Mark

Pero es una estafa que se huele a km... Los comentarios de esta gente son simplemente ???????? INTERROGANTES... y estafar por estafar... c*** que lo hagan bien.... no con 100 euros de M***A !!! En fin... Saludos.

A ver si alguien con un A6 te contesta.. porque yo no tengo ni idea. Quizas Immb, que tiene un A6 (aunque no se de que año) nos saca de dudas.... Saludos.

Pues eso.. alguien sabe de que va esto... Aqui. Saludos.

Bien.. todo y que lo he puesto en CAR Audio... dejo aqui un link puesto que hablo de las versiones del RNS-E para un A4. Aqui Saludos.

Desgraciadamente el Parrot cuando falla, poca cosa se puede hacer. Como mucho actualizar la version del Parrot, o cambiarte el telefono. Problema de la instalacion no sueles ser.... si funciona una vez, debe funcionar siempre, asi que esta vez no podemos achacar el problema al taller... tampoco tu telefono es que este mal, pero a veces, segun que telefono da mas dolores de cabeza que otros. Saludos y espera a ver que te dicen por aqui.

Hola rober; Bienvenido al foro. A ver.. necesitariamos muchos mas datos. Modelo de coche, año, si el RNS-D era de fabrica, si el RNS-E te lo has montado tu, si has utilizado el cableado adecuado, si dispones de VAG para reprogramar algun modulo, etc... Tranquilo que tendras la solucion en breve. Saludos.

Pues eso... Todos sabemos que tras la referencia del navi RNS-e, se esconden unas letras, por ejemplo 8E0 035 192 C / D / E, etc.... Mi pregunta es, son las mismas funcionalidades en un RNS-E 8E0 035 192 C, D, E o F ??? Mas que nada porque si lo unico que cambia es su revision... pues vale.. pero si hay funcionalidades distintas... pues me gustaria saberlo atnes de comprarlo. Y otra pregunta, hay alguna manera de saber cual lleva un RNS-E ya montado ? Gracias y saludos.

Pues supongo que si.. la verdad es que no he visto ninguno cromado que se haya pulido. Sabes donde anda el link para hecharle un ojo ? Gracias :clap1: .

Pues eso.. que ya me he cansado de los cromados In Pro.... y he visto que ha habido gente que los ha pulido, dando una apariencia muy similar a los del S4... Quisiera saber donde lo habeis hecho, cuanto os ha costado, etc ... ya que en lugar de venderlos, quisiera probar de hacer esto. Gracias de antemano.

No mas de lo que te lo he dado yo a ti !!! Saludos :clap1:

El montage esta sobre un A4 B6... que respecto al B7 ya hay cambios... Antes de hacer nada, saca el mando, y comprueba que las señales son las mismas que se apuntan a principio de post. Si es asi, no tendras ningun problema Saludos.

Yo llevo las originales desde el primer dia... y ahora, con 4 años, solo la mia esta gastada (el tipico trozo donde hace hueco el tacon.... )... Lastima que no vendan una a una... porque las otras 3 estan como nuevas... eso si.. las cuido mucho... :clap1: Saludos.

Y a la de 3.... COMPRALO YAAAA !! Quiero veeeeeerrrrrrrrrllllllllllloooooooooooooooooo !!!!!!

Justamente ayer, aprovechando el cruce de neumatcos (delante / detras), aproveche y le lije a las pastillas (Ferodo DS Performance) la primer parte de la cara, ya que solo hacen que chillar... y muuccchhhhoooo... un ruido molesto e insoportable. Bien, el tema, es que aunque lo hace muchisimo menos... continuan chillando.. por lo que estoy interesado en el spray. Saludos.

Hombre... dudo que se pueda. Principalmente porque los sensores son unas pequeñas centralitaas ubicadas tras la valvula del neumatico. A paritr de ahi, esta valvula, envia, si hay una bajada de presion los datos a la centralita.... Saludos.

No es el primero que pasa que con el montage el RNS-E tiene este problema... Kyfran, es uno de los que lo tiene desde el principio y no se si lo ha conseguido ya solucionar. Mi primo, que se lo monto Audimb, tiene el mismo problema. Demon; A ti tambien te ha sucedido ? Saludos.

apaga y enciende el rns-e Demon; Tambien te sucede a ti lo mismo desde el cambio ? Saludos.

Pero eso no deberia ser asi.... a ti te sucede esto desde el cambio al rns-e ?? Saludos.

Lo del buen beber para el final.... Saludos.

Nadie va a decirme nada ? Resumo ?? 1 - Que diferencia hay entre el interface de 3 o 4 conectores ? 2 - Con el RNS-D instalado, necesito el conversor de antena doble, no? Saludos.

El rns-e trae el modulo tmc incorporado, no tienes que preocuparte. Y si, tendrias que tener el vag para configurarlo. Un saludo.

Por cierto.. continuo mirando el tema, y veo que hay adaptadores con 4 conectores y con 3 !!!! Que diferencia hay entre uno y otro ? Saludos.

Montara el RNS-D. Y asi es, deberas bajar el clima a la parte inferior de la consola por lo que ademas de cambiar el modulo a 2-DIN tendras que limar el clima para que entre en la parte inferior. Saludos.

Me parece que este adaptador de antena... no es el correcto... No se.. en todos los demas veo una clema de dos conexiones, y en esta solo una... Me hacia gracia por las llaves (ya que no he conesguido encontrarlas en ningun mediamarkt de barna ni alrededores) pero vaya.. viendo esto no se si atreverme.... Saludos.

Gracias por contestar. Lo voy a pedir y como en la familia tengo 2 RNS-E's probare a ver que tal... Por cierto, el adaptador de antena que traen, parece que sea para la radio... yo pense que era para la antenta del GPS Sabies si el adapatador de antena necesario es solo el de la radio ? Gracias.