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demon

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Mensajes publicados por demon

  1. cual seria mi codificacion mark??

     

    a4

    rns-e

    dentro de poco volante multifuncion

    sin cargador

    Hola Demon;

     

    Bueno.. por lo que veo Bacter ya lo ha probado y le ha funcionado.

     

    El cambio ha de ser en la centralita BT (77). Lo unico que tienes que cambiar es el 0 que tienes en la posicion numero 5(empezando por la cola) por un 1.

     

    En mi caso, tengo 0000755, ya ahora tendre que poner 0010755... si lo pruebas y funciona.. dimelo please !!!!

     

    Saludos.

     

    Bacter... todo y asi, segun mis numeros tu bt, deberia ser 11855 en lugar de 11845 (este 4 indica italiano), deberias cambar a 11855 (donde los dos 5's indican ESPAÑOL).

     

    Saludos de nuevo, y me alegro haber dado de una puñetera vez con la solucion.. o eso espero !!!

     

    la centralita "C" no tiene dcs , creo . para poder usar comandos de voz. con la tecla del volante. creo que esta implantado a partir de la "D".

  2. MARK ... MARK ... MARK .... , AQUI VENGO YO PA DARTE LA SOLUCION.

     

    hasta que averiguemos como pasar la agenda automaticamente ... te recomiendo introducirlos a mano . que ahii se quedan los contactos que introduzcas y luego solo tienes que ir navegando por los contactos hasta el que quieras llamar.

     

    yo lo hice asi y munciona perfectamente.

     

    es mas... segun iras introduciendo el listin , si en el telefono los tienes con nombre y apellidos , cuando los metas en el rns-e a mano solo pon el nombre y misteriosamente cuando vayas a usarlo te saldra tambien el apellido :clap1:

     

    un saludo chicos ...

     

    ahh bacter , respecto al vag ya te lo he pasado por correo.

     

     

    un saludo

    Gracias Demon :p:p:( ...

     

    Cuando dices lo de entrarlos manualmente, quieres decir por NAME o por TELF ????

     

    Lo que me mosquea, es que yo he utilizado un telefono que segun audi, es 100% compatible (6230i con firmware 3.40) y es mas tambien he provado un 6111 (que segun navplus, tambien es correcto), y aunque me sale la cobertura, el icono del BT no me sale en el navi (tal y como apuntan a veces) y la agenda.. pues eso.. que na nai...

     

    Saludos.

     

     

    yo tb he visto el simbolo bt en la parte inferior del navi . a mi nunca me ha salido ...

    no se pq ni como hacerlo... tendra que estar sincronizado al 100%

  3. Pos va a ser que tienes razon... :p .. Si ya te digo que en esto.. soy nuevo... :p

     

    Por cierto Demon, has visto el post anterior sobre el tema de la sincronizacion ??? Me huele a que algo pasa, y tema de codificacion ya no lo es.. asi que no se por donde tirar...

     

    Te suena que para sincronizar la agenda, haga falta el adaptador ? No se puede hacer por BT ??

     

    Saludos.

     

    te he puesto algo referente al tema en ese post , no se si haria falta el adaptador.

     

    yo tengo la base para el adaptador .. alguien sabria como va conectado y donde??

     

    imagen013al4.jpg

  4. MARK ... MARK ... MARK .... , AQUI VENGO YO PA DARTE LA SOLUCION.

     

    hasta que averiguemos como pasar la agenda automaticamente ... te recomiendo introducirlos a mano . que ahii se quedan los contactos que introduzcas y luego solo tienes que ir navegando por los contactos hasta el que quieras llamar.

     

    yo lo hice asi y munciona perfectamente.

     

    es mas... segun iras introduciendo el listin , si en el telefono los tienes con nombre y apellidos , cuando los metas en el rns-e a mano solo pon el nombre y misteriosamente cuando vayas a usarlo te saldra tambien el apellido :p

     

    un saludo chicos ...

     

    ahh bacter , respecto al vag ya te lo he pasado por correo.

     

     

    un saludo

  5. Buenas.. continuo con mis pruebas.

     

    Me acabo de dar cuenta, que aunque el rns-e, puede tener vinculado varios telefonos, SOLO UNO puede estar activo, puesto que si intentas conectar un segundo con el otro activo, no encuentra el BT.

     

    Es normal ?

     

    Saludos.

     

    claro que es normal , jejejejeje

     

    puedes vincular hasta 4 telefonos y solo uno de ellos puede estar conectado.

