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Mark

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Todo lo publicado por Mark

  1. Hola Txispis; El que apuntas tu, dicen, que no es compatible con xenon, todo y asi, no creo que tenga demasiado que ver, almenos de la manera que lo he montado yo. Bien... todo y que con mas calma (Immb), hare un How to... con fotos, etc... puesto que ahora estoy enganchado en un sitio, y requiero la ayuda de un electricista, como Txispis !!!! Vamos a ver... Resumiendo, lo tengo TODO MONTADO Y FUNCIONANDO A LA PERFECCION... pero, pero, pero... tengo un pequeño problema. Me explico. Finalmente, he cogido el interruptor con la opcion AUTO, y el Sensor de luces, funciona con esta opcion. De esta manera, consigo dejar tanto el encendido manual y el apagado total, intacto, por si las moscas. El problema lo tengo en el apagado total. Intento hacer un resumen. Hay un cable en el conmutador, justamente el Pin numero 3, que lo que hace es enviar corriente (supongo que a una centralita) cuando las luces estan apagadas. Para conseguir que la opcion AUTO funcione corerctamente, esto me ha supuesto tener que cortar este cable (el 3) por el medio, y enchufarselo al PIN numero 7, que es el que envia positivo cuando el conmutador esta en la opcion AUTO, pero en cambio no envia cuando esta en la opcion OFF. Lo que necesitaria conseguir, es que el PIN numero 3, reciba corriente, tanto en la opcion OFF, como en la opcion AUTO, pero por circuitos diferente, ya que si recibe señal por el mismo circuito, el sensor, me actua, tanto en la posicion OFF como en la AUTO, y de esta manera, me es imposible apagar todas las luces manualmente. Ya se que es muy liado, y mas explicado por mi , pero si alguien puediera ayudarme, lo agradeceria.... Y si necesitais mas cosas, por favor, pedirmelo. Saludos y gracias.
  2. Ya pondras fotos porque esto es como si me hablas de la junta de la trocola y además me asusta....has tenido que desmontar medio coche para esto?? Immb !!! Ni caso por lo de fotoSINTETICO.. queria decir del FotoSENSIBLE !!!! Saludos.
  3. Mark

    TLR o Upsolute

    Creo que es una pregunta muy buena, pero con respuestas sin fundamento. Cada uno dira que es mejor la que lleva, sin que haya nadie que haya probado las dos... Saludos.
  4. Mark

    Mecánica

    Tener en cuenta, que si la anulais por software, no conseguis la anulacion total. La total, solo es via mecanica. Por soft, solo conseguis anularla un 96%. Saludos.
  5. Tolo, no dudo en ningun momento de ti... Solo digo, que no es necesario. Es mas sencillo de lo que parece, de verdad. Si os fijais, el numero 1, esta encima de la entarda de aire. Bien.. pues encima de la parrilla, hay dos tornillos, los sacais, tirais del tubo y vereis que este se 'parte en dos' por la zona del muelle. Una vez este tubo fuera.. ya tenemos la tapa a mano para sacarla. Tolo, insisto, no era mi intencion llevarte la contrario B) Saludos.
  6. Mark

