Mark

Bienvenido CouldyX;

Sobre la caja de cambios de 6 velocidades, somos varios por aqui con este motor, y nunca he leido tal problema. Por desgracia los caudalimetros si que acaban cascando.

todo y asi, en mi caso y casi 100.000km, no he tenido ni un solo problema y el cauda mide perfectamente y sin problemas.

Saludos.

Hasta donde yo se, esto se hacia antiguamente en los diesel atmosferico, para facilitar el arranque despues.

Con un trubo es todo lo contrario.

Saludos.

Aqui van Maillo.

Ref. para Avant:

- Parachoques S4 (Sin APS) imprimado: 8E9 807 301 R GRU (Precio tambien unos 380 Euros).

- Placa de adorno cromada (la que tienes no te sirve): 8E9 807 443 B 2ZZ (Precio unos 70 Euros). Esta la tienes tambien en negro, por si te interesa: 8E9 807 443 F 5PV (Precio unos 30 Euros)

- Fieltro adhesivo para enganchar la placa metalica: 533 867 910 A (Precio unos 12 Euros). Este es el mismo.

Saludos.

seria mucho pedir que me expliques ,lo del canal instrument.gracias

Entra con el VAG al canal 17 (Instruments)

Ves a 10 ADAPTATION

Ves al canal 62

Suma 4 al valor que veas.

TEST

SAVE

Quita la llave.

Pon la llave.

Programa una ruta o activa la brujula.

Deberan salirte las indicaciones por FIS.

Saludos.

Hola Maillo.

 

Para poner el parachoques trasero del S4, necesitas:

 

- Parachoques S4 (Sin APS) imprimado: 8E5 807 301 Q GRU (Precio unos 380 Euros).

- Placa de adorno cromada (la que tienes no te sirve): 8E5 807 443 B 2ZZ (Precio unos 70 Euros).

- Fieltro adhesivo para enganchar la placa metalica: 533 867 910 A (Precio unos 12 Euros).

 

Sobre las salidas:

 

- El S4, lleva salidas de 80 mm de diametro. Yo son las que puse, mas grandes no me gustan. Si tu coche ya lleva salida a ambos lados, te ahorras un buen pico, pues como dices, solo tienes que cortar tus salidas y poner las nuevas (boen atornilladas o soldadas). Ojo, que las salidas no te sobresalgan demasiado, pues entonces queda horrible.

 

Para que te hagas una idea:

 

Saludos.

 

Cuando dices "imprimado" a qué te refieres ??? vi el paragolpes de audi que llegó al taller y venía en "bruto" en "plastico" por decirlo así. Luego en el taller le dan imprimación y luego lo pintan al horno.

Navarrico. Imprimado, significa en plastico, bruto (como tu dices), pero que lleva una capa de imprimacion para que la pintura agarre. Nornalmente, todos son imprimados. No te preocupes, no era mi intencion asustarte.

bien muchisimas gracias amigos, entiendo que las referencias que me facilitas mark son para mi avant no? por cierto mark mañana provablemente te despeje todo el misterio que nos ha traido de cabeza. sabes de lo que te hablo??????? jajajajajajaj

Maillo... Nooooo... Estas son para Berlina, no para Avant. Ahora te paso las de Avant. Modifica tu firma leches, y pon el modelo de tu coche asi como los extras, asi no cometere estos fallos.

Si. Ya se de lo que me hablas... esos Parrot son la leche... no es la primera vez que un cacharro de estos da por saco en algun pin y que el coche le da una ambolia de un solo lado... :clap1:

Saludos.

Hola Maillo.

Para poner el parachoques trasero del S4, necesitas:

- Parachoques S4 (Sin APS) imprimado: 8E5 807 301 Q GRU (Precio unos 380 Euros).

- Placa de adorno cromada (la que tienes no te sirve): 8E5 807 443 B 2ZZ (Precio unos 70 Euros).

- Fieltro adhesivo para enganchar la placa metalica: 533 867 910 A (Precio unos 12 Euros).

Sobre las salidas:

- El S4, lleva salidas de 80 mm de diametro. Yo son las que puse, mas grandes no me gustan. Si tu coche ya lleva salida a ambos lados, te ahorras un buen pico, pues como dices, solo tienes que cortar tus salidas y poner las nuevas (boen atornilladas o soldadas). Ojo, que las salidas no te sobresalgan demasiado, pues entonces queda horrible.

Para que te hagas una idea:

Saludos.

Que te voy a decir yo.... que tienes el coche de mis sueños....

Hola yakutake:

A tus preguntas:

1 - No. No es posible que sin contacto puedas utilizar la calefacciona, a no ser, que lleves la opercion 'Calefaccion Independiente'. Entonces si que podrias, pero en tu caso, no la tienes.

