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Mark

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Mensajes publicados por Mark

  1. Y a 210 con la peque :innocent:

    Era mas 'seguro' acelerar, que no bajar de 150-160 a 100 como iban por la derecha (autopista de 2 xcarriles). Todo y ASI, dejar claro que con la peque es la primera vez qeu cojo dicha velocidad, e insisto, fueron unos 4 segundos... tiempo de acelerar yo, no matar al Porsche, y ponerme en la derecha de nuevo a mi velocidad.

     

    Sobre pegatinas, pues ASI es... a ti te hubiera levantado, como minimo, un par.... :notworthy::notworthy:

     

    Saludos.

  2. Hola VIVAGTS.

     

    Antetodo bienvenido al foro :innocent: .

     

    Aunque yo no poseo este motor, y ya te contestaran los compañeros que si lo tienen, decirte que el motor 1.8T, es sin duda, uno de los mejores que ha montado Audi, asi como el 1.9 TDI.

     

    Lo tienes en 150, en 163 y hasta en 190 CV, todos con diversos cambios, incluyendo, por supuesto, la electronica. Pero que por motor, es robusto y fuerte como pocos, asi que en este aspecto, te aseguro que no te arrepentiras.

     

    Sobre demas cosas, ya te comentaran los compañeros que lo tienen.

     

    Lo dicho, bienvenido :notworthy:

  3. Aunque mi record fue hace ya 4 años, (1480 km sin repostar), puedo decir, que ayer, despues de subir y bajar dos veces a Vinaroz, llevo 995 Km y todavia me queda 1 cuarto y medio de deposito.... Este finde que viene me voy hacia a Andorra, asi pues, todo se quedara en unos 1200km aproximadamente, pues alli, obvimanete aunque me quede gasoil en el deposito, llenare debido a la mejora economica de hacerlo alli..... pero vamos.. que es un kilometraje apto para cualquiera contando que el 98% es autopista autovia.

     

    La ultima vez, fue con 5 personas y maletas, esta vez, ha sido con mi mujer, mi peque, y todos 'sus bartulos' que no son pocos. Velocidad media de FIS 123km/h (esto es con tempomat a 150 km/h de marcador), y puntualmente subir a 160 en algun adelantamiento.

     

    Por cierto, de bajada, tuve que apretar uno poquito llegando ya a Vinaroz, y subirlo a algo mas de 210, pues tenia un Cayene Turbo S, matricula alemana enganchadito al culo, que todo y apartandome a estas velocidades para no matar su coche, me levantó las pegatinas cuando me rebaso.... :notworthy: .. claro esta, supongo que consumira algo mas que los nuestros.... :flwrs:

     

    Saludos.

  4. Seguramente si comieramos cada dia con el y nos dejase follarnos a su novia/mujer que pa mi gusto esta "per sucar-hi pa"nos caeria mejor, pero la impresion que da es que es un petardo.

    Comentario fuera de contexto. No se si tienes novia o estas casado, pero si fuera alguno de estos casos, ¿ que pensarias si todos a los que caes 'no demasiado bien', quiseran hacerle a tu novia/mujer lo mismo que tu piensas ?

     

    Sinceramente, creo que no juzgais a Alonso como deportista, sino como persona (al cual no conozco ni conoceis).

     

    Saludos.

  5. El Cargador de CD's que usa el RNS-D, tiene una referencia especifica, y solo sirve para este. La comunicacion utilizada es diferente a los que usan los Concert, Simphony, etc....

     

    ASI pues, tienes dos opciones:

     

    1 - Cambiar el cagrador por uno compatible.

    2 - Comprar el cable del cargador en Audi, y que te especifiquen las conexiones que tienes que hacer.

     

    Saludos.

  6. Yo el 110, la verdad es que no lo he provado, pero si el 2.0 en un Golf V (bastantes dias) y en un A4.

    De todo lo que he leido en el foro, no he notado nada, ni vibraciones, ni nada. Algo mas tragon que el mio (130), igual de ruidoso, pero va muy bien (almenos en el Golf).

     

    Todo y asi, del 110 no puedo hablar nada.

     

    Saludos.

  7. Debes entrar en E-Mode (Engineering Mode)

     

    AQUI

     

    Cuando dice de pulsar la tecla superior izquierda 5 segundos, y la derecha, 5 segundos, se refiere a las del MMI, vamos las que estan alrededor de las rueda grande, no a las de retroceder y avanzar.

     

    Seguidamente, debes marcar la opcion de SDS AS PTT:

     

    AQUI

     

    Yo no lo he llevado, pero vamos, segun he leido se debe hacer cada vez que se pare y arrenque el coche.

     

    Saludos :flwrs: