Mark

Por cierto.. ademas de la opinion del liquido (que diria que me quedare con el DOT4), alguien a probado las Road House y los latiguillos Galfer ?

Sobre Road House, me han hablado muy bien, mejor que Necto, al mismo nivel de Ferodo pero 15 Euros mas baratas.... Creo que las provare, si nadie me dice lo contrario o una mala experiencia.

Saludos.

Gracias Ralf.

Tal y como dices es para la calle, nada de circuito... y es posiblemente lo que haga... ya que no se si puedo dañar algun mecanismo interno del equipo de frenado.

A ver si alguien mas me da la misma vision que tenemos....

Gracias.

La verdad es que es vergonzoso, tratandose de dos miseros libros.....

A veces esto es lo que hace cambiar al lado oscuro... aunque alli, tambien tendran sus mas y sus menos.. como en todos los lados...

Animo.

A ver esas fotos.... !!!!!!!!! :blink:

Saludos...

no lavarlos

Entonces esa nueva pintura mate que ha salido, no exisite, sino es que el coche no se lava desde antaño ??? :blink:

Saludos.

Bueno... pues acabo de hacer ya el pedido de los 4 latiguillos metalicos de la casa Galfer, y las pastillas tanto delanteras como traseras de la casa RoadHouse.

El dilema, es que se tiene que vaciar el circuito de frenos, y no se si pasar al liquido de frenos DOT5 o quedarme con el DOT4.

Que hariais vosotros ?

Saludos y gracias.

Enhorabuena... y veo que no vas nada cojo de equipamiento...

Saludos.

Abuelo... esperaba algun comentario sobre las llantas... sin duda, si alguien me apoyaba en estas llantas, eres tu.... jajajajaja....

Bien el dibujo de las Yoko es de lo mas normalito.. esta vez he dejado atras el dibujo unidireccional, y aunque las Sport me tiraban mucho (y el dibujo era mas agresivo), tenia menos lonas en el interior (de 91 a 94) con lo que hubiera tenido el mimso problema.. es decir, cambio a los 20.000km.... asi que me he decidido a probar estas a ver que tal van...

Saludos.

Los posts solo los pueden borrar los Administradores. Todo y asi, creo que cualquier informacion sobre el tema que sea, es importante, puesto que algun compañero del foro se puede encontrar en la misma situacion.

En fin, que yo solo escribia en este hilo, para decrite, que de los retrovisores del S4 del 2001, hay dos tipos, y justamente, el cambio entre ellos viene a partir de una lengueta de encaje.... Asi que por un vez, Audi te dice la verdad, no se pueden montar... otra cosa es que esta lengueta 'desparezca', pero vaya... entonces tendras problemas con vibraciones, etc... Cambialos por el modelo exacto que necesitas.

Saludos.

Ni que decir que lo mejor son los xenon, pero si nos los pediste de seria, ya es tarde..... asi que tienes varias opciones, todo y que hay unas que superan con creces a las otras.

PIAA Extreme White.. eso si,,, el juego de bombillas son entre 60 y 75 Eurines....

Saludos.

Primero decir, que si no recuedo mal, no esta homologados.

Segundo, y tambien si no recuerdo mal, que los leds funcionan a 5W, cuando las bombillas de nuestro audi (almenos el A4), es de 6W.

Por comprarlos, los puedes comprar en cualquier tienda tuning, etc...

Saludos.

Bien.. solo es una curiosidad, y que dudo que vaya a realizar, pero llevos las caracasas In-Pro del A4 cromadas, y me preguntaba si abria algun liquido misterioso (tipo magia, como los de GUANTERAREFRIGERADA), para quitarle el brillos a estos, y que tuvieran mas similitud a los del S4 que son mate....

A alguien se le ocurre alguna cosa ?

Saludos.

Solo un apunte... y es que no hay ninguno con 6 velocidades....

El M3, sale con el pomo iluminado directamente de fabrica...., no asi el S, ni el RS4....

Saludos.

