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Mark
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Yo he probado las dos, aunque o en mi coche.
LA S-Line es mas comoda que la de Bilstein. Claro esta, depende de lo que busques... pero por comodidad, SLine (Sach) sin duda.
Saludos.
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Por cierto Metha,
En el B6, no hay difusor.. pues es el parachoques entero.. es decir.. no es de dos piezas como en el B7. Todo y asi, el S4, se caracteriza por varias cosas... entre ellas.
1 - Asientos Recaro
2 - Retrovisotres aluminio mate
3 - Llantas Avus
4 - Taloneras SIN pintar
5 - 'Difusor' SIN pintar
Asi pues, como ves, las taloneras y el difusor no van pintados, son de color plastico.
Saludos.
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Hola ilie;
Bueno.. el precio que te da Cobrabf es el correcto siempre que cuentes:
Parachoques S4 nuevo.
Sensores aparcamiento.
Escapes (esto es el mayor palo.. pues depende de como tengas tus escapes sera mas o menos)
Pintura, montaje etc...
MEtha:
Los escapes son de diametro 80.. como los del S4 original.. de hecho es lo que quiero conseguir.. solo me falta la delantera.. bueno.. y el motor.. :clap1: ... pero todo quedara en la delantera... :clap1:
El difusor del S4 de tu modelo (del B7) es diferente al del B6. El B6 es el que ves en la foto (el mi), el del B7 es diferente.. lleva dos colas a ambos lados, con lo que el difusor tiene dicho espacio.
Saludos y gracias.
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Audi lider del grupo VAG?
tenía entendido que era precisamente VW...
Saludos Mark!
Bueno.. sin duda es la mas cara.... no por eso la mejor....
Igualment
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Todo eso y más está ya respondido multitud de veces, usa el buscador.
No entiendo esta respuesta y menos la aptitud, y no es la primera vez que la veo en el foro Car Audio no por ti sino por otros foreros que precisamente tenéis posts y controlais del tema.
Que pasa que os molesta que se pregunte por gente que lleva poco, y no sabe ni de la existencia del buscador, y no sepan de vuestros posts.
Podiais ser más constructivos y en vez de ser un tanto bordes poner los enlaces o pedir a un moderador que ponga en destacados vuestros posts o preguntas frecuentes, en vez de pagarlo con la persona que pregunta de vez en cuando.
Se supone que el foro está para ayudarse, si sienta mal que se pregunte algo repetido en la opinión de uno mismo por educación no se contesta, porque la respuesta tela, aunque me digas que le has dado una posible vía a resolver sus dudas.
En fin, no quiero buscar polémica alguna ni mucho menos pero no entiendo el responder así.
Neverminds;
No se trata de ser borde.
Lo que si es cierto, y yo tambien he soltado en algun momento respuestas secas, es que cuando uno hace un manual con fotos, explicaciones, etc... lo hace para ser utlizado. Has de tener en cuenta que manuales como ESTE o ESTE OTRO requieren muchas horas de formacion, y muchas otras para hacerlo, ir sacando fotos y posteriormente escribirlo todo.
Te harias cruces de que gente que pregunta por el SDS y por el Volante MF. Ademas, no se molestan en leer los posts (quizas no son la mayoria), solo leen el primer hilo y te envian mensajes privados para preguntar. Cierto es, que algunos hace preguntas que no estan respuestas, pero otros hacen preguntas que estan pustas en la primera pagina.
Con esto no quiero crear polemica ni una dicusion, pero no he visto ninguna respuesta tela.
Saludos e insisto, se han de ver todos los puntos de vista.
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Suerte que Audi es la marca Lider del grupo VAG
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Tengo clarisimo que acabara saliendo... aunque deberas esperar bastante.. no creo que sea cuestion de 2 o 3 meses... Supongo que lo equipara el nuevo A4, aunque dudo que lo haga las primeras unidades.
Saludos y .. piensatelo... estas en una situacion algo 'fotuda'..
Un abrazo Jose
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Metelo en el fusible que corresponda en el telfono (en el A4 es el numero 8). Corriente directa. Pues el CAN-BUS ya se encargara de paralo una vez saques la llave.
Saludos.
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Ojo no te confundas.. para sacar las llaves, debes sacar el navi, y presionar las patillas.. sino, ni originales ni replica te saldran.
Saludos.
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Corta y larga H7
Posicion las de toda la vida
El sensor hace su fucnion.. pero tiene algun que otro defecto (hay materiales que no los detecta, por lo que no avisa).
Saludos.
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lo de la velocidad engranada me lo pusieron y me lo quitaron despues. me dijeron que si se podia hacer pero que audi no lo permitia al no traerlo de serie el coche. El electricista enchufo el vag delante de mi y vi como en mi fis aparecia abajo del todo la velocidad qeu tenia engranada, per me lo quito porque dijo que si habia algun problema AUDI s e la vaba las manos. en fin, qeu podia perder hasta la garantia. me dijo que si lo queria poner que fuese a cualquier taller que tuviewse el vag y que me lo activasen. Para flipar.
en fin, lo que queria era el tempomat y ya le tengo.
s2
La Garantia por activar un Display ??? Vamos.. pa matarlos....
No te quedarias qeu valor es el que se tienes que modificar, no ???
Saludos.
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Esto me cuadra mas...
Gracias Beeitch :clap1:
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Hablo en referncia del B6... pero almenos en este, dicha opcion no esta para el Avant.
Todo y asi, os puedo asegurar, que si existe, no seran las mismas referencias, pues el mecanismo es totalmente distinto.
Saludos.
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A ver;
Si quieres las dos salidas en ambos lados, lo tienes facil depende de la opcion que escojas:
Tipo 1.8T - Solo tienes que cambiar la parte de abajo. Incluso puedes optar por la del 1.8T normal, o la del SLine, algo mas espectacular.
Tipo S4 - Tienes que cambiar el parachoques entero, pues es de una sola pieza.
Claro esta, economicamente es mejor el del Tipo 1.8T. Yo. Acabo de ponerme el del S4 (opcion cara), pero sobre gustos no hay nada escrito.
Saludos.
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has tenido que recablear el micro... un saludo
SIEMPRE tienes que recablear el micro.
Saludos.
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Estas seguro que esta es la mejor opcion ?? Tu llevas un bomba inyector... hay que tener cuidado con esto.
A ver si alguien nos arroja un poco de luz.. yo estoy igual que tu.
Saludos.
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Tener en cuenta, que si llevais el coche bajado o lo bajais, Bilstein, SOLO admite montar SPRINT.
Yo sin duda, lo bajaria.
Saludos.
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Te aseguro que no es por precio.. pues las DS Performance son mas caras que las originales y con mayor garantia de frenada.
Saludos.
referencia valvula EGR?
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Para motores 1.9 TDI Diesel:
Motor AVB:
038 131 501 G
Motores AVX y AVF
038 131 501 AA
Precio unos 150 Euros.
Saludos.