penzoil

Pero el tfsi, no era S-tronic? Igual me confundo. No se. En el q5 si que he leido varios que ha petado el cambio, pero eso de que no entre en garantia....es muy raro. ¿Me puedes decir de donde has sacado eso?

Yo no entiendo como un concesionario no te cambia el cuadro por uno con el fis a color y listo. Ahora se van a tener que comer un coche y perder dinero para venderlo otra vez. Tambien veo buena la opción que te comenta superraton, es decir volver al cabo de un tiempo en busca de tu coche por 1000 euros menos.

Si haceis la busqueda en google por las palabras que ha puesto el compañero que ha iniciado el post, lo encontrareis facilmente. Es deric: "Audi Navigation Europe MMI 2G DVD 2010 MULTiLANGUAGE-HETERO" Saludos.

Aqui hay algo, aunque no se exactamente porque en audi no hay manera de poner los radares. Tienen para poner en vw, seat y skoda (RNS-510) Os dejo el enlace para que hecheis un vistazo. http://www.pimp-my-nav.com/index.htm Saludos.

Para desmontar la pila del mando, es muy facil. Sacas la llave del mando, y luego aprietas con los dedos donde te queda la pestaña cromada y al lado inverso la pestaña negra. Tiras para afuera y ya sale. Saludos.

Me he pateado todo el etka en busca del cenicero del A8 y no sale. Habrá que esperar a que salga al mercado el nuevo modelo para encontrarlo en los accesorios... Tambien he buscado en ingles, en aleman, en ebay en google y no encuentro nada que me guste.

Enhorabuena Paul, eres un hacha!! Porque ya lo llevo de fabrica, que sino seguro que me animo a instalarlo!!

¿Y como dices que se llama ese producto? kraft? Es que yo también tengo una rayita y la veo cada dia namás subirme al coche. ¿Luego le has dado a todo el aro, o solo a la parte de arriba? ¿Mejor me paso por el foro de limpieza? jod**, que preguntón estoy hoy.

deymos, esa pieza viene junto con el airbag. Unos 500 euros. Será mejor pulirla o buscar algun producto que repare eso.

A ver, si solo os pasa con la llave que usais habitualmente, y no con la de reserva.....¿quereis decir que no andará floja la pila de esa llave? Digo, yo. Provad con eso a ver si se soluciona. Saludos.

jod**! Llevo 2 paginas leyento, y viendoos discutir que si he dicho, que si has dicho, ....cagüen . Tiempo perdido. Bueno, no, me quedo con lo de "Esto no es un foro de monjas", y "con la amiga que ha hecho 200000 km sin cambiar el aceite del corsa" Enga, me voy a ver "salvame" Y dejar de discutir c***!

Buenas, sabia yo que esto lo habia leido por algun sitio pero no sabia donde. Esto sale en el programa manual de taller, "elsawin" que tienen en esos ordenadores de los conces (cuando no estan en el hotmail, facebook o solitario, claro). Mirate el ultimo parrafo, y si es eso lo que te pasa, imprimelo y plantaselo en los morros del "mecanico" de tu concesionario. Si no es eso, es que lo he entendido mal. Saludos.

Otro más! Ya tengo yo el mio en el garaje. Cambio de todo el sistema de embrague y volante bimasa. OJO también en garantía despues de año y medio y 60000km. Creo que algunos de nuestros modelos tienen fallo en el embrague. ADEMÁS me van a gestionar el cambio de los faros de xenon con manchas, y mirarme el trizona. Lo de los faros, según me ha comentado, unos nuevos con una especie de película interna y cambio de filtros. La revisión de los 60, con cambio de escobillas del limpia, 450 euritos El trato ha sido super bueno, no ha llegado a 4 días metiendo el fin de semana en medio, y hasta me han esperado despues de su cierre 10 minutos. un 10 al concesionario. ¿Me podrias decir que le pasa al trizona? Esque yo tambien lo llevo, y no noto nada raro. Me alegro que te lo hayan solucionado tan rapido.

