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Mark

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Mensajes publicados por Mark

  1. No existe con sola una cola.

     

    O dos, o ninguna.

     

    Por cierto, este culo me encanta, aunque prefiero el del S4.

     

    Saludos.

    Por qué será que te gusta mas el del S4...? :)

     

    Por cierto, si existe para una sola salida, el 2.0 y el 2.0 FSI con Sline exterior lo llevaba así, lo que no se es la referencia, lo dificil será adaptar las dos salidas que salen del silencioso del 1.9 TDI a un solo tubo.

    S2.

    Por que....m... :innocent::lol2:

     

    Sobre el cambio que apuntas, no es nada complicado. Cortas silenciador final, y metes petaca con una salida. Todo y asi, desconoia por completo que existia con una sola salida :lol2: .

     

    Y hay otra opcion, poner el del SLine TDI que va todo tapado, sin colas vistas y queda precioso tambien.

     

    Sergioavant esta intentando buscar la referencia, aunque por el momento sin exito.

     

    Saludos.

  2. Para validar que no es la tarjeta la defectuosa, haz lo siguiente:

     

    1 - Formateala.

    2 - Pasa a mp3 una de las canciones que estas metiendo (aunque ya sea mp3).

    3 - Pasa dicha cancion a la tarjeta.

    4 - Prueba en el coche.

     

    Si no te funciona, la tarjeta esta tocada, ves y cambiala.

     

    Si te funciona, deja una noche tu ordenador encendido, reconvirtiendo TODAS tus canciones a mp3 y asi no te daran problemas.

     

    A mi, al principio tambien me paso esto, pero claro, de 1000 canciones, encontrar cual esta mal, era algo un poco complicado, por lo que opte por la reconversiona a mp3 y no he tenido ya mas problemas.

     

    Saludos.

  3. Lo primero que debes hacer es pasar tu TDI por banco para saber cifras reales. Andaras entre los 145 - 152 CV y los 350 de PAR de serie.

     

    A partir de aqui planteate lo que quieres hacer.

     

    Con una simple repro, puedes irte a unos 175 - 180 CV y un par de hasta 430NM sin problema alguno.

     

    Obviamente, creo que estas hablando del 1.9 TDI de 130CV de serie.

     

    Y mismo tengo una repro Usolute y estas son mis cifras:

    post-96-1197018566.jpg

     

    Sobre el comentario de Tellez: Yo todo esto de las preparaciones lo veo una gil***oyez , porque por menos de lo que te gastas haciendolo te compras el coche con motor más potente ...

    Vamos... ni por asomo.

     

    Una reprogramacion hoy en dia anda sobre los 400 Euros con una casa conocida y unas garantias minimas. Tu por 400 Euros de mas no te pones ni una opcion en depende que coche. Hace años, te diria que si, pues mi primera reprogramacion (ya en anteriores coches) me llevo 260.00 Ptas, aqui si te daria la razon, pero ahora no.

     

    Saludos.

  4. Sí que se nota el cambio de color, vaya put*da. Y ellos no han podido darse cuenta del fallo antes de entregarlo?? Menuda inspección de calidad por los c*** que le hacen a los coches antes de entregarlos al cliente...

     

    Por cierto, si te sirve de consuelo, me gusta mucho el color de tu coche (el original, claro).

     

    Un saludo!

    Totalmente deacuerdo.. es pa matarlos.

     

    Auque en otro taller Audi - VW a mi primo le paso algo parecido. Un Golf Negro con 2 meses. Tuvo una leche y le tuvieron que pontar la aleta izquierda... pues i, lo hiciero, pero de color azul oscuro.... PARA MATARLOS !!!!!! :cfsd1::lol2:

  5. Bueno.... ninguna en particular.

     

    Lo unico que si te dejo claro es:

     

    Que sea barato, lea DVD - DIVx - MP3 y tenga entrada USB. Yo llevo uno de DinamycDigital que me costo 179 euros.

     

    Kyfran tiene el ojo echado a uno (en un hilo de este mismo foro) por 150 Euros que tambien lo tiene todo.

     

    Otra cosa es que quieras llevarlo desde el navi (yo en mi acso no lo hice), con lo que el precio ya se dispara algo mas arriba pues necesitas otra interface para que se entiendan.

     

    Saludos.

  6. Segun afirmaban ayer, todo dependia de la sancion de hoy. Comentaban que tiene un precotrato firmado para dos años y por 20.000 millones de euros / año.

     

    ASI pues, despues de leer que no ha habido sancion, podriamos empezar a pensar de nuevo en azul... (o en blanco y amarillo).

     

    A ver si hay suerte, aunque pocas pruebas hay hecas con el r28 para ser campeon...

     

    Saludos.

  7. pero es que pasar todo el sonido al ML es un rollo, te va a cortar la música continuamente

    y las PDA suelen oirse muy bien por si solas, y sino con un soporte amplificado

     

    yo le pasé el sonido a un altavoz extra que traía mi coche, del telematic

    para el aviso de radares.

    así no me corta la música

    Esto es lo que quiero hacer ahora TourisT.

     

    Lo de desviar todo el audio no me convence, pues me corta la musica y no me intereas. Ahora lo que tengo que mirar es pasar el audio a un altavoz, pero tengo un problema que no se si tiene solucion.

    La touch la llevo en el apoyabrazos con un cargador mini usb. Para conectar un altavoz deberia tener un ladron mini usb, para que uno fuera al cargador y el otro al altavoz.

     

    Gracias.

  8. Bueno. Esto se esta convirtiendo en un monologo :laugh: .

     

    Vamos a ver si enumero los problemas y soluciones que hay por el momento.

     

    Problema: Contactos desordenados.

    Solucion: Parche Jetware 1.31. Por cierto, a mi no me cambia las Ñ por P. Me funciona perfecto.

     

    Problema: Llamada al conectar.

    Solucion: Por el momento, intentaqr no conectar al coche con una llamada que no nos hayan contestado.

     

    Problema: Sonido de llamada entrante Ring + Melodia.

    Solucion: De momento ninguna.

     

    Peticion: Soft que envie el sonido de la pocket hacia el BT.

    Solucion: Hay varios, aunque el BT de Audi no lo admite, ya que solo coge una sola conexion. En Parrot si que es posible.

     

    Hasta aqui lo que hay y lo que sabemos, a ver si damos con la solucion de la llamada y del sonido entrante.

     

    Saludos.