carlosrusso

en el libro no me pone nada de eso, en estado mirado por ay por goggle y me dice que es el naraja y blanco, pero lo que no se es el de coche el color .

y que color podria ser .

muy buenas en comprado esta radio kenwood y en estado buscado algo por ay sobre lo que queria saber y no en encotrado nada , aver si alguien sabe algo , el motivo ,es que ya esta fucionado bien , pero la duda es , al conectar las luz del coche con la radio apagada no se aciende luz en la radio , solo tiene luz cuando esta encedida, como la de serie si le dabas a la luz se encedia , ay alguna forma de que se acienda como la de serie. gracias

pues de eso no me dijo nada , si ay que hacer esas cosas pues mejor sera dejarlo como esta.

eso se lo dije yo al chaval que los motores atmosfericos no coje mas de 3o 6 cv , y me dijo que eso depende del motor un 1600 no es lo mismo que un 2800 eso me dijo el, que sea cierto o no eso ya no lo se,jejej

lo del código de motor donde se ven eso. el a4 que en vedido lo en vedido en el pueblo , al consumo me da igual ademas muchas veces es mas la fama que otra cosas , yo ayer cuando venia de recojerlo le puse el limtador a 120 en la autovia y de media iba 8,4 y es casi todo para arriba mas que para bajo, 150 kilometros lo de la media, cualquien disel de hoy en dia a esa valocidad van minimo 6 litros motor chico , me significa 3 euros mas cada 100 kilometros, cada 1000 30 euros, y cada 10000 300 euros. yo 10000 mil kilometros tardo por lo menos de 8 meses a 1 año , pero uno disfruta de un motor gasolina , hoy hablado con un chabal que siempre me toca los motores , me dice que lo puede subir de pontencia de 193 a 206 , o 218 o 236 pero esta ultima pogramacion me dice que no lo ancoseja, dice la segunda es la mejor para bajar el consumo y mas pontencia, yo lo quiero hacer mas por bajar el consumo y tener mas cavallos pues mejor jejejej.

jejejej por la gasolina me dan igual , soy camionero y solo cojo el coche los fin de semana y no siempre, y que me voy a gastar mas al final del mes 30 euros pues bueno.

ea es mi gran dunda , en estado mirado por ay y no encuetro nada de lo que quiero leer, la dunda es que en vendido el b5 que lo compre hace un mes y me comprado esta tarde , el passat variant v6 2.8 30 valvulas 4-motion. y me ha dicho que ese motor lo llevaba el b5 antes , y queria preguntar si ese motor es de fiar y sale bueno o si tiene algun problemas de algo, tiene 130 mil kilometros , y con todas las reviciones hechas en la casa , muchas gracias .

pues la verdad no se porque el motivo , eso me dijo que esa pieza le quita lubricacion al motor por el caudal que entra y sale , y como podria saber yo partir de que año que codigos de motor tienen los que venian con el problema corregido. el mio es del 27 /11/1998, con 140 mil km reales auque me constaba creer , asta que ayer me lo dijero en la audi que si y mas 20 euros me cobraro para que la radio fucionara , ya que el hombre este no ponia ni la radio y en la radio solo salia save, le pregunte por la pegatina de la radio donde venia el numero de la radio y nada , me dice que el no la ponia porque estaba estropeada jejej , ahora si fuciona. aver si arreglo lo del aire porque estoy seguro que es el radiador ese porque , por el medio tiene un porrazo muy grande y el coche no veo yo que tira como tenia que tira . jejej , muchas gracias

muchas gracias entoces creo yo que el problema es este , porque el ruido es por ese lado ay abajo y es solo cuando acelero vamos que como si fuera un tubo del turbo o intercole, y despues para los expertos de este coche jejej, el mecanico que tengo de camiones ya que soy camionero , me reviso el coche completamente y me dijo que me a quitado el efriador de aceite una pieza que circula por lo visto el agua o liquido por los lados , para efriar el aceite , que me ha hecho uno como si fuera un filtro de aceite pero hueco por dentro y el tubo de agua anulado vamos directo el agua, porque me dice que este coche se van los arboles de biela por culpa de mal lubricacion por culpa de esta pienza , es certo eso? gracias.

hola muy buenas una pregunta, en estado mirado aver si encotraba algo de esto pero no encuentro nada, mi pregunta es, mi coche es el v6 150 cv finales 1998 140 mil km era de un hombre mayor, y queria saber para que sirve los radiadores que ay chicos en cada lado del coche, delante de las ruedas , eso no tiene nada que ver con el intercole no? la pregunta es cuando le acelero y entra el turbo suena muy fuerte y estado mirado aver si algun tubo estaba mal y no veo nada, pero lo curioso del lado que suena mucho que es el lado del conductor, el radiador este chico esta como le hubiera dando un porrazo y estoy pesado aver si ay fuga por el radiador , porque la verdad suena como fuga. el coche van bien pero veo que no tira mucho para el motor que lleva el passat que tenia que era el 130 cv tiraba mas que este, este sube pero a partir de 3000 rpm veo que van lento van pero lento como si le constara , la velociada sube pero creo yo, que van muy lento o es que este motor es asi , gracias .

jejjjj , no voy abrir post niguno porque ay mucha informacion sobre este tema del tempomat, pero como en visto varias maneras de ponerlo me liado , y en cuando al cuando pues ya cuando ponga el otro cuandro aver si tiene ordenador para los litros, pero si lo que ay en el lado derecho del volante en la maneta es unos botones para pulsar paraarriba y para abajo . soy portugues pero llevo toda mi vida aqui pero viviendo en portugal en españa u suiza , por el edioma para aprederlos cosa de mi madre, ya que el portugues porque ellos son portugueses el español claro porque vivo aqui , y el frances por ellos vive en suiza jajajaj, esto es un lio to jejejej.

ok , es un a4 avant del 1999 , es el v6 tdi , con 134 mil kilometros era de un hombre mayor . en estado mirado el foro y de muchas averias el arbol de velas no?

muchas gracias , este no se si lleva porque no se veia la pantalla , y si no llevara eso se puede poner o es mucha cosas lo que y que cambiar, gracias

hola muy buenas a todos , ya me presentado en el foro , me llamo carlos. pues me presento aqui porque en compredo a4 del 1999 el v6 , aun no lo tengo porque lo tengo en el taller ravisado y cambiado las correas , ya que el coche solo tiene 130 mil kilometros , era de un hombre maior y lo usaba mas para ir por el pueblo y al campo, en estado mirado por el foro para poder poner los del tempomat y mi pregunta es , si compro la maneta me vale cualquiera de desguase que en visto una, despues la otra pregunta es que me van a cambiar el cuandro de valocidad completo porque la pantalla del medio la digital estaba mal , y queria saber si todos estos coches te dice lo que van gastado y la media de gasoi en esa pantalla, gracias , pronto pongo una fotos , un saludo