Nokturno Kulto

juasssssssssssssssss Yo creia que iba a decir, no que igual me muerde

Poder, poder, en vez de un credito pa quitarmelo en 2 años lo pido pa 3 pa no estar tan puteado, y listo... o igual s eme cruzan los cables y saco la pasta directamente no se... prefiero el credito, lo devuelvo poco a poco, y asi me queda dinero en caja, pa tema de licencias, ropa, y alguna cosilla que habra que comprar, como gomas... pero bueno que este es un proyecto a medio-plazo, no es comprarlo mañana y ponerme a correr, si lo compro, se quedara en el taller revisión de todo y demas, lo que llevara su tiempo, el saxo que hizo el meca pa autocross, se tiro, como 9 meses en el taller, se desmonto todo el motor, s ele puso centralita, nueva, admision d ecarbono que estaba de serie, eso si el otro dia gano, en Mendiola

Eso es lo que me dice el meca

Ruegoa los daministradores, no lo muevan, lo he puesto aqui porque espero obtener mas respuestas y opiniones, porque si lo pongo en el de competición, me da a mi, que aparte de Ildefonso, me termino contestando a mi mismo Pues eso estoy mirando pa comprar un coche pa empezara correr, y estoy entre 2 Fiat Punto 1.8 16v HGT, es Gr.N, por lo que apenas tiene modificaciones, caja serie, linea de escape Gr.N, barras , backets, extinción, con todo en vigor, 2 juegos de llantas, parrilla de faros, me regala el casco y la centralita el precio son 6.000€ Citroen Saxo 1.6 16V VTS, es Gr.A lleva centralita de la copa, doble arbol de le vas de la copa, frenos de 4 pistones, caja con grupo corto, me falta ir a verlo, y el chico no me ha mirado si las homologaciones de Backets, arneses, y demas estan en vigor, y la ITV, todavía no la tiene me parece el precio son 9.000€ Estoy hecho un lio, porque uno es mas caro, pero tiene mas cosas, hechas, que si luego fijo que empiezo que si le meto al punto, la admision de carbono, lo otro, no se que.... el Fiat tiene problema de que hay pocos corriendo, y temeten en una clase en la que compites con coches de hasta 2.0 de cilindrada, el saxo en cambio, hay muchos corriendo, y eres el tope de clase, pero son 3.000€ mas, pero luego tienes mas facilidad, para si dentro deunos años lo quieres vender, ya que hay mas coches como ese compitiendo y tienen muy buena aceptación, en cambio Puntos, hay pocos corriendo, hay que tener en cuenta que luego aparte d elo que cueste el coche hay que sumar gastos de licencia, unos 400€, la ropa y demas, unos 700-900€, no se que hacer..... A ver si esta semana puedo ir a ver el Saxo Que hagooooooooooo :ranting2: :cry1:

Pues las mias estaran por la mitad mas o menos, eso si, tendre que hacerle unas nuevas, porque han cambiado varias cosas S2

Si tienes pasta Bilstein y Eibach es preferible que te dejes la pasta en los amortiguadores y muelles que en las llantas S2

esto no ira por mi no???? :clap1: jajajajajaja Una imagen vale mas que mil palabras

Bueno Fran, tu porque te dijimos que le pusiera el Momo Fighter que llevo yo, o algo parecido, que es el que has comprado, que le querias poner aquel Issota tan feo , menos mal que nos hiciste caso :clap1: Asi que hazle caso a Fran, que te lo dice por experiencia

Y que mas vende tu aita, porque igual me interesa, que me pilla bien cerquita??? Frenos, filtros....

Cesar pon una sfotos de la boda, en un descanso de tanto estudiar, que la gente no s eva a creer lo d ela boda Aritz, idem, pon unas fotos del viaje que este post sin fotos no vale nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ERA ESTE POST... SI QUIERES SABER MAS DE ESTOS COCHES..MIRA ESTE POST http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=100986&hl= Gracias iLDEFONSO, ese post ya lo habia leido, pero un Kit Car son palabras mayores, y tema de rehabilitar el coche, idem, si se compra algo tiene que ser que este en condiciones, A ver si haces un post del Gr.N que aunque no sea tan espectacular ese me interesa mas No lo venderá???

