demon

eso , dnd la tienes ubicada??

yo tampoco :ranting2: :clap1: :clap1: :ranting2: estoy que me tiro de los pelos , 3 dias completos subiendo y bajando al coche para solucionarlo. por favor que alguien se apiade jeje

se cual es el valor que hay que poner en la recodificacion , el problema esq no coincide con el nº de chasis y no me deja ni recodificar ni reinicializar el abs , nada! segun el manual tengo que borrar el nº antiguo que se queda residente con el codigo 111 en la direccion del (16) volante , ni en la direcc (9) cent. electr. el 46992. pero al introducirlos me dice que son erroneos. NO PUEDO BORRAR EL Nº RESIDENTE COMO DICE EL MANUAL!! ALGUIEN SABE EL LOGIN QUE HAY QUE METER EN CADA UNA DE ESTAS DIRECCIONES???. estoy hasta los c..... del tema este. y esq el cuadro parece la berbena de la paloma con tantas luces parpadeando alguien sabe como solucionarlo de una vez?? . ya se lo que pone en el manual ... pero no me funciona asi luego no se si una vez que consiga borrar el nº antiguo ( que lo dudo ya) , que swc tengo que meter , el que tenia antiguo (50385) o el que ahora tiene la slms(63351) el tempomat si me funciona pero el ordenador no!! , solo se enciende y se apaga el fis cuando le presiono el reset :clap1: :clap1: :ranting2: :ranting2:

vaya!! , ni en la direccion 16 me deja meter el codigo 00111 , ni en la direccion 9 el codigo 46992. no me ha dado ni los tres errores . al primero ya me ha dicho que tengo que tener el coche un rato apagado para volver a intentarlo. <_< estoy realmente hostigado ya!!

d donde sacastes el cableado del volante?? y como y donde va conectado?? valdria un volante del b7?? explicame un poco como lo hicistes , pero lo que mas me interesa es el tema del cableado un saludo pepelolo30

no tengo el manual del naviplus , pero los pines necesarios los tiene , visto en el post de txispi en destacados , estos son los pines necesarios para su conexion: can high ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº7 ( punto color rojo ) can low ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº12 ( punto color verde ) nf+ nf-- ( estos dos ya vienen en la clema roja de 10 pines en el pin 3 y en el pin 4 conectados) estos haran que se oiga por los altavoces delanteros del coche. ( puntos color negro ) diagnose ( lo conectaremos en la clema de 8 pines negra ) en el pin nº 3 ( punto color amarillo ) stummschaltung ( este es el mute ) el cual lo conectaremos en el pin 1 de la clema de 10 pines ( punto color morado ) vease el esquema de conexiones : eso si , necesitas que el naviplus tenga un boton para telefono o bien volante multifuncion desde donde colgar y descolgar. si el naviplus dispone del boton del telefono ... seguramente tb se pueda integrar todas las funciones. repito que esto ultimo son suposiciones mias , no me baso en ningun documento o de otra fuente de informacion. un saludo

aqui os dejo la foto dnd he ubicado la centralita bt , de forma que no se ve ,no se da golpes. ahii podeis ver que el cable ( + ) lo he conectado al fusible del telefono. el ( - ) al tornillo que sujeta los portafusibles en el lateral ycomo he recogido todo el mazo de cables.: un saludo

MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62 Valor Función 1 Radio 2 Teléfono 4 Navegación 8 Telemática Tenemos que revisar ese canal 62 de la adaptación, seguramente tengamos un 1 (que corresponde a la radio que teníamos) y lo normal es que le cambiemos por un 5 que es el resultado de la suma (1) Radio + (4) Navegación. Si tenemos teléfono le sumaremos (2) con lo cual pondríamos 7 si tiene algun boton para telefono y aunq no tiene la entrada de la clema roja de 10 pines para el telefono , tiene en otras posiciones los mismos pines... si os vais a poner manos a la obra os paso el manual de conexiones dnd serian un saludo

gracias Mad-i , el tema esq no se si recodificarlo con el nº de chasis antiguo ... o con el que venial la smls. el antiguo es 50385 y el de la smls que he puesto es 63351. otra duda que tengo... en el soft coding , he de meter 00041 o la codificacion que tenia "04255" ??? para liberarla tb tengo que entrar en la direccion 9 - login11 - e introducir el codigo "46992"?? en cuanto aclare este punto me bajo al coche a ponerme manos a la obra gracias

espero que sea pq no tiene informacion que cambiar , me explico.... el coche siempre ha estado inmovil en un sitio mientras trasteaba todo esto , espero que cuando empieze a usarle vea la informacion del ordenador. no obstante no entiendo pq se apaga el fis apretando el boton como si de un interruptor se tratara

http://cgi.ebay.es/Audi-2-5-tdi-8E-2003-A4...1QQcmdZViewItem jeje , q se me olvida el link saludos

a ver si te vale este. tb es dde un diesel alta definicion , pero es de un 2500 , no se si te valdra

