Mark

.....eeeeeyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!!!!!

...eso tenlo por seguro!!!!!!!!!!!!!!!!!

....creo que nos tienes màs nerviosos a nosotros que tù!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :cry1:

 

me uno a las felicitaciones de Marc!!!!

.........QUEREMOS VERLO, ......PERO YA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

El que faltaba pal duro... .... Estos egarenses...

Esto esta hecho..

Un saludo.. y dinos si lo has visto ya o no !!!!!! Has ido a verlo al conce ?? Como es ?? Ta bueno ??? :drool: :clap1:

Estoy seguro que es tema de alimentacion, puesto que si venia instalado, la codificacion no deberia haberse perdido.

Si has mirado los fusibles (el telefono en el A4 es de los pequeños, el numero 8 y de 5 amperios sino recuerdo mal) y ves que llega y sale positivo, mira de seguirlo hasta el adaptador. En este punto, teniendo en cuenta que al adaptador le lelgara un cable o tendra unos conectores donde va a parar el telefono, mira que llegue positivo. Si no llega ahi tenemos el problema, y creo, sin duda.. que estara en los fusibles (llamame cansino.. pero es asi), y si de una punta esta bien, y de la otra no, tendras que seguir el cable punto por punto hasta encontarar donde se corta.

Otra cosa que podria ser, es que al cable te llegue corrientek, pero el adaptador este tocado y hundido.. entonces.. claro esta que tendras que cambiarlo.... Y si eso sucede, ponte el BT original de AUDI y olvidate del parrot... (ojo.. es solo una opinion)

Tienes que tener en cuenta que el contacto ha de estar dado, y en todo caso, sin sacar la llave, puesto que

el can bus ordena el corte de positivo en el momento que la quitas.

Ya nos diras.

Un saludo, y bienvendio al foro...

Bixu;

ABT es el preparador oficial de AUDI. Estos modelos no sales asi de fabrica, sino que son preparados por esta gente. Por cierto AS4, no es otra cosa que AudiSport 4.

Saludos.

Sabriais decirme donde puedo adquirir un navegador con ciertas garantias de funcionamiento, DVD cartografico, manula de uso y PIN desbloqueo, para la zona de madrid o que me lo hagan llegar?? preferiblemente nacional

 

Gracias.

Me parece a mi que pides demasiado para un navi . La unica cosa que te pueda salvar es comprarlo a algun forero que lo venda.. sino me temo que tendras que tirar de ebay, puesto que es la unica solucion.

Saludos.

seguro que llega a tiempo para el hilo oficial "Presentación del clan ROJITOS Poweeer" (Con fotos, of course) B)

 

 

FORZA A4 ROSSO

 

 

 

 

YA VIENEN, YA VIENEN!!!! QUE MIEDOOOOO!

 

El mio me lo entregan entre el viernes y el lunes... ...

 

Espero no ser abducido como todos los del TDI 170 :cry1:

Enhorabuena Dani !!!!

Despues de todo lo que has pasado ya te tocaba !!!! :clap1: :clap1: :clap1:

Saludos.

Bueno.. veo que Bacter os ha ido ya respondiendo... ... ASI que no me repito puesto que opino como el.

Solo decir, que la utlima lista de telefonos de AUDI es bastante pobre.... en cambio, en www.navplus.us, es un foro donde van ponendo todos los modelos que funcionan al 50%, al 100% e incluso los que ni siquiera conecta.

Saludos.

Bacter. Este et iria bien. Todo y asi, aunque es algo barato, en el foro se esta haciendo uno pedido a lo grande que salen por 48 Euros.... Es un precio muy bueno para este cable. Tambien tienes que mirar la calidad del mismo.. y que sea antibloqueo para que no se casque....

Saludos.

Como dice wok esto es imposible.

Tienes que tener en cuenta que si no hay una base no se puede hacer nada... o sea.. es como querer converitr una VHS y que se vea como un DVD... no lo conseguiras.. podras cambiar el formato, pero nunca mejorar.

Saludos.

Se que la H es la utlima, pero diria que la unica diferencia es el soft, que uno es mas moderno y poca cosa mas.

Sobre el tema del cable.. yo se lo compre al forero (enviale un mp y diselo). El tema es que ojo el cable que compras.. no le digas que es para un A4 del 2001, sino para acceder al RNS-E. Este, accede por can bus, no por KK/L (diag), asi que el cable que necesitas es el mismo que necesitas para un B7...

Saludos.

