Jump to content

demon

Miembros
  • Mensajes

    2072
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por demon

  1. Una chorradilla:

     

    El que tenga Vag-Com, que se meta en el navi (56), canal 18, y que ponga un 3. Luego reiniciáis el navi, y ponéis una foto de lo que sale :cry1:

     

    Saludos

     

    Edito: creo que el 0450 y 0460 también lo hará, pero el equipo de pruebas tiene el 0500 así que no puedo asegurarlo, probadlo por si acaso.

     

    dinos lo que sale .... no me dejes con la intriga

    jajajaja

  2. pues yo ya he comprado el telefono nuevo el nokia 6233 ,compatible 100% pasa la agenda ,llamas y cuelgas desde el volante ,pero sigo sin dar con la codificacion buena de navi,

    tengo 301217 y sale la cobertura de antena ,con 301717 sale el simbolo sim ,cuando me llaman sale menu de marcar desde el navi ,pero cuando cuelgas desaparece ,con el resto de de combinaciones me sale telefono no conectado pero funciona igual desde el volante

     

     

    saludos

     

    dejalo con el 2 , y quita el borne negativo de la bateria un par de minutos

     

    no te preocupes por el pin pq se queda registrado el bastidor. a no ser que cambies del coche no te lo va a pedir

     

    un saludo

  3. X demon:

     

    Tengo un A4 de octubre 2004 en garantía hasta 2008 y como equipo de audio el RadioCD Concert creo que es el II.

     

    Vamos a ver, despues de leerme casi todos los post de este hilo, tengo varias dudas:

     

    1ª.-La duda principal es la elección del tipo de bluetooth que quiero montar, sobre todo por la estética del dispositivo, estoy entre el parrot CK3100 que me lo montan en el concesionario por 280€, y que creo que además de las funciones que ofrece para el teléfono puedo conectar la PDA Acer n311 con el TomTom 5 que tengo, esto último creo que no lo puedo hacer con el bluetooth original Audi, es así??. Lo que no me gusta de este dispositivo es la estética, no se dónde colocar el display para que quede disimulado y al mismo tiempo sea visible.

     

    2º.-En el caso de decidirme por el bluetooth original, la referencia que tengo anotada para el módulo principal son las siguientes:

     

    8P0 862 335 D MY 2005 A4 >8E-5-533 000

    8P0 862 335 E MY 2005 A4 8E-5-533 001>>8E-5-600 000

    8P0 862 335 C MY 2006 A4 8E-6-000 001/8E-6-800 001>>

    8P0 862 335 F MY 2006.5 A3/A4 (Europe)

     

    Cual de ellas es la más correcta para mi auto?

     

    Creo que si lo instalo yo mismo perderé la garantía, no se si en el conce me lo instalaran.

     

     

    Lo del cableado no estoy seguro porque la mayoria de los post expuestos son para el A3

     

    De todas formas una vez tenga decidido (en funcion de las posibilidades de éxito y precios) lo que montaré ya iré preguntando sobre cables microfono, etc.,

     

     

    sl2.............cherri

     

    yo montaria la H o la M

     

    aunq la M no la tienen todos los conces

  4. Tanto en tu caso como en el de Demon por las pantallas, me aventuraria a decir que teneis una masa indeseada, que deja el circuito abierto completamente, por lo que a pesar de no usar el 7 los dispositivos, estos consumen corriente como si lo hicieran. Revisar las instalaciones, perstando atención a conectores...medio sueltos o mal aislados y que pudieran hacer masa :laugh:

     

     

    jeje , yo tb lo creo

     

    he desecho todo y lo he vuelto a poner todo .

     

    pero el dvd y las pantallas a + bajo llave

     

    yy de momento va bien la cosa

  5. yo quitaria el navi una temporada ... para comprobar si es el navi exactamente.

     

    yo he tenido un problema parecido , he instalado el dvd multiformato y las pantallas de 9" en los reposacabezas ... a raiz de ahii me quedaba sin bateria , ni siquiera abria el coche con el mando , nada de nada.

     

    lo que he hecho es desconectar las pantllas y el dvd que habia conectado al cable de corriente del navi ... y hasta el momento no me he quedado sin bateria .

     

    es curioso pq ambas partes estaban apagadas .... en fin...

     

    ahora tengo que sacar corriente de un cable bajo-llave.

     

     

    un saludo

  6. Pues....

     

    Yo no veo el conector de 10 polos en ningún lado, no lo tengo.... vaya castaña.

