Nokturno Kulto

Y sobre marcas me aconsejas alguna en particular?? Y formas? La doble redonda me parece un pococ makarrilla para mi coche habia pensado una doble cuadrada o una tipo oval

jod** pues me has dejado acojonado, a mi el del taller me ha dicho que ningun problema, y tengo amigos que van con cada makarrada que tampoco les ha dado ningun problema en la ITV, yo los escapes que he mirado son especificos para mi modelo, ya he visto que en los enlaces no sale pero bueno, solo quiero algo que quede mas bonito y le de una sonoridad un poco mas racing, no quiero despertar al vecindario, ni que se enteren de que estoy llegando a casa ni nada por el estilo

Ojito con poner la de repuesto que si lleva mucho tiempo ahí metida puede que este reseka y no agarra igual que las que vas a poner nuevas

he preguntado tambien en clasicos, pero igual por aqui me podeis echar una mano Pues eso que estoy pensando en poner un escape al Abueli y no se por cual decantarme he visto modelos de marcas como sebring: http://www.sebring.at/product.php?option=1...;selectDtlID=72 remus: http://www.remus.at:8080/php/index.php?cmd...ductMotor=89692 Supersprint http://www.supersprint.com/homeuk.htm Quisera que me ayudaseis o dijeseis vuestra opinion experiencia respecto a estas marcas si alguno teneis algo montado, cual me aconsejais, si aconsejais alguna en particular o todas son parecidas, Y la segunda pregunta es si habeis visto o sabeis de algun modelo como el mio como aconsejais el final, como creeis que quedaria mejor o mas bonito? porque el sebring son 2 salidas cuadradas, el Remus, puede ser una ovalada, o 2 redondas y el supersprint es 2 redondas que creeis que le podria quedar mejor y no excesivamente makarrilla Gracias Un saludo

Pues eso que estoy pensando en poner un escape al Abueli y no se por cual decantarme he visto modelos de marcas como sebring: http://www.sebring.at/product.php?option=1...;selectDtlID=72 remus: http://www.remus.at:8080/php/index.php?cmd...ductMotor=89692 Supersprint http://www.supersprint.com/homeuk.htm Quisera que me ayudaseis o dijeseis vuestra opinion experiencia respecto a estas marcas si alguno teneis algo montado, cual me aconsejais, si aconsejais alguna en particular o todas son parecidas, Y la segunda pregunta es si habeis visto o sabeis de algun modelo como el mio como aconsejais el final, como creeis que quedaria mejor o mas bonito? porque el sebring son 2 salidas cuadradas, el Remus, puede ser una ovalada, o 2 redondas y el supersprint es 2 redondas que creeis que le podria quedar mejor y no excesivamente makarrilla Gracias Un saludo

Es malo chupar pero que te la chup** y hasta qui puedo leer..... no es tan malo, ni para ellos, ni para ellas, o no???

Mientras tenia garantía en el concesionario Oficial Una vez se acaba la garantía al taller de confianza, que me pilla al lado de casa y me tratan muy bien y da gusto ver a un mecanico que esta manchado de grasa y con un mono sucio, no esos que salen a recibirte con la bata blanca que parecen no se que en vez de mecanicos

Lo he visto, lo he visto, lo he visto hace unas semanas en el Puerto Deportivo...me dió la nariz y me acerqué, y de verdad que estaba niquelado...le dejé una nota (un día me van a confundir y me voy a llevar unas leches por pensar que estoy haciendole algo al coche), ya sabe del foro o sea que es cuestión de paciencia y voluntad del dueño de semejante aparato. Oskar era el mio de los fines de semana no ese que llevo al BAMP, para que veais que soy un pobreton y a ver is dando un poco pena me invitais a una ronda

Egunon ya tienes puestoa nuncio en el post de compra A ver que lia M.Gordon con la quedada Txuletera y a ver si nos vemos Un saludo

No se yo de precio lo veo bien a mi me costaron 440 para el abueli :cry1:

Gracias Rafa!!! Muy guapa la antenita esa... Pero creo que me he quedado sin dinero para una buena temporada!!! (más o menos hasta el 6 de octubre o así... :clap1: ) venga venga.. que ya estas pensando en las tapas de llantas y en la antena no mientas......

Oye a ver si tienes suerte y te contratan para la nueva temporada de Bricomania

Cero, es la suerte de trabajar en una empresa de pintura... Pues os los recomiendo!! No van del todo mal... Aunque ahora caigo porqué no acelera casi nada y porqué pone en la ficha técnica que tiene 90CV, no? Tío, ¿pero a ti que te han hecho por la Isla de Pascua?? Un mes sin ver el TT y el primer día ya le vas a meter una colita en el culito?? :blink: Jode, pues aunque suene así de mal, eso es lo que le voy a hacer sí... Tendré cuidado la próxima vez que te vea, que he oido por ahí que tú le vas a hacer lo mismo a tu coche... Mientras solo sea a TU COCHE... Osea que este jueves en el BAMP, nos enseñas la nueva trasera no jorge??? que te has puesto los cuartos traseros de Antonio Banderas.... Hay que ver como vieven algunos y como les cunde el dinero TT, Vakatas de 1 mes operación de cirugia estetica..................

muchas gracias a todos. <_< se pasaria mejor el dia en la playita que currando, pero bueno.

