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Mark

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Mensajes publicados por Mark

  1. Justamente el otro dia lei una comparativa de un Golf GTI. Dependiendo del carburante, variaba de 201CV a 216. Esta ultima cifra, la de 216 la dio con la Ultimate de BP.

     

    Yo creo que si vale la pena, pero sin duda, va a gustos.

     

    Todo y asi, el coche va a correr igual, y como no nos dejan pasar de 120... <_<

     

    Saludos.

     

    GTI?? es de gasolina y de inyección directa, supongo que su combustible recomendado será la sin plomo de 98 octanos, el asunto del gasoil es otra historia.

     

    Efectivamente, es gasolina, pero tambien existe 98 normal, y Ultimate. Estamos hablando de la baja cantidad en azufre asi como aditivos. Para el caso, es lo mismo compara una 98 Vs Ultimate, que una Diesel normal Vs Ultimate.

     

    Saludos.

  2. Bueno.. claro esta que aqui cada uno dira el que tiene... ni mas ni menos.

     

    Eso de que por deportividad Avant.. :clap1: no lo veo demasiado claro.. pero bueno... creo que ambos pueden ser deportivos dependiendo del kit o aerodinamica elegida....

     

    Sin duda, como comodiadad de carga el Avant, pero ojo... no por capacidad, ya que ambos tienen los mismos litros de maletero.

     

    Saludos.

  3. Hola Mark,

     

    Cuanto tiempo, como va todo?

     

    jod**, no paras, estas dejando el coche impresionante, menudos asientos guapos :drool: que te has agenciado. Sobre el curre que te has pegado para instalarlos solo puedo decirte que me he quedado :clap1: :clap1: ASI, y aunque nadie lo ha comentado menudos c*j*n*s que le echaste en irte a Alemania a por ellos, jod**, con gente como tu no hay limites, eres un crack.

     

    Un abrazo.

     

    Eiiiiii... Hola Pit !!!! :D

     

    Pues ya ves... todo va de coña !!! :D ... No creas que me habia olvidado de ti, es mas, tenia intenciones de preguntarte sobre tu eleccion de los nuevos neumaticos, marca y medidas.... ASI que aprovecho aqui... que llevas si es que ya los has cambiado ???

     

    Gracias por los elogios.... y sobre lo de ir a Alemania, no es tener c*j*nes, es estar zumbado ... Dios mio... vaya viaje, ademas ida y vuelta en un solo dia.... Vaya, que pise tierra Alemana durante 10 minutos, los necesarios para cargar los asientos y volver.... Y creo que valio la pena, no por como ha quedado todo, sino por ser nuevos a estrenar... todos los que encontraba eran para reparar, o usados, etc... y la verdad, cuando vi estos y el vendedor me dijo que no enviaba a España, hable con mi mujer y le plantee el tema... asi que con su visto bueno, ni me lo pense.... Lo bonito hubiera sido irnos unos dias a Alemania los dos juntos, pero con la peque era imposible, asi que decidi ir y volver... es mas, como anecdota, decir que sali un viernes por la noche, hacia las 21:00h, y el domingo tenia que trabajar, ASI que no podia perder ni un solo minuto...

     

    Y que decir del viaje, agotador, como no... pero cuando veias que en Alemania desaparecian los limites, te despertaba el sonido de los Ferraris, Lambo's, etc... que te pasaban cagando leches por la izquierda... JOER, por una vez que el Sr Pere Navarro me deja correr y voy un fregoneta, pero de las de verdad... jajajajaja....

     

    En fin, insisto de nuevo.. gracias a todos por las buenas criticas y un abrazo Pit.

     

    Pax; Busca en el ebay.de, AUDI RECARO o AUDI Lederausstattung... :clap1: A partir de ahi, a tener paciencia y esperar el momento... :drool:

     

    Saludos.

  4. Bienvenido sordabiron :) .

     

    Veo que ya te han respondido a tus preguntas, asi que yo solo hago referencia a lo que comentas que tienes que pisar este 2.5 tdi y que apenas se nota por debajo de las 3000 rpm. Bien, tiene facil explicacion, es un 6 cilindros y como diria Abuelo, un 1.9 TDI es de distancias cortas, y un 2.5 es de carretera y manta.

     

    Sin duda es un motor excelente, 'pa mi lo quisiera', y aunque tiene ese handicap de pocos bajos, con el sonido que entrega lo compensa con creces.

     

    En fin, esperamos verte por aqui amenudo.. que esto si que engancha.

     

    Saludos.

  5. Gracias a todos por los comentarios y las buenas criticas. La verdad es que ASI vale la pena trabajar. No lo voy a negar, ha sido duro, pero cada mañana que me siento en ellos, puedo decir que 'lo he hecho yo'... es una sensacion extraña y agradable a la vez.

     

    Supongo que esta semana me llega el cableado de los calefactables, asi que acabare de montar todos los plasticos que me faltan y a la espera de la llegada del nuevo clima y del invierno para ver como calientan.... :)

     

    En fin, lo dicho muchas gracias a todos.

     

    Saludos.

  6. No creo que sea tan complicado.

     

    Ragtop; Las guias, tal y como apuntas venian con los asientos.

    AJM: Las guias encajan a partir de un tope que entra un agujero, y las ajustas con 4 tornillos.

     

    Yo pienso mas simple, y es que el 'culo' del asiento de los Recaro son mas anchos y largos, al igual que el respaldo que los originles. Esto implica que cuando el asiento esta tirado muy hacia adelante, este roce con la parte de la consola central.

     

    Lo que no tengo ya tan claro, es si existe otra consola central algo mas 'estrecha', pero asi decirlo. Almenos, mirando por el ETOS me sales 4 refrencias diferentes... ahora tendremos que investigar cual es la que deberia montar.

     

    Saludos.

  7. Sin duda SI, se puede. Yo mismo lo he echo, y es mas.. vendo todos los artilugios necesarios puesto que los nuevos asientos ya los traen. Pero de momento, los tiene apalabrados otro forero.

     

    Se que exisitia un post donde lo explicaba, y que diria que lo empezo Kyfran, ...

     

    Todo y asi, es sencillo, son 4 grapas, 4 tornillos, una base, un cajon y una tecla. Todo esto por asiento.

    Lo mas sencillo es sacar el asiento, aunque yo, al no encontrar la llave lo hice con el asiento puesto y sin problemas.

     

    Haz la busqueda con el buscador por el foro A4 / S4 sobre "cajones portaobjetos".

     

    Un saludo y suerte.

  8. Garcias Ragtop.

     

    No tiene mala pinta la explicacion que me das, aunque no creo que AUDI cambie la posicion de las guias para unos asientos u otros.. mas que nada por el coste economico que eso conlleva.. Vamos, han sido capaces en el B7 de eliminar la tapa del mechero.. con lo bien que quedaba LEÑE !!!!

     

    Todo y asi, lo estudiare a ver que veo.... Saludos. :D

  9. Tranqui Fran.. que ha habido finde de por medio... no te preocupes que mañana empezara a 'hervir' esto... :D .

     

    Todo y asi, me parece que tendras que cambiar la consola central por una que pueda llevar reposabrazos, y comprarte el susodicho.

     

    Una vez eecho esto, para desmontar la consola vieja y montar la nueva, tendras que sacar radio o Navi (segun tengas), clima, cenicero, tapa de freno de mano, desatornillar y sacar.

     

    Seguidamente, montar la consola nueva, atonrillar, montar tapa freno mano, clima, cenicero y navi o radio, y el reposabrazos.

     

    Saludos. :laugh: