demon

por cierto , ya que vais a venir , no tendreis el vag com 409.1 registrado verdad???

esq tengo un problema al instalar el tempomat y el ordenador

Si al final quedais, dejar la hora por aquí e intento escaparme; aunque así de repentino lo veo complicado.

 

Puedo llevar para probar:

 

Nokia N70

Nokia 6230

Nokia 6680

Samsung Z500

QTek S200

 

Aunque por mi, con que funcione el N70 me sobra.

 

Ummm ... ya puestos ... ¿podríamos probar un N70?

 

 

Alguien podria probar si funciona con un Nokia N80, este terminal es algo critico con los BT y no me quiero gastar 400€ en una cosa que no me va a funcionar... :crying_anim:

 

pasate esta tarde por el kinepolis y lo compruebas tu mismo en el mio

 

 

lo mismo te digo . kinepolis y a probar modelos. solo tenemos un inconveniente.

 

se pueden emparejar hasta cuatro telefonos.... si ya llevo 2 me quedan otros 2.

 

el problema viene a que solo se pueden emparejar 4 telefonos y no se omo borrarlos de la centralita.

 

alguien sabe algo?? , por favor preguntar en taller como se borra los telefonos de la centralita emparejados .... si no... me temo que solo vamos a tener que probar si lo encuentra , y si pide el codigo de acceso.

 

aunq no os preocupeis... , si se encuentra y pide codigo quiere decir que si es compatible... por ejemplo un panasonic gd87 no lo encontraba. asik no pedia codigo , con lo cual ( no es compatible).

 

de todas formas es interesante saber como se desempareja los telefonos guardados en la centralita bt.

 

un parrot por ejemplo es apretando el boton verde y el rojo a la vez. vamos a ver la de audi.....

ok , si os parece bien quedamos a las 19:00 en el parkin del rib´s , os viene mejor a otra hora?

Ummm ... ya puestos ... ¿podríamos probar un N70?

 

 

Alguien podria probar si funciona con un Nokia N80, este terminal es algo critico con los BT y no me quiero gastar 400€ en una cosa que no me va a funcionar... :crying_anim:

 

pasate esta tarde por el kinepolis y lo compruebas tu mismo en el mio

lo mismo te digo . kinepolis y a probar modelos. solo tenemos un inconveniente.

se pueden emparejar hasta cuatro telefonos.... si ya llevo 2 me quedan otros 2.

el problema viene a que solo se pueden emparejar 4 telefonos y no se omo borrarlos de la centralita.

alguien sabe algo?? , por favor preguntar en taller como se borra los telefonos de la centralita emparejados .... si no... me temo que solo vamos a tener que probar si lo encuentra , y si pide el codigo de acceso.

aunq no os preocupeis... , si se encuentra y pide codigo quiere decir que si es compatible... por ejemplo un panasonic gd87 no lo encontraba. asik no pedia codigo , con lo cual ( no es compatible).

de todas formas es interesante saber como se desempareja los telefonos guardados en la centralita bt.

un parrot por ejemplo es apretando el boton verde y el rojo a la vez. vamos a ver la de audi.....

pregunto que dnd tienes ubicada la antena gps , pq hay lunas de coche que no dejan pasar la señal.

 

yo creo que con la original de audi que va en el techo .. , no tendrias problemas de cobertura , tb tienes que tener en cuenta de la zona en la que estas , si es un pueblo de la zona sabes que por alli esta muy cerrado con montañas y bosques ,etc... es posible que no te llegue muy bien la señal del satelite , te lo digo pq cuando subi a erizondo el gps perdia señal cada 2x3.

 

suerte

Buenas demon la tengo en la parte trasera cerca de la luna.

Aprobecho para preguntarte cuanto te falta?

tengo un 87% , de los 3 archivos que me faltaban , en tiempo me dice q 3 horas y 10 min

gracias por todo , lo compartire en la mula y voy a quedar con un amiguete del foro para facilitarselo.