     

    Bueno, eso no es lo que más me preocupa, lo que me trae por la calle de la amargura es que no parece funcionar la centralita, no la detecta el rns-e... a no ser que para que funcione, deban estar todos los cables conectados, pero pensaba que aun no conectando los cables de los altavoces, detectaría la centralita.

     

    ¿No deberé meter algún código con vagcom?

     

    Un saludo y gracias

     

     

    juraria que te he pasado todas las codificaciones. tu tendras el adaptador de 3 conectores , yo en tu lugar vendia ese y compraba uno de cuatro , conectas el conector de kufatec...

     

    prueba a cambiar can high por can low y viceversa.

    tb te aconsejo que pruebes con otro vagcom , a mi un vag com que tengo no me detecta el rns-e y si el bt y el que me detecta el rns-e no lo hace con el bt ... miralo no sea que te este pasando lo mismo.

     

    no obstante me cuesta entrar 3 ó 4 veces hasta que entra en el modulo bt

     

     

    un saludo

  7. Hola demon.

     

    Pues los ocnectores de mi RNS-E... no son como los que tu has posteado, son diferentes.

     

    Ahora no estoy en casa, pero ya te diré cuales son los pinnes que usa, y si me acuerdo... le hago una foto.

     

    Yo tengo todo conectado menos los dos cable que hacen que se oiga el teléfono por los altavoces delanteros.

     

    De todos modos, no soy capaz de que la cosa funcione, no se si debo poner algo en el modulo bluetooth con vagcom, por lo menos para saber si funciona la centralita.

     

    Ah.. y a mi no me ha venido ningún pin...

     

    un saludo

     

     

    tienes un adaptador para rns-e???

     

    rnseadapter1299qm7.jpg

     

    no tienes que hacer nada mas que conectar el conector iso rojo del cable de kufatec a uno de los conecttores del adaptador

     

    no obstante te voy a buscar el esquema del rns-e . one moment...

     

    aqui esta:

     

    rnseconexgs6.jpg

  8. Demon sabemos que lo vendes, y veo que estas abierto a dialogo para hacer trueque, aunque no creo que llegue alguien y te lo cambie por un A8 :bsh1: Ahora en serio, lo vendes y dejas los aros......? O esuqe tienes en mente algun modelo de Audi en concreto? Me tienes desconcertado y no me dejas dormir con estas incognita :bsh1: Despejanosla............

     

    Saludos Champion.

     

     

    jejejeje , me pasare al b7 seguramente

  9. y por ultimo, lo de la conexion de las lineas fn... no tiene pinnes el conector,no? hay que ponerlos?

     

    que lineas?

     

    solo te habran venido 4 sueltas

     

    can high

    can low

    diagnose

    y el mute en una palabra en aleman .

     

    + dos cables conectados en el conector iso que va al adptador del rns-e

    can high y can low a los mismos de tu coche , yo los cogi del adaptador rns-e con unos roba-corrientes

    diagnose al diagnose del vehiculo ( en mi caso era un conector iso con tres cables , creo que era verde muy finito) no se si a ti te vendra igual. tb le puse un roba-corriente

    y el mute lo tienes que conectar en el pin nº1 del mismo conector con los 2 cables ya puestosque te ha venido ( rojo )

     

    te habra venido con una bolsita de pines , uno grande para el positivo llevarlo a la caja de fusibles , y los demas pequeños . yo creo que tube que poner 1 de esos pines para ponerlo en el cable de mute e insertarlo en el pin nº1 del conector (rojo.)

     

     

    no se si es a esto a lo que te referias , si no es asi especificame un pokillo mas

     

    un saludo

  10. Perdon.. ya se de donde lo has sacado.....

    Pero vendes el coche ????????? :flwrs:

     

    Saludos.

     

    pues creo que si lo voy a vender , es mas ya me han ofrecido 16000€ , y otro un seat leon 150cv con 18000 km , pero creo que puedo sacarle perfectamente entre 17000 y 18000 euros .ya que adjunto todas las revisiones en audi , una revision completa en el momento de la compra , la transferencia y 18 meses de garantia.

