demon

es muy sencillo la codificacion de los dos ultimos digitos del bt pasa de 55 a 05 y el cable lo pasas desde el hueco del navegador con un cable rigido de 1m aprox. hasta el hueco que tienes en los fusibles , de ahii lo subes por el pasacables del pilar izquierdo hasta el techo , y por ultimo pegadito a la lunay el techo hasta el plafon , yo le pondria dos robacorrientes de clip ( cocodrilo ) el cable rigido pasalo desde la parte de los fusibles hasta el hueco del navegador claro!! un saludo y ya nos contaras

no te vale , no funciona correctamente , el micro de audi esta autoamplificado o algoasi :ranting2: (microfono activo) , con el del parrot te oiran mal muy mal y con ecos.

no sale , tienes que tener el interface conectado a corriente y a la linea can

enhorabuena por el trabajo realizado , cogiendo los dos cables del micro del bt funciona 100%. la ubicacion esta en el plafon solo hay que seguir el cable , si es original esta debajo del asiento aunq yo personalmente veo mas sencillo pasar los dos cablecillos al plafon

has probado con otro vag?? un saludo

gracias a los compañeros de vag club: pinchad aqui: MANUAL

entra en la centralita bt con el vag y cambia el digito por un 5

bien , ese es el digito que te comentaba en post anteriores , prueba con el 2 y reinicia el navi. si no te sale la pantalla con todo . pones el 4 y reinicias el navi. yo con una centralita D lo saque , aunq no tenia todas las opciones pero almenos podia marcar desde el navi. segun vas cambiando ese digito veras que ya no te pone lo de la sim un saludo y ya nos contaras

aqui lo tienes , te lo marco en rojo: INTERFACE BLUETOOTH # 77 (Phone) Coding - Function 07 _________________________________________________________________ HU = Head Unit (i.e. RNS-D/E) MFL = Multifunction Steeringwheel ?xxxx: type (car) 0 - with CAN-bus (A2, A3, TT) 1 - D3/C6 High-System 2 - C6 Standard-System x?xxx: type (Steeringwheel) 0 - non multifunction steering wheel 1 - standard steering wheel 2 - modular steering wheel xx?xx: installed components 1 - none 2 - MFL 3 - HU 4 - MFL and HU 5 - K-line 6 - MFK and K-line 7 - HU and K-line 8 - MFL, HU and K-line xxx?x: language for voice control 0 - voice control off 1 - German 2 - English (UK) 3 - French 4 - Italian 5 - Spanish 7 - English (US) 8 - Voice control from external device (i.e. RNS-E) xxxx?: Language for DIS 0 - no DIS display 1 - German 2 - English (UK) 3 - French 4 - Italian 5 - Spanish 7 - English (US) #77 Adaptation 10 -> Channel 128 (Base Volume) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 003 - +3dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 130 - -3dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 129 time after ignition off 000 - 30 Sekunden 001 - 5 Minuten 002 - 10 Minuten 240 - 20 Stunden -> Channel 131 (Microphone Sensitivity) 000 - 0dB (no increase/decrease) 001 - +1dB increase 002 - +2dB increase 003 - +3dB increase 004 - +4dB increase 005 - +5dB increase 006 - +6dB increase 128 - -1dB decrease 129 - -2dB decrease 130 - -3dB decrease 131 - -4dB decrease 132 - -5dB decrease 133 - -6dB decrease -> Channel 133 (BT) BT activate/deactivate. -> Channel 134 (handsfree) 0 - handsfree over BT 1 - handsfree only with mobile in cradle -> Channel 135 (BT-PassKey) default: 1234 _________________________________________________________________ (RNS-E) STG 56 (Navigation System) -> Coding -> Function 07 _________________________________________________________________ 0?xxxxx: Model 1 - Audi A2 2 - Audi A3 (8P) 3 - Audi A4 (> 2004) 4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 5 - Audi A6 (< 2004) 6 - Audi TT (> 2004) 0x?xxxx: Diagnostics 0 - activ 1 - inactiv 0xx?xxx: Sound characteristics 0 - linear 1 - Audi A4 (> 2004) 2 - Audi A6 (< 2004) 3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004) 4 - Audi TT (> 2004) 5 - Audi A3 (8P) 9 - Bose Soundsystem 0xxx?xx: Telephone/telematics 1 - no telephone (supply voltage for microphone actively) 2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively) 3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively) 4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively) 5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively) 6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively) 7 - Base plate diagnostic capable with comfort control 0xxxx?x: Options I 1 - default 2 - Digital-Radio 3 - Satelite-Radio 4 - Satelite- and Digital-Radio 0xxxxx?: Options II 1 - default 2 - TV-Tuner 3 - CD-Changer 4 - TV-Tuner and CD-Changer 5 - Multifunction Steering Wheel 6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel 7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel 8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel _________________________________________________________________ (DIS) STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62 _________________________________________________________________ +01 - Radio +02 - Telefon +04 - Navigation +08 - Telematics

