demon

Es raro por lo que cuentas pero, desde luego, tienes todos los íntomas de tner burbujas de aire en el circuito. No hace mucho hubo otro forero que tuve exactamente el mismo síntoma y...¿sabes cual fue la causa.....?

 

Vuelve al teller y hacedle un purgado más meticulosamente.

 

SALUDOS

es la 2ª vez que me lo purgan en el taller. <_< y yo personalmente estube pisando el pedal que poco mas y lo parto xdd

no se que voy hacer

Hola, sólo le has cambiado el líquido o algo más? Me refiero a pastillas, discos...

 

Si sólo has cambiado el líquido quizás sea porque tiene aire y por eso no hace presión en el sistema como para bloquear aunque eso lo notarías en el pedal y no dices nada.

 

Vuelve y nos cuentas.

 

 

Xavi

solo el likido de frenos , pq el mecanico me dijo que las pastillas y los discos estaban bien.

purgamos todo el circuito muy muy meticulosamente y le quitamos todas las burbujas de aire.

no se la verdad pq lexes no frena nada.

BUENO , QUERIA AGRADECEROS LA RAPIDISIMA AYUDA QUE RECIBI DE AMBOS AL PROBLEMA QUE SE ME PRESENTO EN MI VIAJE.

ME COSTO ENCONTRAR UN SITIO CON INTERNET EN LOS PUEBLECILLOS ESOS. JAJAJAJAA

AL FINAL LE PUSE EL REPSOL 5 40 SINTETICO

PUES ESO , QUE HAYA MUCHA GENTE COMO VOSOTROS

YO LA TENGO EN EL SALPICADERO Y VA FLAMANTE , ES MAS YO TENGO EL TOM TOM 510 Y NO VEO MALFUNCIONAMIENTO EN EL RNS-E

SUERTE!!

el coche no frena nada de nada .

antes frenaba como un fiera pero desde que le cambie el likido de frenos.... pffff...

no me salta ni el abs , ni se bloquean las ruedas ni nada.

no se que hacer y a que puede ser debido y el likido esta hasta arriba , nuevo y purgado

yo estoy muy interesado en el tema ... tengo una etapa de 6 canales x 1000w por canal , y la tengo sin sacar de su caja nueva muerta de risa.

jeje

jajajaja , ya lo vi por ebay hace un par de dias

si!! , a ver si me llevo el pato al agua.

pues voy a poner este volante "si lo gano" y voy a adaptar los botones del cambio para intermitentes.

ya os pasare un manual . jejeje.

tengo estos dos pujando..

y este tb ...

Demon, no compres ese volante, es de un A6 y vas a tener el mismo problema que pepelolo y que yo con su electrónica. La referencia del A6 son 8Z0 ... y las del nuestro 8E0 ... eso ya lo saves, además en la foto reconozco que la electrónica es la misma que la que no hemos hecho funcionar. Si tengo un rato y te pongo una al lado de la otra para que las puedas diferenciar bién, dame tiempo que acabo de llegar de un viaje de 3 dias y estoy roto (estoy de aviones y retrasos hasta los hue...)

 

Marc, tienes toda la razón, pero en vistas de que tras varios meses en ebay no salía ningún volante del B6, que los del B7 se disparaban de precio y encima con las dudas del anillo de dirección y la smls, pues me decidí que el airbag hacía ya 6 meses que lo tenía tirado por el garaje.

 

Saludos.

jejejejejejej

ya lo se .. estoy pujando por un a4 s4 8E0 se acaba el domingo ... no lo voy a dejar escapar aunq me salga por un pico...

pues eso , antes lo hacia de pascuas a ramos pero hace un par de dias vengo notando que me lo hace repetidas veces...

 

y si ... es el del freno de mano junto a 4 ó 5 pitidos.

 

 

sabeis que ocurre?

 

el vag no canta nada

pues he cambiado el likido de frenos y arreglado

pues voy a poner este volante "si lo gano" y voy a adaptar los botones del cambio para intermitentes.

ya os pasare un manual . jejeje.

ya me lo han arreglado jijijiji , ahora es otro cantar!!

jajajajaj

tenia algunas burbujas

crees que este me valdra???

http://cgi.ebay.es/Audi-Multifunktionslenk...bayphotohosting

no respondais todos a la vez que me petais el correo

eres un makina mark!!

gracias por toda tu colaboracion toñeke

un saludo

no te lo recomiendo ... te haraa eco . o puedes ubicarlo en otro sitio, pero no en su sitio original

 

 

Demon, que es lo que no me recomiendas, que aproveche el micro? :drool: :clap1:

si , el micro del parrot en el hueco del plafon hace un eco horrible.

yo usaria el original...el del parrot lo usaria provisionalmeste en todo caso

me alegro que preguntes esto.

yo tengo la instalacion del telefono original de audi

y como no podia encontrar la centralita bt con el vag .... llegue a pensar que estaba haciendo conflicto las dos centralitas al mismo tiempo y que por esta razon decidii cortar el cable del fusible 8 que supuestamente iba a la centralita ubicada debajo del asiento.

resultados:

cual fue mi sorpresa cuando me sale en el fis el testigo del sensor de aceite. :drool: , pues nada ... deje la idea de conectar ahi mismo el bt y lo volvi a arreglar.

pq no coges la corriente de la alimentacion del navi???

o buscas en la llave de contacto el 12v:

un saludo

ENHORABUENA ZX81 , SOLO TU PODIAS CONSEGUIRLO!!!

ENTOCES TENEMOS QUE MOSTRARTE EL CARNET?? :ranting2:

YA TE LLAMARE PARA QUEDAR , OK??

UN SALUDO CHAMPION!! <_< :ranting2:

no te lo recomiendo ... te haraa eco . o puedes ubicarlo en otro sitio, pero no en su sitio original

muy buen trabajo mark!!

eres un makina

jeje

yo ya no tengo la centralita bt , la vendi ... la mia era "D" me comprare el proximo mes la "H"

saludos

bien , lo del maletero no lo tgengo , solo en el mando. haber como saco este cable y de dnd.

lo de las luces es muy buena idea , cogerla del plafon ya que se enciende con abrir cualquier puerta , aunq el maletero creo que es independiente y no se encenderia el plafon del habitaculo , al igual que el capo.

una pregunta ... detras del cuaddro se puede coger? , en el fis se abre la puerta que esta abierta , pero no se que tipo de señal es , no se si valdria , pq tendria que llegar un cable de cada puerta al cuadro para que este te muestre cual se ha abierto. de valer asi de este modo , nadie sabe que cables son?.en teoria serian 6 cables , no?? : 4 puertas , maletero y capo.

y respecto a las bobinas estas y corte de encendido , dnd tendria que conectarla en un tdi??

gracias

estupendo!!

hola , creo que mi coche no tiene elboton para abrir el maletero desde el habitaculo , solo lo puedo hacer con el mando del coche ..

alguien me puede decir donde va ubicado ese boton?? , me podeis mostrar alguna foto?

se podria poner a posteriori? en plan original del coche

gracias de antemano

mi vag tampoco me daja cambiar la codificacion , creo que eso no tiene que ver con el vag .. sino que hay que meter una clave para poder cambiarlo , como cuando pones el tempomat.

bacter , a ver si vienes otra vez a madrid y me echas una mano para configurar el mio. xdd