     

     

    IMPECABLE!! NUEVO EXTERIOR E INTERIOR

     

    - VOLANTE MULTIFUNCION

    - PACK INVIERNO

    - PACK ILUMINACION

    - PACK CONFORT

    - PDC PARKTRONIK CON PANTALLA

    - ASIENTOS CALEFACTABLES

    - ORDENADOR DE ABORDO

    - DOBLE CLIMATIZADOR BIZONA DIGITAL

    - TECHO ELECTRICO

    - XENON CON LAVAFAROS y regulador automatico de faros

    - LLANTAS ALUMINIO

    - GUANTERA REFRIGERADA CON NEVERA

    - TEMPOMAT ( regulador de velocidad )

    - INSTALACION PARA IPOD

    - NAVEGADOR DVD RNS-E CON DVD 2006_1 y manejado por voz

    mp3,LECTOR DE TARJETAS SD Y MMC , TV , TELEFONO , TMC , NOTICIAS DE TRAFICO Y ESTADO DE

    CARRETERAS

    - ALARMA GSM - GPS CON ARRANQUE DEL COCHE

    DESDE EL MANDO , ETC ...

    - PANTALLAS 9" EN REPOSACABEZAS + DVD

    MULTIFORMATO

    - TELEVISION DIGITAL TERRESTRE EN NAVI Y

    PANTALLAS

    - MANOS LIBRES BLUETOOTH ORIGINAL AUDI INTEGRADO

    EN NAVEGADOR

     

    + todos los extras que vienen de serie

    creo que no puede llevar mas extras , jajajajaja.

     

    crees que pido demasiado??? veo coches en internet mas caros con menos extras y sin garantia jejeje

     

     

     

    un saludo

  11. buena pregunta, pero tendra que ver algo mirar en el menu oculto de programacion ,y ver que version tiene o lo que tenga ,hoy he visto algo en ese menu y me mosquea

     

    podriamos poner una foto o los datos que nos salgan a cada uno en el menu oculto del sds y comparar a ver que sacamos en claro.

     

    saludos

    Juantko;

     

    Parece que si en ajustes de volumen no te sale algo como 'ajustar volumen de comando de voz...' no tenemos SDS... :flwrs:

     

     

    Si es cierto, que en el menu engineering aparace SDS MODE, pero no indica que lo tengamos en el RNS-E.

     

    Saludos.

    yo creo que todos los rns-e llevan esta opcion y todos los pueden llevar.

     

    el mio era "D" que supuestamente no lo deberia de llevar y cuando entraba en el emode "SDS" me aparecian muchisimos datos , que al flashearlo los perdi y con ello la posibilidad de saber si el mio lo tenia activado o no. :wub:

  12. Pues a mi me sucede como a EsteveC

     

    No me coinciden los cables del RNS con los que ha posteado Demon.

     

    Podéis decirme la correspondencia con los pinnes del RNS-E?... no se si lo he puesto bien.

     

    Por otro lado, si he conectado todo como dios manda, debería decirme que el telef esta instalado, no? o hay que codificar algo con el vag-com?

     

    Un saludo a todos

     

     

    si , claro , tienes que poner que llevas navi + radio + telefono = 7

     

    si te cuesta entrar al modulo bluetooth , a mi me pasa igual ... tyengo que pasar una y otra vez hasta 4 veces para que detecte la centralita . no se porque.

     

    yo en el la centralita creo que llevo 1755 , y con esta codificacion al conectar con el telefono le das al boton "RADIO/TELEFONO" y te aparece el listin , por el cual navegas y llamas al que quieras

     

     

    perdon , no es 1755 sino ...01855

     

    sorry

  13. Hola Demon... como siempre al pie del cañon.

     

    varias cosas

     

    lo del 7 ya lo he puesto en el canal 62

     

    lo del modulo bluetooth... donde es?

     

    y por ultimo, lo de la conexion de las lineas fn... no tiene pinnes el conector,no? hay que ponerlos?

     

    Un saludo

     

     

    a ver , el modulo bt es en la direccion 77

    cuando estes dentro , codificalo,creo que tu igual que yo : "01855" y te metes en adaptacion

    canal 133 y le pones un 1 para activar el bt

    canal 134 y le pones un 0 si no tienes base para el telef.

    canal 135 pi le quieres cambiar el pin

     

    despues al rns-e:

     

     

    0?xxxxx: Model

    1 - Audi A2

    2 - Audi A3 (8P)

    3 - Audi A4 (> 2004)

    4 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)

    5 - Audi A6 (< 2004)

    6 - Audi TT (> 2004)

     

    0x?xxxx: Diagnostics

    0 - activ

    1 - inactiv

     

    0xx?xxx: Sound characteristics

    0 - linear

    1 - Audi A4 (> 2004)

    2 - Audi A6 (< 2004)

    3 - Audi A4 Cabriolet (> 2004)

    4 - Audi TT (> 2004)

    5 - Audi A3 (8P)

    9 - Bose Soundsystem

     

    0xxx?xx: Telephone/telematics

    1 - no telephone (supply voltage for microphone actively)