2 - Puedes activar que se te encienda la luz del cuadro del cintruon de seguridad durante 7 segundos una vez le das al conctacto. Si lo tienes pineado, deberas activarlo con VAGCOM. (He estado mirando como lo hice, pero perdi la info... a ver si alguien te la puede poner por aqui.

Saludos !

Tienes el MUTE activado continuamente.

No sales de una y te metes en otra..

B)

Sin palabras !

Tal y como dice AudiTransporter, nuestros coches, no llevan un conector ISO Standart, sino que llevan un amplificador que conlleva 'problemas', cuando montamos algo asi.

Todo y asi, el Origianal de Audi, solo se oye en la parte delantera, asi como la Navegacion, pues normalmente, el Manlos Libres, esta hecho para el conductor, todo y que desde atras, se oye perfectamente.

Es cuestion de un adaptador, pero vamos, como digo, el original, tambien funciona asi.

Saludos.

vamos que estan desapareciendo servidores fisicos a punta pala xD

Como lo sabes.... yo trabajo en un Centro de Proceso de Datos, y donde antes existian 100 servidores, ahora hay una maquina que ocupa el 60% menos de espacio, consume el 30% menos de 'chicha', y todo queda metido en una caja, recogidito... puedes realizar ampliaciones sin necesidad de perdida de servicio, funcionan en Mirror, puedes asignar y desasignar Memoria, Procesadores, etc.....

Eso si, cuando este Superservidor caiga (sea por problema HW o por falta de fuerza / corriente), todos los Servidores Virtuales se van al garete... aunque para eso, tienen que fallar muchas cosas....

Saludos.

Yo creo que en este post, deberias participar las mujeres / novias de los foreros, y los maridos / novios de los foreros para dar su veredicto.

Mi mujer, esta hasta la coronilla de pasar por detras mio y verme siempre metido en el foro.....

Pero que se le va a hacer.... de aqui he sacado grandes amigos, he sacado mucha informacion y muchisima ayuda, asi pues, ahora nos toca a nosotros dar esta informacion y ayuda, con lo cual, tenemos que estar aqui para hacerlo.

Conclusion... SI, ENGANCHA.....

Saludos.

Hola Charlychan.

Antetodo bienvenido al foro. Antes de darte datos, necesitariamos saber cual de estos dos navegadores llevas.

El primero, denominado RNS-D, lleva cartografia de CD.

El segundo, denominado RNS-E, lleva cartografia de DVD.

Ambos, puedes comprarlos por cualquier programa p2p, etc...

Para el Primero, por ejemplo busca "travelpilot dx españa portugal 2008"

Para el Segundo, por ejemplo busca "navteq rns-e 2008"

No instales MMI, pues me apuesto a que llevas el primer navegador (RNS-D). Sea cual sea tu navegador, en el año 2002, no existia el MMI, con lo cual, no busques nada de MMI.

En el primer caso, el ultimo firmware que salio, era de Noviembre de 2001. A partir de aqui, no hay nada ya que actualizar. Para saber el firm que llevas, lo mas facil es saber si te sale la brujula, y tienes un zoom de mapa hasta los 50 metros. si es asi, ya llevas el utlimo Firm, con lo cual, no tienes que actualizar nada, solo los mapas.

En el segundo caso, el firmware, se te actualiza con el mismo dvd de los mapas.

En ambos casos, la grabacion realizala a la menor velocidad posible. Los CD's, se debe grabar con grabadora LG y los DVD's con la Pioneer 111.

Sino, no te los leera el lector de navegacion.

Espero haberte ayudado.

Saludos.

Hola

 

Me gustaria saber vuestra opinion sobre este tipos de radios que venden en ebay de importacion o si alguno teneis alguna de estas, si son fiables o no.

os paso un ejemplo para que lo veais.

 

http://cgi.ebay.es/AUTORADIO-GPS-Navigatio...A1%7C240%3A1318

 

Gracias y SALUDOS

Por lo que yo he visto montado, tanto en esto como en 2 Din, te puedo decir, que para el precio que pagas, esta bastante bien lo que trae, ahora bien:

- Si te fijas en la pantalla, veras que no es del todo nitida. (Si no eres un sibarita del video, no lo notaras).

- Suelen llevar un procesador lentito, con lo cual, es lento en todas sus acciones.

Pero bueno, si comparas esto de 200 Euros con un Blaupunkt (por ejemplo) que te vas a los 500 Euros y aun tienes que ponerle modulos, pues que quieres que te diga, que has hecho una buena compra.

