Mark

Viendo las fotos de Nofingers, veo que el sistema que utiliza, es difrente al del A6 (com bien dije el A6, no lleva los muelles indicados). Nofingers, podrias ponernos las referencias de los amortiguadores que llevas ? Esto lo veras marcado en los propios amortiguadores. Es solo para comparar, ya que si veo que los amortiguadores son los mismos que los B6, quizas me la juego y compro los del A6 para provar ... ya veremos.... Saludos y gracias.

Si no encontrais el 'moco' rojo, podeis tirar de la crema para el cuero de Autoglym (tambien indicado por guanera :clap1: ) Yo, lo hice este fin de semana, y la verdad es que las gomas quedan relucientes y con algo mas de volumen. Yo el moco rojo, no he conseguido encontrarlo. Saludos

Por cierto, Dameric.. veo que eres de Vacarisses.... puedes decirme donde te han dado estos precios ?? :clap1: Gracias.

La verdad es que los precios estan muy bien, y mas por los sprint. Todo y asi, diria que lo que dices de que los H&R bajan 4,5cm... s'han pasao, no ??? :clap1: Diria que los Eibach, bajan 3cm (a un coche no rebajado), y los H&R andan por lo mismo..... lo unico es que diria que son algo mas rigidos que los Eibach. Todo y asi, los precios, se mueven entorno a los 800 900 Euros... veo que tu lo has sacado algo mejor. Un saludo.

Las luces de posicion ? Entonces los llevaras siempre encendidos cuando estas esten dadas.... Todo y asi, si sacas el interruptor del encendido de luces, hay un cable (ahora no recuerdo bien cual es), que al dar las de posicion emite positivo. Lo puedes coger de ahi... Todo y asi, yo lo montaria que se enciendieran cada vez que abrieras las puertas (la conexion con el plafon de las luces), y si quieres un interruptor por si lo quieres llevar encendido de noche. Un saludo.

La marca de la grabadora es LG ??? Yo solo he conseguido hacer funcionar la copia de seguridad con esta marca. Saludos.

Es totalmente normal. En primera velocidad, subiendo la rampa del coche, estos son los consumos "homologados" ... Saludos.

Las replicas de las RS4 las veo caras. Las gomas no estan mal. Todo y asi, puedes poner 18" sin problemas en la ITV. Todo y que no te aparezcan en la ficha tecnica, si son totalmente equivalentes no tendrias problema alguno.

Que te han dicho salvatore ? Saludos.

Pues discrepo totalmente 1º la diferencia de peso entre una llanta de 17 y 18 existe. 2º los neumaticos 18 en mismo ancho no pesan menos sino mas, a medida que reducimos el perfil, hay que endurecer la carcasa y eso se hace on acero. 3º lo que influye en las prestaciones y consumos, es el momento de inercia, cuanto mayor seal el diametro de la llanta, mayor es el momento de inercia, mas cuesta ponerla en movimiento y mas cuesta pararla. si amumentamos la masa no suspendida, la suspension tiene que trabajar mas un saludo Yo cada vez que leo este foro, con especificaciones como estas... me enorgullece permanecer a el.. aunque no aporte nada mas que un numero de usuario... Saludos.

Toy flipando.. pagas 6000 Euros porque no te gusta el color del coche ?? Saludos.

Bien,... esta claro que en el A6, lleva otro sistema... asi que tal y como apunta luisppp, tendriamos que comprar las dos bisagras, y los dos muelles. Total, unos 100 Eurines de nada... Por cierto, tiene cierta logica, que el Avant no pueda llevarlo (no te me enfades Teki !!!!!). Cuenta que el porton del berlina, al abrir, no sobresale mas de 5 cm de la carroceria, en cambio, el del Avant si... con lo que supongo que Audi, abra decidido no montarlo.... Venga va... Tekila, si quieres te lo cambio.... yo me quedon cun tu TFSI, y te doy el mio .. y te monto el porton. !!!! Saludos.

Eiii.. que los diesel no tiemblan !!!! Saludos.

Joer que burro !!!! ... Yo tambien los saque, pero con hilo dental, y luego, un poquito de alcohol. Yago.... ninguna marca.. queda perfecto. Saludos.

Te han quedado cojonudas Marc. Es mas.. yo tengo las cromadas de In-Pro, y me estoy plantenado llevar a pintarlas para conseguir el efecto mate.... Saludos.

Hace 1 mes, cuando tuve el A6 como coche cortesia, este llevaba la opcion que indicais. Lo estuve mirando para ponerselo al A4, y la unica cosa que hay que hacer, es cambiar los 'amortiguadores'. Estos hacen una gran presion hacia arriba, con lo cual, en cuanto la pinza del cierre se abre, la misma presion de los amortiguadores, abren el porton. Esto tambien implicaba hace una mayor fuerza a la hora de cerrarlo. La medida de los amortiguadores es la misma que en el A4, con lo cual, solo tendriamos que cambiar estos, para tener esta opcion. Bien.. pues cogi la referencia de los amoriguadores, pero me acabo de dar cuanta que la perdi... Asi que quizas si alguien nos la facilita (o la del A4), pues problema resuelto. Per vaya... como veis, almenos en el que yo estuve mirando, el sistema, simplemente era un cambio de los amortiguadores (de ahi, el bajo precio). Saludos.

Venga... no dejemos que esto se hunda.. Estos electricistas de Audi, que nos hechen una mano... Saludos.

Y la utlima... tampoco era plan de hacer un reportaje.... jajajajajaja o SI !!!!!

Bien, pues solo adjuntar un par de fotos de un RS3 ¿? algo dudoso.... Las fotos estan hechas en un restaruante de Valls, donde fuimos a comer una Calçotada !!! Aqui os las dejo, a ver que opinais..... Saludos.

Yo estoy con Ponce.. esto huele a calentadores !!! Saludos.

fresquita de hoy mismo

Danielon; El navi origianal, no pone el mute a la hora de hablar. Te lo digo, puesto que las indicaciones del navi, a veces se hacen pesadas (a 400 m gire a la derecha.. a 200 m gire a la dreecha, gire ahora a la derecha)... total que te has perdido media cancion ... Vaya, es solo un consejo, puesto que si despues de la instalacion no te gusta.. vaya put***n !!!! Yo el otro dia monte un GPS a un amigo del trabajo, y la verdad, el soporte lleva una amplificaion de sonido, con lo que puedes estar escuchando las dos cosas a la vez. Otra posibilidad, es enviar la informacion hablada a traves de la PDA a los altavoces del coche... de esta manera quizas lo escuchas mejor. Podrias utilizar inculso, las entradas de audio para el manos libres. Saludos.

Kimi; Yo he montado un par de ellos (a mi padre y a mi hermano), puesto que mi telf, no tiene Bluetooth , y van de maravilla. Quizas la pantalla es algo mas 'jodid' de esconder que el 3100, pero bueno... el color y las caracteristicas de esta son mejores que el otro. Un saludo.

Con lo cual, tal y como explicais, parece que si anulamos la valvula EGR, el coche estara mas sano por la entrada de aire limplio, todo y asi, mi prgunta es: - Para que leches existe esta valvula ? - Acaba siendo perjudicial anularla ? Saludos.

Peibol79; Para salir de dudas, saca el espejo de tu lado, y obaserva si te llegan dos cables. Posiblemente sea asi, con lo cual no tendras ningun problema. Todo y asi, si quieres asegurar el tiro, diria que nuestro forero CATFISH, monto los Antidselumbrantes en su A3. Quizas pueda echarte una mano. Saludos.