Alguien podria probar si funciona con un Nokia N80, este terminal es algo critico con los BT y no me quiero gastar 400€ en una cosa que no me va a funcionar... :crying_anim:

pasate esta tarde por el kinepolis y lo compruebas tu mismo en el mio

A ver, según esta foto:

 

 

veo dos cablecitos libres al lado del conector que va al rns-e y uno que pone KI30-plus

 

¿que se hace con ellos?

en realidad en la clema 10 pines solo vienen 2 conectados , estos :

nf+ y nf- ( que son para oirlo por los altavoces delanteros )

estos son los que tienes sueltos:

can high

can low

diagnose

stummschaltung

en la clema de 10 pines (roja) que te estaba comentando hay que conectar el que pone stummschaltung , en el pin nº 1

es el del mute , que si ves en el esquema que os he facilitado lo pone claramente.

los otros 3 hay que conectarlos dnd corresponde como antes he indicado

Gracias! GRACIAS! G R A C I A S!

Abusando de vuestra amabilidad os pedría un último favor, no sé si os salen las referencias de las pizas por modelos, para el mio A3 Spoprtback, en el concesionario no han sabido decirme cual es el que corresponde.....

Me han dado estos precios:

Antena 8P0 035 503 :11,61 € + IVA

MICROFONO 8L1862373 A: 80,39 € + IVA

CENTRAL 8P0 862 335: 263 € + IVA

TOTAL, SIN CABLES: 355 € + IVA

 

A falta de confirmar referencias voy a pedirlo todo al conce esta tarde, y me compraré los cables por la red.

 

Ya iré informando, gracias de nuevo...

quiqueg yo te recomiendo este , aqui lo compre yo y el vendedor el (fiable) al menos a mi me llego estupendamente xdd:

http://cgi.ebay.es/Kabelbaum-Kabelsatz-FSE...1QQcmdZViewItem

saludos

Vale ... y entonces para un A3 II que compré en nov/05

 

¿cual tendría que montar?

 

el cable suelto es este no?

 

http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...Audi-A3-8P.html

 

en este mensaje tienes info sobre referencias

 

http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=1362

 

Pego algunos datos:

 

 

Modulo BT

 

8E0 862 335 <MY 2005.5 A4 (US)

8P0 862 335 <MY 2004 A3

8P0 862 335 A MY 2004 A3/A4

8P0 862 335 D MY 2005 A4 >8E-5-533 000

8P0 862 335 E MY 2005 A4 8E-5-533 001>>8E-5-600 000

8P0 862 335 C MY 2006 A4 8E-6-000 001/8E-6-800 001>>

8P0 862 335 B MY 2006 A3/A4 (US) - newest one / used in tests

 

Antena - 8P0 035 503E

 

Audi Microphone - 8L1 862 373A

creo que va como el rns-e cuanto mas nuevo mejor , creo que la diferencia esta en tener mas compatibilidad con modelos de telefono, aunq yo tengo el " 8P0 862 335 D ". y me funciona con la mayoria de telfonos , tengo un v3 (funciona) y un 6280 y tb funciona.

ten en cuenta que las conexiones son las mismas para tu coche , ya que el mazo de cable es el mismo. la clema que entra en la centralita bt y la clema iso de 10 pines en el otro estremo que se conecta en el interface rns-e.

asiq yo no pondria muxo cuidado en este tema. si estaria bien que le preguntaras al de repuestos. " a ver que te dice "

estos son los cables que te van a venir en el mazo de cables y son los que tienes que colocar segun el esquema:

can high

can low

nf+

nf-- ( estos dos que vienen en la clema roja de 10 pines en el pin 3 y en el pin 4 ) me imagino que seran del altavoz del salpicadero. no?

diagnose

stummschaltung

saludos

→ Conector múltiple I, de 20 polos

1 - Line out en la parte trasera izquierda

2 - Line out en la parte trasera derecha

3 - NF-Masa

6 - Positivo conectado (altavoz activo)

7 - Bus CAN High (display) (desde el año de modelos 02)

8 - Señal Clock para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

9 - Señal Data para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

10 - Señal Enable para indicación de frecuencia de radio en el cuadro de instrumentos (hasta año de modelos 01)

11 - Control remoto en el volante (hasta año de modelos 01)

12 - Bus CAN Low (display) (desde el año de modelos 02)

