Mark

Joer tio, pues te a quedado de lujo, pero entinedo una cosa, peroa mi incultura pero, en la primera foto sale eso chapa de atras i depeus la cortas porque??? para que se adapten o para tener comunicado los asientos de atras con el maletero mediante el reposabrazos trasero???

 

saludos

Marti2.... la chapa la he tenido que cortar debido a que los recaro no eran fijos y los mios si. La verdad, es que lo mas sencillo, era ponerlos fijos, pero lo bonito y complicado era esto.

Todo y asi, los asientos fijos, llevan en el propio resplado trasero un agujero donde entra un saliente que hay en la chapa cortada. Ademas si no hubieramos cortado esta chapa, no se podrian haber hecho abatibles debido a que los abatibles tienen el cierre, justo detras de la chapa ..

Saludos.

Gracias AAA4 !!!

Tapizar los asientos en Newmode son 1555 Euros (Kyfran lo hizo y le quedo de lujo !!!), los Recaro los encontre por 2400, aunque tuve que ir yo a Alemania a buscarlos.. Ir y volver el mismo dia.... fue de locos.. pero valio la pena.... La verdad es que tuve mucha suerte, porque son completamente nuevos.. todo lo que encontre por ahi, estaba por el mimso precio pero se tenian que reparar puesto que eran de desguaces y por accidentes.... La suerte me ha acompapñado.

El cableado son nada... 60 eurines de nada, y la mano de obra si lo haces tu mismo.. GRATIS !!!!!

Un saludo.

Y para finalizar... sin soltar el interruptor pulsado y girado a la derecha... tirar de el hacia fuera...

Y se acabo.. ya tenemos el conmutador en nuestras manos.. solo tendremos que soltar el conector... y .... Fin de la historia..

Saludos.

2 - Con el interruptor apretado hacia dentro, girar hacia la derecha:

Bien.. viendo que muchas veces, se pregunta en este nuestro foto sobre como se desmonta el conmutador de las luces, he decidido, por una pequeña instalacion que he hecho, tomar un par de fotos y ponerlas para que veais como se desmonta...

Es tan sencillo, como:

1 - Apretar el interruptor hacia dentro. (esta foto esta algo borrosa... sorry)

Gracias PYE....

Saludos.

¿ Y que decir sobre ellos ?

Ademas del empaque que dan, que de eso no hay duda.... son duros... mas de lo que esperaba. Dan sensacion de aplomo y agarre ante movimientos bruscos asi como en carretera de curvas.

La piel es de lo mas suave, aunque todavia no los he dejado al sol...

En fin.. hasta aqui la primera parte de la obra... ahora.. falta la instalacion del conexionado de los calefactables, asi como el clima con los potenciometros.. que lo pedi, me lo enviaron, pero me equivoque... :clap1: , ya que pedi el de 1 DIN en lugar del de 2, y yo llevo Navi, asi que tendre que cambiarlo... :clap1: :clap1: :clap1:

Gracias a todos los que me habeis ayudado, entre ellos, Txispis, Kyfran y Audiomeca.... y a uno, que aunque no es de este foro..... se lo a currado mucho, mucho, mucho, ademas de dejarme su casa para poder trabajar con tranquilidad..... GRACIAS GEORGIO !!!!

Saludos y gracias a todos...

Y todo esto, metido en este paquete...

Y un pelin mas de cerca....

Y ya vistos desde delante, aunque con sol en contra... .... se ven de la siguiente manera...

Y si desviamos la vista un poco hacia a la izquierda, nos encontramos, sin querer, con la trasera de los delanteros....

Decides ir mirar la parte trasera, pero esta vez no desde el maletero sino desde el habitaculo, y te encuentras con esto...

Entonces es cuando limpias, tapizas, te vas a la parte trasera del coche, y te encuentras con esto....

Pero cuando ves que la cosa va cogiendo forma..... te llenas de valor y tiras hacia adelante...

Ver el coche de esta manera la verdad es que dan ganas de llorar... pero era ya tarde para hacer marcha atras...

Una vez todo cortado, queda de la siguiente manera...

Y dejarlo accessible desde el portamaletas...

Bien... pues despues de 4 dias de trabajo ininterrumpido, ya puedo decir, que CASI estan terminados.... aun me falta la instalacion de los calefactables, pero estoy a la espera de que me llegue el cableado... .

Todo y que ahora voy sin tiempo, quisiera dejaros ya las fotos de los nuevos asientos montados, y cuando tenga un rato, ya hare un how to... de como hacerlo.

Partimos de la base de que mis asientos eran FIJOS, con lo que lo primero que tuve que hacer fue cortar la plancha metalico que los soportaba...

Bien, debido a varios mini arañazos que tengo en la consola central del coche, me he decidido a cambiarla. El tema, es que ahora, he puesto los recaro, y cuando los tiro hacia adelanta, llega un momento que me roza la consola con la piel, haciendo un ruido de rozamiento, entiendo que normal.

Todo y asi mi pregunta es, ya que he visto varias referencias de consola central, hay alguna que sea algo mas estrecha en la parte donde 'roza' el asiento ?

Si alguien puediera hecharme una mano se lo agradeceria.

Gracias.

Saludos.

Pues eso... quisiera saber si los asientos electricos originales de Audi, funcionan sin contacto, o por el contrario requieren que este dado.

Saludos.

Yo no las pintaria ni de coña. Las compraria nuevas, o en ebay.

Hay mucha gente, que prefiere la madera al aluminio....

Saludos.

Pues despues de casi tener ya instalados los asientos, hoy justamente he provado el rele, y ... no es lo que busco...

Como ambos cable llevan corriente, no consigo lo que quiero, aunque me lo he mirado muy poco, he terminado tarde del tema de los asientos... y aun me queda para rato, asi que lo volvere a intentar en otro momento.... por todo lo demas, esta funcionando de lujo, y con xenon........

Tengo pendiente el how to.. a ver si saco tiempo, lo termino y lo cuelgo.

Saludos.

Bien... es el rojo...

Saludos.

Bien.. pues como no me ha llegado todavia el cableado de los asientos, necesito cojer positivo y negativo para que, por lo menos, se puedan mover.

El problema es, que debajo del asiento, hay tres conectores, uno negro, otro verde y otro rojo.

El negro, parece ser que es el de la luz.

Y los otros dos, uno es de la calefaccion y el otro es el electrico.

Ambos tienen 4 cables, y no se cual de ellos he de coger... Alguien podria decirme el color del conector electrico ?

Gracias.

Pues para hacerlos abatidos, necesitas las piezas y anclajes (50 Euros) y, evidentemente los asientos abatibles... que dependiendo de si son normales, deportivos, de piel, electricos, calefactables, etc, etc, etc... te pueden salir desde 400 a 3000 Euros mas o menos.

Saludos.