Mark

Si quieres bajar de medida, puedes hacerlo a 215/45/17.

Yo lo consulte con la ITV antes de cambiar.

Sobre neumaticos, los que hoy por hoy son declarados como los mejores, son los GoodYear Eagle F1 GSD3.

Yo me los pongo loa semana que viene, junto con llanta 17.

Pero te voy a dar mi opinion sobre un tema, y es que escatimar en el neumatico no es muy buena idea. Piensa que es lo que te ofrece seguridad vial al 100%, con lo que no me meteria en cosas desconocidas, por muy bonito que te las pongan.

Es mi humilde opinion.

Saludos y suerte.

IM-PRESIONANTE..... Tendremos que seguir hablando del foro, y aunque a veces te miran con cara de desconfianza, es la misma que luego queda convertida en verguenza ......

Saludos y animo a seguir adelante con esto.........

Despues de estar haciendo pruebas, tengo un pequeño problemilla.

Una vez cargas el fichero (en mi caso el V01_006s), ya aparecen tal como dice Copernico palabras en la izq. y las frases en la derecha)

Una vez seleccionas un indice, haces el LOAD WAV, y seleccionas el nuevo wav, pero no me lo graba, o almenos no me machaca el que he seleccionado, es normal ?

Por otra parte, se pueden añadir wav's.

Divertido.

Fijaros en las frases de indices 153 - 155 i 156 ¿que escuchais ? ( buenisimo...)

Saludos.

Yo tengo el 2003-2004, y con el archivo que comenta Copernico, solo me salen las palabras (numeros del 1 al 99) en la parte izquierda.

En canvio con el archivo V01_006s.dat, me salen todas las frases, tanto en izq. como en derecha.

Si hay algo mal, que alguien me avise. .

Saludos

Impresionante Copernico.

Como dicen por aqui, esto nos abre muchas posibilidades....

Gracias.

Respecto a lo del firmware 2003 (con la pantalla inicial de VW), quizas audiomeca nos puede decir algo al respecto....

Saludos, y a probar todos..... Una foto de Elsa Pataky en la pantalla de encendido del NAVI, creeis que quedaria muy mal ? ? ?

Busca por la mulita....

Saludos.

Hola;

Hay unos tuneles que en lugar de llevar tiras, llevan balletas, con lo que no hay riesgo de rayadas.

Un saludo.

Quiere decir esto que estas son las bombillas de xenon que llevamos en nuestros coches ?

Que diferencia hay entre la D2r y la D2s ? ?

Saludos.

Y pregunta por Joan....

Saludos y ya nos contaras.

Bienvenido Ildefonso.

Espero que pases buenos momentos junto a todos nosotros. Veras que hay muuuchhha gente que vale la pena por aqui, tanto por conocimientos como por buenas personas.

Bienvenido.

Igual que Fraski;

Primera revision Long Life -> 280 Euros IVA Incl. (23800Km)

Instalacion Tempomat - > 90 Euros IVA Incl.

Saludos.

Apagalume;

El por que no se te ve la tele, es porque no tienes el sintonizador.

Por supuesto que se puede poner. Solo tienes que comprar el sintonizador y la antena. (unos 700 - 800 Euros...)

Sobre lo que dices del Parktronic, supongo que te refieres a lo que lleva el Nissan Primera.

Con un poco de maña y paciencia, se podria hacer.

Solo seria conectar y acoplar una camara en el parachoques que cuando pusieras la marcha atras, te saliera la imagen en el Navi Plus.

Pero todo esto es carillo, aunque si puedes, adelante, seras la envidia del foro, je je je .

Saludos.

Pues yo, con un poco de paciencia y un soldador, me ingenie el boton del ParkSistem delantero (que no llevo), y lo utilizo para la apertura del parking. La verdad es que es muy comodo, ya que no tienes que entretenerte en buscar el mando.

Saludos y suerte.

Enhorabuena Manhatan.

A mi me tardo 3 MESES !!!!!!! .

Desde el dia 28 de julio, que hice el pedido, hasta el dia 15 de noviembre que me lo entregaron. No es por desanimarte, pero es un dato a tener en cuenta.

Pero tranqui, que eso solo nos pasa a los gafes.... .

Saludos y mucha suerte.

Je je je..... La verdad es que el HIGH, es HIGH .

