Mark

El echo de que necesites el coche a diario, no es ningun problema, puesto que los concesionarios Audi tienen coches para los clientes a coste '0'. Sino, que te gestionesn un Audi Class, que tambien es un coste '0'.

Se lo que quieres decir con lo de arreglarlo tu, yo soy igual, pero con Audi he aprendido a estarme quietecito mientras el coche este en garantia, ya que si se huelen que has tocado algo, se te acabo la garantia para ese problema.....

Saludos, y no te lies. Utilitza el Audi Class que lo tenemos para algo....

stoppy;

Si que te entendimos .

Saludos y gracias.

Hola Kyfran;

La verdad es que me he perdido. A ver, yo siempre he tenido entendido, que el faro derecho, siempre va algo mas elevado que el izquierdo, por la razon de que se puede conseguir mas haz de luz sin deslumbrar a los que vienen de cara.

El hecho, es que ho tambien he puesto el coche contra la pared, y el derecho alumbra algo mas alto que el izquierdo.

Como tambien llevo xenon, y la garantia se me acaba dentro de 2 mesecitos , me gustaria saber a lo que te refieres.

Con lo cual:

- Cuando tienes el coche contra la pared, el faro derecho te sigue alumbrando mas alto que el izq ?.

- Cuando le vas a poner la repro ? ? ? juas juas juas juas (esta pregunta es de esas a ver si cuelan, jajajajja)

Un saludo.

Yo llevo el aleron de tot-car.

La verdad es que se las vieron bastante crudas como para ponerlo y que se viera 'casi perfecto'. El casi, me refiero a que no es de la casa.....

Este va pegado. El original, va pegado y con 3 tronillos.

Saludos.

En principio tu compañia de seguros te podria guiar, y diria que incluso algunas de ellas te lo hacen gratuitamente.

Saludos

Sobre lo primero no tengo ni idea !!!!

Sobre lo segundo.

No necesitas ninguna interface.

Diria que por este mismo foro corre un post donde un compañero colgo el esquema de la parte posterior del Navi, y se le indicaba donde enchufar los cables para conseguir el MUTE (lo indica), y para que se escuchara por los altavoces del coche (TEL + y TEL -)

Saludos.

Tambien podeis poner el utlimo cagrador que ha sacado Sony (que ademas lee MP3's....) Solo necesitais la interface....

En la pagina de AudiMB hay un articulo (aun sin finalizar) pero que ya te da una idea...

Pero si ya teneis el cargador, no tendres mas narices que comprar el cable original en Audi.

Lo siento.

Saludos.

Desde la centralita del manos libres el cable de MUTE es de color amarillo, almenos en los dos manos libres nokias que me he instalado ultimamente.

El verde, debe quedar suelto.

Saludos.

Pes deberias hablar con la persona que te ha regalado o vendido el aparato (supongo que sera dueño o antiguo dueño de audi puesto que esos radios solo son para audi), y bien decirle que te de el codigo o que lo pida en un concesionario.

No se si tu lo podras pedir tu mismo, puesto que te pediran datos del coche, etc....

Pero vaya, que el codigo te lo tendran que pedir a Alemania, o sea, que cuenta 1 mesecito tranquilamente.....

Saludos y suerte.

Puffffff !!!!!!

Vaya, vaya, por lo que veo otro problema a añadir a la lista de fallos 'ininitermintentes' al A4 B6....

Saludos.

Gracias goose. Esta tarde si puedo hecho un vistazo.

Es que lo que mas palo me da es tener que demontar el tapizado de la puerta (en el A4 para sacar el altavoz hay que destapizar), y antes de llegar a eso, puffff. cualquier cosa

Saludos y gracias.

P.D -> Kyfran, que digo yo que estaras de vacaciones, eh !!!! jajajajajajaja

Sin duda, tu lo que necesitas para quedarte tranquilo, es ir a un banco de pruebas y que te digan la pontencia y par de tu motor.

Si no haces esto, no dormiras tranquilo...

Saludos.

Hola;

Hace ya tiempo que me encuentro con fallos intermitentes con el altavoz delantero izquierdo, es decir, el mio . Se suele notar cuando abro y cierro la puerta..... A veces falla, otras no... etc...

No lo quiero llevar al concesionario, porque como son tan sin vergüenzas, cualparan de este fallo a que el navegador fue extraido (por mi) para montar un manos libres (original nokia), y como no lo instalaron ellos, culparan este montaje de la posbile averia, cuando probablemente el problema este en los conectores del altavoz o de la puerta. pero bueno....

Con lo cual, mi pregunta, que aunque vaya dirigida a Kyfran, agradezco cualquier ayuda, es:

¿De donde venia el fallo tu que ya te encontraste Kyfran ?

Saludos.