13 - Señal Data in para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

14 - Señal Data out para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

15 - Señal Clock para indicación de CD en el cuadro de instrumentos

16 - Positivo permanente (cargador de CD)

17 - Polo positivo de CD conectado (cargador de CD)

18 - Masa NF de CD (cargador de CD)

19 - Línea de señales del canal izquierdo (CD-NF-L, izquierda)

20 - Línea de señales del canal derecho (CD-NF-R, derecha)

→ Conector múltiple II, de 8 polos, marrón

3 - Altavoz (+) delante derecha

4 - Altavoz (-) delante derecha

5 - Altavoz (+) delante izquierda

6 - Altavoz (-) delante izquierda

→ Conector múltiple III, de 8 polos, negro

1 - Gala (señal de velocidad) (hasta año de modelos 01)

2 - Conmutación de enmudecimiento NF (teléfono) (hasta año de modelos 01)

- Masa DWA (a partir del año de modelos 02)

3 - Diagnóstico K (hasta el año de modelos 01)

- Diagnóstico L (a partir del año de modelos 02)

4 - Borne 86s (contacto S) (hasta año de modelos 01)

5 - Polo positivo de control para amplificador de antena (hasta año de modelos 01)

6 - Iluminación de interruptores (borne 58s) (hasta año de modelos 01)

7 - Batería + (borne 30)

8 - Masa (borne 31)

-Conector múltiple IV, de 10 polos, rojo

1 - Enmudecimiento del teléfono

2 - Borne 15 (sólo con navegación) (hasta año de modelos 01)

3 - Teléfono (NF+) (no con equipo de navegación)

4 - Teléfono (NF-) (no con equipo de navegación)

5 - Navegación (NF+)

6 - Navegación (NF-)

7 - Cable de control de la navegación

9 - Iluminación de display (borne 58d) (hasta año de modelos 01)

10 - GND de CD (hasta año de modelos 01)

....Y si no se conecta al RNS e, sino a una radio CONCERT.... ¿Cómo se hacen entonces las dichosas conexiones? Alguna idea?

igual , ahora te hago el esquema ... dame 3 min

el cable suelto es este no?

 

http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...Audi-A3-8P.html

 

en este mensaje tienes info sobre referencias

 

http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=1362

 

Pego algunos datos:

 

 

Modulo BT

 

8E0 862 335 <MY 2005.5 A4 (US)

8P0 862 335 <MY 2004 A3

8P0 862 335 A MY 2004 A3/A4

8P0 862 335 D MY 2005 A4 >8E-5-533 000

8P0 862 335 E MY 2005 A4 8E-5-533 001>>8E-5-600 000

8P0 862 335 C MY 2006 A4 8E-6-000 001/8E-6-800 001>>

8P0 862 335 B MY 2006 A3/A4 (US) - newest one / used in tests

 

Antena - 8P0 035 503E

 

Audi Microphone - 8L1 862 373A

si ese es el cable.

siento no poder facilitaros las referencias , cuando he ido a iniciar el etka ahora para daroslas , no funciona , pone un error raro. sorry

Una cosa parece clara:

No vale la pena comprar fuera la unidad sola, las que he encontrado están en 245 € (no se dice nada del IVA + portes9 y aquí en la esquina, y en el concesionario oficial, me la venden por 263 +IVA, vamos, que noy hay que pensarlo más.

Ahora, el tema del micro + cables + antena, es otro tema, buscaré las referencias y trataré de averiguar precios...

los precios en conce y en internet los tienes en el post , aclaree como seria la forma mas barata.

yo compraria todo en el conce menos el mazo de cables que creo que cuesta bastante mas que en internet dnd yo lo compoe

ahora otra pregunta tonta, como conectas los pines? es decir, como sujetas el cable al conector?

 

y otra mas tonta, como creas un nuevo fusible? pinchas el fusible nuevo de los amperios que necesite, pero por atras como lo enganchas y sacas corriente?

necesitas el interface para rns-e , que deduzco que lo tienes... aunq no te hace falta ,

el cable ya vienen conectados en la clema de 10 pines tlfno que te viene con el mazo de cables. ahii solo tendrias que poner el mute que te viene suelto.

los demas cables yo los conecte a los otros cables ( can hi , can low , etc... )

la masa la conecte al tornillo que sujeta los portafusibles y el positivo al fusible que tenia ya para telefono. aunq se puede usar uno en blanco que no tiene nada.

ahh no comente en el post que con el cableado te viene una bolsita de pines para conectar

Hola a todos,

He estado siguiendo el hilo, y estoy muy interesado en la instalación del Bluetooth.

