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Mark

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Todo lo publicado por Mark

  1. Que yo sepa, aun existen las PS1, pero no tan fiables y silenciosas como las PS2. El dibujo es mas 'agresivo', pero una rueda de este tipo (PS1, F1, etc...) tiende a ser mas rumorosa y se gasta o cristaliza antes. Es por esto, que si te fijas, las PS2, ya no son tan bonitas esteticamente, pero por esto mismo, es mas silenciosa y duradera. Saludos.
  2. Las Eagle F1, olvidate.... he llevado dos juegos y los dos han acabado deformados.... tienen buen agarre, pero son una pena. Las Yoko tambien penosas, no tienen apenas agarre, a no ser que cojas las Parada. Yo lleve las C.Drive y van de pena. Te recomiendo cualquiera de estas 3: - Bridgestone Potenza RE050A. - Michellin Pilot Sport 2. - Vrdestein Sessanta. Yo actualmente llevo las PS2, y estoy sumamente contento (nunca habia llevado Michellin), pero las RE050, podran conmigo. Saludos.
  3. La HTC Touch la descarga. Saludos.
  4. El problema es simple; La Letra N de la SMLS solo es compatible con MF del B6, ni del B7 ni del TT. Saludos.
  5. No se desconfigura nada, puedes estar tranquilo. Cuenta que si se desconfigurara, cada vez que cambiaramos bateria deberiamos reconfigurar todo el coche. Saludos y suerte.
  6. Hay un hilo abierto justo sobre la Touch. MIRA AQUI Saludos.
  7. Gracias a todos. Sobre el precio... pues hay dos modelos una de unos 990 Euros y otra de unos 3000 Euros. Lo que no tenia claro si seria mucho mas dura o mucho mas comoda, segun lo que apuntas Ismacom, si es mas dura no es lo que busco. Raul !!!! Que tal ???? Sobre la suspension, yo llevo de serie la deportiva... pero quiero algo mas duro.. no se si Sline o Bilstein sprint... Saludos.
  8. Referencia parachoques S4 SIN AGUJEROS para Park Assist: 8E5 807 301 Q GRU Si lo quieres con AGUJEROS: 8E5 807 301 R GRU Debes saber que los agujeros originales son sumamente grandes, por lo que si vas a poner los valeo, no te sirve y debes coger el normal. Referencia liston cromado adorno: 8E5 807 443 B 2ZZ Este, ademas de tener algunas grapas, va con enganchado con cinta de doble cara. No la compres, que te la pongan donde pintas el parachoques. Saludos y suerte.
  9. Pues eso... mientras voy juntando algo de dinerillo para relizar el cambio de amortiguacio, que estoy entre la SLine y los Bilstein Sprint... sigo buscando y chafardeando. Hoy he leido sobre una amortiguacion, que un antiguo amigo y piloto de rallyes me aconsejo... la Ohlins. Es por esto que me gustaria saber dos cosas: 1 - Alguin del foro la monta ? 2 - Que tiene de especial ??? 3 - Sirve para carretera ? Comoda ? Gracias de antemano. Saludos.
  10. Westforce; El problema no es el calentamiento, pues subes la dosis y se acaban los problemas. El tema esta en que si se funde el led, no te enteraras a traves del FIS. Saludos.
  11. De poderse montar se puede. El proceso es el mismo. Sobre las levas, si tu coche es tip las usaras, sino, pues quedaran de bonito. Saludos.
  12. Desde que me cambiaron las escobillas me pasaba lo mismo que a ti. Es por esto, que finalmente he montado las aerotwin teniendo que cambiar brazos, etc... y a esperas de probarlas (a ver si llueve de una puñetera vez, no por mis escobillas... sino por la sequia)... pero de momento no te puedo decir nada. Saludos.
  13. Gracias por la labor BoR. A esperas de tu interesante estudio, no se si atreverme a decir que 40Ohmns lo veo poco (ojo que hablo sin tener ni p... idea). Quiero decir, la que yo probe, de 4W y 56 Ohms ardia como una condenada, por lo que no nos conviene por posible freimiento. Otra cosa, es que haya otro tipo de resistencias de las que yo hablo, que son las ceramicas. Los 5W, seria en el GOLF que lleva W5W ??? De ser asi, en el B6 con xenon que lleva H6W deberia ser 6W ??? Gracias de nuevo Bor.
  14. Si no te lo guarda es que no lo admite. Que codigo estas poniendo ?
  15. hola de nuevo y gracias por contestar a todos lo primero Oye Mark crees se puede usar los parches jetware en moviles con s.o. S40, es decir, no symbian..? serviría de algo? tenia entendido que jetware era solo para symbians probaré los de actualizar firmware y lo de quitar la bateria de vez en cuando a ver que tal vá... salu2 Yo los llevo en una HTC Touch, que es Windows Mobile 6. Saludos.
