Mark

Mas o menos ya me hago a la idea pryslaka. Gracias por la explicacion. Las fotos, es facil, reducelas a 800x600 y un maximo de 149kb, y las pones desde Adjuntar Archivos. Cierto es que en el derecho hay mas hueco, pero la efectivdad esta desde el centro de la parrilla hacia el lado del conductor (dicho por Carkits, Carlos996, etc... de todoradares), aunque en el docu central, hablan del lado derecho, en el foro, dejan mucho mas claro que mejor en el izq. Saludos y gracias.

Creo, y seguro que no me equivoco, que el kit de la cuestion esta en el cable. Te cuento. Cuando yo pase al RNS-e de un RNS-D llevaba el cargador con referencia SIN Letra y no me funciono. Seguidamente, lo cambie por un o terminado en D ya que funcionaba correctamente con toda seguridad. Ahora, despues, lei, que cuando compras el cable del cargador en AUDI (puesto que lo venden suelto aunque desconozco la referencia), te viene una hoja explicativa comentando como se deben conectar los pines dependiendo de la fuente que se tenga, por lo que entiendo que si ademas, ahora corroborado uno sin letra funciona con un rns.e, el tema esta en las conexiones del cableado. Saludos.

El problema es donde lo monto. Por mecanismos me da igual, pues buscando aparecen, pero.... el tema es donde ??? El tema que comentas no es posible, pues la base lleva un cableado fijo que si damos la vuelta se enredaria en el mecanismo, de ahi que fuera 'elevador'. Saludos. ¿enredarse porque? si hace siempre el mismo recorrido fijo, es decir de 0º pasa a 90º y de 90º pasa a 0º no se enreda, se enredaria si pasara de 0º a 90º de 90 a 180 y asi sucesivamente. Yo te comentaba esta opcion porque como dijite que verticalmente no te cojia, pues necesitabas 4,8cm asi en horizontal te sobra el fondo, y donde ponerlo, mmm, dificil, pero espera que pienso un poco. Cierto es. Lo unico, que ponerlo donde queria ya es imposilbe, pues tampco es valido dicho invnto, ya que copnitnuo necesitando 7 cm de profundidad, contando que el mecanismo no necesite mas.... Continuo acogiendo todas las ideas posibles. Hoy por hoy, de momento, tengo pensado en ponerlo encima de los botones del navi. Sacare la pieza que hay, le hare un endidura en el centro y ahi ira la base. Seguidamente, cambiare la iluminacion del Micro a microleds rojos o blancos. Saludos. Saludos.

Osea.... Desde el aniniebla dleantero izquierdo, podrias explicarme el recorrido del cable ? Como pasas la primera barrera hacia la zona de la bateria ? Y de ahi hacia el interior ? Disuclpar tanta pregunta pero me interesa tener las cosas claras antes de liarme. Saludos.

yo pase el cable de la antena del radar por entre los tubos del aire acondicionado, agujeree un poco el fuelle que tiene y lo pase hacia adentro por detras de la guantera. Por otro lado tienes tapones pasamuros pero no hay quien rompa el aislante, yo probe con todos los pasamuros, y al final lo de los tubos del aire fue lo mas rapido sencillo, despues una gotita de silicona negra y listo, no he tenido ningun problema y lleva un par de años montado asi. Venga haber si te he ayudado. Gracias Jopete, Esto si que me ha ayudado. Sabiendo que ya hay aislantes pasamuros me sirve, para agujerear ya me buscare la vida. Todo y asi, estos 'tapones' existen para pasar del motor a la zona de la bateria, y de esta ultima al interior ? O solo son para pasar de la zona de la bateria al interior ? Si es asi, como se pasa de la zona motor a la zona bateria ?? Menudo follon.. espero haberme explicado bien. Gracias... mas o menos ya lo tengo claro.

Gracias JaspA4; Lo he mirado como 10 veces, pero no me convence esta manera de pasarlo. Soy muy 'perfeccionista' en este tema, y me gusta que las cosas queden como de serie. Sin ir mas lejos, todos los cableados que he pasado por mi coche, pasan por guias originales, no hay ningun cable que este 'escondido' bajo un plastico. Todo y asi, el gran post de FSI me ha servido para otras cosas. Gracias.

una cosilla que a lo mejor no viene muy a cuento, pero ¿como va conectado el altavoz central? mi coche no llevaba radio de serie y quiero montarle ese altavoz y no tengo ni idea de como conectarlo un saludo Javii; Este altavoz esta situado en la rejilla central que esta en el salpicadero, jsuto en el medio. Es de unos 5 cm de diametro (muy pequeñito) y que solo emite agudos. La fuente en mi caso el es rns-e. Saludos.

