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Mark

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Todo lo publicado por Mark

  1. Las luces estan ENCENDIDAS cuando el sensor, ya sea el interior o el de inclinacion esta DESACTIVADO. Es decir, que para que todo este ok, los leds deben estar apagados. Saludos.
  2. Ya me diras algo eolica, yo a ver si lo miro mañana...... y me acuerdo.... :cry1: Te paso el pantallazo del ETOS para que veas lo que te dije. LA version es la 3.2.
  3. A que te refieres con el modulo ? El clima con los potenciomentros ? Si es asi, necesitas el cableado hasta los asientos, y que estos lleven la resistencia para calentarlos, que ya te digo que no lo llevan. Otra cosa es que te vendan las resistencias, cableado y clima, entonces si, puedes montarlo. Saludos.
  4. Otra cosa que podeis hacer, es tocar el valor del diametro de ruedas. Hay una tabla por aqui donde dice que valor tienes que llevar segun el diametro de tu rueda. Para esto necesitais el cable. Saludos.
  5. Ya he averiguado el año... :clap1: con el numero del bastidor (el tocho de 18 cifras, creo) lo he metido en el ETOS y... tachaaaannnnn... del 2001... ya he pedido los cables a kufatec, pero me hace falta algo mas??? porque creo que tendré que sacar las señales del canbus desde el cuadro... he oido algo de conectores rapidos para puentear... pero ni idea... Gracias todos por intentar ayudarme :clap1: P.D. ya os preguntaré mas cosas dentro de unos días cuando me llegue en navi... Angeloso; Diria que tu, si tienes can bus, no tendras que hacer nada, puesto que los llevas en el pin 7 y 12 del conector de 20 pines y el cableado de kufatec asi lo lleva. el problema lo tenemos los que pasamos del rns-d al e, puesto que en esos pines (7 y 12) llevamos el telf. Saludos.
  6. Hiciste un puente del PIN 13 y 26 y listos ? No necesitaste hacer nada mas ? :drool: Juer... pos yo tengo desmontado el cuadro, consola, etc... a la espera de que me llege todo.... en fin... si es asi de simple, mejor que mejor. Por cierto, para acceder a la parte trasera, solo puedes hacer una cosa, y es desmontar la consola central. Yo lo he hecho, puesto que estoy haciendo un invento para el telefono pero es un verdadero coñazo..... Otra cosa que puedes hacer, es sacar el clima, y meter las manos por debajo para hacer hueco. Saludos y enhorabuena !!!!
  7. Me alegro IOA !!!! Entonces, que yo me entere, donde has conectado los cables que te venian sueltos ??? No has tenido que puentear nada de nada ? Todo estaba ya hecho ? Y si, asi es, dicen que tarda unos KM's en adaptarse, aunque depende como sea y que valores tenga el NAVI, puede que no se arregle, me explico. Si el Navi lleva una medida de rueda reprogramada, y tu llevas otra, siempre iras algo atrasado o adelantado. Tampoco te preocupes, puesto que en cualquier momento o revision Audi te lo puede modificar. Saludos.
  8. Tal y como te indican, SI, se puede conectar un cargador de cd's en la concert. Justamente va en el conector de 20 Pines (el mas largo del todo) Fjate bien en las conexiones de la Concert:
  9. IOA; Acabo de subir del coche (que lo tengo desmontadito por dentro) y he unido las antenas que me llegaban al TMC (diversida) he conectado la anetna a un Concert II que tengo y la radio la coge perfectamente. Ademas, decir que estoy en un parking, por lo que lo hubiera notado rapidamente si no funcionara bien, pero continua todo igual que siempre. Recepcion perfecta. Me puedes decir exactamente lo que has hecho ? Sin sacar el naviplus, has desconectado el TMC (conector y antenas), has unido antenas y no has oido la radio ? Si es asi, prueba a volver a conectar tmc y antenas para probar.. a ver si te estas ofuscando y antes tampoco te las cogia !!! Saludos.
