Mark

A ver, ... todo depende de como tengas codificado el coche. Hay dos tipos de codificacion y de aceite: 1 - Revisiones fijas cada 15.000 km. 2 - Revisiones flexibles (longlife). Tu amigo, llevara la revision fija cada 15000 km, y tu, llevaras el long life... que, dependiendo de la densidad del aceite, asi como de tu conduccion, te dira que lo hagas a unos km's determinados. Tu 'obedece' a tu coche y no a tu amigo. Saludos.

Gracias xilvir y compañia... Mañana a ver si me acuerdo y cojo la segunda llave (que esta nueva) y lo pruebo para saber donde esta el problema, si en la llave, o en el coche. Saludos.

Bueno... decir que ya esta la nueva SMLS, el nuevo anillo, los nuevos conectores... pero aun con el volante viejo... una vez me llegue el volante, ya colgare las fotos de todo el proceso. Saludos.

Si.. le dare un tiempo.. pero... segun el manual, con Radiocontrol, NO te permite modificar manualmente la hora.. y a mi, si que me ha dejado.... Saludos.

Si. Lo he escuchado en un Leon y en un GOLF IV. La verdad, es que es mas elegante en sirena.. pero que se le va a hacer..... Slaudos.

Vamos a ver... El modulo radio control, esta ya montado, y el Canal 19 codificado como activado... Peeeeeerrrrooooo... no me sali ninguna antena ni el reloj se pone en hora.... ASI pues... el unico fallo que puede haber.. pues es la posicion de los pines. Wok... Puedes decirme de donde sacaste las posiciones de los pines ?? Saludos.

Sin problemas Matt .. tu pregunta lo que quieras.. que para esto estamos por aqui. El pitido, te funcionara tanto si la tienes como sino.. AHORA... si no la tienes, ese pitido te lo hara la bocina... por lo que quizas, no queda tan elegante como la sirena. Saludos.

o sea puentearlos sin sacarlos del conector? meter un cablecito que una el 3 con el 5 y el 4 con el 6 no? Eso entendí yo también... Exacto. o unirlos por el medio.... Si haces el puente del 3 con el 5 a traves de un cable, valida que dicho cable este completamente aislado, puesto que si hace un minimo contacto... babummm !!!! Saludos.

<_< <_< Por cierto Demon... tu Navi lleva SDS ???? Como lo has visto, que tiene el menu de voz ???? Saludos.

Hola MATT21: Antes de nada, decirte que neceistas un pc portatil, o bien un pc que tengas cerca del coche para esto. Si tienes esto, manda un MP al forero . El te puede conseguir el cable y te lo envia a casa... cuenta unos 100 Euros el cable. El VAGCOM lo puedes conseguir por la mula o alguien del foro te lo puede pasar. Una vez hecho esto, te conectas al coche con el pc, abres el VAGCOM y a jugar !!!! Ante de nada, consigue lo dicho, una vez lo tengas, continuamos con el tema.. Saludos.

Necesitas el CABLE OBDII HEX CAN... y el software VAGCOM. Saludos.

Juantko; Estos son los datos que poseo... Canal 43: (Kilometraje máximo para la indicación del Servicio de Mantenimiento) - Valor: 30 Motor Gasolina. 30.000 km - Valor: 50 Motores Diesel 4 y 5 cilindros. 50.000 km - Valor: 35 Motor Diesel 6 cilindros. 35.000 km - Valor: 15 Motores antiguos año >1999. 15.000 km. Servicio no flexible Saludos :crying_anim:

Estos, sin duda, no son los de origen. Son sobrepuestos, pero mientras hagan su funcion.... Saludos.

Pero si hace 3 meses que lo tienes !!!! :crying_anim: ... :crying_anim:

Exacto. Justamente a ESE ruidito. Si. Sin duda se puede en un A3. Solo tienes que conectarte con el VAG y sumar 1024 al SOFTCODE que te aparece en la direccion 46. Listos. Saludos.