El problema es donde lo monto. Por mecanismos me da igual, pues buscando aparecen, pero.... el tema es donde ??? El tema que comentas no es posible, pues la base lleva un cableado fijo que si damos la vuelta se enredaria en el mecanismo, de ahi que fuera 'elevador'. Saludos.

:clap1: :clap1: Saludosl

:clap1: El problema es si dicho agujero ya existe y donde esta ?? :clap1:

Elmiembro; Las listas de Audi son bastante penosas, pues se dejan muchos telefonos sin poner. Puedes ir a www.navplus.us, y buscar (Nokia N70), veras que ellos se estan confeccionando una lista propia de los modelos y lo que consiguen hacer. El N70 sincroniza perfectamente, pero no vuelca la agenda, es decir, no es 100% comptaible, pero funciona. Saludos.

Bueno.... pues uno es cabezon cabezon, y hasta que no lo prueba no para.... Esta mañana he sacado 20 minutos de tiempo para desmontar la famosa rejilla. El desmontar, gracias a la documentacion de Kyfran, ha sido realmente facil..... el problema, es que, una vez ya desmontado, no se puede hacer lo que queria... falta de espacio En un primer momento he pensado en sacar el altavoz central pensando que no hacia apenas nada, pero chicos.... si se desconecta se nota que no esta, pues es un altavoz de agudos, que aunque no lo parece, da mucha nitidez a la hora de escuchar musica... asi pues, en ese sitio no se podia. Despues, me quedaban los extremos, que aunque habia base, esta se podia recortar pero aun asi, la profuncidad era de 4,5cm.... cuando solo la pantalla ya hace 4'8, y se le ha de sumar la base, otros 2 cmn aproximadamente.... Asi pues, este sitio, que hubiera sido uno de los mas elegantes queda descartado... a no ser que se me ocurra alguna cosa. Saludos.

Bien... para no irnos por las ramas, resumo mucho: Tengo intenciones de montar una antena Antiradar en un A4 B6, y por lo que he leido el mejor sitio es el antiniebla del lado conductor. Al sacar la rejilla delantera del antinebla hay una pequeña plancha de plastico que no se para que sirve... alguien lo sabe ???? En el del lado del copi, esta plancha no esta, pero tambien es cierto que la rejilla de ese lado es ciega, y no abierta como la otra. Gracias de antemano.

A ver a ver.... es la primera vez que leo que el mejor sitio de la antena no es el lado del conductor... Saludos.

Que me vas a contar... hay mas liante por aqui....

Bien.. siguiendo buscando informacion para el tema de la antena, me interesaria saber la manera de pasar un cable desde el exterior (parte delantera del motor) hacia el interior. No se si sacando el plastico que cubre la bateria hay algun pasamuros hecho para este fin. Si alguien lo sabes, se lo agradecere. Saludos.

Gracias J.D. Por el momento lo he cogido sin cono (para ponerselo siempre estamos a tiempo). ASI pues ire haciendo pruebas y ya veremos como acaba. Saludos.

En el centro parece que si westforce, pero el problema, es que hay una biga de hierro, y segun dicen es inapropiado. Creo que, sin duda, el mejor sitio para la antena es el antiniebla del conductor, y segun he leido la antena tiene que ir horizontal, (entendiendo por ello, que toda la base de la antena, ha de quedar fija en el suelo, sea de izquierda a derecaa o de delante a atras.... Saludos.

YA ????? :clap1: Que rapido pasa el tiempo diossssssss

pero ese efecto de no apagarse del todo cual lo hacía, el LED de Audi o el LED de sustitución? gracias El led de sustitucion 'barato'. El de Audi va perfecto. Todo y asi, espero recibir la semana que viene, ya que vienen de EEUU, los nuevos led's a ver que tal se comportan, pues tienen buena pinta. Saludos.

Lo tienes facil. Sacas navi o radio y la base de la palanca de cambios y listos, ya tienes el hueco libre. Saludos.

Gracias Maxima; Justamente esta era la primer opcion, pero finalmente, ira escondido del todo. Saludos.

Yo segun he leido es bastante complicado el cono en el A4. La unica manera posible, es montarlo en el antiniebla del conductor, de manera inclinada (oblicuo), pero entonces no se si sera efectivo, pues dicen que las antenas tienen que ir rectas, y montarla inclinada con cono, quizas tenemos la misma distancia de deteccion que montarla recta y sin cono... No se si me explico. Saludos.

Pues eso..... que estoy mirando de agenciarme una antena antiradar con cono, pero me dicen que necesito 18 cm de profundidad. La verdad es que en el espacio pensado a montar no cabe, pero si alguien lo llevara y me lo puede verificar (si cabe o no cabe) me iria de perlas para hacer un pedido u otro. Si esa persona no quiere ser publica, que me envie un mp y listos. Gracias.

Tienes que ir a .... :cry1: :clap1: