Mark

Puede ser un hueco para montar un telefono.......o eso creo

 

Tambien me parece que los antiguos GPS que iban con el Fis tambien se ponian ahi

No charly. Ahi no va el telefono. Como indico es un plastico para evitar que caiga la felpa, agujereado para poder meter las llaves y sacar los tornillos que aguantan el reposabrazos y la propia consola.

Saludos.

Miembro;

El echo, es que lo que has hecho ha sido quitar el trozo de moqueta que lleva encima. Esto, no es mas que un simple plastico, con ciertos agujeros para poder meter las llaves adecuadas y descollar el reposabrazos o la propia consola central.

Yo, por ejemplo, les saque utilidad para pasar el cable del 1r. manos libres que tube, pero ni es para un mechero ni nada de nada, simplemente, un plastico que evita que la felpa caiga al suelo .

Saludos

El siginifcado de 'flahsear' seria como upgradar, es decir, fisicamente ser la misma centralita, pero cambiar el soft de la d, por la e (por ejemplo). Todo y asi, yo no lo tengo nada claro, aunque viniendo de Demon, tampoco lo dudo en absoluto, aunque deberiamos, antes de todo, encontrar el modo de hacer un upgrade de la centralita, que no es nada facil.

Saludos.

Vergüenza 0... todos hemos pasado por este calvario de subir fotos !!! :clap1:

Bienvenido al foro B)

12 en total, 3 al retro izdo ( plegado, desplegado y masa ), lo mismo al derecho, 2 al bombin de la llave de contacto, otros dos al mando o boton del plegado y desplegado, por ultimo otros 2 ( + y - ) para alimentar la centralita.

Buffff !!!!!!

Hasta el de los retrovistores quizas no es demasiado dificil (aunque diria que los nuestros funcionan a traves de negativo, no de positivo). Pero de donde vamos a sacr los del bombin ? Del cierre confort ? De todos los cables que nombras, creo que a no ser que algun especialista nos lo diga, dudo mucho que no encontremos...

Saludos.

Alguien sabe donde va instalado el BT original de la casa???

 

Es por buscar en desguaces a ver si tengo suerte y lo pillo baratito; y si pillara el Navi al mismo tiempo pues mejor

El BT original, va debajo del enmoquetado en los pies del acompañante. Posiblemente para llegar a el, tendra que sacar el asiento (depende de tu habilidad con las manos ).

Ademas de la centralita, necesitaras cableado y microfono.

Sobre el RNS-E en un desguace, no digo que sea dificil, pero normalmente, estas piezas las suelen sacar antes de que entre a la 'cochera' y venderlo por otro lado.

Saludos.

Bueno, Ivan.

Si te parece, en lugar de MP's, lo hacemos por aqui, sera mas practico para los dos.

Tal y como te digo en el PM que te he enviado, aqui reside el problema, estos cables no son los idoneos.

Saludos.

de todas formas lo de los 30 minutos nos pasa a todos ya que es proteccion del cambus por la bateria

A todos ?

Supongo que te referiras a que el coche este parado, eso si es proteccion, pero con el coche encendido, o con el contacto dado, si se para, es problema de conexion de canbus.

Saludos.

que suerte el mio no pasa de 200

A ver.. no pasa porque no quieres, no ?? Puesto que si encima lo llevas reprogramado, lo tendria que pasar con creces. De hecho, sin reprogramar, velocidades de 210 reales, los coge bien, es mas, lo marca en catalogo.

Saludos.

Dejaros de revistas leches !!!! Y iros a un banco !!!! <_<

Danielon: Mira AQUI

Mataró

Hola Ivest !!!

 

Bien.. ahora recuerdo bien la historia. Te he contestado en el otro post, pero vaya, no tienes que pasar el vag com para esto, el problema lo tienes en las conexiones de los dos cables de can bus. Los has conectado en el conector de detras del cuadro, o lo has heco de la manera 'facil', que es conectandolos a los pines de los cables que tienes tras el radio ???

 

El tema del acrgador, es lo que te comente, tendras que cambiar el cargador de cd's, puesto que el que lleva el rns-d no sirve para el rnse .. o te comrpas una interface (100 euros aprox) o cambias el cargador (210 euros).

 

Saludos.

 

te va a parecer una chorrada, pero no sé ni lo que son los cables del can bus!! en realidad saqué el rns-d, luego enchufé en los cables que quedaron sueltos tres cables que van luego enchufados a la parte de atrás del navi rnse, y conecté otros dos que que parecían la antena. Y ya funciona pero pasa eso que te he comentado.

 

el problema es el que te he comentado, pero me pierdo en tus explicaciones. he sacado una tapa que hay en el cuadro de mandos entre los botones, donde está el velocímetro etc, pero luego no veo tornillos...

 

tengo que volver a sacar el navi y hacer algo??

 

gracias por adelantado!

Leches Ivan;

Como que no sabes que es el can bus ??? A ver.. porque esto me dice que las conexiones no estan bien hechas. El can bus son dos cables (CAN HIGH y CAN LOW). Estos son el BUS DE INFOTENIMIENTO, que es por donde pasan todas las acciones y / o display's necesarios para el coche.

Si pediste el adaptador del RNS-D al RNS-E de kufatec, te debio venir el conector, y 2 cables sueltos, señalados como can high y can low. Estos son los cables a los que has de conectar tras el cuadro.

Evidentemente, aunque estos dos cables no esten enchufados, funcionar funciona correctamente, pero deja de 'hacer' todas estas cosas a las que tu te refieres. Vamos, que el CANBUS no tiene que ver nada con que funcione o no el aparato, sino con el FIS, la iluminacion, etc....

