Mark

A ver.. no es una sirena de bomeros.. pero tampoco es para tanto. VAya.. que si se lo quieren llevar se lo llevaran igualmente, lo unico es que con esta pequeña sirena, es suficnete para llamar la atencion pero que los vecinos que estan alrededor, no se caguen en el propietario del coche... Saludos.

Quereis decir que el problema no esta en las gomas ? Quiero decir, igual las gomas, no estan suficnentemtene engrasadas y todo y que se abra la cerradura, el capo no levanta. Podriais porvar el moco rojo o la crema para vinilos de Autoglym a ver si os lo soluciona. Siempre, claro esta, que oigais el ruido de la cerradura abrirse. Saludos.

Creo que todos ya te han contestado.. pero hay una cosa que no entiendo muy bien: Que quiere decir eso de que el paso de ruedas te quedara mas hueco !!! Todo lo contrario.. si pones una llanta 18, tanto con 225/40 o con 235/40, el diametro total sera mayor del que tienes ahora, por lo que el hueco sera inferior al que tienes ahora... Yo cambiaria llantas y miraria como queda (que sin duda va a quedar precioso) Y si tienes que cambiar muelles, cambia amortiguadores. Las zonas de recorrido son diferentes las unas a las otras. Saludos.

No lo dudes ni un momento... Ponselo... Saludos.

Desgraciadamente siiii.. y eso que me lo cambiaron porque me queje... pero sigue sonando. Parece ser que ya han dado con la solucion. Si vas a tu conce, comentalo y te daran la solucion, que es rellnar con masilla la parte que queda en tre el deposito y no se que parte de chapa. Con ello, se elimina el ruido. Mandan huevos que no lo den 'relleno' de fabrica... saludos.

Bien llego tarde porque te lo han explicado perfectemante. Yo los compre en el AKI. Suelen estar junto a las regletas, cables, etc... Saludos.

Pues ya me explicaras como voy a hacer yo esto....

Animo Ky Como bien apuntas y apuntan, no hay nada que no se arregle, aunque esta noche vas a soñar. Justamente ahora estan dando el anuncio de la columna con bigote... mandan huevos... En fin.. ya se que no viene al caso, pero el dia antes de salir hacia alemania me encontre mi ford fiesta que me lleva a todos los sitios, totalmente doblado.... y sin ninguna nota ni nada... ASI que me ha salido la broma por 1200 euros y sin saber todavia como coj**es me lo destrozaron, porque la leche que tenia era totalmente inteligible por la situacion del coche... segun me explicaron un borracho se empotro contra el y se dio la fuga... Otra cosa que se pudo arreglar... aunque pagar esta cantidad por algo que ni has visto... te toca lo que no suena... Lo dicho Ky.. animo y las siguientes fotos.. con el nuevo parachoques.... Saludos.

Bien... tengo que admitir que me he perdido . Mis conocimientos en elctronica son 'cero', por lo que no puedo seguiros. En fin.. que si logras hacerlo CATFISH, te agradeceria un how to.. para poder seguirte.. porque realmente es un teme interesante. Saludos y gracias.

Por cierto... se me olvidaba a mi... que digo yo.... No seria mas sencillo, utilizar el sistema del cierre de ventanillas (que acaban siendo 3 o 4 segundos) para el cierre de los retros ? Solo tendriamos que encontrar el cable que envia la señal a las ventanillas cuando dejamos el boton mas de 2 segundos apretados y con un conector rapido, 'agarrarlo' al del cierre del retrovisor. De esta manera, independientemente de la posicion del boton.... se cerrarian, no ? Saludos.

Toy flipando ... Todo esto se tiene hacer para conseguirlo ?? Bien.. si lo explicas para mi (quiero decir.. para tontos ), me animare.... Saludos.

Bienvendio al foro compañero... A tu pregunta.... pues ambos son buenos coches. A mi, personalmente los 4x4 no me gustan, auunque el touareg, el q7 y el lexus me llevan loco.. pero no me gustan... Antes de todo. tienes que tener las cosas claras y saber lo que vas a perder y ganar con cada uno de ellos... el avant, todo y ser un coche familiar, tiene un estupendo comportamiento en carretera y puedes 'disfrutar' de manera deportiva con el... no lo es tanto el x3, que de motor es otra maravilla, pero el coeficiente Cx no es el mismo, por lo que el comprtamiento tampoco lo es.... eso si... a ver quien te pilla por la montaña... Con lo cual.. vas mucho a la montaña ? como capacidades de carga, ambos tienen una buena apertura de maletero, no asi el berlina.. pero tu no lo nombras, con lo que el avant, no tiene ese problema. En fin... ya ves que todo va por gustos... pero sea la que sea tu eleccion, sera acertada y esperamos que sigas junto a nosotros. Un saludo.