    naviplus

    Pero qu ees lo que quieres saber ? Yo he montado el sintonizador de TV al Navi+, pero el Navi ya lo tenia montado de fabrica. Saludos.
  7. No hay que quitar el faro ni de coña... para sacar las bombillas (de posicion, cruce o largas) en el faro del conductor, simplemente, es sacar la tapita y cambiar. En el faro del copi, simplemente hay que sacar el tubo de entrada de aire (dos tornillitos y sale). A partir de ahi, tienes via libre, para realizar la operacion como en el otro faro. Yo he cambiado bombillas de ambos lados, y JAMAS he sacado un faro. Es un A4 B6. Saludos.
  8. Y ahora solo me queda saber donde leches conectar un cable... Alguien sabe si el encendido desde la centralita, es enviado a algun pin del conmutador ? Si es asi, de cual ?? o de cuales ?? Saludos.
  9. El sensor, en el original, va en el mismo lugar que el de lluvia, es decir, en la luna delantera, mirando hacia el exterior. El tema es, que despues de haber hecho pruebas, el nuestro no se puede poner hacia el exterior, ya que ante luz artificial, manda encender las luces. Yo finalmente, despues de hacer pruebas, lo voy a colocar entre el plastico que hace de bajante de los cables del fotosintetico interior, y el propio retrovistor. Ahi queda de coña, y funcioan correcrtamente,
  10. Otra cosa que tenemos que pensar es donde poner la fotocelula. Lo suyo seria ponerla como en el original, pero me da miedo de que ante la luz artificial, esta crea que hay luz y apague las luces.... donde creeis que se deberia poner ? Ademas, no se donde leches he leido, que se ponga cara al interior, y no enfocada hacia el cristao !! Saludos.
  11. Gracias Pableras. Finalmente en una tienda de Car-Audio, he conseguido que me vendieran unos cuantos. Saludos.
  12. Pues me han 'robado' lo mismo que me pedian por el conmutador normal. El tema, es que se me fundieon los leds del conmutador normal, y ya, precio por precio, decidi comprar el de la opcin AUTO. Unos 76 Euros, sino recuredo mal. Saludos.
  13. Gracias Luis. Todo y ser conectores de Audi, los terminales son universales. Saludos.
  14. Gracias Demon; El sensor de luces que apuntas, no es compatible con xenon. El sensor de lluvia, quizas lo proximo !!!!
  15. Immb; No me he explicado... Yo tengo el conmutador NORMAL, pero me he comprado la de la opcion AUTO. Sobre los PINES, aqui van los del A4; 1 y 2 – Positivo contacto. 3 – Positivo en OFF y Masa en cualquier otra posición. 4 – Vacío. 5 – Vacío. 6 – Vacío. 7 – Positivo en AUTO. 8 – Luces antiniebla delanteras. 9 – Luces antiniebla traseras. 10 – Masa. 11 – Luces de cruce. 12 – Vacio. 13 – Vacío. 14 – Luces de posición. 15 – Positivo continuo. 16 – Luz AUTO. 17 – Luces del cuadro. Tu conexion sera sencilla. Yo, para que me funcione la opcion AUTO como dios manda, tengo que puentear del PIN3 al 7 (con eso consigo que el AUTO funcione correctamente), pero ahora tengo el dilema de como conseguir, que solo con esta opcion me funcione la centralita, y no con las otras. Lo mas sencillo, seria coger masa, y en la opcion AUTO, mandaria positivo a la centralita (problema resuelto), pero no es asi. El Pin 7, debe recibir masa siempre, excepto cuando esta en la Opcion AUTO que da positivo. Con el puenteo del 3 al 7, no puedo conseguir esta accion.... Tengo que seguir buscando. Saludos.
  16. Pues eso.. que tengo pendiente hacer unas cosas en el coche, y siempre me encuentro con el mismo problema, es decir, que cuando lo tengo todo desmontado, me encuentro sin los terminales que van dentro de los conectores. Mi pregunta es Donde los puedo encontrar ? Y lo mejor, como se llaman para que me entiendan ?? Gracias.
  17. Estoy deacuerdo Immb, nos vamos a tener que poner. Para empezar, yo ya tengo en mi casa el sensor de luces de Impextrom. Llevo contactando con ellos desde que me llego, para que me validen su correcto funcionamiento para xenon, pero no me contestan.,,, :blink: .. Todo y asi, he acudido a otros vendedores de este dispositivo, y me contestan que SI es valido. Ademas, yo quiero ir mas alla, es decir me explico; Yo quiero montar el sensor, pero con el conmutador de luces que lleva la opcion del AUTO. Por que ? Pues porque si a este sensor barato, cualquier dia se le va la pinza, Podre poner el Conmutador en la opcion OFF, y ahi no actuara el sensor, y ademas de ello, podre utilizar tambien el mando de manera manual. No se si me he explicado bien.... Ponerlo tal y como indica el papelito del sensor, no creo que sea dificil, tampoco facil, pero creo que si tenemos los cables ya diferenciados, lo demas es algo de paciencia y estudiar como hacerlo. Saludos.
  18. Por cierto.. Tolo me envio el esquema electrico de las luces... si quieres echarle un ojo, lo tienes en este POST Saludos.
  19. No es por desanimarte, pero yo hace ya mucho tiempo (mas de 1 año) que ando pidiendo ayuda .... :clap1:
  20. Hombre.. cortar y empalmar seguro que si. Yo primero miraria de 'detectar' todos los cables, etc... Saludos.
  21. El taller, deberia haberte dado los 'viejos' que te quito. Vuelve a montarlos. Todo y asi, los muelles deportivos o Sline, rebajan el coche 2cm, con lo cual, si tu has comprado unos muelles normales, te lo habran subido, pero si los has comprado para rebajarlo, deberias haber notado un pelin de bajada. Que muelles pusiste ? Rebajados o normales ? Saludos.
  22. Superpetrolier; Desgraciadamente no conozco a ningun transportista, y veo feo empezar a parar a los camiones para preguntarles... Squat; Voy a mirar a ver lo que me dices... Saludos y gracias.
  23. Gracias a todos por las respuestas. Vaya, L33Cher... y no tienes todavia ese trailer ?? Bueno.. voy a ver si miro las agencias estas que deciis.... Gracias a todos.
  24. Pues eso. Que necesitaria saber una agencia de transportes para poder traerme unos asientos desde Alemania :cry2: . El hecho, es que la persona en si, no los envia, y tengo que ser yo el que monte todo el tema. Ayer mire en UPS, y me salia una tarifa de 900 Euros mas combustible ... Alguien sabe alguna que sea economica. Sino, lo mejor sera ir personalmente a Alemania a buscarlos. Un saludo.