Mark

Si el Sinto de TV que llevas es el Analogico de Audi y el navi que llevas ahora es el RNS-D... olvidate de que te funcione con el RNS-E.. no funciona, a no ser que flashees la unidad de sintonizadocion.

Saludos.

perdonad, que es el sds???

el mio es version D 2005

Control por VOZ. Speack Dialog System.

120€ + portes alemania. comprado por ebay

No es nada nada barata para ser una C.....

Pero si ya ha pujado y ganado, poca cosa hay que hacer. Funcionar funcionara...

La Q no tiene SDS, solo H, N y R.

Y ojo, puesto que yo ya he visto alguna H SIN SDS !!!!!!!

Salduos.

Si.. pero es muy vieja... asi pues, o el precio esta tirado tirado, o no te aconsejo que la compres....

Pues la verdad es que el pie me pesa un poquito, me gusta darle zapatilla de vez en cuando

Aunque no voy como un loco, si que me gusta ir ligero.

 

900 euracos, mano de obra, e IVA incluido. Al mediodia ya me meto en la ronda a probar que pite. Me han dicho que los detecta a unos 700-1000 metros, menos los que son paneles, que los detecta más tarde, aunque estos ya están indicados.

1000 m??? Olvidate amigo... Date por contento si son 400m...

De la misma manera que ni los Autoveloux ni los de tramo son detectables por ninguna de las frecuencias que cogen dichos aparatos....

Para esto, necesitarias un Micro de RP con la antena Bel 975 HO o la 966. La antena te hara el trabajo de los detectores de radar, y el Micro vai GPS te indicara los fijos...

Pero vigila mucho y no te creas eso de 1000 m puesto que te los comeras.

Un saludo y vigila

Hi Portugal;

First of all, you've verify that your car have Can Bus Display or Can Bus Infotainment.

If you can see the information about Radio (for example) in your FIS, is possible that you have a Can Display.

So, if your Navi is RNS-D (do you know if is RNS-D or RNS-E, because RNS-D work with CD and RNS-E work with DVD).

The RNS-E, it's necessary CAN BUS or emulator of CAN BUS, but with RNS-D work 100% perfect, only need the CAN DISPLAY.

So, all is possible with ASI.

Welcom

Mas vale una imagen que mil palabras.... Este es el modulo de TV, tu en lugar de estom, tienes una tapa negra...

No te molestes en mirar... no lo llevas. TODOS los navis llevan la opcion de TV, pero si no has pagado en conce las de 1200 euros por el modulo no te lo regalan.

Por cierto.. no debes desmontar nada, el modulo se ve a simple vista.

Saludos.

Pues hoy lo he confirmado y a mi, con version Soft 550 me sale por los dos delanteros.

Saludos.

Hay muchas centralitas angituas (versiones D hacia atras .. D incluida si es de las primeras) que no son capaces de reproducir el COMFORT (que es el digito que intentas cambiar).

Asi pues, si en la referencia del modulo 77 te sale terminado en A,B,C o D, olvidate que no podras hacerlo a no ser que cambies centralita.

Claro esta, teniendo en cuenta que la codificaion del navi este correcta.... pero si lo estas... mal asunto...

Saludos.

Eso hice yo, y a los 2 Km de andar se me encendió el chivato de fallo en la electrónica del coche y tuve que ir al conce a que me lo quitaran pues la centralita reconocía como fallo la anulación. Mi coche es igual que el tuyo. En el conce me dijeron que me dejara de bobadas que si que podía que no se ensuciara tanto por dentro anulándola pero que daba fallos.

Saludos

A partir de finales del 2003 se acabo el poder hacerlo.... pues la ECU lo controla y canta el FIS.

Todo y asi, no hacia falta ir al conce... deshaces y el error desaparece igual que ha vuelto.. y sino, pues borras el error con VAG y listos....

Saludos. :ranting2:

Y ya tenemos anulada la EGR a nivel mecanico sin cortes, ni trabajo excesivo.

Si la queremos activar de nuevo, es tan simple como sacar el tubo, sacar el tornillo y poner tubo.... Facil, rapido y limpio.

Saludos

Y para finalizar, pues encajamos el tubo negro en su sitio, donde 'sin quererlo', aacbaremos de taponar la EGR con la cabeza del tornillo que nos entrara a presion en dicho tubo.

Vamos, algo tal que asi:

El siguiente paso pues, esta claro, y es buscar el grosor necesario de la rosca para que entre a 'precios roscada' en la EGR.

Debe quedar de esta manera:

Ahora viene lo mas complicado de la operacion....