A ver;

Como bien dicen por aqui, si el rayazo no es profundo, se puede dar pulimento para eliminarlo, o G27, o hempel, etc... pero todos estos productos no son mas que pulimentos.

Si el arañazo es profundo, entonces en tu concesionario pide el botecito de pintura (viene botectio pintura + botecito abrillantador). El codigo, si llevas el librito te lo daran ellos, sino, el codigo de pintura se encuentra en el portamaletas. Quita la moqueta que resguarda la rueda de repuesto, y por los lados del agujero donde va la rueda, has de tener una pegatina (bastante grancecita), de color blanca y el escrito en negro. Ahi, hay un codigo, que pone PAINT. Este es tu codigo de pintura. Pero eso es solo por si hay que pintar. Para los botecitos, solo decir, el color, es dicer, GRIS DEFLIN, ROJO MISSANO, AZUL MAURICIO, etc.... diria que es suficiente.

El que quede bien o no, depende de lo manitas que seais. Digamos que disiumula, pero no arregla. Todo y asi, como apunte, os dire, que mejor que lo pongais con mucha calma, y con un pincel mas fino del que viene, sino, es muy posible que os quede alguna bombollita de aire. Y lo malo es que se seca cagando leches, por lo que es imposible limpiar una vez puesto.

Saludos y leña al mono....

Problemas con la electornica ? ? ?

Pero que es una bombilla !!!!!!!!!!!!!!!

En mi caso venia el cable, pero no llegaba luz. Lance un cable desde el cable del faro izq. al derecho, y solucionado.

Pero problemas con la electronica por añadir una bombilla !!!!

Tenemos que quitarnos el miedo de encima, que estos de audi parece que nos quieras inmiscuir en una secta para que no les toquemos el coche....

Saludos.

Yo por norma general siempre uso Verbatim..... y como cada vez que se le da al contacto el Navi lee el CD, unas veces lo coje y otras no.

Ultimamente, ademas..... me encuentro de que al principio me dice 'CD no apropiada', pero al cabo de un rato, cuando vuelvo a mirar, el Navi se ha activado....

Por cierto Jony, como ajustaste la lente ?

Saludos.

Gracias quattro;

Todo y asi, dejo el post 'vivo' para ver si a alguien se le enciende la luz.... jejeje...

Saludos y gracias a los dos.

Yo pedi el cierre, y si me hace el pitido de cierre.

Las ventanillas, no necesitar tener el cierre confort activado.

Saludos, y envialos a t**r viento.......

Luiso;

Tal y como te apuntan, los retros originales del S4 no son cromados y por el momento no existe replica......

Asi que si quieres poner unos cromados, te recomiendo la casa INPRO (100 Euros) la parega de retrovisores.

Es la carcasa entera.... despues, de forma mas 'tirada', estan los de la casa SUMEX, que estos van enganchados a los originales.

Personalmente, por calidad, y por tener el juego original intacto, prefiero los INPRO.

Saludos.

UPSSSSSSSSSSSSSs !!!!!!

No habia visto que lo del MUTE y el PHONE ya lo tenias... ....

Asi que lo unico que tienes que hacer caso de mi mensaje, es pinchar los cables que te van al altavoz externo, a los terminales TEL+ y TEL-.

Saluds y no te preoucpes, que es muy sencillo.....

Txipis;

Yo en el A4 con NaviPlus, me instale el manos libres de Nokia.

Como bien dices, detras del navegador, y tal como te apunta el grafico, tienes el TEL+ y TEL-.

Lo que tioenes que hacer es conectar los cables que ahora mismo van a parar al altavoz externo en esas dos clavijas.

Simplemente con esto, ya conseguiras el sonido por los altavoces (solo los delanteros).

Ademas, y si te atreves, en la clavija de la parte de arriba, tienes un pin que pone TEL MUTE. En esta posicion, puedes conectar el cable que hara que el sonido de lo que estas escuchando se pare, y de paso solo a la llamada, ademas de que en la pantalla del navegador y en el FIS, te aparecera PHONE ...

Si tienes alguna duda, ya sabes, por aqui estamos.

Saludos

Hace tiempo lei un post por aqui donde un forero pedia de graduar la altura de los xenon, y las contestaciones fueron que no se podia.

Bien, solo decir que SI que se puede hacer la graduacion de la altura de los faros de xenon.....

Pero mi pergunta es, se puede subir el alcance de las largas ? ? ? ? ?

El problema que hay una vez intentado, es que cuando subes unas, suben las otras......

Alguien lo sabe ?

Saludos.

Ya se que es complicado, pero nadie tiene idea ? ? ?

Jona, yo me quede clavado en 268 MB de ahi no pase.....

Si pasas, me lo dices.... <_<

Saludos.

Creo que no siempre es 50/50, sino que depende mucho de donde tenga mas traccion.....

No tengo tan claro como el 'no rotundo de Spiff' que no haya electronica...

Saludos