  10. Esta pegatina es la esta en el hueco dela rueda de recambio, no ? En esta, almenos yo, soy incapaz de ver el año de fabricacion. Todo y asi, angeloso, cuenta que el mes y año de fabricacion, suele ser uno o dos meses antes de la entrega... mas que nada para que te hagas una idea .... Pero sigo sin ver el codigo del navi... :crying_anim: Saludos.
  11. IOA; El conector del TMC, almenos el A4, es negro y no tiene secreto. Es tipo al de 26 pines, es decir, retiras la tapa de uno de los lados y estiras del cableado. El tema de las emisoras: 1- La antena que puenteas (la del TMC) no es de radio, sino de diversidad (almenos eso tengo entendido) con lo que no debe haber problema alguno. Si estoy equivocado que alguien me lo confirme.... Saludos.
  12. Hola, está indicado en una etiqueta adhesiva pegada debajo del revestimiento del suelo del maletero. Tiene 4 dígitos. S2 Debajo del maletero Toni ??? Esta es nuevo... a mi me venia directamente en la etiqueta.... A mi primo le pasa lo mismo que a ompare... en que zona esta ??? Saludos.
  13. Ompare. El codigo te tiene que aparcer en el manual deñl RNS-E. Cuando lo abras, en la primera pagina, tienes una tarjeta con el numero de serie y el PIN. Todo y asi, aunque deberias tenerlo, no te preocupes, puesto que ahora, los aparatos de audi, son capaces de reconocer su vehiculo 'gestor'. Es decirk que si se te desocnecta la bateria o sacas el navi, no te pedira el coche siempre que lo vuelvas a enchufar en su coche (en este caso el tuyo). Eso si, si lo intenas enchufar en otro, SI te lo pedira. A traves del CAN BUS es capaz de saber si es o no su coche. Lo pone en el manual .... Un saludo, y recuerda, todo y asi, deberias tenerlo donde te digo. Otro saludo B)
  14. jeje... ya... y donde la consulto... porque se la fecha de matriculación, pero esa no vale... Vaya follon os llevais... :clap1: :clap1: A ver... en el libro de revision, la primera pagina, tienes el numero de bastidor, etc... bien, ahi mismo te viene el mes de fabricacion del coche... Mira el ejemplo.... Por cierto, a modo de cueriosidad por si no lo sabeis. En esta hoja podeis ver todos los datos de vuestro coche. Por ejemplo: Modelo y motor: A4 Lim (Lim=Limousina) TDI 1.9 Potencia, velocidades, y fecha fabricacion: 96Kw (96*1.36=131CV) M6S (Manual 6 Speed (velocidades) 10/02 (Fabricado en octubre del 2002.) Tipo de motor: AVF Todos lo ssiguientes codigos es referente a vuestras opciones (Si llevais navi, asientos normales, recaro, colores interiores, etc.. etc...etc...) Y al final encontrais esto (en mi caso) 1481 7.6 4.7 5.7 154 Estos son los datos de VUESTRO VEHICULO. Es decir, mi coche pesa 1.481 Kg de peso Tiene unos consumos de 7'6 (ciudad) 4'7 (90 km(h) 5'7 (Mixto) 154 La pontecia real de vuestro coche. Saludos
  15. Hola IOA. La manera de puentear el Can de Infotenimiento del coche, tal y como te comente son dos: 1- Sacar el cuadro 2- Utilizar el conector TMC y el conector de 26 pines (te lo puse en este mismo hilo). Aqui te pongo lo que te escribi: En el conector del TMC, unimos el pin 2 con el pin 8, y el pin3 con el 9. Ahora, vas al conector de 36 polos del viejo navi+ y unes el cable (gris/rojo) con el (negro/amarillo) y el (gris/blanco) con el (negro/blanco) del adaptador. Saludos y si... es otro punto de acceso, pero si quieres sacar algun dia el cableado deberas sacar el can del cuadro. Saludos y suerte.