Bueno, acabo de conectar el put* gala yyyyyyyy, VA BIEN!!!! lo malo que me va retrasado, imagino que sera por el tema de las ruedas, aver si enchufo el vag y lo configuro bien aver que pasa.

Grasiaaaaas zx81!!!!

Alframos... las ruedas las tienes en el canal 1 de la direccion 56. Todo y asi, decirte que el rns-e es diferente al rns.d. Este es ingteligente, y pasados unos km's el mimso actualizara el diametro de las ruedas, todo y asi, no estaria mal que se lo dieras por si resetas algun dia los valores, no etner que volver a tocarlo.

Bien... finalmente era el GALA.. Como te decia era lo unico que podia traer problemas, por eso te dije que miraras la codificacion, pero leches !!!! el gala no lo cortes..... pon un interruptro que queda mas mono !!!!

Saludos y me alegro que te funcione...

Tu problema no esta en la codificacion, es mas... a los del conce ya les vale no decirtelo. Ninguno de los telefonos de los que hablas estan en la lista oficial de audi como comptabibes 100%, es por eso que no ves la agenda, ni la cobertura, ni las llamadas `perdidas, etc....

Saludos.

Hola, no se si os servirá de algo pero yo tengo un sony ericcon P910i y tengo en mi A& nuevo la instalacion del bt. original, e revisaron la codificacion del Can Bus en el conce Audi aunque no hacía falya ya que too estaba perfecto. Bueno como os decía yo solo veo el símbolo del BT. en el MMI pero no he conseguido enviar la agenda (la he metido uno a uno en NAME) y tampoco me marca en pantalla la cobertura del móvil, por supuesto lo de sincronizar llamadas aceptadas y perdidas pues como que no.

Estoy esperando a que in colega me deje una S200 para probar. Con Noquia N70 resultado idéntico al mío. Saludos

Pues si.. canal 136 valor 5.. extraño de c***s!!!!

Sober lo de la llave.. exacto.. ya lo he arreglado. De hecho, segun decian se tiene que poner lcorreiente bajo llave.. pero no.. ha de ser continua... y es el can bus quien se encarga de cortarla....

Gracias Bacter.

Hola Marc.

Estan facil como una vez q kieras markar el sitio, deja pulsado el boton gordo unos segundo, t saldra un menu en el que t sale la opcion de memorizar posicion, y listo.

Gracias Alframos !!!! No tenia ni idea de esto... y me estrañaba que el RNS-D lo tuviera y este no !!!!

Gracias

Tienes que poner el boton, y comprar el cableado para que este funcione.

Tendras que levantar toda la moqueta del vehiculo, puesto que los conectores y el cableado lo deberas pasar por debajo hasta enganchar en la parte de abajo de cada asiento.

El cable lo puedes comprar en www.kufatec.de.

Saludos.

Configuracion lo dudo alframos... Mas que nada porque no hay nada de configuracion sobre la antena del gps ni el muestreo del vehiculo en el mapa.

Lo unico que podrias mirar es el canal 002 de la direccion 56 y mirar que sea un 8. Esta es la opcion de donde el GALA coje los impulsos de movimiento del vehiculo. Segun mi docu, tienes que tener un 8.

Todo y asi... dices que no tienes CAN-BUS ??? Pero si llevabas montado un RNS-D deberias llevarlo..... puesto que las indicaciones del FIS las veias, no ???

Saludos.

Bien.. pues aun no he tenido tiempo de leerme el manual entero, pero me recome una cursosidad. En el RNS-D que llevaba, este llevaba un boton que era una bandera, donde al presionarlo te grababa la posicion actual del vehicuo mediante las coordenadas de latitud.

Esto lo utilizaba mucho cuando iba a comer fuera, y me gustaba el sitio, entonces encendia el coche, y pulsaba este boton y le daba un nombre, por ejemplo, Restaurante Pepita.

En el RNS-E no veo este boton, ni por los menus acabo de encontrar de su existencia....

Alguien sabe algo al resecto ?

Saludos.

:clap1:

 

A vosotros dos os tengo que pillar a ver si hacemos una kdd en cuanto tenga el coche... :clap1:

 

Nada de fotos...en vivo y en directooo! :clap1:

Venga va... a ver si es cierto.. y conozco al otro Dani !!!!

Pero eso si.. planificada eh !!!

Cuanto tiempo te queda Dani ??? Voy siguiendo este hilo como un loco para felicitarte.. pero joer !!! Hasta a mi se me esta haciendo larga la espera... leñe !!!!!