Yo no le daria mas vueltas, si los Konia maraillos etan homologados para tu coche, ponlos, te van a salir bastante mas baratos que los Bilstein, y si no te gustan muy duros, pues los dejas regulados al minimo, o le das media vuelta o asi Y de muelles pues no habiendo Eibach, pues vete a por unos Vogtland, Cobra me han dicho que hay para tu coche, pero amortiguador no le des mas vueltas, te pillas los Konis regulables, y vas a acertar seguro, y los muelles, pues al no haber eibach, no se que decirte

Se quejara encima de que se lo tenemos ahi arriba

No lo hagas con agua a presión, si quieres con trapito y desengrasante, pero con el agua a presión se va ameter por todos lados como no tapes bien, conexiones y movidas Porque este mas limpio no va a andar mejor, yo tambien lo queria dejar en plan limpito, y me dijo el meca que no merecia la pena

jod** que susceptibles estais, pues es verdad se abre un post que pone coupe y te encuentras con un Swiftt, pues que quires que te diga Y luego ves el mismo anuncio en compraventa, pues pon oye chavales que vendo este coche, lo tengo anunciado en compraventa y tal y cual, pero vamos eso de mito, tiene lo que yo de leyenda, porque es mucho mas mito un Fiat uno Turbo, un Ford Fiesta XR2i, un Ax GTI o GT, un 205 rally o GTI, un Corsa GSI, un 5 copa turbo, que el Suzuki Swifft, y que de este ultimo coche pues pa encontrar piezas si se te jode algo, pues mal, en cambio de los otros tienes mucha mas facilidad para encontrar piezas

Y esto que c*** pinta en el post de audi antiguos ; Ni es un audi 80-20-100-200, ni es un coupe...... es como si empiezoa poner yo los enlaces de compra venta de coches de rallys que estoy mirando No s esi estas mirando pa compratelo pues di oye estoy mirando pa comprar esto y tal, que os parece Pero asi, esto es un mito, eso es una barraca, para encontrar repuestos de eso te las vas a desera, mejor que eso eso tienes tropecientos Xr2i, Fiats uno turbo, Ax GTIs, 205 rally, y GTIs, Corsas GSI, 5 copa turbo......

Aupa Ildefonso, oye lso 106 esos que llevais tambien que son el 1.6 16 V, 1.6 8V, o el rally 1.4?? Y que son grupos A o N?? Es que he visto que en los respuestos, lineas de escape y demas, la mayoría de cosas son validas para el 106 y el saxo Igual este finde voy a hecharle un vistazo a un saxo S2 Podias haberos animado a venir a Arrate,e ste sabado, quee s previa inscripción pal nacional, osea pa que el año que viene sea valedera pal nacional, viene fombona creo

Junkers Ju 52, avion d etransporte, con camuflaje del frente ruso

Focke Wulf FW-190 del piloto Heinz "Pritzl" Bar 221 victorias Focke Wulf FW-190 "Richthofen"

Junkers Ju 87 Stuka, antitanque, del piloto Hans Ulrich Rudel 1545 objetivos Junkers Ju 87 Stuka "wasser" de 1941 en el Norte de Africa

Messerschmitt Me109 del piloto Herman Graf 212 victorias Messerschmitt Me109 del piloto Erich "Bubi" Hartmann 352 victorias

Pues eso que siempre habia gente que ponía sfotos de sus maquetas, miniaturas y demas, pero no habia ningun post en el que esten todos juntas, aver si os animais, y vamos poniendo aqui todos y todas las que tengamos algun tipo d eminiatura, maqueta de modelismo, da igual que sea de coches, militar.... Y como hay que predicar con el ejemplo, comienzo yo con una parte de mi colección de aviones a escala 1.48 de la II G.M. estos concretamente son de la Luftwaff, mas a delante ya pondre de la RAF, y de la USAF Messerschmitt 262 Piloto walter "Nowi2 Novotny 258 victorias Messerchsmitt 262 Mosquito killer, con el tipico radar en el morro empleado para para misiones Nokturnas

Que vas a disfurtar bien con ellas querras decir no... Y no me refiero ,a las playas ni a las sombrillas, ni a las hamacas :clap1:

Fran ya le preguntado al meca, y me ha confirmado que eibach, no hay pa tu modelo, jod**r, a mi me extrañaba, porque el mio es del 92 y si ahí y el tuyo siendo dolo un año mas antiguo, me parecia raro que no halla Ma dicho que tienes muelles cobra tambien, no se como andaran de precio S2

Yo tambien te dejaba probar mis Koni + Eibach si te vinieras Pero si dices que no quieres que valla duro, entonces metele Bilstein, y los muelles no s epues unos Vogstland o unos HR, los amortiguadores Koni son secos, poor lo tanto no son lo que tu estas buscando, y los muelles selex, pues igual son bastante secos Lo perfecto para ti, por lo que veo d eque no te gusta que vaya demasiado tabla seria Bilstein y Eibach, a ver si le pregunto al meca si me ha mirado lo d elos muelles pa tu coche.