4,6,7,8

- Conector de 10 pines (rojo - IV): 9

Por lo que tendre que sacarlos de otro sitio (tengo entendido que del cuadro)...

Yo no le veo mucho sentido a este motor teniendo el 2TFSI... :cry1:

Ya me ha llegado el adaptador...

lo he probado y el navi funciona (solo he probado que la radio, las tarjetas sd y que el navi te situe en el mapa...) :clap1:

ahora bien... tengo 2 cables de la concert que no coinciden con ningun cable del adaptador, y aparte el adaptador tiene 2 cablecitos sueltos, que no tengo ni idea donde van. Supongo que seran los famosos can-h y can-l

os pongo una fotico del adaptador...

un poco de ayuda please...

gracias :clap1:

yo no lo he visto pirata....

el de la casa 230 el bastidor doble din + 14 el embellecedor superior + 100 el mechero...

el clima lo puedes adaptar....

Con una busquedita en el foro es suficiente:

 

bricomania en consola central de un A6

 

Espero que te guste, tiene mas cositas que solo el mechero, pero sirve....

 

saludos

Gracias

Pero yo con montar/desmontar tengo suficiente... menudas manos tienes

no se... quizas termine pasando por el aro... <_<

Justamente hoy me han llegado a mi, y los pedi y pague por paypal (la via mas rapida) el dia 14, es decir, me han tardado 13 dias. Si los has pagado por transferencia, cuenta do o tres dias mas, puesto que no hacen el cable ni el envio hasta que se ha hecho el pago.

pues hasta la próxima semana na... <_<

estoy impaciente por probarlo... (por si no tira bien en navi) además me vendría bien para el finde... cachis...

¿cuanto tardan en llegar los cables Kufatec??? (llevo una semana esperando... )

Yo no conozco a nadie, si lo que te importa es el mechero es fácil (yo lo tengo hecho y te puedo pasar fotos), si lo que quieres es el cenicero mas el mechero, te toca pagar o ir al desguace o recurrir a ebay...

 

Saludos

Pos zi... solo me interesa el mechero... cuenta, cuenta...

En recambios me dicen que el mechero cambia para doble din… y se llama 100 clavos…

¿Alguno habéis podido adaptar el viejo? ¿Qué habéis modificado para que entre?

Saludos

¿podría alguién ser tan amable de explicar como y con qué llaves se extrae?

Antes las vendían en el mediamark... también puedes utilizar unas limas de uñas metálicas...

Y estoy pensando sacar el usb por la guantera, así que si alguién sabe tambien como desmontar la guantera, pues doblemente agradecido.

pues debería tener unos tornillos en la parte superior (por donde cierra) y en el lateral derecho del salpicadero...

Pues eso, que este finde instalé la recepción del 2DIN (después de desguazar el coche y sudar la gota gorda) y ahora no tengo mechero. Porque ya no encaja, parece que es más ancho que el hueco actual… Entiendo que el mechero para doble DIN es otro… o se puede cortar como con el clima???

Saludos...

Yo con los balastros debajo de los faros (en el hueco original) no he tenido ningú problema... probar con ellos donde os digo...

Saludos

Sólo un comentario referente a la etiqueta que aparece en tu librito de revisiones. el "154" que aparece en la última fila de la etiqueta no indica la potencia real del coche (que seguramente será esa o muy parecida) sino las Emisiones de CO2 en g/km. En el mío que es igual que el tuyo pero avant y de 2003 me indica "157".

Ya me parecia que 189 en el mio eran demasiados CVs...

:clap1:

Me encantan esas llantas... creo que son las más bonitas para nuestros A6...

Y los pilotos de leds... :clap1: ... yo estoy por ponerlos desde hace tiempo... :clap1:

una pregunta: ¿los leds, son para posición y freno? ¿o también para intermitentes?

Esta pegatina es la esta en el hueco dela rueda de recambio, no ? En esta, almenos yo, soy incapaz de ver el año de fabricacion. Todo y asi, angeloso, cuenta que el mes y año de fabricacion, suele ser uno o dos meses antes de la entrega... mas que nada para que te hagas una idea ....

 

Pero sigo sin ver el codigo del navi...

 

Saludos.

Ya he averiguado el año... :clap1: con el numero del bastidor (el tocho de 18 cifras, creo) lo he metido en el ETOS y... tachaaaannnnn... del 2001...

ya he pedido los cables a kufatec, pero me hace falta algo mas??? porque creo que tendré que sacar las señales del canbus desde el cuadro... he oido algo de conectores rapidos para puentear... pero ni idea...

Gracias todos por intentar ayudarme :clap1:

P.D. ya os preguntaré mas cosas dentro de unos días cuando me llegue en navi...

Yo tengo en el hueco de la rueda de repuesto una pegatina como la de ompare... en esta está el año???

Link de ompare

aver estao mirando y yo tengo esto..

esta es la pegatina q esta al lao de la rueda de repuesto.-.

¿Y en esta pegatina también se puede mirar el año de fabricación? :crying_anim: :crying_anim:

A ver... en el libro de revision, la primera pagina, tienes el numero de bastidor, etc... bien, ahi mismo te viene el mes de fabricacion del coche...

Que desastre... en la primera página los de concesionario no pusieron la pegatina… solo anotaron a bolígrafo el número del coche y el tipo de motor…

¿con el nº de bastidor no se puede sacar el año de fabricación?

Gracias

No, no no, pense que te referias a la del Navi, si te refieres a la que tienes que meter en Kufatec, la que te pide es la fecha de fabricacion del coche.

jeje... ya... y donde la consulto... porque se la fecha de matriculación, pero esa no vale...

Viene grabado en el propio Navi en la pegatina de la parte superior

:clap1:

osea que la fecha de fabricación que importa es la del navi??? pensaba que se referian a la del coche???

Bienvenido al club de los viciosillos del RNS-E, pasate por esta pag, y aqui tienes todos los cables plug and play que necesites. http://shop.kufatec.de/index.php/cat/c54_rns-e-adapters.html

 

 

Por otra parte y respondiendo a Mark, primero agradecerle la currada que se ha hecho para explicar de manera sencilla a todo el mundo como hacer el cambio, y segundo he encontrado un punto de acceso al CAN-BUS mas sencillo, esta en el modulo TMC en los pines 2 y 3 , a ver si en tu documentacion te coincide, ya que siendo ASI esta tirado sacarlos y no hay que desmontar ni cuadro ni nada.

 

Espero tu ilustrada respuesta, jejej

 

 

Gracias

Gracias por el link...

Pero me acabo de dar cuenta que se la fecha de matriculación, pero no la fecha de fabricación... ¿como puedo averiguarlo?

YA TE HE CONTESTADO POR PRIVADO.......... cuando lo pones de intercambio... solo suele venir el sensor no el cuerpo.....del caudalimetro.... y si el precio del caudalimtero compelto es deunos 140 euros.. el sensor solo de intercambio vale unos 90 euros.... menos descuento taller....

Yo el mio lo compre en bosch de intercambio por 97 leuros y me lo dieron completo...

A mi me interesa tambien algo para poner el lector dvd, mp3 en la guantera. Hay alguna pieza para cambiar o se tiene q hacer bricolaje??

:drool: no soy el único...