Tengo un Sportback, con Audi Concert y Volante multifunción, ya tengo claro las piezas que necesito, esto es, Centralita + Cables + Micro + Antena Bluetooth (que por cierto, si se compra el kit directamente en kafutec parece más caro que los precios orientatitivos que dió audimb de los concesionarios, y que los de la web italiana -adjunto link para que lo veais- http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...luetooth-.html)

Mi unica duda para decidirme es:

-Habrá que hacer alguna conexión extra para el Volante?

-Hay que reconfigurar la centralita del coche via VAG COM, no? Y eso... hay alguien que lo haga ceca de Valencia? Es muy dificill conseguir el cable y el software para hacérselo uno mismo? Qué parámetros hay que midificar?

En fin, si alguien sabe algo del tema, le agradecería eternamente que echara un poco de luz.

Gracias, y enhorabuena a los intrepidos instaladores que nos abren camino.

 

Quiquep;

 

Para conseguir el cable del VAG mira en www.mediakt2010.com. Cuenta que el precio del cable (siendo el Sportback, necesitaras el OBDII+CAN-BUS) por lo que el precio del cable son 180 Euros. A parte, necesitas un portatil para instalar el VAG COM (lo puedes conseguir en la mula) y poca cosa mas.

 

Los parametros estan en este mismo hilo, justamente en la pagina de atras:

 

MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62

Valor Función

1 Radio

2 Teléfono

4 Navegación

8 Telemática

 

Tendrias que poner 7 (suma de 4 + 2 + 1).

 

Todo y asi, esto en el conce, si son 'nromales' te lo podrias codificar, eso si,, cuenta que te van a cobrar 30 minutos.

 

Saludos.

 

Gracias Mark, visto lo visto, no me pienso gastar 180€ en un cable qu erequiere un software que ni siquiera se utilizar....

Creo que compraré los elementos (preguntaré en el conce si los venden y los precios, y si me lo codifican luego), y probaré a montarlo yo con la inestimable ayuda de este hilo.

Ahora... qué unidad comprar para un Sback de abril del 2005??

Alguna idea o sugerencia?

Gracias.

si alguien no tiene el cable que no se preocupe , como podeis podido obserbar... yo al principio tampoco me salia todo en el navi.

al conectarlo todo se configura solo y podeis llamar colgar y aceptar llamadas ademas de utilizar el telefono por el navi.

asik no os preocupeis , aki hay mogollon de foreros con cables , solo es quedar con algun majete que pierda 10 min de su tiempo para activarlo.

xdd

Acabo de llamar al concesionario (pulse 3 para hablar con recambios) y me han dado el precio de 263 mas iva por la referencia 8P0 862 335

 

Compensa pedirlo fuera? con los portes seguro que sale carillo..

 

Por cierto me dicen que es arriesgado porque puede cambiar segun el modelo de coche (A3,A4...), .... llevara razon?

yo la pille de 2ªmano y me salio muy baratilla , pero no esta mal ese precio. tienes que pensar en los demas componentes.

el cable seguro que te sale mas barato pillarlo por el link que yo puse , que es dnd yo lo pille

bueno chicos , llevo ya unos dias detras del tema , y aunq tenia la preinstalacion del tlefono he optado por hacerla aparte para no tener que sacar el asiento y la moqueta del suelo del acompañante , tambien pq hay que hacer unas conexiones en las clemas de 8 y 20 pines , y nos viene mejor llevar la clema de 10 pines hasta la parte posterior del equipo de audio , para realizarlas.

bien , aun no puedo documentar con fotos ( pq tengo estropeada la camara )cosa que haree mas adelante aunq es tan sencillo que no haria falta.

