Mark

Digo yo... Si no vas a usar esta pieza, no crees que antes de romper el tansponder, seria mejor que rajaras la 'tapita' donde se aloja el inmovilizador ? Saludos y si lo logras, ya nos contaras....

Nadie sabe absolutamente nada del tema ??? Saludos.

Pues ya somos dos... es mas, yo hace ya casi 1 año que lo llevo fundido, a la espera o busqueda del esquema electrico del encendido de luces automaticas, para saber, que si le pongo el conmutador con la opcion AUTO y el sensor antideslumbrante del retrovisor, si funcionara o no. Asi que no te preocupes. El conmutador vale unos 70 Euros + IVA. Un saludo.

No. No abra comprovacion... simplemente por matricula.... La madre que los pario... mi coche tiene 4 años, y esta impoluto, nuevo, por dentro, por fuera, por todos lados, y los humos a la perfeccion, y no voy a poder mostrarlo para que lo vean... Anda y que los jod*n !!!! :cry1: Saludos.

Entre estos, desde luego.. ALPINE. Sin duda alguna. Saludos.

Quizas si pusieras mas datos: Modelo del coche, NAvi RNS-D o E, TV - Tuner B o no B, si es original o montado despues !!!!!! Todo y asi, si no te funciona es simplemente puesto que el TV Tuner no te envia la señal. Ya puede ser, por falta de positivo, o quizas los dos cables de Can Low i Can High. Por cierto,. bienvenido al foro..

Desde luego.. lo tuyo es lo que llamo yo tener paciencia....... Suerte amigo.

Esas llantas negras me sobran... :blink: Saludos.

De momento no he podido probarlo, asi que no puedo decir todavia nada. Alguien sabe algo del tema ? Quizas Serg|OnT nos pueda dar pistas ? Saludos.

Ni P**O caso a los del conce... eso ni de coña... yo, excepto el xenon he cambiado ya todas las bombillas de mi coche, y la unica que he tenido que sacar el faro, fue el de la intermitencia del lado del conductor, y porque tenia prisa, que sino seguro que existe hueco. Para las otras NO HAY QUE SACAR EL FARO. Saludos.

Abuelo... pues a mi si !!! La ultima.. esta mañana.. suerte que tengo unas cuantas Saludos.

Gracias Audiomeca. Los H&R rebajan mas el coche de los 20mm que ya llevo ? Estan homologados ? Gracias y un saludo.

:blink: :blink: :blink: :blink:

Ya te tocaba frucoboti.. :blink: :blink: :blink: , que menuda la espera que te han dao.... Saludos.

Perdona VanVan. Los In-Pro cromados me costaron 108 Euros. Los puedes conseguir (bajo pedido normalemente) en cualquier tienda tuning. Yo los consegui en AUTOEQUIP, pero tambien los puedes encontrar en Norauto, Feu Vert, etc... Un saludo.

Nadie tiene idea de ninguna de las dos pregutnas ? Ni donde llevarlo a reparar ?

Buena pregunta, yo tampoco se donde leches conseguirlos.... Saludos.

Que mejor regalo que un fotoreportaje apra ver como se cuida !!!! Saludos y enhorabuena.

Menudos HS de PA.... Yo llevos los de la casa In-Pro.. son de la mejor calidad que conozco, y a un precio no demasiado alto. Un saludo y lo siento de veras....

DIOS QUE RAZON TIENES.... CRISTOBAL !!!!! Yo estoy liadisimo.. porque ya no se lo que tengo y lo que no tengo para comprar. Quiero pegarle una macrolimpieza al coche, que no es que este sucio, pero va a hacer ya 4 añitos, y requiere un toque de brillo.... Pero sobretodo, quiero darle a las gomas de las puertas para que cojan algo de volument y el interior del vehiculo que de 'insonorizado' como de nuevo.. y no se que leches usar ... Despues el interior, tengo unos botones nuevos, que no tienen el tono que tengo en el interior (les falta algo de brillo), y no se que producto hechar... Hechame una manita guantera.. que no se ni por donde empezar... Un saludo.

Gracias Rubenguadalix, y por supuesto, tambien a t Ky :clap1: . Saludos.

Ahora c*** !!!! :clap1: :clap1: :clap1: Salduos.

Bien.. pues llevo 50.000km, acabo de pasar la revision en Audi, y al coger el coche noto que no tira tanto como antes.... En un principio hechaba la culpa a subir la medida del neumatico (de 215 a 225), pero algo me ronda por la cabeza.. de que no puede ser tanta la diferencia como para notar ese 'algo'... Con lo cual.. no se si los cauda de los B6, ya eran la 'generacion buena', o aun podia cascar alguno.... Algun B6 del 2002 hacia delante con cambio de cauda... Los sintomas es que en baja no da ningun problema.. pero en altas queda algo pachucho. En marchas largas, en bajas.. le cuesta un poco.... Gracias y saludos.

Hola Pit; Esta es la siguiente opcion ..Por lo que veo, los eibach, bajarian 1 cm mas el coche, con lo que quedaria mas bonito esteticamente, ademas de quedar mas amarrado al suelo.. Este fin de semana hare un pequeño viajecito con un Sline nuevo, y ya vere el comportamiento. Por cierto, los Sprint, son los que trabaja segun velocidad y balanceo con unas valvulas que llevan interior, no ? Segun me han explicado, por ciudad son muy comodos, y por carretera se endurecen, es cierto ? funciona ? se nota ? Un saludo.

Yo si que toy liao... Tekila; Con el B7, no lo se.. pero en el B6 (cuando yo lo compre) no habia la Sline, con lo que tuve que pedir la Deportiva. Ahora.. lo que estoy liado, es si la Sline baja 2 o 3 cm, puesto que de las 2 respuestas que hay, son diferentes. Ito - Cuando dices 17 pulgadas de discos, quieres decir de llantas.. no disco. Los discos son de 288, diria que no cambian. El exterior si que cambia respecto al normal. Superpetrolier; Con lo que si quiero poner la amortiguacion del Sline, solo tendria que cambiar amortiguadores, no ? Puesto que yo ya llevo la deportiva, y los muelles, segun veo, rebajan lo mismo (quizas sean algo mas duros), puede ser ? Bien.. esto tiene la finalidad de que cuando cambie amortiguacion, quiero poner la del nuevo Sline, y no se que cambios deberia realizar, y tampoco que me tomen el pelo cambiando los muelles, si rebajan lo mismo que los que llevo. Saludos.