  16. Ky, Toni; Yo llevaba el RNS-D original con el cargador original. Cuando monte el RNS-E el Cargador funcionaba si hacias la carga de un disco, pero era incapaz de reconocer los otros y de llevarlos desde el navi. No tengo ninguna interface entre el rns-e y el cargador, simplemente el cableado de kufatec. Sabies donde puedo intetnar buscar una para solucionarlo ? Ky; Totalmtente deacuerdo contigo, pero tengo que reconocer que soy un 'culo veo culo quiero..' y a veces cuando voy paseando y encuentro un cd que me gusta, tengo que comprarlo y escucharo al momento.. ... asi que para eso quiero el cargador.. no para otra cosa... Lo de las tarjetas lo se... ademas, tengo dos SD ULTRA II de 2 GB cada una (Un teotal de 4 GB), asi que ya me diras lo que voy a utilizar el cargador... pero antes de venderlo pues quiero intentar solucionarlo, sino.. pues cargador en venta... esta intacto.... Gracias a los dos
  17. Y para que quieres la trasera del RNS-d ? IOA, no te preocupes, que una vez te lo dan comido esta chupao, de verdad. Vamos a ver. 1 - Saca el RNS-D (navi viejo) 2 - Enchufa el cableado que te ha llegado a los conectores que sacas del rns-d. Cuenta que te quedara uno suelto, que es el del tmc y navegacion Es el que va en la parte derecha del navi, de 26 contactos. Este queda totalmente suelto. 3 - Saca la tapa negra ubicada entre los botones del cuadro. Sale a presion hacia fuera. 4 - Saca los dos tornillos que unen el cuadro al salpi. 5 . Estira del cuadro. 6 - Desconectalo (derecha conector verda, izquierda, azul) 7 - Desmonta el conector azul. Saca la parte rosada tirando hacia abajo, y el conector sale hacia afuera. 8 - Unes los cables que tienes sueltos del adapatador a los pines 19 (can low) y al 20 (can high) del conector azul. 9 - Monta el conector. 10 - Enchufa el cable. 11 - Ecnhufalo en el cuadro, y el verde tambien. 12 - Mete el cuadro 13 - Atornilla el cuadro. 14 - Pon la tapa negra que has quitado. 15 - Enchufa el adaptador del rns-e al rns-e 16 - Enchufa el adaptador de la antena al rns-e 17 - Enchufa en el otro extremo del adaptador de antena, las que tenias en el rns-d (radio y diversidad) 18 - Enchufa la antena del gps del rns-d al rns-e (zona azul) 19 - Enciendi, pon el codigo, y disfruta de todo.
  18. En principio es indiferente. Si conectas la antena de TV de tu coche a un sintonizador DVB-T deberías sintonizar los canales TDT si estás en area de cobertura. Saludos Mark. Gracias Toni_r. Entonces me parece que dejare el cableado tal y como esta y solo sacare el de TV. Saludos y gracias.
  19. Por cierto, los pines 19 y 20 que apunto, veras que estan ocupados. Con un alfiler, puedes sacar el terminal y encintarlo. Este que sacas, es el que intercomunica el TMC con el RNS-D (y supongo que ya no tienes ni una cosa ni otra.) Si lo de sacar el cuadro te parece muy chungo (que te aviso que es sencillisimo) y tienes todavia el cableado del TMC y del RNs-D, puedes hacer lo siguiente: En el conector del TMC, unimos el pin 2 con el pin 8, y el pin3 con el 9. Ahora, vas al conector de 36 polos del viejo navi+ y unes el cable (gris/rojo) con el (negro/amarillo) y el (gris/blanco) con el (negro/blanco) del adaptador. De esta manera puenteas la info del can bus (cuadro) al tmc, y de este al conector antiguo del navi, y de este, a los cables que te van sueltos. Yo sinceramente, sacaba el cuadro, y todo quedara mucho mas limpio. Saludos.