    Gracias Demon :p .. Se nota que es el primer BT que tengo ??? :p

     

    Todo y asi.. llamarme ignorante de la vida, yo pensaba que al ser un dispositivo bt podian estar activos hasta 4 telefonos .... :(

     

    Saludos.

     

    si se pudiera usar 2 telefonos a la vez , al hacer una llamada desde el navi ... cual usaria??

     

    tampoco es de ignorante , yo tb me hice la misma pregunta . jijijiji.

     

    toni_r , yo te lo recomiendo .. aparte de su facilisima instalacion ... queda integrado en el coche y en el rns-e .

    genial!! sencillamente GENIAL!!

  6. Bueno señores, pues ya está funcionando,

     

    la solución, como se veía venir, comprar el volante en el conce:

     

    ref: 8E0419091 BH1 KT --------------------- 380,30€ + IVA <_<

     

    lo mejor de todo, aparte de que ya funcione el multifunción, es que tengo un volante nuevo y flamante, (consuelo de tonto, por que el otro está perfecto).

     

    Venga Demon, ya saves, a por él, te pongo la fotito de la electrónica.

     

    Saludos.

     

     

    ARRRRRRRGGGGGGGGGGG , jod**!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

     

    Y TODO POR ESA m**** DE PIEZA!!!!

    NO TIENE NINGUNA REFERENCIA ?? ALGUN NOMBRE O ALGO PARA BUSCAR UN POCO MAS????

     

    jod** .... ESQUE ES UN put* PASTON!!!

     

    POR OTRA PARTE ENHORABUENA .. JEJE

     

    ME TIENE EL ASUNTO UN POCO LOCO!!

  7. Tiene su complicacion sin el esquema para el coche, yo he montado varias sin esquema, pero tienes que tener muy claro como funciona un polimetro, y averiguar como funciona el cierre centralizado con su ayuda. la bobina que aparece debe ser la de alta en un gasolina, pero no se para que quiere esa señal, quizas para saber que llega tension al encendido y saber que han puenteado el rele de corte. Y una señal del freno de mano?? otra del freno de pie?? un micro?? haria falta conocer las prestaciones de la larma. La verda es que estoy desfasado :drooling:

     

    Si me das mas info, intento ayudarte :drooling:

     

    ualaa!!! genial

     

    muchas muchas gracias , tengo el tema paralizado por no saber como hacer algunas cosas aki te dejo toda la informacion:

     

     

    esta es la alarma:

     

    Una de las mejores y más completas alarmas del mercado.

     

    Diseñada y construida en un modulo GSM integrado en la centralita y listo para introducir cualquier tarjeta SIM, de prepago o contrato, y sin tener que pagar ninguna cuota mensual. En caso de intento de robo la centralita realizara una llamada al telefono móvil seleccionado, si este no contesta, realizará una llamada al siguiente número programado en la lista(se pueden programar hasta tres diferentes números).

     

    No hay límites de distancia, la alarma avisará al teléfono del propietario este donde este, en cualquier parte del mundo.

     

    Todas las funciones de la alarma podrán manejarse a través del telefono móvil, introduciendo un código. También se podrán manejar mediante uno de los mandos multifunción suministrado. Las funciones a través del telefono podrán ejecutarse desde cualquier lugar del mundo.

     

    Podrá monitorizar la situación dentro del vehículo desde el teléfono con solo llamar a la centralita de un modo anónimo, si hay algún intruso no se apercebira que lo estan vigilando.

     

    Al estar construida en un modulo GSM, en caso de sustracción del vehículo la policía podrá localizarlo facilmente.

     

    Características

     

    - Control del cierre centralizado, opción para pneumático y eléctrico.

    - Armado inteligente de la alarma anti-robo.

    - Re-armado programable desde el mando y desde el teléfono.

    - Advertencia de puertas abiertas por luz, sonido y voz.

    - Localización de vehículo con sonido y luz.

    - Localización de vehículo silenciosa.

    - Led indicador de advertencias y de estado bicolor, azul y rojo.

    - Sensor de golpes programable en intensidad.

    - Micrófono integrado para el habitáculo.

    - Advertencia de intruso en el vehículo.

    - Modo pánico y adelantamiento.

    - Recordatorio de armado.

    - Encendido del motor desde el mando y teléfono.

    - Código programable y variable anti-escaner.

    - Interruptor de llamada de emergencia.

    - Corte de encendido desde el mando y teléfono.

    - Centralita compacta waterproof con conectores plug&play.

