Mark

Audi en coches importados con navi de 'serie' puede ayudarte, aunque normalmente cuando son importados se lavan las manos. Tambien, lo sacan a partir del chasis del vehiculo, cosa que tu no podras presentear mas chasis que el tuyo, y no les sirve. El tio que te lo vende, te TIENE que enviar el codigo sino no lo compres.... Cuando dices ultimo modelo, a que te refieres ? Saludos.

Es decir.. por lo que veo... los que lo llevais en el antiniebla lado conductor, lo meteis tras el antiniebla... no pegado a la rejilla... es asi ??? Insisto que alguna foto de un A4 me facilitaria mucho el tema.... Saludos.

Si tu no lo has conseguido dudo que haya quien. Todo y asi, creo que no tiene ningun secreto.. pues son dos cables con polaridad y poca cosa mas. Asi pues, creo que el 99% de la 'culpa' de que uno funcione y otro no, sera la calidad del micro. Otra cosa, es que en lugar del micro del parrot, se utilize uno de nokia, que posiblemente tenga mas calidad que el del parrot. Saludos.

Veo que en A4's 1.69 TDI's habeis montado la antena en el antiniebla del conductor ??? Como os lo habeis montado ?? Yo no vi sitio alguno !!! Si alguien fuera tan amable de mostrarme una foto de dicha antena en este sitio en un A4 se lo agradeceria enormemente, pues yo la llevo en el centro. Saludos.

sorpresa ¿es esto lo que buscais muchos, no? el vendedor es este. http://search.ebay.de/_W0QQsassZtuningxenonQQhtZ-1 Pero estamos en lo de siempre... estas que indicais, son de 5w, y las del A4, almenos con xenon, son de 6w... Por cierto... esto es legal o no ?? Pues lei cierta vez que en España no era legal Gracias Catfish.

Alguien con xenon en un A4 B6 lleva las de posicion tipo LED ???? Saludos.

No es tan sencillo... pues a demas de esto, necestian ser asisitdos por un potenciomentro ubicado en una parte de la consola...... El cableado compralo en www.kufatec.de. El problema lo tendras de que si son para un TT y los quieres montar con otro vehiculo, tendras problemas a la hora de hacerlos compatibles.... aunque no imposible... Saludos.

Pues desgraciadamente la semana pasada tire uno que tenoa ()puesto que no le encontre utilidad alguna y lo tenia repe ).. Cierto es que estaba descolorido, pero bueno, para enviartelo y provar si entraba o no, hubiera sido suficiente... La suerte es que estos botones salen por 11 euros, y no perdemos dinero... Saludos.

Es normal... los symbian no son 100% compatilbes con el BT de AUDI, asi como muchos otros telefonos. Todo y asi, enlazar deberia enlazar correctamente. Acutaliza el firmware del N70 y se solucionara. La tranferencia de la agenda etc... no lo conseguiras con dichos S.O. Saludos.

Palizon a Burgos :clap1: :clap1: .... yo me fui a Alemania a por ellos, sali en viernes por la noche y el sabado por la noche llegue de nuevo a casa... 3800 km en 31 horas condudiendo y en una Furgoneta para poder traerme los dichosos Recaro... Eso si que fue una paliza.... :clap1: Saludos e insisto, para el clima que tenemos no vale la pena lanzar el cableado, ahora, cuando digo lanzar el cableado me refiero a dejarlo por las guias originales, si lo haceis por debajo de los pies y de ahi al asiento es otra cosa, pero yo no me la jugaria.. un pequeño pellizco de cable seria suficente para un cortociruito... :clap1:

De hecho, es que aunque se pueda, no te lo van a montar, no se complican la vida !!! Saludos y suerte

Me alegro divetoni. Por cierto, que es lo que te queda todavia en Aleman ??? A ver si lo podemos solucionar.

Tienen que codificar de nuevo indicando que llevas 2 Ordenadores. Esto que lo hagan (o te lo haces tu con el VAG), entrando en: Modulo 17 (Komiinstruments). Adaptation Canal 19 y rellenar segun su codificacion.... posiblemente (31110) (El secreto esta en el segundo "1") - Valor: XXXX0 Reloj de radiocontrol no activo - Valor: XXXX1 Reloj de radiocontrol activado - Valor: XXX0X Temperatura exterior desactivada - Valor: XXX1X Temperatura exterior activada. En el A4 va incluida de serie. - Valor: XX0XX Sistema de información al conductor (FIS) desactivado - Valor: XX1XX Sistema de información al conductor (FIS) activado - Valor: X0XXX Ordenador de abordo, sólo en nivel 2 - Valor: X1XXX Ordenador de abordo, niveles 1 y 2 - Valor: 0XXXX Nada iluminado hasta que ls luces exteriores esten conectadas - Valor: 1XXXX Sólo agujas iluminadas permanetemente - Valor: 2XXXX Sólo escalas iluminadas permanentemente - Valor: 3XXXX Agujas y escalas iluminadas permanentemente DO it !!!! Y andando... Por cierto, la hora de ayuda a Conce's oficiales por parte del foro, tiene una cuota de 54 Eur + IVA Saludos.

por cierto, no tienes a nadie que sepa de vag com por tu zona ???? seria mucho mas sencillo y rapido. Saludos.

