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Bueno, pues parece, para empezar lo siguiente:
1. Los mazos de cables para conectar los motores y las botoneras SI estan en su sitio, tanto en las puertas traseras como en la del conductor. Estan "sin usar"
2. Por otra parte, segun el ETKA, instalar los motores es tan sencillo como retirar el anclaje del levantavidrios manual y colocar en su lugar el motor.
3. No hay una centralita comfort especifica, sirve la misma que llevamos los de "2 elevalunas", asi que un gasto menos.
Vamos por buen camino, si señor!
Cada dia me convenzo mas de que todo es cuestión de ir al desguace, traermelo todo y montarlo.
ese danielon, que crack, yo kiero hacer lo mismo, ya nos mantendras informado.
yo tb lo quiero hacer
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si si , por favor un manual bien documentado con fotos y todo . paso por paso.
para montarlos con los ojos cerrados
un saludo
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tengo una pregunta...
luego el aire no huele a ese olor tan fuerte y desagradable del 3 en 1 ???
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interesante...
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que quieres poner en español?
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HABRIA QUE HACER UN MANUAL BIEN BIEN DETALLADO DE COMO CAMBIARLAS PASO A PASO.
Y EXPLICADO PARA TONTOS (YO)
JAJAJAJA
Y SI SE HACE YO ME LIO LA MANTA A LA CABEZA
EL JUEVES DEL PUENTE DE DICIEMBRE TENGO CITA EN LA AUDI DE C REAL PARA CAMBIAR LAS PASTILLAS ( NO SE CUALES ) A MI TB SE ME HA ENCENDIDO EL TESTIGO . QUE ES BASTANTE MAS ECONOMICO QUE AQUI EN MADRID. PERO BASTANTE BASTANTE MAS BARATO.
siento las mayusculas jajaja me acabo de dar cuenta y no voy a escribirlo todo otra vez . jejeje
un saludo
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Pues tendremos que intentar sacara las diferencias entre la H o N y las demas... yo llevo la K, y todo y que no llevo volante MF, no me sale en el menu ese tipo de accion.
Saludos.
Yo tampoco llevo volante MF, no es necesario, en el e-mode puedes activar esto:
y entonces controlas la voz con el botón de anterior/siguiente.
Con la K, no obstante, no hay SDS.
Saludos
que significan las demas opciones?
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Hola!! bueno en mi casa hay 2 moviles los 2 nokia. uno es el 6280 y el otro el 6230i los dos funcionas perfectamente con el el BT del coche incluso se pasan las agendas del que conectes.
Que te vaya bien en tu busqueda!!
que letra de centralita tienes?? la mia es la "D" , pero no pasa la agenda ... aunq la paso yo manualmente.tb es posible pq no lo tubiera bien configurado.
no obstante la pregunta es que letras de centralitas bt descargan agenda de los mobiles
yo acabo de comprar una centralita bt ayer por 100€ en ebay
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O sea... entiendo que el unico interés que tiene que el navi tenga SDS es pq entonces no nos hace falta la centralita BT para eso, no?
con el vag , y si no sacalo un momento y mira la letra de revision... la mia por ejemplo es la "D".
por lo que yo entiendo el sds solo esta disponible en : "H" ó "N"
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pues el que es seguro es el de av , pero supongo que tb hara falta 12v. aun no tengo ni idea pq el paquete va por frankfour ... jejeje , supongo que lo tendre por aqui a final de semana. estoy haciendo un seguimiento del paquete.
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estas son las que me salian antes:
el aceite , agua , reserva y el aviso de velocidad (1) , tb hay un (2) nuevo.... pero no se como se pone
ahora me han aparecido todas estas:
tb esta el incansable del agua de los limpias ... jejeje
este ultimo no se como se activa , solo se poner el (1)...
hay mas avisos que se puedan sacar??
de que son cada uno?
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hoy me he dado cuenta que al pasar el chek control ... tengo muchas mas imagenes que hace 4 dias .
puede ser que ocurra esto al activar el ordenador de abordo??
antes veia 3 o 4 imagenes y ahora veo como 10 , no se cuales son pero hay bastantes mas.
teneis idea pq pueda ser?
otra cosilla , temgo una luz de freno fundida pero no me indica nada ... deberia indicarmelo , verdad??
un saludo
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230 km/h , aunq de 210 a los 230 se pedorreaba!! jejejeje
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por favor no os ahogueis con el tema de la llave .... jajajaja , si es una punta de torx que viene en cualquier maletin de carraca ... en serio . mañana os doy el numero concreto y la foto del maletin jajaja. no es nada especial.