    - Sistema antisecuestro.

    - Auto-armado.

    - Modulo GSM integrado.

    - Corte de encendido automático en caso de robo.

    - Modulo ventanillas opcional.

    - Apertura remota de maletero.

     

    Funciones GSM

     

    1-En caso de robo la alarma realiza llamada al móvil programado:

     

    - Hasta tres números programables.

    - La alarma realizara el aviso a los móviles en el orden que se seleccione. Si uno no contesta llama al siguiente.

     

    2-Arranque del motor del coche a trraves del móvil:

     

    - Con solo introducir el codigo con contraseña podrá encender el motor del coche este donde este.

    - Desconexión del motor del vehículo a través del móvil desde cualquier lugar del mundo. Sistema de seguridad protegido con contraseña.

     

    3-Todas las funciones disponibles a través del móvil:

     

    - Armado y desarmado.

    - Desconexión del motor del vehículo a través del móvil desde cualquier lugar del mundo.

    - Sistema de seguridad protegido con contraseña.

     

    4- Monitorice la situación del vehiculo a través del teléfono:

     

    - Puede saber lo que esta sucediendo dentro del vehículo a traves de microfono integrado con solo una llamada de telefono.

     

    5- Localizacón del vehículo en caso de robo.

     

    En caso de sustracción del vehículo la policia lo podrá localizar facilmente gracias a su modulo GSM integrado en la centralita de la alarma.

    posicion gps

     

    cierre centralizado:

     

    cierreor9.jpg

     

     

    a ver que me puedes decir amiguete!

     

    en el foro de electricidad , un poco mas adelante estan las dudas que tengo:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ult_type=topics

     

     

    un saludo

  8. demon sabes si en un b7 sin volante multifuncion se puede poner un multi,es decir el mio no lo lleva.que tendria que comprar volante cables etc etc osea que tengo que comprar.

     

    gracias.

     

    isidro

     

    smls , y el volante .... hace dos o ttres semanas los vi por 80€ aprox. en puja finalizada. vi 3 ó 4.

     

    no se con seguridad si el tuyo vale ... acoplando la botonera + el cableado.

    pero yo compraria el volante que te comento.

     

    la smls termionada en R , habla con mark que ha pasado el vag a algunos coches b7 con multif. y sabe la letra con seguridad.

  9. Hola, tengo un A4 b7 con volante normal, sin multifunción. La pregunta es ¿si compro un volante multifunción, tengo que cambiar algo más, o solamente con el volante es suficiente?

     

    Por cierto el foro está bestial.

     

    Un saludo

     

    seguramente que tengas que cambiarle la smls tambien , buscate en el foro que por ahi tenemos la referencia de la smls creo que es terminada en "R" , miralo no obstante

     

    aparte del volante ... claro esta!

  10. :cfsd1: :clap1: :huh:

    estoy muy enfadado , he llevado el coche al aurgi para cambiar el liquido de frenos... normalmente llevo el coche siempre a la audi ... pero lexes !!!...para cambiar el liquido de frenos .... pense que no tenia mucha ciencia ,para que lo toquen manos expertas en el coche.

     

    el caso esq ahora tengo que bajar el pie casi hasta abajo para que empieze a frenar , y antes con tocar un poco el freno el coche ya empezaba a frenar...

     

    estoy muy molesto y tener que frenar asi me incomoda muchisimo , ademas es una sensacion bastante desagradable el pisar y sentir todo ese recorrido tan blando y que no actue el freno.

     

     

    tambien pense que era temporal .... y que iba ir cogiendo consistencia el freno segun lo iba usando , pero llevo ya dos dias y sigue igual.

     

    lo llevare otra vez y le dire que me lo solucionen ... a ver si quieren arreglarmelo de alguna forma.

     

     

     

    compre 4 botes de 1/2 litro . 2 para limpiar bien el circuito y otros 2 botes para echarle. no pense que iba a quedar asi , sino lo hubiera rellenado y ya esta!

  11. pues eso, despues de informarme en un taller de audio para que me montaran el navegador, yo ya se lo doy con el doble dim instalado y todo, mas bien por si me lio con los cables o meto la gamba, me dicen lo puedo poner pero le tengo que quitar las 3 etapas de potencia que llevo en el coche, sabeis porque puede ser debido? no controlo casi de esto y no se, jod**, sin mi musica no puedo vivirr, jajaja.. a ver esos tecnicos

     

    si quieres quedamos y nos liamos con ello.... jeje