Encontrar un tornillo donde la cabeza entre a presion en el tubo negro, y la parte de la rosca, con algo de ayuda de cinta aislante o bien cinta termica (la que tangais mas a mano), entre 'rosacada' en la la EGR.

Algo tal que ASI.

Puede que la primera vez cueste un poco. Nos podemos ayudar de unos alicates y hacer un zig zag al tubo hasta que acabe de salir.... pero sin cortar ni romper... seamos limpios..

Lo primero que haremos sera sacar el tubo de la egr.

Primero ubicaremos la EGR en un motor 1.9 TDI de un A4 B6.

Claro esta, pero por si acaso, es la que tenemos a la izquierda del tapon del aceite... de color metal y con un tubo negro en su entrada.

Anular_EGR_Mecanicamente_A4_1.9TDI_by_Mark.pdf

Bien... Aunque en su momento hice un pequeño manual de limpeza de la misma, asi como anulacion de la EGR por soft (que despues nos dimos cuenta que solo se hacia en el 96% de su capacidad), no puse fotos de como hacerlo mecanicamente.

Segun he visto por el foro, se hace de diversas maneras, Cortando el tubo, Abriendo la EGR y poniendo una plancha de metal, etc.... Bien.. pues llamarme tonto , pero creo que hay una forma mucho mas facil, igual de eficaz, mucho mas rapida y por supuesto limpia e inapreciable.

Asi pues, aqui os paso las fotos de como hacerlo.. son calentitas, pues se hicieron ayer mismo por la mañana en la anulacion de una EGR de un gran amigo .

Aqui va el proceso.

Donde esta la informacion ???

Que yo sepa, siempre se ha escuchado por los dos delanteros.... Almenos, tanto en el RNS-D como en los dos RNSE's que he tenido, ha sido de esta manera.

Estais seguros que no se escucha por el del copi tambien ???

Y estais seguros que anteriormente se escuchaba por detras ????

:crying_anim:

En el B6 no es fijo como en el B7 y se tiene que desmontar toda la consola... que ya mandan huevos tener que meterte este curro por un mechero.. estos ingenieros de AUDI..

En los B7 todo y no ser escamoteable... me huele que tiene la misma pinta.....

Saludos.

Metha;

LUCES

No has fastidado absolutamente nada. Los botones del navegador (y diria que todos los de las fuenets originales), solo se iluminan al poner las luces. Esta señal, al igual que otras, va por CANBUS. Si estuviera mal conectado:

- No se te iluminaria el navi.

- Se te apagaria a los 30 minutos.

- No verias en el fis ni las emisoras, ni mp3, ni indicacion alguna.

ASI pues como ves esta instalado corerctamente. Lo que no me cuadra es lo que comentas... que se encendian al poner el contacto.. .. Tu al dar el contacto no deberia encencerse ninguna luz a no ser que lleves sensor de luces. Si es asi, valida que tengas el mando en la opcion AUTO. Pero vamos, lo normal es lo que tienes, lo raro, era lo que tenias antes...

FIS:

- Es tan simple como entrar en el Canal 62 del Modulo 17 y sumar un 4 al valor que tenas, que posiblemente sera ahora un 19... con lo que simplemente tendreis que poner un 23. Con esto, cada vez que inicies una ruta, te saldran las indicaciones directamente en el FIS. Al ser a color, este funcionara como de origen.

Por cierto, mientras tanto, haz una prueba, y es que vayas a NAVEGACION - SETUP o AJUSTES (es una de estas opciones) y activa una opcion que es BRUJULA.... Quizas esto hace reaccionar al NAVI y se te conecta automaticamente con el FIS... pero vamos, aunque se conecte, lo correcto es validar que tienes bien la codificacion... pero para salir del paso, quizas lo solucionas....

TELFEFONO

Quizas la codificacion que te envie en el NAVI no es la correcta.. Igual me cole en el digito del telefono.. ASI pues, tu ahora si no me fallan los calculos, llevaras el SOFTCODE 0301715 y lo deberias cambiar por el 0301415. Como ves solo cambia un digito, y es justamente la duda que tenia.

Todo y ASI, el mute te lo hace correctamente ???

Saludos.

gracias ismacom, cuando llegue os enviare fotos, lo que tu decias tienes razon ahora a jod**me y esperar................ estoy esperando impaciente.

Ya quisiera yo esperar y jod**me de esta manera !!!

Enhorabuena por tu compra alexei33...

El otro dia, en Andorra, tuve dos A5's delante de la puerta del hotel donde me alojaba, y puedo deciros que si en foto es precioso, en directo te deja pasmado.....

Elegante, deportivo... vamos.. impresionante.... asi pues, llevat una buen asiento cuando vayas a verlo por primera vez, poque te vas a caer de culo....