No te preocupes.. que habra un How too... Solo adelantar que ya lo tengo todo.. a excepcion del volante que me llegara el lunes.... Mañana mismo, me voy a liar a montar la SMLS, el nuevo anillo, etc... e ire con mi volante, pero sin airbag... Esto lo hago, puesto qeu luego, poner el volante son 2 minutos.. y montar todo esto se me va a ir tiempo.. con lo que prefiero ir 2 dias sin airbag y montar esto con tiempo que no tener que dejarlo todo para despues de fiestas... :crying_anim: Tambien decir, que... hay un error en el principio... los pines 3 y 5, y el 4 y 6, solo se han de juntar de esta manera, sin sacar los pines 5 y 6 como dije.... Es decir, solo 'unir' el 3 con el 5, y el 4 con el 6. Saludos y espero poner muchas fotos...

Gracias Juantko. Veo que lo ponen detras del mismo cuadro.. pero he visto por aqui, que en los A3's, se moenta en el paracocheques trasero. En los A4's, creo que tambien, al igual que el hilo de s3passion, tambien es tras el cuadro, pero me asusta la cobertura.... Saludos.

Alguien sabe exactamente donde se aloja el modulo ???? Mañana me lio a montarlo. Saludos.

Que yo sepa, el pitido o sirena, proviene del propio cuadro. Es posible que el pequeño altavoz que lleva el cuadro haya dejado de sonar. Saludos.

Revisa el Canal 43 del FIS, veras que tendras un 18600 (km maximo). Cambialo y andando. Si esta en garantia, diles al conce que s miren el canal 43 del FIS, y tendran la solucion. Saludos.

Sobre las ruedas, te diria que no escatimes. Piensa que es lo unico que une nuestro coche con la carretera... escatimar en esto, no me parece la mejor idea. Todo y asi, el indice de carca, es un numero y letra algo asi como 91Y, etc... tu tienes que validar que la rueda que pongas sea o bin 91Y o mayor... aunque en medidas 225/45/17, no tendrs porblemas puesto que todas son mayores que las que te marca la fiche, 93W, 93ZR, etc..... Saludos.

Tienes mal configurado el FIS. En lugar de tenerlo como LongLife, lo tienes como fijo. Como Longlife, deberias tener el valo 50, y el que tienes es justo el que indicas. La info la tengo en casa, cuando llegue te indico el Cnal y el bloque. Saludos.

Lo primero desacer lo andado. Quita las alimentaciones de todo lo que has instalado. Estoy casi seguro que no has dado con el cable + correcto. Vuelve a conectar todo los positivos a uno a traves de llave de contacto. O en su defecto, pon algun interruptor que corte la corriente de los aparatos que quieras que funcione con el coche parado... o hay varias formas de hacerlo.... con un rele y con señal positiva a traves del navi (cuando este esta encendido, lo demas tambien) lo puedes sacar del hilo de antena automatica o de control del amplificador. Excitas el rele con esta señal y al contacto del mismo le metes + directo de el mechero por ejemplo. y sacas alimentacion para todos los servicios adicionales. Saludos PD: hay que tener cuidado con lo que se hace que un cable mal conectado te puede hacer quemarse la instalacion electrica del coche y te lia una de cuidado. Alguien que conozco ya fundio algun hilo que otro al hacerle el favor de conectarle a un amigo un interface y un dvd... y encima luego se lo tuvo que arreglar claro.... Saludos gracias txispis , para hacerlo mas rapido lo enchufare auno de corriente bajo llave y me quito de movidas. jejejeje. yo creo que pueda ser del bluetooth seguramente , ya que tiene que chupar un monton. lo voy a poner bajo llave un saludo El BT, no lo pongas bajo llave. Hay un canal de configuracion en el modulo 77, donde se le indica que solo este activo 30 segundos despues de haber quitado la llave. Esta accion se produce a trevae de can bus, por lo que no te lies a deshacer esto. La info no la tengo a mano ahora mismo... pero esta entre el canal 128 y 135. Es mas, yo lo tengo ASI y ningun problema. Yo apunto mas a las pantallas que no al BT. Saludos.

De nada La verdad es que esteticamente es precioso... pero yo estuve pujando por uno y se me escapo.. menos mal que no me lo quede..... Toto y asi, te dire que el del TT ya sale por un pico, pero ni mucho menos como el RS4. No se que tipo de volantes te serviran a ti... siendo un B5, la verdad es que no tengo ni idea, pero si que se, que la caña de direccion cambia respecto a los B6's.... Un saludo <_<