Lo primero que necesitas es un pc portatil, a no ser que el pc tuyo lo tengas en el garage..... Seguidamente un soft de 4 mb que puedes bajar de la mula y para terminar, un cable hex.can que puedes pedir a (forero de ASI serio y de fiar), quien te lo enviara a casa en 24 o 48 horas. El precio del cable cuenta unos 100 euros mas o menos.... A partir de aqui, enchufarse al coche, y como dije anteriormente, ir al canal 67. Saludos.

Kufatec, que es donde has cogido los cables, te enviara una hoja en aleman, donde explica las conexiones que deberas hacer. Ahora, te adelanto de que posiblemente tenga que ir en el conector izquierdo, pines 19 y 20..... del cuadro.... Evidentemente a la radio tambien deberan ir, pues los altavoces que utiliza para darle las ordenes son los mismos con lo que tendra que sacar radio y cuadro... Saludos.

Segun se habla, 4 fijos y 40 moviles Autovelux... Los de 35 Ghz solo estan fijos (con lo que el localizador gps nos informa), y los de 34 son localizables por la banda Ka...... Aun con un inhibidor de lase, hay un x% de que nos pillen... Saludos.

Yo llevo para ello el boton del P)) (Park assistance delantero de audi)... Lo suyo seria saber si botones de A3 y A4 son compatibles a nivel de encaje, si fuese asi, seria perfeto pues duplicariamos las posibilidades. Saludos.

Con vag no se puede. La unica opcion es sacar el conector que hay bajo el asiento.. aunque lo suyo seria solo quitar el cable correspondiente, y asi, simplemente dejaria de sonar la alarma, sin perder de vista la luz del cuadro. Saludos.

Con vag no podras. Estos 'sonidos', salen de una pequeña chicharra que hay detras del cuadro de luces. Deberas intercambiar las chicharras y listos (lo de listos es por terminar la frase, pero facil no va a ser). Saludos.

Diles a Audi, que si dan dos vueltas al coche, ponen intermitencia de emergencia y apretan el claxon durante 10 segundos continuos, ya pueden motar cualquier rns.e... es una operativa especial que ha indicado Quattro GMBh a todos los borricos que sueltan estas animaladas.... :clap1: :clap1: Erviti, yo tengo un A4 del 2002 (a diferencia de ti, el 1.9), y he llevado montado el 192 K y ahora el 192 N con SDS. De he hecho, las indicaciones que te estan dando con estas referencias, no corersponden al RNS-E, sino al antiguo RNS-D... asi pues, ya les puedes decir, que estas unidades no existen en el NAvi de DVD, y que son del antiguo de CD's. Y fibra optica ??? Me parece que se confunden con un A6 o A8, pues estos si que van por fibra, pero en nuestros A4's de esos tiempos, no.... Comprate el que tu quieras y andando.... el RNS-E es totalmente compatible con tu coche. Saludos.

Paimar; Es muy sencillo, solo necesitas saber que referencia de navi tienes y sabremos si es de alli o no. Esto lo puedes saber o bien con el VAG, o bien sacando un poco el navi para ver una pegatina que tiene en la parte de arriba. Alli te encontraras un numero de 9 digitos y una letra... pues dicha letra es la clave. Todo y asi, creo, que en el A6, el reconocimiento por voz viene en un modulo a parte, no en el navi. Pero sin duda, tu lo que necesitas es un vag. Saludos.

Todo el plastico trasero va con grapas. Estira con cuidado, pero sin miedo. Una vez ahi, tendras el espacio para pasar los cables para las pantallas... Saludos.

Hola paimar; El reconocimiento de voz general, puede venir gracias al navegador rns.e version h o n, o al modulo externo de control por voz.. que este sera tu caso. Sin duda necesitas vagcom para trastear, pues si no lo haces, en el conce es posible que no se quieran mojar... Tambien es verdad, que en la mayoria de modulos, audi monta el multilenguage, pero en los antiguos control por voz (sds) de modulo individual, venian en mono idioma, asi pues, es posible que tuvieras que cambiar el modulo (600 euros mas o menos...), todo y asi, no tires la toalla, pues antes de esto, tienes que averiguarlo entrando, en tu caso, en el modulo 67.

Las del A4 son de 6w, no de 5w como las standart, por esto cuesta tanto de enonctrar, ademas de que el conector, parecido al ba9s es diferente....