Pero metiendo la llave,tienes que poder abrirlo... Saludos.

Tenemos que tener en cuenta, que una dependiendo en que posicion este la llave del maletero, este abrira junto con el cierre centralizado. o simplemente solo abriar girando la llave. Esto se hace meitnedo la llave en el porton trasero (al lado de la luz de matricula), y si guiras del todo la llave, veras que abre. Una vez abierto, tienes que dejar la cerradura de una manera (ahora no se si es con la llave en vertical u horizontal). Dependiendo de como la dejes, podras abrir cuando el coche este abierto, o solo con la llave. Saludos.

Si es la misma plataforma (b6), es igual que sea berina o avant.... Saludos.

3000 ? O estoy equivocado !!!!

SI SEÑORRRRRRRRRRRRRR !!!!!!!!!

Sin duda las S4.. La replica a simple vista de las S4, no se notan.... Las RS, llevan el medio cromado, en lugar de aluminio mate... pero las S, la tapa es la misma... Saludos.

Sin palabras.... :cry2: Tengo una hija de 9 meses... me vuelve loco, me llena de vida, y este relato me ha emocionado increiblemente. Por mucha que creamos entenderte, no lo podemos hacer, puesto que no es lo mismo leerlo que sentirlo. Lo siento YASCAMA. Lo siento de veras... Un abrazo y muchos animos.

Soy un trampas..... .. pero lo he confesado eh !!!! Saludos.

Pasate por el foro de Car Audio - Navegadors... Todo y asi, para hacer 'copias de seguridad'.. depende mucho de la grabadora utilizada... yo solo lo consegui con una LG y el programa Alcohol 120... Suerte...

Bienvendio mambero... Menudo v6 te llevas..... enhorabuena...

a ver jod** sois la leche, osea casi 1500 km con un solo deposito? vale no dudo que no se haga pero tio, tu vas pisando huevos no? ya me diras la media en carretera tiene que ser lo menos de 90 por hora y con la quinta puesta hasta en los adelantamientos no ?? vamos vamos hay que darle vidilla que el mundo no se acaba por la polucion por mucho que digan Te puedo asegurar que pisando huvos no voy... pero aquel dia iba 'cargado'.. asi que excepto un momento que sobrepase los 200 para que mama osa viera que no era ninguna crueldad... todo el viaje fue a 140 con tempomat... Cierto es.. que cambie deposito por problemas de ruidos.. y para mi que en este entra algo mas.. ya qeu sin reserva encendida... he llegado a meterle 72 litros. Comprovado en diversas gasolineras.... Saludos...

To esto e broma no ???? .... Preguntale si es turbo ??? Todo esto, con un vestido corto, y con la espalda apoyada en el motor.... Dios mio... si es que los hay... jajajajaja Saludos

A ver... el chivato amarillo, sin duda son pastillas. El liquido de frenos el chivato es de color rojo. A tus preguntas: - Yo llevo las DS Performance.. son muy buenas (altas prestaciones), pero chillan... y molestan.... Tanmbien estan las Necto altas perstaciones... y despues las normalitas... si te gustaba como frenaba antes... pon las que quierass... excepto RH (ROADHOUSE) yo las puse y me las quite a los 3000km.. porque se me estaban cominedo los discos.... Yo cambie las 4 ruedas pero porque queria mejorar frenada... pero las traseras estaban nuevas. Estas.. las traseras... no suelen acabarse... a no ser que hablemos de un kilometraje muy muy alto... ASI que si quieres solo puedes cambiar las delanteras. Caras ? Las DS unos 120 euros... mas o menos... hablo de memoria, puesto que me costaros 240 las delaneras y traseras.. pero no recuerdo las delanteras cuanto eran. El liquido.. pon un DOT4, ni DOT5.1 ni leches... no merece la pena a no ser que cambies el kit de discos, latiguillos y pastillas por unos de altas prestaciones... Saludos.