  16. Menudo palo.. me has tirao..!!! En fin.. en resumen: Pues mejoría si que he notado... sobre todo en baches pequeños y estabilidad... esta claro que lo barato resulta caro... pero en el conce me pedían casi 700 eur por el cambio y no podía permitírmelo... Me lío con el foro, cada uno me dice una cosa y por ello pensaba ponerle los muelles de casa de un ambition de un forero... pero ahora después de leerte no se que hacer.. De momento creo que me aguantaré con los monroe y ya iré viendo como evoluciona el tema... a medida q pasen los km. No era mi intencion darte un palo pentinat !!! Simplemente deshacerte las dudas que planteabas de un modo directo. Desgraciadamente, dar pasos asi es una pu++da si no te convence, puesto que es un dinero y ademas te los tienes que comer durante unos cuantos miles de kilometros. Tambien te puedo decir, que en amortiguacion y neumaticos, yo intento dentro de unos limites, no escatimar, pues es el contacto directo con el asfalto, aunque despues va a gustos. Sobre el foro, pues cada uno te da su version y su vision de buena fe, pero despues con todos los datos recogidos, debes ser tu el que tome la utlima decision... Yo sin duda, en amortiguacion montaria Bilstein... si... son unos 600 Euros, pero pruebala y me comentas. Yo justamente ahora estoy mirando cambios de amortiguadores, y tenia mis dudas, hasta que ayer un compañero de trabajo me dejo su coche para probarlo y son sumamente impresionantes, ademas de tener dos versiones, la Sport (confort) y la Sprint (menos confort mas estabilidad). Es un dinero, pero prefiero pagar 200 euros mas que en Monroe y tener una diferencia abismal. Saludos y suerte !!!!
  17. Gracias a todos. Por si os sirve, estos son los led's que tengo intencion de adquirir: ESTE o ESTE. Los consumos son diferentes de 20 a 50 ma. No se cual seria el mejor. Saludos.
  18. Te aseguro que haria un esfuerzo (depende del valor) para adquirir estas bombillas.. .pero diria que las que hablas, hacen lo mismo que las resistencias de altos W... que es engañar a la ECU forever... no como nosotros lo buscamos. Saludos.
  19. Impresionante BoR..... Esto es lo que se llama 'tiro fino'.... aunque en una primera leida se me escapa de las manos... pues principalmente porque no tengo ni idea de electricidad (a la vista esta), y tampoco los utensilos necesarios. Si hubiera alguien que los tuviera, yo 'presto' mi coche para desmontar faro, luces, etc.... y que el otro haga las medidas con toda esta historia..... pues claro esta que comprar todos utensilios va a costar cierto dinero (no tengo ni idea de cuanto dinero podemos estar hablando... por lo que quizas no es tanto y estoy metiendo la pata....) Pero si con esto conseguimos lo que todos buscamos, que es la perfeccion o el famoso Phi (la perfeccion de las proporciones), pues saldremos todos beneficiados.... Saludos.
  20. No es necesario que sea sudaca, puede ser cualquier tipo nacional.. te lo aseguro... Todo y asi, decirte que habian coches que venian sin altavoz de graves activo, por lo que yo no culparia tanto y lo validaria antes. Coge tu bastidor, vete a recambios, y que te miren que tipo de altavoz activo lleva tu coche... sacaras el precio y si lo lleva o no. El que lleve la instalacion no significa que lo lleve de serie. Saludos.
  21. Las resistencias que estoy montando ahora son las llamadas resistencias ceramicas. Para que el fis no de la lata es sumamente sencillo, lo complicado es acotar los Ohms para intentar que todo funcione correctamente. Saludos y gracias.
  22. Yo he estado mas de una vez de desmontarlo..... pero mira... ahora la antenita sigue. En cambio, hay gente que lo tiene de origen y son vecinos mios, y les va perfectamente sin perdida de antena.... No se que leches pasa con este tema...
  23. Probar los parches de jetware o actualizar el firmware del telefono. Algunos telefonos pierden conexon BT, pero no es la centralita, sino el telefono. Saludos.
  24. Las tripas del volante son sumamente sencillas, solo hay un conector negro plano. No tienes a alguein que te pueda dejar para probar su volante ???? Son 10 minutos de cambio, y te aseguras de que es el puñetero volante. si es asi, solo debes comprar las teclas con su cableado en el conce, que no vale demasiado (unos 100 Euros).... que despues de toda la pesadilla, seguro que estas dispuesto a pagar para terminar con todo. Saludos.
  25. Bien... se que se ha hablado bastante de todo esto, pero lo que se esta haciendo, a mi personalmente no me convence. Lo que quiero conseguir es: - Que la posicion sea led. - No de errores en FIS. - No haga ningun tipo de FLASH. - Si se funde nos avise el FIS. Hasta ahora, todo esto se habia conseguido, excepto el utlimo punto, y es el que realmente tengo interes en sacar. He hecho varias pruebas con resistencias ceramicas montadas en paralelo con la bombilla de posicion. Con una de 4W y 56Ohms, funciona correctamente con todos los puntos anteiores, pero se calienta demasiado. Con una de 6W y 25 Ohms, ya no conseguimos que funcione correctamente con el utlimo punto. Con una de 4W y 220Ohms, funciona correctamente excepto el utlimo punto. Con una de 6W y 180 Ohms, tampoco conseguimos el ultimo punto. Entonces, como obvimamente siguido las formulas necesarias, llegamos a una resistencia cuyos valores hacen que esta se ponga a arder (6W y 30 Ohms), asi pues, necesito ayuda de los electronicos de verdad para poder llevar a cabo este tema, quedando todo funcionando de manera operativa y con marcacion de errores en el fis. A ver si entretodos los conseguimos. Por cierto, en mi caso es una H6W, pues llevo xenon de origen, pero sera aplicable a los W5W. Saludos.