 

en primer lugar es comprar los componentes necesarios :

 

la centralita bt , 180€:

y el cableado bt , 49€:

 

 

una vez que tenemos los materiales necesarios , procedemos a pasar el microfono hasta su lugar de origen , situado en la consola de luces del techo ( para desmontarla solo tendremos que quitar la tapa que va a presion y 2 tornillitos de estrella en la parte delantera ).colocamos el microfono

 

el resto del cable lo pasaremos por el hueco de los fusibles y ya que lo tenemos ahii , aprobechamos para colocar la masa ( marron ) en la tuerca que sujeta la base de los portafusibles y el cable positivo (rojo/blanco) al fusible bajo llave que tengo del tlefono ( quien no lo tenga que use un hueco libre ).

 

una vez conectado el negativo y el positivo en la zona de fusibles , procedemos a conectar la clema del cable a la centralita bt y la ubicamos dentro del hueco acolchado e insonorizado que esta debajo del volante ( mas o menos a la altura de los pies) , para ello habra que quitar las 3 tuercas que sujetan el guarnecido , no hace falta quitarlo entero , con aflojar abre lo suficiente para entrar la centralita hasta el fondo.

 

 

seguimos el recorrido con la otra punta del cable en la que se encuentra la clema de 10 pines + 4 cablecillos que habra que conectarlos posteriormente.

 

can high ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº7 ( punto color rojo )

can low ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº12 ( punto color verde )

 

nf+

nf-- ( estos dos ya vienen en la clema roja de 10 pines en el pin 3 y en el pin 4 conectados) estos haran que se oiga por los altavoces delanteros del coche. ( puntos color negro )

 

diagnose ( lo conectaremos en la clema de 8 pines negra ) en el pin nº 3 ( punto color amarillo )

stummschaltung ( este es el mute ) el cual lo conectaremos en el pin 1 de la clema de 10 pines ( punto color morado )

 

 

vease el esquema de conexiones :

 

 

 

listo !!!

 

conectaremos las clemas en la radio ( en rns-e en este caso ) si alguien quiere el esquema de otra radio , que me lo comunique , que le pasare el esquema de conexiones de su aparato encantado .

 

encendemos la radio y vemos que ya tenemos la opcion del telefono en el navi.

 

emparejamos con el telefono , cod " 1234 " y a funcionar

 

 

espero que os sirva de ayuda .. no pregunteis en el conce pq os van a decir que tiene que ser posterior al año '03 , o que no se puede si no es de fabrica ( al menos es lo que me han dicho a mi )

 

con todo lo necesario es un trabajo de 30 min aprox.

 

como he remarcado en el cabezero del post , gracias a la colaboracion de nuestros amigos foreros , en especial a pepelolo30 , zx81 y tolo ( el guru de los manuales ) xdd

 

 

 

un saludo

 

Una pregunta. Veo que en el dibujo del cablado de kafutec viene el micro. Esto es aSI ? Viene el micro integrado en el cableado o el dibujo no es del todo cierto ?.

 

Saludos.

jajajajaja , a mi me paso igual cuando lo iba a comprar , no ... no viene el micro , viene la clema rapida dnd conectas el micro (el original de audi) es un clic rapido.yo lo subi por la columna del cristal hacia el techo y lo lleve hasta la consola de luces que tiene el micro.

Pues yo tb me animo a instalarlo, en este caso es en un A3 II de octubre ´05 con RNS-E dvd.

 

Alguien me da las referencias del modulo y de las piezas exactas?

 

Como se si el mio lleva preinstalado el microfono?

 

No llevo volante multifunción, es obligado para usarlo?

 

Gracias.

yo no llevo volante multifuncion dehyb y funciona al 100% , aunq lo voy a poner en pocos dias.

para saber si tienes preinstalado el microfono en la consola del techo de luces quitas la tapa ( carcasa ) con un destornillador plano , sale muy bien a presion. y luego quitas dos tornillos que lleva de estrella. con esta operacion ya sale hacia abajo toda la consola (facilmente). de todas formas , si comprastes el coche tu , sabras si lo pedistes con preinstalacion para telefono. aunq si lo has pedido ... te hubiera salido mejor que no lo hayas pedido , ya que de la preinstalacion solo vas a aprobechar el micro , no se cuanto cuesta pedir la preinstalacion para telefono pero seguro que mas que comprar ahora solo el micro de arriba.

a mi el vino que es de alemania ya venia con todo solo le he agregado un par de cosas plan brico pa entretenerme.xdd

la referencia de las piezas las tienes mas atras en el post

un saludo

Dudas ... tengo un A3 II de noviembre del 2005 ...