Saludos.

Bacter, podrias decirme que valor tienes aqui ?

 

perdona Marc por no contestarte, pero me largué de viaje el domingo y no he vuelto hasta hoy, dame tiempo y te lo miro.

 

Saludos.

Gracias Bacter.. Sin prisas.

Saludos.

Estoy contigo... yo por eso, me decanto hacia el 8800.. es el mas bonito y elegante nokia que hay.. pero joer como pica... !!!

Saludos.

No existe en ninguna parte una lista -oficial o no - de teléfonos compatibles 100% ??

 

Es que estoy esperando mi A4 con bluetooth de serie para Diciembre y necesito cambiarme de móvil ahora, y quiero que sea compatible claro. Preferiblemente NOKIA.

Hola Big_Fic;

Si, existe la oficial (descargate el pdf), y ademas y lo mas interesante, te paso el link de navplus (vete a la penultima pagina y alli salen los compatibles, los medio compatibles y los no que no conectan.

LINK NAVPLUS

Telf_Audi.pdf

Y estoy contico con lo de nokia.. es por esto que yo me estoy tirando hacia el 8800 es el unico que me convence pero no veas como pica....

Saludos.

Mark, sabes si el nokia 6111 es compatible al 100% y si no es asi se podria hacer algo?

 

El 6230 (a secas) si es 100 % verdad?

 

Saludos.

Segun apuntan en navplus, el 6111 es totalmente compatible.... Y el 6230 tambien, este ya lo confirma AUDI.

Saludos.

A ver... dejate de escuchar sonidos por altavoces e intentarlos comparar con uno real. Eso es totalmente incomparable.

Segun veo, o te estas intentando autoconvencer o algo pasa, puesto que es la segunda vez que dices que el coche no tiene problemas... y te puedo asegurar que un TT 225 no llegar a 70km/h en 2ª no es problema.. ES UN PROBLEMON !!!

Si alguien te quiere convecer de que si el coche esta parado mas de 2 meses y corre menos.. bueno.. claro esta que quien te lo dice o te la quiere colar o no tiene demasiada idea de coches.

En fin, es mi opinion.. pero vamos.. mi a4 tdi de 130, llega a 70 en 2º y son 85 CV menos !!!!

Saludos y suerte.

Estamos en ello Eduard !!!

De momento no veo luz en este tema... En pricnipio, estamos igual.. yo tampoco llevo volante multifuncion, y aunque la codificacion es la correcta, no funciona .

Antes de nada, tienes que entrar en el navi al menu 'engineering mode' (para acceder, te vas a navegacion, y sin tener nada seleccionado de los botones MMI (los que estan al lado de la rulina), matienes apretado unos 6 segundos la tecla izquierda superior de la rulina, y despues, suleta, y otros 6 segundoa la tecla derecha superior de la rulina,,, vamos, la de al lado... entraras en el menu.

Aqu te vas a GENERAL - SDS

Y la primera opcion que te sale SDS AS PTT (algo asi), la marcas. En este momento, veras que si estas escuchando una cancion, la tecla de tirar hacia atras dicha cancion, no te funcionara... es otro handicap a tener en cuenta, y es que si utilizamos esta opcion para comdandos de voz, perdemos la funcionaliad de volver al inicio una cancion, retroceder emisora, etc... vamos esta tecla quedaria inutilizada y solo serviria para el control por voz.

En principio, si funcioara, es tan facil como pulsarla, y una señorita te diria que dijeras una fucnion... pero vamos.. a mi no me sale.

Otra opcion que puede ser, es que te fucnione con el telefono (yo esto no lo se puesto que aun no tengo telefono para probarlo), pero ojo con la codificaion de la centralita BT, puesto que los dos ultimos digitos, tendras 55 (Español - Español), bien, pues deberia ser 05 (Voice control extyern ej RNS-E - Español).

De momento, aunque muy disparatado es todo lo que se.. ahora tendremos que ir atando cabos y buscando soluciones...

Saludos.

El secreto esta en www.navplus.us.. es otro foro, que referente al RNS-E y al BT Original, hay mucha informacion.

Es mas, en esa pagina, el Nokia 6280, salia com 100% compatible. Todo y asi, decirte, que no por ser nuevo ha de funcionar.. el N70, por ejemplo, no funciona, ni el N73, ni el N90, etc... Parece que todo lo que es Symbian, no funciona con el BT original....

Me alegro que se solucionara.

Un saludo.