Ah !!!!!... vale.... esas van enganchadas.... es mas... hay un how to.... de nuestro compañero Kyfran donde explica con fotos y detalladamente como hacerlo.....

El cambio las negras de serie por las del B7.... y tal y como indicas van enganchadas y si no recuerdo mal unas grapas, asi que prepara un secador y ha darle calor....

Saludos y suerte.

De esta manera tienes via libre para ti.. que te veo interesado.. y por lo que veo, repites.. eso es buena señal....

Saludos.

Asi es... si estamos hablando de los mismo... es decir, la parte baja de cada una de las puertas, que si no pides lo contrario, vienen sin pintar... es asi ?

Si estamos hablando de los mismo, sin duda alguna... los tornillos estan, abriendo la puerta, abajo, en cada punta del extremos de la talonera.

Saludos.

Mark,

 

No me suena haber visto ningún tornillo. Parece que vayan pegadas. De todos modos lo miraré bien.

 

Se pueden poner en las cuatro puertas como dices?

 

Saludos.

Consguirlos en recambio AUDI, y sino.. mira en la mulita...

Saludos.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, me habeis solucionado todo un problemon que tenia...

Goodson, creo que tal y como apuntas, es lo mas acertado y lo mejor que puedo hacer.

Que tipo de liquido de frenos puedo utilizar que sea mejor que el que llevamos (diria que es el DOT4, todo y que en el libro dice de no utilizar otro que no sea este).

Sobre latiguillos metalicos, me recomendais alguna marca ?

Y pastillas de freno, cuales ?

Espero vuestras respuestas, ya que como la semana que viene cambio las llantas y los neumaticos, aprovecharia para el cambio de frenos.

Saludos y gracias.

210 Euros ? Ummm... que barato.....

Alguien puede hablar de cifras reales ? Pase por el banco antes y despues de la repro ?

Saludos.

pax;

Quieres decir que te hace falta el numero de vestidor ??? Te lo digo, puesto que yo, para pedir las taloneras del S4, tambien me dijeron que hacia falta, pero en el conce, no me pidieron absolutamente nada.

Saludos y ya pondras fotos.. por cierto, antes la trasera de Sline que la del S4 ???

Yo diria que no tiene que ver si es Sline o no... es mas... da igual el modelo que sea, si 3.0, 2.0, etc... ahora es opcional y OJO ¡¡ NO COMPATIBLE, con el sensor de LUCES !!...

Saludos.

De momento, pocas quejas se han oido sobre este motor....

Yo solo puedo hablar maravillas de el.

Saludos.

Toni_r;

Todas van sujetadas de la misma manera.

Un tornillo pequeño en cada punta, los sacas, y tiras de la talonera hacia el exterior de puerta (lleva como una pequeña guia)... Sacar las 4 viejas, y poner las 4 nuevas, son 3 minutos.

Yo lo hice en el mio, y delante de los de recambios de AUDI, que se empeñaron en decirme que las taloneras del S4, no servirian en mi A4... para sacarlos de dudas, pedi las taloneras y el tio salio conmigo a la calle.. cuando vio la facilidad con la que se hizo, despues de quedarse con la cara de tonto, su pregunta fue:

- En el A3, tambien se puede hacer'...

mi respuesta fue

- Miralo en el ETKA, pero si te informa igual que del A4, me parece que la respuesta es NO...

Saludos y hazlo, que es barato y el coche cambia un 100%.

jod**... esto tiene muy buena pinta... alguin sabe precios orientativos ?

Saludos.

Totalmente deacuerdo con vosotros.... por prisas, etc.. no hay problemas.. pero los que utilizan un K, +, xq, etc... yo me pierdo... y eso que tengo 29 tacos.... pero es que me puede de verdad... y ahora.. .todo y que no venga a cuenta, una entidad bancaria como La Caixa, es capaz de abrir un dominio web en internet con LKXA.ES !!!!!!! JOD*R... POR EL AMOR DE DIOS !!!!!!

En fin... que preferire pagar mas de movil, pero intentare que mi peque escriba como nos han enseñado a nostros...

Un saludo.