Vale, pues es T55 creo, otra cosa es el par de apriete que he leido que es 50Nm, para eso no tengo herramienta, se puede hacer una marca de rotulador supongo para volverlo a dejar igual....
jjejejeje , te voy a decir que yo lo quite y al ponerlo lo aprete bien bien sin pasarme y no puse marca ni nada, y esta estupendamente
jejeje
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hola perdonad pero es que me leido todas las paginas y no consigo saber un par de cosillas. Mi primera pregunta es: a partir de que letra de revision tiene que tener el modulo BLUETOOTH para que sea compatible con el reconocimiento de voz??? y segunda: tiene algo que ver la letra de revisiondel modulo BLUETOOTH conla compativilidad del movil?? me refiero por ejemplo que un N70 con un modulo letra H igual no me reconoce la agenda pero con un modulo letra M igual si o de lo contrario se actualiza mediante el dvd del rns-e??
el h tiene reconocimiento de voz ,estoy hablando del rns-e
la centralita bt si puedes coger la ultima mejor aunq la letra de revision es lo de menos ya que se puede flashear y actualizar a la ultima ,
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e estado viendo y un forero a conseguido meter en un a6 del 98 un rnse.. nosotros no seremos menos no ?
demon, pq no le metes un rns-e y lo hacemos a lo grande los 2 ?
pq es mas costoso ... y ya tengo rns-e en mi coche .
el del passat es para mi padre y era para que no me salga muy caro.
el tempomat es el mismo procedimiento que el del a4 b5
un saludo
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a mi me baja entre 500 y 600 kb/s
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por favor no os ahogueis con el tema de la llave .... jajajaja , si es una punta de torx que viene en cualquier maletin de carraca ... en serio . mañana os doy el numero concreto y la foto del maletin jajaja. no es nada especial.
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Hola Demon que tal la instalacion¿ya la tienes?
otra cosita tu DVD lee DIVX???
hola , aun no me ha llegado ... si lee divx te dejo el enlace:
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Pues es este mismo, pero sin levas:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...p;rd=1&rd=1
me costó 500, es nuevo.
Pues a ver Demon, yo tengo un A3 8P y sí he leido un manual de un A4 que está en este foro y está muy bien hecho, pero no se si esos codigos de login para activar/desactivar el tempomat, recodificar smls y ajustar el punto 0 del sensor de angulo del anillo son los mismos...
Por cierto, donde se consigue una llave force m12 o como se llame? es lo mismo que una torx T55 segun he visto?
que wapo!!!
pues yo juraria que si! , la codificacion en el b5 y el b6 y el passat es la misma ... con lo cual seguro que es la misma
Yo tb lo creo, tengo que hacerme con un cable vagcom y con esa llave, de donde la sacaste?
en un maletin de carracas que tenia mi padre ( autocle ) o como se llame jajajaja
ahii viene
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Pues es este mismo, pero sin levas:
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...p;rd=1&rd=1
me costó 500, es nuevo.
Pues a ver Demon, yo tengo un A3 8P y sí he leido un manual de un A4 que está en este foro y está muy bien hecho, pero no se si esos codigos de login para activar/desactivar el tempomat, recodificar smls y ajustar el punto 0 del sensor de angulo del anillo son los mismos...
Por cierto, donde se consigue una llave force m12 o como se llame? es lo mismo que una torx T55 segun he visto?
que wapo!!!
pues yo juraria que si! , la codificacion en el b5 y el b6 y el passat es la misma ... con lo cual seguro que es la misma
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ya he eliminado el indicador del deposito de los limpias vacio!
en Electricidad / Electrónica Audi
Publicado
pues eso , por fin ya lo he terminado.
el pin ya estaba preparado en su sitio solo fue presionar con el cable y llevarlo a masa.
como ya han mencionado en el brico-post del ordenador de abordo es en el pin nº 1 del conector azul , que no esta cableado pero con el pin introducido
un saludo