Afirmativo ,trabaja la mujer en esa zona lo tienes super fichado me parece que somos bastantes los que tenemos esa emfermedad de quedarnos con los coches mi mujer me dice fulanita a tenido un niño pues no la conozco pero si hombre la que tiene un a4 .... y entonces ras a la primera, me estoy planteando el intentar buscar una solucion para quedarmelo por que estoy muy contento con el coche si alguna vez nos cruzamos dame rafagas""""" que rafagas ni na, pasate por el BAMP, bar Itxas Bide del puerto viejo de Algorta el jueves 7 de setiembre y nos concoes en persona que es mucho mejor

Oskar tio que haces por estos lares, venga a escribir en el post de la kedada del 7 de setiembre del BAMP, caguen zotz si lo veias tos los dias haberle dejado una notita como Jorge sobre el Club y el Foro jejejejej que como ves lo d ela DTM, nos vamos a animar

Puede ser, pero no parece estar pintado por delante, lo que si recuero es que ha llevado suelto el sopote del cambio, yo mismo lo aprete, no se cuanto pudo estar asi Ya me contesto Luis1978 y tiene mas de 203087 KM (gracias Luis, sigue ayudando a cazar sinverguenzas) que son los que pasó la ultima revisión y no 90000 como marca el cochecillo en cuestión. Ya contare en el foro las incidencias, por mi ya estaba en el juzgado pero es cosa de mi padre porque el coche se lo vedio un "amigo". como se suele decir con amigos como ese quien quiere enemigos Si fue a un compraventa, o cualquier particular que se dedica a bajar coches de importación es lo tipico, ellos compran barato, y lo barato tiene muchos kilometrso luego te meten una pasta dependiendo del modelo, s esacan, entre 1200, 2000, 3000. y mas

Donde estabas que no viniste a la kedada Bizkaina del martes Un saludo

Yo lo llevo a garbasport en Berango, primero por cercania, y segundo porque me tratan bien Hombre cada uno tendremos nuestro taller de confianza, que s ebasara en esos 2 parametros cercania, y eficacia, y luego precio no se igual vienes al de Berango y no te gusta o te parece una m****, por ejemplo, oskar cuando vamos pa Barna??

Puede ser una valvula de descarga pal turbo, pero eso se lleva en competi y no s emucho mas habla con tu mecanico

No te quemes sport Quattro E2, que algunos sabemos d elo que hablas aunque no los pudiesemos ver en persona, y aquello si que eran Rallys, no solo por el S1.sino todos el lancia 037, el Delta S4 el 205 T16, el Lancia stratos, el renault 5 Turbo2........ no como ahora que con tanta ayuda electrónica y tanta o****, parece que van sobre railes en asfalto sobre todo, en tierra todavia se pueden ver bastantes cosas

Hola, sí, en la factura aparecen los conceptos de los 712,93 €, que corresponden a los típicos ajustes y cambios de una revisión: líquido de frenos, aceite, filtros, líquidos varios, limpiaparabrisas y pastillas traseras. Lo que pasa es que por cada pijada de estas te meten un pastón, la hora de taller por las nubes y el IVA y zas!!... clavada al canto. Por eso creo que estos tíos se están pasando y además con un servicio muy deficiente!! gracias y un saludo. quiente ha vendido la historia esa de que son los que mejor conocen el coche, y tienen los instrumentos de chequeo, y..... ya ves tu, el VAG-COM ese te lo bajas de internet, y ya si e sun taller majo, tienen programas mejores que el VAG-COM Tio llevalo a cvualquier taller de confianza que conozcas o alguna migo o lo quesea, te vana cobrara la mitad, vana tardar la mitad de tiempo, y te van a tratar mejor, y noe spor jod**, pero encima tas gastado 1.500 euros y todavia tienes que cambiar la correa. Una vez que s epasa la garantia, pisar el taller-concesionario oficial es una locura.

Zorionak Iñaki!!! dale un muxu ala peque de mi parte

Schumy, Massa, Alonso

jod** nos etio, nunca s eme ha ocurrido pensar eso, en elsaxo, como sobraba, me daban la lata con lo que quedaba por si encesitaba hecharle, no em vana dar otra lata ni relelnarla ni nada no se Y en el Audi, pues me fio del mecanico, que toca el coche, no tengo ningun problema, el generalmente trabaja con Motul, si por casualidad se baja el nivel, voy y me rellena sin cobrarme, y jodr abre la lata y te la hecha, no creo que haya nadie tan rastrero aunque ene sta vida nunca se sabe