Y el problema no es cuando lo sacas del parking, ya que con 20 o 21 Grados se esta de coña, pero cuando lo tienes al sol, el cabrito le cuesta enfriar, eh ? ?

Saludos.

Hola visiergris;

Supongo que la prueba que leiste, era la del AVANT, no ?

El tema de la potencia el motores turboalimentados, tambien depende mucho de la zona donde se haga.

La potencia, por ejemplo, varia de Madrid a Barcelona, ya que el clima es totalmente difertente.

Yo hice la prueba en Barcelona. Si la hubiera hecho en Madrid, hubieramos llegado a esos 154Cv.

Con estos motores TDI, debido a que sufren dependiendo de la temperatura exterior, la casa da la potencia que rinden como minimo.

Es decir, igual en la parte de Andalucia, y en verano que se ponen a 40º en la sombra, el coche no deberia bajar de 130CV.

Es por esto, que las potencias anunciadas, simpre son mas bajas de las reales.

Saludos.

Posiblemente esto sea debido a que el cristal es secuencial y con anti-pilladedos.

Lo que teneis que hacer en estos casos, es subir la ventanilla de forma manual, es decir, no utilizar el secuancial cuando os ocurra esto. En lugar de darle al elevalunas hasta la segunda posicion, subirlo con la primera.

A veces sucede, que despues de estar un rato al sol, las gomas acogen formas extrañas, por lo que el cristal al subir, nota un presion, y baja como si hubiera un objeto que le impide subir del todo.

Es por esto Socarrao, que cuando lo subiste con el mando a distancia, no te bajo, ya que el mando no utliza el modo secuencial.

Por eso digo, que con el manual no tendreis problemas.

Algo que arregla este pequeño problema, es un par de gotas de aceite entre las gomas por donde corre el cristal.

Os lo digo por experiencia,

Saludos y no os preocupeis.

Chemita;

Yo he pasado el coche por rodillos.

El informe no te lo puedo adjuntar, puesto que lo tire por error .

Lo que si que te puedo confirmar son los datos reales que dio el coche.

Audi A4 1.9 TDI 130 6 velocidades.

Potencia real: 108,90 Kw *1.36CV = 148,104 CV.

PAR Motor: 350 Nm.

Saludos.

Gracias Sr de los anillos.

Y decidido. Acabo de pedir las llantas RS4 de 17" con neumatico 215/45/17.

Tenia la opcion del 205/50/17, pero el precio de los mismos se disparaba en el Eagle F1, siendo mas barato el 215.

No sera mucho neumatico para un A4 TDI 130 ?

Y si, me has sacado de dudas por completo. Gracias por todo tio.

Saludos.

O RS4

Y volviendo a la estetica. Ahora tengo el dilema de si S4 o RS4 ? ?

Al ser llanta 17, puedo optar por las 2.

Cual os quedariais. La del S4 es algo mas elegante, y para mi gusto le queda de fabula.

Sr. de los anillos;

Quien te dio estas homologaciones ? ? ?

Te lo comento porque ahora he llamado a varias ITV's y me comentan que mejor que pase por alli. Asi me ahorro el viaje.

Saludos y gracias.

Puffff;

Señor de los anillos, quiere decir esto que la 215/50/17 no esta homologada ? ? ?

jod**, que complicao que es esto !!!!!

Saludos.

J**d*r:......

Acabo de hablar con la ITV, y me confirman que puedo montar 215/50/17...

Ahora si que ya estoy echo un lio.......

Ofrem, ya me has liao !!!! .

Gracias por las fotos Mikado, te quedan de coña !!!!

Saludos

Goodson;

No sabia lo de tu S4. Lo lamento de veras.

Como te dicen por aqui, pues.... el cambio de motorizacion de un S4 a un TDI, lo vas a notar tanto con un 1.9 como con un 2.5.

No puedo aportarte mucho mas de lo que ya te han dicho, y la verdad, es que yo solo he probado el 1.9 (el mio).

Solo puedo decirte, que en lo que si que ganaras mucho, es en ahorro de combustible.

Como dato a aportar, te dire, que en el ulitmo viaje que hice Barcelona -> Albacete, Albacete -> Barcelona, no tuve que repostar.... que se dice rapido.

Total de algo mas de 1500 Km sin repostar. Aqui es cuando me alegro de tener un TDI.

Saludos, y mucha suerte Goodson.