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Mark

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Mensajes publicados por Mark

  1. Aduanero1;

     

    Yo pienso igual que tu, y la gente con la que he contactado me dice lo mismo.. pero no paro de leer, que para mejorar la frenada con poca economia, lo mejor son cambio de latiguillos a metalicos (que ya lo tengo pedido), cambio de pastillas por unas de mejor calidad (que tambien las tengo pedidas) y pasar a DOT5.1 .. y esto es lo que me asusta, y no veo nada claro....

     

    Gracias por tu informacion.

  2. Los puedes comprar en cualquier tienda tunning.

     

    Una buena marca es Galfer, competencia de Brembo. El problema, es que Brembo, sino es con Kit completo, no los hace. Es mas, para un A4 B6, son a medida.... unos 400 eurines montados...

     

    Lo digo porque yo los tengo pedidos, y me los montan o la semana que viene o la otra.

     

    Los resultados ? Pues no lo se....

     

    Y sobre el liquido, pues de los que yo he preguntado, estamos de acuerdo en el DOT4, pero leo cosas muy buenas sobre el 5.1.. Yo posiblemente me quede con el DOT4.

     

    Saludos.

  3. Pep;

     

    No me han confirmado que se pueda montar ya que como digo, los de mi conce son de esos, de ... 'No se si se podra .... !...

     

    Pero no creo que haya problemas....

     

    Por cierto... IMPRESIONANTE tu delantera.... voy loco por una de estas.... DIOS !!!!

     

    Juanluisvg; Te veo calentito con el tema :clap1: :D ...a apostamos quien lo hace antes ??? El que lo haga el ultimo, paga lo del otro !!! :lol2::ywn:

     

    Saludos.

  4. Bien... Pues como habreis leido por ahi, paso a poner los latiguillos metalicos (tanto delanteros como traseros) y todas las pastillas de freno de la casa RoadHouse.

     

    El problema y duda que tengo, es que no se que liguido de frenos poner, si un DOT4 o el DOT5.1 !!!!!

     

    Realmente que diferencia hay ademas del punto de ebullicion de ambos ? Que notare con uno y con otro ?

     

    Por favor, hecharme un cable, ya que la semana que viene monto todo el sistema, y todo y que me dan bastante confianza los que me han asesorado, pues me gustaria tener otros puntos de vista.

     

    Ellos me comentan de poner un DOT4.

     

    Saludos y gracias.

  5. Bueno... pues yo ya he empezado la transormacion.. por el momento con las llantas del S4.. es por esto que vendo las del RS....

     

    Sobre la delantera y trasera, intente que en el conce me dijeran algo.. pero como siempre... 'no se si se puede....', en fin.. que me he enterado del precio del parachoques trasero del S4 (360 Euros + IVA + montar + pintar)....

     

    Y sobre el delantero, hable con nuestro compañero del foro Paxt0d0, y me comento que el se habia puesto la delantera dle SLine a poserior, y que tuvo que cambiar el parachcoques.... :flwrs: ... con lo que 800 Euros tuvieron la culpa.....

     

    Yo de momento, espero a montar las llantas, y a ver si saco alguna cosa clara, ya que de momento hay precios que no me cuadran, y mi conce no sabe demasiado de que va el tema... :unsure:

     

    Saludos.

  6. El nombre del concesionario es Sarsa Valles (de aqui de Terrassa). Y no, no me cobran absolutamente nada por el coche.

     

    Ademas como concesioario muy bien, eso si... no les vayas con historias raras, porque son de los que dicen... ' Te lo miro, pero diria que no se puede hacer...'.... Por todo lo demas, trato, revisiones, etc... perfecto, nunca he tenido ningun problema...

     

    Saludos.

  7. Pues no se de que llantas hablas (no se las que lleva Kartman), pero vaya... tu le puedes poner al coche las que llantas que quieras siempre que la tornilleria sea la correcta. Como no se que coche tienes (puedes editar tu firma y poner la zona y el coche)...

     

    En fin.. que yo tengo unas en venta, que creo que tienen un precio de coña.

    Aqui te dejo el enlace por si estas interesado: Venta de llantas

     

    Saludos.

  8. Ya se que la pregunta es muy tonta y obvia, pero ... dejas que se pare la luz de los calentadores ? Si la respuesta es SI, NO ES NORMAL... y olvidate de que tiene que arrastrar demasiado, eso es que hay un problema añadido, asi que directo a concesionario y que se lo revisen.

     

    Saludos y suerte.

  9. Eso no depende de ninguna configuracion, sino del sensor de luz que llevamos en propio cuadro...

     

    Si te fijas, en el velocimetro, en la parte que hay entre la raya del 0 y la pantallita digital donde indica los km's, hay como una redonda que ha simple vista no parece que sea nada especial... bien... pues si quieres en un lugar oscuro, encinde las luces interiores y veras como se te enciende el cuadro... y sin apagar las luces del interior, pon la mano encima del velocimetro, por la zona que te indico, y veras como las luces se apagan....

     

    Esto es un pequeño truco, que utiliza AUDI para recordar cuando tienes que poner las luces.

     

    Saludos.

  10. Yo las llevo como largas, ya que el xenon es de cruce (no existia el bixenon en aquellos años !!!! :drool: )...

    Todo y asi, hay mas gente en el foro que las llevan y hablan maravillas.... yo la verdad, es como las largas la utilizo poco, puedo hablar poco, pero lo poco que puedo contarte es muy buena visibilidad a una distancia poco convencional...

     

    A ver si alguien que las lleve como cortas, te puede dar mas expliaciones que yo...

     

    Un saludo.