Mark
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Totalmente deacuerdo con aduanero.. sino.. platnearos una cosa:
Porque cuando compras el coche de serie con Xenon te soplan 1000 Euros si luego pones un kit por 150 ????
Ser un poco inteligentes y todo y que podais tener suerte, no solteis depende que comentarios a la ligera.
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Buenas a todos, he comprado en ebay un equipo de diagnosis universal y me gustaría saber donde puedo conseguir los códigos del VagCon para poder descifrar los posibles fallos de mi coche y además poder hacer algunas configuraciones del tipo abrir sólo a puerta del conductor ,etc
Un saludo a tod@s y gracias de antemano.
Que coche tienes ??? Ojo con la compra que has hecho.. Sabes si dicho 'cahcarro' funciona con Linea de Diagnostico o CAN BUS ? Dependiendo de tu coche, es posible que no te sirva.
Saludos.
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El problema esta en la anchura de las mismas... es decir, las que mandan, son las que tienes ya ancladas en el suelo de tu propio vehiculo..... si la anchura de las que trae el asiento no es la misma, no hay nada que hacer..... almenos nada facil...
Saludos.
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Mark yo lo he hecho en el RNS-E version D y va bien. Parece que un poco mas lento que el tuyo y algun que otro fallo, imagino que será por la falta de costumbre...
No te fies de la rapidez, le va por dias y por acciones... asi pues, supongo que todos iran igual de rapidos o de lentos... sobre lsa ordenes, los primeros dias vas de culo... pero luego te haces con ellas...
Enhorabuena
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Ya lo hice cambiando solo el soft coding, despues de borrar los fallos por fin se apaga la luz del cuadro.
Es muy sencillo, es mas el pensarlo.
Cuando se pone la centralita nueva el orden es encender el contacto y con las puertas cerradas poner el borne negativo de la bateria.
Gracias mark. saludos!
Bueno.. enhorabuena..
Ya se que es tarde para la respuesta, pero a los canales me referia que validaras que la cnetralita no tenia canales en ADAPTATION... Normalmente el airbag no los lleva, pero mas valia validar que asi era.
Saludos
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Me temo que la respuesta va a ser que no. Principalmente por la anchura de las guias. Cuando yo cambie a los Recaro de mi firma, tuve que buscar solo los asientos de A4, pues ni de A3 ni de A6 eran compatibles... asi pues, entiendo que en este caso estas en las mismas.
Saludos.
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Yo no he dicho pena en ningun sitio....
Estas en lo cierto, las D1S las montaban antigualmetne los coches de alta gama... hoy aun, los golf y A3 montan todavia las D2S....
Lo que yo he dicho es que me extraña que teniendo el mismco coche que nosotros monte las D2S....
Saludos.
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No te agobies... que vas en buen camino
.Asegurate que, desde que desconectas la bateria hasta que manipulas la centralita del airbag han pasado unos minutos (unos 15 o 20). Estos son por precaucion, pues es el tiempo que tarda en descargarse totalente el circuito que los puede hacer estallar...
Antes de sacarlo, lee todos los parametros (Softcode y valida que no tiene canales Y si los tiene, apunta los valores).
Por todo lo demas, es como apuntas.
Suerte
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Los kelvin de las bombillas de hace 4 años a los de ahora, han cambiado. Antes, audi montaba lsa bombillas de 6000k y ahora de 4500k.
El uso del xenon, no las hace mas azules, justamente lo contrario... ademas de perder propiedades se vuelve amarillenta..... no azulada.
ASI pues, deberias, en el modo de los posible, devolver esta bombilla y cambiarla por la de 6000k. El problema es que si la has comprado en conce oficial, ellos no tienen ni puñetera idea (como casi siempre) de lo que te venden.. te diran que es lo que audi ofrece y se quedaran tan anchos....
Otra cosa que me extraña, es que siendo un A4 lleves D2S.. pues normalmente llevan D1S
pero vamos.. si la que has sacado tambien lo dice, quizas tus bombillas sean esas...Yo puse un post de como cambiar la bombilla de xenon donde puedes ver claramente una foto del casquillo de la bombilla donde indica que es D1S... Mira AQUI. En la foto numero 7 podras leer exactamente lo que pone.
Yo he tenido dos bombillas en la mano, y ambas ponian los mismo, pero daban luz diferente... las nuevas que las daban a 4500 k y las viejas a 6000 k... eso va por gustos, pero yo preferi las de 6000k.
Saludos.
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Seria genial... asi pues, ahora el negocio esta en comprar los micros de Audi...
Suerte....
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Nadie tiene un esquema del RNS-E, para saber donde he de conectar el can bus L y H ??
Un poco mas arriba, tienes la info de todos los radios, navis, etc... orginales audi....
Mira AQUI
Saludos y suerte
Por cierto, si estan en los pines correctos, me huele a que los tienes invertidos.
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TEngo un rns-e estropeado y necesito saber un sitio por la rioja o por vitoria en el que me lo puedan arreglar, habia pensado en el medimark de Logroño, pero no si lo haran.
No puedo sacar el dvd de dentro y no me lo lee.
gracias
En mediamarkt no sabran de que leches les hablas. Estos aparatos hay pocas casas que los toquen, no te va a ser nada sencillo.
En Catalunya hay una tienda... quizas por el norte haya otra, pero no te lo cogeran en cualquier tienda.... mira de hablar con Audiomeca que es del norte a ver si te da alguna solucion.
Saludos.
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Por cierto... alguna empresa que se dedique a hacer Logo's como el indicado podria hacernoslo, no creeis ?? Algeuin sabe de alguna ??
Yo me apunto a un D4 de este estilo.... .
Edito para decir que de hecho, solo necesitariamos la D al estilo S, pues el 4 lo podemos adquirir en Audi o en cualquier tienda....
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pues todo y estar muy muy muy contento con mi A4, que tira muy bien
Saludos.
....doy fè de ello!!!!!!
:ranting2: ...va "de vicio" !!!!!!!!
un abrazo Mark :ranting2: :ranting2:
Igualmente fiera !!!
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No os discutais.. Corexo... te cambio tu S4 por mi Tdi por una semana y opinamos.... :ranting2:
Todo y asi, opino como Ismacom, pues todo y estar muy muy muy contento con mi A4, que tira muy bien y gasta perfecto, pues no podemos comparar las sensaciones al volante de tu S como en mi TDI...
Saludos.
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Creo que quedaria mejor ASI;
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Y existe alguna forma de realizar esto via VAG-COM si se tiene la opción de espejos abatibles de serie?
Saludos.
No 1.8T.
Desgraciadamente no es asi... algo que no entiendo, pues en Seat, Opel, etc.. funcionan de esta manera, en cambio en Audi y VW no....
Saludos.
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Hola, tengo un problema en el naviplus y queria saber haber sia a alguien le ha pasado y como podria arreglarlo, es un naviplus es del año 1999 el tema es que tenia un cd copia y me funcionaba algunas veces pero ya me ha dejado de funcionar, entonces le he puesto uno original y me dice implosible leer cd, le he metido un limpiador y nada, la copia la coge nose, cada dos meses o así se activa solo ya que lo tengo siempre dentro, ¿sabeis de que puede ser? será de del cd a de la antena del navegador que no coge satelites, no se haber si me podeis decir. Gracias.
Tiene pinta de ser la lente... como se ha dicho infinidad de veces, las copias acaban 'cascando' la lente....
Saludos.
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hola no se de que se habla en este hilo ya que de la segunda pagina no me deja abrir ningun hilo me sale un mensaje de que no se encuentran los archivos necesarios. es curioso porque en la primera pagina no hay problema pero en la segunda si. He hablado con goodson y me dice que si tengo a alguien ignoradoo lo saque y podre entrar pero no es el caso. Si alguien sabe que pueda passar le agradeceria un privado. Solo me pasa en la segunda pagina de este hilo , manda wevos
No se que te puede pasar, pero en la segunda pagina no hay mas informacion.. todos son halagos (muy recompesanbles por supuesto
) pero poca info sobre el SDS.Salduso.
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hola gente necesito un poquito de ayuda aver si a alguien le a pasado esto .pues mira resulta que en el coche puedo oir y llamar pero en el telefono no oigo nada y e provado con otro movil y lo mismo.el modelo del parrot es el 3100.. gracias chicos y chicas.
A ver.. porque la explicacion deja mucho que desear... :clap1:
Quieres decir que mientras el movil esta conectado con BT al Parrot, oyes y hablas por el parrot pero no por el movil, no ??? Es asi ???
Pues si es esto, es normal... pues si esta conectado con bt a un manos libres, para que quieres escuchar y hablar desde el propio telefono ?
Saludos.
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Buenas tengo un rns-e letra 'Q' y me gustaria saber si se le puede poner SDS añadiendole algun sistema, o con alguna emulacion del software. Un saludo
NO.
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Muy buena opcion...
En newmode (trabajan muy bien), un A4 B6 cuesta 1555 Euros todos los asientos, reposabrazos y las 4 puertas.
Sobre los asientos, yo de ti, mediria la distancia de los anclajes, pues sera la unica cosa que te puede llevar a no ponertelos.
Saludos.
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Puedes:
- Subir y bajar el volumen.
- Cambiar de emisora.
- Cambiar de cancion-
- Desolgar y colgar el telefono (en caso de llevar)
- Ver la agenda de telefonia en el FIS (en caso de llevar)
- Acivar el SPEAK (en caso de llevar SDS)
Lo que no se puede hacer (y para mi es el unico fallo), es cambiar de Radio a CD..... Cosa que se consigue con el SDS...
Saludos
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Conectando el VAG, entrando en el modulo 56, te dira la referencia.
Saludos.
AYUDA CON CAMBIO A VOLANTE SLINE MULTIFUNCION
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Diria que te conteste al Privado que me enviaste... :clap1: .
Ademas... deberiamos intentar utilizar el buscador, pues hay muchos manuales donde muchos hemos perdido horas de proceso :clap1:
Mira AQUI.