  20. Hola IOA. La verdad es que aun no me ha llegado a mi el cable. Cambie el del Simphony por el del RNS-E. Te viene algun cable suelto ? Pasas del RNS-D al E ? Tienes cargador de CD's ? El adaptador doble de antena, lo tienes que pinchar en el RNS-E. Los otros extremos, uno a la antena de radio y el otro, si tienes, a la de diversidad. A ver si entre los dos lo sacamos. Saludos. Bueno paso del RNS-D al E , me viene suelto, los cables del can , y eso me mosquea que hago con ellos, son dos cablecitos, bueno suelto, esta conectado el conector de RNS-E pero luego estan en el otro extremo sueltos. y no, no tengo cargador de CD´s Poco a poco ya veras como lo sacamos, y hacemos un manualillo Pues lo tienes chupao IOA. Los extremos que tienes sueltos los has de conectar al CAN BUS de Infotenimiento. Lo mas sencillo, es sacar el cuadro y conectarlos en los PINES 19 (Can Low) y 20 (Can High) del conector azul (situado a la izquierda en el cuadro). Una vez hecho esto, todo solcuionado. Ahora, el Can bus se encarga del tema del GALA, iluminacion, etc... y todo funcionara OK. Con este tema estuve yo dos dias hasta que lo saque, puesto que todo el mundo hablaba de las conexiones del 20 conectores de 20 pines del RNS-d (pin 7 y 12). Nosotros tenemos ahi las conexiones del ETLF + y telf -.... asi que tu no tienes ya que perder el tiempo. Saludos. Saludos.
  21. Mas que animarme estoy obligado a ello .. Gracias Tolo.
  22. Bueno: Justamente hoy se me ha fastidiado el movil, por lo que he pedido ya el cableado y el micro de la centralita bt original de audi. Bien, debido a esto, quiero poner un cargador para telefonos nokia ( solo nokia que es lo que utilizo) y lo quiero poner en el apoyabrazos. Este, el apoyabrazos ya lo tengo completamente destripado para poder hacer llegar el cable hasta el, pero claro, necesito la instalacion, que seran dos cables (+ y -) y algo en medio para que la señal de los 12 voltios, me lo trasnformen en 3,7 V (que es lo que suelen trabajar todas las baterias de moviles, o sino, la mayoria... Bien, aqui va la pregunta. Que tendria que poner para conseguir 'bajar' la tension de la bateria a 3.7 V ??? Una resistencia ? u otra cosa ? Gracias de antemano. Un saludo.
  23. Hola IOA. La verdad es que aun no me ha llegado a mi el cable. Cambie el del Simphony por el del RNS-E. Te viene algun cable suelto ? Pasas del RNS-D al E ? Tienes cargador de CD's ? El adaptador doble de antena, lo tienes que pinchar en el RNS-E. Los otros extremos, uno a la antena de radio y el otro, si tienes, a la de diversidad. A ver si entre los dos lo sacamos. Saludos.
  24. Gracias Ky. La verdad es que no entiendo nada. Audimb me dice que mi cargador solo me sirve para el rns-d, que para ninguno mas. El caso, es que tengo una concert, y lo acabo de probar y tambien me fucniona perfectamtente con la concert... asi que no se a que se refiere audimb con esto. En fin, esperare que me llegue el RNS-E (lo devolvi puesto que tenia un pequeño arañazo) y lo volvere a probar. Gracias Ky.
  25. Bien.. como estareis hartos de leer, acabo de cambiar del RNS-D al RNS-E, y me encuentro que el cargador de CD's que tenia con el RNS-D no me funciona correctamente. Segun audimb, me comentan que no sirve el cargador del RNS-D para el E. Alguien se ha encontrado con esto ? Lo habeis podido solucionar de alguna manera ? Gracias. Un saludo.