    2 - Mobile phone preparation (Temic - Speisesp. Microphone inactively)

    3 - Mobile phone preparation (Cullmann - Speisesp. Microphone inactively)

    4 - Mobile phone preparation (Nokia - Speisesp. Microphone inactively)

    5 - Telematics Europe (supply voltage microphone inactively)

    6 - Telematics US (supply voltage microphone inactively)

    7 - Base plate diagnostic capable with comfort control

     

    0xxxx?x: Options I

    1 - default

    2 - Digital-Radio

    3 - Satelite-Radio

    4 - Satelite- and Digital-Radio

     

    0xxxxx?: Options II

    1 - default

    2 - TV-Tuner

    3 - CD-Changer

    4 - TV-Tuner and CD-Changer

    5 - Multifunction Steering Wheel

    6 - TV-Tuner and Multifunction Steering Wheel

    7 - CD-Changer and Multifunction Steering Wheel

    8 - TV-Tuner, CD-Changer und Multifunction Steering Wheel

     

     

    yo tengo : "0301516"

     

     

     

    con esto te deberia funcionar 100%

     

    si no .. ve cambiando el 5 por el 2 , 4 , 7 , 1 hasta que te salga el simbolo bt cobertura y la pantalla de la rueda del telefono.

     

    iras viendo como desaparece la cobertura , sim , simbolo bt ... a medida que vayas cambiando este digito.

     

    no obstante sin meter esta codificacion te funcionara el manos libres perfectamente ... aunq no tendras las funciones en el navi.

     

    que letra de revision tiene tu interface bt???

     

    un saludo y suerte ... si tienes alguna duda ya sabes

  14. Hola...

     

    Tengo el indicador fijo marcandome que el deposito está vacio aún estando lleno .

    Sabrias decirme si se puede quitar ... ;):p

     

    Saludos...

     

    sacas el cuadro , el conector azul en la parte izquierda tb lo desconectas , le quitas la brida que llevara y le sacas la cobertura de plastico azul , dejando el porta-pines blanco con todos los pines.

     

    en el nº1 concretamente no tendras ningun cable , pero si un pin metido sin usar , el cual lo sacas y le insertas un cable .

     

    cuando hayas hecho el cable con el pin , introduces el pin donde estaba en el nº1 y el otro estremo del cable directamente a masa , ( un tornillo al chasis ) yo concretamente lo tengo conectado al tornillo que sujeta el portafusibles en el lado izquierdo del salpicadero .

     

     

    creo que lo he explicado con pelos y señales para que lo puedas haceer con los ojos cerrados

    jejejeje

     

    un saludo y ya me contaras si lo has solucionado

  15. Pues a mi me sucede como a EsteveC

     

    No me coinciden los cables del RNS con los que ha posteado Demon.

     

    Podéis decirme la correspondencia con los pinnes del RNS-E?... no se si lo he puesto bien.

     

    Por otro lado, si he conectado todo como dios manda, debería decirme que el telef esta instalado, no? o hay que codificar algo con el vag-com?

     

    Un saludo a todos

     

     

    si , claro , tienes que poner que llevas navi + radio + telefono = 7

     

    si te cuesta entrar al modulo bluetooth , a mi me pasa igual ... tyengo que pasar una y otra vez hasta 4 veces para que detecte la centralita . no se porque.

     

    yo en el la centralita creo que llevo 1755 , y con esta codificacion al conectar con el telefono le das al boton "RADIO/TELEFONO" y te aparece el listin , por el cual navegas y llamas al que quieras

  16. :):(:kss1::huh:

     

    Por cierto Demon... tu Navi lleva SDS ???? Como lo has visto, que tiene el menu de voz ????

     

    Saludos.

     

     

    he vendido mi rns-e con sus apaños y he comprado un version "H" con SDS para vender el coche .

    estoy esperando que me llegue el adaptador rns-e y de antena.

    se lo he comprado a ajedrej de este foro.

     

    a ver si me llega y lo pruebo ... ya os pondre fotos y lo que querais jejejej

  17. ¿Cuánto os han cobrado por configurar una llave nueva?

     

    Esta tarde he ido a SEAT a por un mando para el Córdoba y me han cobrado (sólo por la configuración) 7 € de mano de obra. <_<

     

    Se me olvidó sacar del cajero antes de ir y llevaba sólo 20€ y os prometo que creí que me iba a faltar acostumbrado a los precios de los conces Audi. <_<

     

     

    te has librado en esta ocasion , ya te la meteran en la proxima jejejejejje

     

    es coña

     

    pues fenomenal no??

     

     

    saludos