Justamente, la semana pasada monte un 2Din con GPS (iGO, TOM TOM, TOUTE 66), TV, BT, DVD, MP3, SD, USB, a un Toyota Land Cruiser. Pago 500 Euros por el aparato, y como digo, pues funciona de put* madre, perooo... algo lento.

Si este lo comparas con un Avic, que te vas sobre los 1000 Euros, pues es cuestion de prioridades.

Saludos.

Hola a todos!!

 

Que mejor regalo de reyes que realizarle una buena limpieza a mi A4 Avant, verdad?

 

A ver si saco un rato y os envio unas fotitos.

 

saludos

Ni que lo digas... este año habras sido muyyy muyyy bueno.. !!!!!

:claugh:

YO ESTUBE PREGUNTANDO EN RECAMBIOS Y ME HAN DICHO QUE SOLO HAY UN MODELO DE DEPOSITO EN EL A4, POR ESO ME PREGUNTO SI EL S4 TIENE EL MISMO PROBLEMA.

Eso no es cierto. Existen dos modelos, con y sin rompeolas.

Saludos.

Me huele a dos temas:

- Sensor de pedal de freno.

y como no,

- EGR

Saludos.

Aprovecho el tema...

 

Hasta hace 3 días pensé que en mi coche desctivando el asr se desactivaba tambien el abs, pero parece ser que no es así.

 

¿En los vuestros si desactivais el esp se desactiva el abs?

 

S2.

Tampcoo BoR.

En BMW, lo tienen montado de una manera mejor. Si pulsas el ESP se desactiva ESP y ASR. Si lo mantienes pulsado mas de 3 Segundos, se desactiva tambien el ABS.

En nuestros coches, el ABS, o qutamos el fusible o no podemos divertirnos en un descampado grande semihelado....

Saludos.

Yo realizo la rotacion de neumaticos cada 7000 km. Hace exactamente 1 semana realice el cambio y las 4 estan gastadas de manera uniforme.

Vamos, que a mi no me pasa .

Las llantas que llevais son originales ???

Saludos.

Cuando me lo cambiaron, continuaba notando algo de ruido, se notaba bastante menos, pero aun existia. Depues de 6 años ya me he acostumbrado....

En el conce, me comentaron que era un defecto y que si el cliente se quejaba (cuentan con que hay mucha gente que ni lo oye, ni dice nada), lo cambiaban por un modelo con rompeolas.

Saludos.

desconozco el precio exacto de las piezas dañadas, pero si fuera SOLO chapa más los daños que se ven, aquí no creo que bajase de 2.500 euros incluida la mano de obra, y rateando mucho.

Supongo que desguaces por allá ni en pintura, no? Ya lo siento

Que acento argentino Abuelo ... si es que ASI somos International Forum !!!!

Andres 1.8T.

Primero de todo, decirte que siento el golpe. Lo importante es que tu estes bien, lo demas se puede solucionar.

Segun veo en el golpe, hay que cambiar faro (no xenon), aleta, parachoques y el capo ya que no se si se va a poder reparar.

Para que te hagas una idea:

Parachoques 300 Euros. Puedes montar el del S4 por unos 400 Euros, aunque aqui vas a tener que cambiar rejillas y antinieblas, y te vas a unos 600 Euros con todo.

Faro: 200 Euros.

Aleta 160 Euros.

Capo: 300 Euos.

Sumando esto te vas a unos 1000 - 1200 Euros de material. Aqui tienes que sumar la pintura y el montaje.

Saludos y suerte !!!

En mi A4 b6 antes se veia la antena del reloj de cuarzo,la cual me quitaron en el concesionario,no se por que, por favor teneis algún manual por ahí,para volver a ponersela con el Vag Com,se agradecerian tambien manuales para hacer canbios en el cuadro y en el Fis.Muchas gracias

AQUI tienes como volver a activarlo. Pero ya te digo yo, que no es que te lo quitaran. Pero este cacharro, funciona como funciona. Yo hace mas de un año que no la veo, y esta activado -

Saludos.

PORQUE NOS CONFORMAMOS TODOS CON EL RUIDO QUE HACE EL DEPOSITO, SABEIS SI EL S4 TIENE ESE PROBLEMA, POR QUE SI NO LO TIENE, HABRA QUE DECIRLE A LA CASA QUE NOS CAMBIEN EL DEPOSITO.

NO TENEMOS LA CULPA DE QUE SEAN UNOS CHAPUZAS Y NO PONGAN ROMPE OLAS. TENGO UN DAEWOO Y NO TIENE TANTOS FALLOS Y ESE EN CONCRETO TAMPOCO.

A mi me lo cambiaron sin problemas.

Yo he probado ambos que comenta Zx, y me quedo con el VMWare.

Saludos.