Si has sacado la tapa que dices, en cada extremo, si miras con una linterna hacia dentro, estan esos dos tornillos de los que hablo.

Vamos a hacer una cosa, vamos paso por paso, y vamos a intentar solucionarlo ya mismo.

Para ir mas desahogado, antes de empezar, debes sacar el cuadro y el navi.

Para sacer el navi, necestiaras las llaves de extraccion, y para el cuadro, agacharte un poco y mirar al horizonte para encontrar esos dos tornillos.

Vamos a empear por esto, que es lo mas (dificil por llamarlo de alguna manera) y a partir de aqui, seguiremos con las conexiones, ya veras como lo tienes hecho en dos dias.

Saludos Iavn, y tranqui, que antes del finde que viene lo tienes funcionando .

Precioso, !!!!! Sin duda, si algun dia me lo pongo sera o este o el del RS4

Esa es otra cosa a conseguir... la puñetera llave.. que ya para lo de los asientos me la tubo que prestar un mecanico... pero la del volatne sera mas jodido !!!!

Demon.. pon alguna foto y si puedes el tipo y numero de llave que es... (ufff.. en 14 palabras no veas como he pedido... )...

Saludos.

Hola Ivest !!!

Bien.. ahora recuerdo bien la historia. Te he contestado en el otro post, pero vaya, no tienes que pasar el vag com para esto, el problema lo tienes en las conexiones de los dos cables de can bus. Los has conectado en el conector de detras del cuadro, o lo has heco de la manera 'facil', que es conectandolos a los pines de los cables que tienes tras el radio ???

El tema del acrgador, es lo que te comente, tendras que cambiar el cargador de cd's, puesto que el que lleva el rns-d no sirve para el rnse .. o te comrpas una interface (100 euros aprox) o cambias el cargador (210 euros).

Saludos.

Para eso no tienes que poner ninguna codificacion. Todo lo que dices, lo hace una vez conectado el CAN-BUS.. ademas, no existen codigos para todo esto que apuntas .

Si no se enciende, no lo ves en el fis, no se apague cuando quitas el contacto, etc... es que no tienes bien conectados los dos cables de CANBUS. Donde los has conectado ? Que radio llevabas antes ?

Saludos.

Bueno, yo ya tengo todo el material que necesito, smls, anillo, tempomat y volante MF del nuevo TT, de donde sacáis los códigos de login para activar el tempomat y demas cosas?

Tienes el del nuevo TT ??? .. Estuve pujando por uno en ebay, pero lo perdo.. .. cierto es que tenia un limite, y claro esta se sobrepaso de inmediato...

Cuanto te ha costado todo Audi4ever ??? Es justo el volante que quisiera montar yo.. Puedes poner unas fotos para qu elo vea ??

Saludos y enhorabuena.

Lo cual despues de que estubieron unos 15min intentandolo, no pudieron y que se jod** que no me pudieron cobrar nada, :clap1: )

Si no te cobraron nada fue porque no quisieron, de hecho, eras tu quien llevaste la llave rota :cry1: .

Saludos.

Hay pocos cables que lleguen a buen lugar con contacto. La mayoria llegan con 12 continuos, y es el CANBUS quien se encarga de cortar cuando sacas la llave.

Si no te llega ningun calbe de Contacto a la Radio, la unica manera que tienes de conseguirlo es sacarlo de la caja de fusibles.

Saludos.

Configura el diametro de llantas. Necesitas el vag. Por lo que explicas, el problema sera la codificacion de dicho parametro.

Salduos.

Mira que sean MP3 (no ogg, wma, etc...), que no tengas mas de 400 archivos, y lo mas importante que no tenga el texto con mas de 65 caracteres o este dentre de una carpeta cuyo titulo ocupe dicha longitud.

Saludos.

Pues siento decir que LO TIENES TODO :drool: !!!!!!

Navi + DVD + antena + adaptador plug&plau + adaptador de antenas...

Todo perfecto :clap1:

Vaya ... ya viene el que tiene que dar la nota .. usease, yo !!!

El Domingo me va imposible, no estoy en Terrassa (comidas familiares... ya se sabe ).

Saludos.

Menudo Serie 5 te has agenciado :drool: ... Es precioso, sin duda, para mi modo de ver, uno de los coches con mas elegancia, clase y deportividad que hay en el mercado. Me encanta

Enhorabuena y ya sabes, simpre seras bienvenido :clap1:

A ver... yo tengo un Gris Delfin, y te puedo asegurar que el coche, mañana hace 4 años y esta perfecto. La pintura brilla como el primer dia, y tanto por fuera como por dentro esta impoluto.

No creo que se la pintura de mala calidad, y las rayas, no aparecen solas.... quiero decir, que si alguien le de un toque aparcando, o algun SALVAJE pasa con la llave cerca de tu puerta... :drool: es normal que aparezca una rayada, pero eso no implica mala calidad en la pintura.

Yo lo lavo mucho, cierto es, pero lo que es la carroceria, solo un par de veces le he dado CERA, pero nada mas.

Saludos y no te desanimes, :clap1:

Consulta rapida para precios:

5 Llantas S4 en 18x8 con Eagle F1 225/40/18 ?

Las llevo en 17, pero me falta llanta y me sobre globo... venderia pues las 17 a interesados. Hace meses que las llevo (desde febrero o marzo) con Yokohamma C.Drive en 225/45/17.

Saludos.

Por VAG no puedes modificar el sonido. O le activas el sonido en Cierre o poca cosa mas. Para cambair el sonido, tendras que poner una chicharra o cambiar la bocina. Con Vag no se puede hacer esto.

Saludos.