pues lo probaré por si es como tu dices respecto al problema de tu tf, suena a los problemas del BT de los Nokia, que se ve que son los que más problemas dan con los Audi yo probaría con otro tf, para ver si el problema es el del tf o de la instalación... mi nokia va al 100% . demon se refiere al mio un nokia 6288 el mio es un 6280 revisaré mi instalacion que no haya un falso contacto pero me extraña un poco lo has solucionado??

depende lo que lleves: ejemplo: Modulo 56 : 0301716 a 0301"2"16 cambia el valor este y podras tener mas opciones.pero ya te digo que a mi con el 2 y bt "D" y navi "D" me salia la pantalla del telefono completa a falta del signo BT

Cierto Demon tengo que codificar, mi volante es multifunción de los del B6 no de los nuevos. He visto en un post la posibilidad de hacerlo vía eng. mode seleccionando para ello el boton del RNS-E de retroceso de canción, esto no me gusta mucho pero en otra página, USA, un tal NSX JR lo que hace es codificar el propio volante sin perder la funcionalidad de retroceso de canción. En el modulo 16 cambia la última cifra que traiga por defecto por un 5 de manera que el volante es capaz de controlar la radio, el telefono y el reconocimiento de voz. Ya os contaré si realmente sirve o no. Nuevamente gracias por vuestra ayuda. ASI Saludos estamos a la espera :cry1:

si , claro !! si que se puede 1 - en el conce 2 - compra el cuadro con login en internet con la ref que te digan en el conce

no puedes ver el listin en el navi ... pero creo recordar que si en el fis... siempre y cuando tengas el volante multifuncion claro con la G si vas a tener todas las funciones aunq veras "Call" en vez de llamar el 2 se pone en la codificacion del navi no del bluetooth. depende de las cosas que tengas llevaras una codificacion u otra

pues lo probaré por si es como tu dices respecto al problema de tu tf, suena a los problemas del BT de los Nokia, que se ve que son los que más problemas dan con los Audi yo probaría con otro tf, para ver si el problema es el del tf o de la instalación... mi nokia va al 100% . demon se refiere al mio un nokia 6288 el mio es un 6280

yo tenia un D y tenia la pantalla del telefono con la cobertura y la operadora. no podras ver el listin telefonico en el navi ni las llamadas perdidas enviadas y demas. pero hay un trukillo si quieres tener un listin de telefono y es que en el directorio lo metes manualmente... asi podras ver todos los contactos en el navi y seleccionarlos y llamar. no lo recuerdo muy bien pero tienes que poner un "2" en la codificacion del navi en vez de un "7" un saludo

pues lo probaré por si es como tu dices respecto al problema de tu tf, suena a los problemas del BT de los Nokia, que se ve que son los que más problemas dan con los Audi yo probaría con otro tf, para ver si el problema es el del tf o de la instalación... mi nokia va al 100% .

perdona , puedes poner una foto de las conexiones del mfd2? y si tb puedes echar una foto al esquema de los pines y postearlo te lo agradeceria muchisimo

si es letra G puedes tener todas las opciones. como la H o la M solo tienes que codificarlo correctamente

si se le puede poner "creo". que conexiones tienes atras? la centralita ha de estar codificada antes de ponerla , en mi symphony funcionaba perfectamente. no obstante no te lo puedo asegurar al 100%

me alegro que funcione todo . :cry1: no he podido seguir estos ultimos dias el tema ya que estaba de vacas de semana santa y he llegado ahora mismo. respecto al reinicio ... no lo comente claramente pero en un problema parecido que tube hice referencia que desconectee el borne negativo de la bateria y al conectarlo ya funciono perfectamente." es como un reinicio " supongo. en fin .... disfrutalo

Ese mensaje para quien era demon???? jejejeje , perdona !! era para otro forero , y me he confundido

muchas gracias...

si , he investigado un poco y aunq con diferente ref. vale tanto para VW como para SEAT. pasate por aqui y lo montamos todo. por la codificacion no te preocupes.

tienes que codificar para activar la funcion sds.