 

¿que adaptador usa?

 

8P0 862 335 (a secas)

8P0 862 335 C

8P0 862 335 D

 

Ninguna de las anteriores ...

Puedo montar cualquiera ...

 

Un saludo.

yo montee la 8P0 862 335 D , aunq creo que ahora hay circulando una mas reciente. no obstante creo que deben funcionar todas , aunq no se si con todas las funcionalidades

no tienes que hacer ninguna conexion en el volante , la cam bus del coche se encarga de configurarlo sola unos elementos con otros : como los tres mosqueteros (uno para todos..y todos para uno ) xdddd

solo tienes que codificar y poner los valores que muy bien te ha explicado nuestro amiguete mark.

y ya lo tienes funcionando todo al 100%

bueno mark , vas a tener suerte!!

como valer si le va a valer , logicamnete no le vas a sacar el rendimiento como si tuvieras un rns-e , pero al menos lo puedes poner.

como tiene conexiones al can bus , podrias ver "seguramente" la informacion del que llamas o quien te llama a traves del fis (del monitor del rns-d no lo se). luego si no tienes volante multifuncion ... necesitaras una tecla para coger el telefono , como no disponemos de ella ... el movil tendra una opcion de contestar automaticamente en : 1 llamada , 2 llamadas , 3 llamadas , definida por el usuario...

aqui te dejo unas fotitos para corroborarlo , ten en cuenta que el sistema de audi no es diferente a una centralita del parrot por ejemplo , solo que lleva sus conexiones especiales y lleva mas funciones , pero por lo demas es igual:

un saludo y espero haberte ayudado en algo :ranting2:

pregunto que dnd tienes ubicada la antena gps , pq hay lunas de coche que no dejan pasar la señal.

yo creo que con la original de audi que va en el techo .. , no tendrias problemas de cobertura , tb tienes que tener en cuenta de la zona en la que estas , si es un pueblo de la zona sabes que por alli esta muy cerrado con montañas y bosques ,etc... es posible que no te llegue muy bien la señal del satelite , te lo digo pq cuando subi a erizondo el gps perdia señal cada 2x3.

suerte

yo cogeria el 510 sin duda alguna ... tienes lo mismo que en el 710 menos algunas carreteras de europa (secundarias) pq con el 510 te vienen las principales de europa , radares , control ipod , etc...

es la mejor opcion y mas barata.

ademas siempre te puedes descargar lo demas

pagar mas es regalar el dinero

saludos

Buenas, en zgz no tenemos distribuidor. Si quieres puedes hacercarte a Lleida para hacer la repro, o si soys varios coches, nos desplazariamos hasta tu zona.

 

Para más información, ponte en contacto a tlrsport@gmail.com o me das un toque a 626 68 03 86 para resolver tus dudas.

 

Un saludo!!

buenas , yo tb podria estar intreresado en un a4 tdi 130cv. tengo un par de preguntas:

cuantos cv maximo le ganaria??

cuanto me va a costar??

el precio con 1 - con 2 - con 3 - y hasta 4 coches

gracias

Hola chicos:

 

Aprovechando que se ma han averiado los transformadores de Xenon querria saber si es posible colocar bixenon con encendido automático, echadme un cable alguien que sepa del tema.

 

Os lo agradezco.

 

Un saludo.

yo tb los queria , pero me han quitado la idea .... has pensado en las rafagas?? las lamparas de xenon necesitan unos segundos en calentarse.no te valdria. y la luz que da en cortas a pocos metros del coche no la vas a tener en las largas.

pero bueno... si decides montarlo y te va bien pues hazmelo saber y lo mismo me lio yo tb la manta en la cabeza.

se ve igual el xenon a traves de la lupa del faro de audi que si se trata de la lampara a pelo??... bueno... esteticamente me gusta mas con la lupa

saludos y ya contaras

xdd