Pues creo que aun no se han dicho: - ASIENTOS TRASEROS ABATIBLES!!! - LEVAS EN EL VOLANTE. - FIS COLOR, que no se si ya viene de serie. - Hold assist, asi luego puedes activar el control de presion de neumaticos. y todo lo demás que te han comentado: tempomat, espejos abatibles, cortinillas, isofix, reposabrazos, servotronic, etc...

¿200 euros? y eso es con montaje, ¿no? Lo veo un pelin caro.

Un coche de segunda mano siempre hay que probarlo siempre, ya no digo de verlo. No te arriesgues.

Pues yo que puedo, opino. Es el que compré yo. Fijate que en la palanca del tempomat, arriba lleva una patilla extra que sirve para el Control de Crucero Adaptativo. Se instala igual que el tempomat normal, lo unico que cuando hagas un scan te dará un error de codificación porque llevas la patilla, pero no la centralita, ni el radar para el CCA. Ese es el unico inconveniente, pero te ahorras 50 o 60 euros respecto a los tempomat normales. De funcionar, el tempomat, funciona igualmente. Saludos. Estás hablando del de Ebay o el de Stagemotion? Te lo has instalado tú?? Saludos Perdona, me referia al de ebay. La instalacion la hice yo con el manual que tenemos en el foro del a4/b8.

Pues yo que puedo, opino. Es el que compré yo. Fijate que en la palanca del tempomat, arriba lleva una patilla extra que sirve para el Control de Crucero Adaptativo. Se instala igual que el tempomat normal, lo unico que cuando hagas un scan te dará un error de codificación porque llevas la patilla, pero no la centralita, ni el radar para el CCA. Ese es el unico inconveniente, pero te ahorras 50 o 60 euros respecto a los tempomat normales. De funcionar, el tempomat, funciona igualmente. Saludos.

Buenas Javii, ¿has probado a entrar en el menu oculto del MMI? Puede que te lo hayan reseteado con el svm y por eso no tienes la opción de activar el control de presión de neumaticos a traves del MMI. Lo digo porque para activar el menu oculto necesitas del vagcom, y como te han devuelto los valores de la centralita a sus origenes, seguramente esta opción no la tengas disponible.

Y esta es la parte trasera: Y cantidad de cosas que hay que hacer antes de la entrega, que me juego un güebvo a que no hacen ni la mitá... Saludos.

Esto es lo que dice elsa para la inspección y preentrega.

Acabo de actualizar mi nokia 5800 xmusic a la versión de firmware 40. Ahora ya no es necesario tener el parche para subir los contactos de la agenda, aunque sigue sin salir las perdidas, realizadas y respondidas en el coche. Supongo que para el resto de nokias también habrá salido este firmware, es mas chulo que el 31. Pd: para los de orange y vodafone, creo que no está disponible. Saludos.

JaJaJAJA, 2 horas para montar el tempomat!!! Diles que si te cobran mas de 30 minutos los denuncias al Juzgado por estafadores!!! 2 horas, yo alucino. Como mucho, hay 6 tornillos, lo demas es clikc, clack. No me puedo creer que te cobrasen ni 1 hora entera.

El otro dia le dí zapatilla al mio, y al llegar al parking olia a exactamente eso: goma quemada. Me quedé tranquilo porque por aqui en el foro leí que era la limpieza del filtro DPF. Seguramete será eso.

Pues si es el kit correcto, ahi ya se me escapa lo que le puede pasar a tu coche. Puede que en el montaje no hayan tenido en cuenta los pares de apriete de las tuercas, o que lo hayan montado "a su manera" sin seguir los pasos del manual. Otra puede ser que tu coche entre en el porcentaje de los que no tienen solución conocida por audi. Espero que tengas mejor suerte en el otro taller que comentabas. Ya dirás. Saludos y suerte.