gracias amiguete , mañana lo pruebo... entoces tendre que seguir los siguientes pasos : 1 ) entrar en direcc 16 - login 11 - e introducir el valor "111" con esto se queda liberada "supuestamente" 2 ) entrar en direcc 9 - login 11 - e introducir el valor 46992 3 ) ver de nuevi la direccion 3 abs - ver si se ha transmitido el nuevo nº de chasis " de la smls nueva??" 4 ) introducir ahora si el valor para la recodificacion de la smls - soft codin - y - swc - ( esperemos que esta vez si nos deje ) "cloud... introduzco el swc antiguo como pone en el manual o el que trae la nueva slmls" 5 ) una vez cambiado el nº de chasis coincidiendo con la smls para que nos deje inicializar el abs - esp y calibrar la direccion. el error que me da es el 35--00 cloud , el tempomat ya me funciona solo que estan las luces que indica el manual con el error 35--00 . el ordenador de abordo no funciona , bueno le doy al voton de abajo y el fis se apaga , le vuelvo a dar y se enciende. es como un interruptor. cuando pongo el navi ... al primer toque se pone toda la pantalla con la informacion de la autonomia , la temperatura y la musica. ....al segundo toque aparece las indicaciones del navegador en el centro del fis , y la temperatura y la musica en pequeño arriba. .... y al tercer toque se paga el fis asi sucesivamente segun le vaya dando al boton de abajo de la maneta del ordenador. pero en si no me funciona. ya que no cambio informacion ninguna con los botones del extremo de la maneta. que opinas?? muchas gracias por tu ayuda espero arreglarlo mañana

alaaaa!!! yo esq prefiero no saberlo.... pero ahi va el tema de las correas me tiene un poco preocupado pq no se cuando se las han cambiado: WAUZZZ8EZ1AD46888 AUZ6ZDA0074154 O NO SE SI ES ESTE EN EL VAG COM . ENGINE(1) ME SALEN LOS DOS CODIGOS ESTOS MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO , VAS A HACER EL POST MAS LARGO DE LA HISTORIA

tambien son faciles los b6??

cloud , precisamente es el valor que he introducido "09555", pero no me deja introducir nada despues, ni el de la smls antigua , ni la de la nueva. siempre se queda en 00000 y 00000 como borro el chasis viejo? ,

NECESITO INICIALIZAR EL SISTEMA ABS , COMO PONE EN EL MANUAL , PERO NO TENGO NI PAJOLERA IDEA DE CUAL ES EL CODE QUE TENGO QUE PONER EN LE DIRECCION 11. ESTA ES LA CONFIGURACION DE MI ANTIGUA SMLS: AHORA SOLO PONE 00000 Y 00000 AUNQ EL WSC DE LA NUEVA ES 63351 , LEIDO EN OTRO MODULO. EN LA DIRECCION 3 SOLO SALEN "0" PERO NO SE EL CODIGO DE INICIALIZACION Q TENGO QUE PONER EN LA DIRECCION 11 , A VER SI ALGUIEN SABE CALCULARLO Y ME LO DICE LO ANTES POSIBLE. GRACIAS

SIENTO MUCHO EL TAMAÑO DE LAS FOTOS. EN MI ORDENADOR SALIAN UN TAMAÑO ACEPTABLE , NO SE PQ SE HAN HECHO TAN GRANDES. SORRY , NO SE MODIFICARLAS ESTAN HECHAS CON EL MOVIL , TAL VEZ SEA POR ESO

BUENO.. YA TENGO INTEGRADO TOTALMENTE EL TELEFONO EN EL RNS-E.: POR FIN!! : EN FIN.... YA LO TENGO!!!! XDD

por mas que lo intento de todas las formas posibles , no soy capaz de recodificar la slmls compatible que he puesto. me indica el error que no coincide con el vehiculo. si alguien a 200km maximo de madrid , tiene un ratito para ayudarme en este fin de semana , que me diga donde y cuando , que yo me voy dnd sea comprendo que todos tenemos cosas que hacer , pero necesito un poco de ayuda. a ver si alguien se tira un pokito el rollo. xdd si no.. me tocara llevarlo al conce . y a ver como le explico que la slmls no coincide con el vehiculo , que yo he intentado poner el tempomat y el ordenador. etc... en fin ... , si a alguien no le importa perder 15 min ... le estaria muy agRadecido. dispongo del cable kkl , portatil y una coleccion casi infinita del programa , key´s gen y crack´s. solo he podido registrar uno , en español.... pero no me viene la direccion 16 y algunas otras cosas. gracias

jotake , creo que ese te vale. mi cable que es el mismo lo reconoce , lo unico que tengo que tener una version registrada. pero un amiguete del foro creo que me lo va a pasar. si me lo pasa te lo envio por correo electro.

es un b5 , verdad? yo te la cambiaria que la mia es la que viene de serie. pero creo que no vale

tengo el vag-com :409.0 , 409.1 ,311-2,uno en español 1.0.0.1 estoy ya desesperao yo tengo varios kygen , pero no se como se utilizan como borro el nº antiguo?? , me he leido el manual del tempomat y no me deja recodificarlo. si me resumes un poco los pasos a seguir te lo agradeceria muchisimo cloud por cierto... ( cloud no es el protagonista del juego final fantasy VII? ) xdd mi correo es demon_turbo@yahoo.es , por si me quieres pasar el programa o lo que sea que me deje acceder a las funciones. pq tampoco me deja acceder al canal 62 para activar el rns-e y la centralita bluetooth muchas gracias cloud

fallo al no coincidir el nº de bastidor con el que hay ahora en el canal 3 abs , no me deja el programa recodificar la direccion , tengo que estar registrado , estoy hasta los... que a todo lo que quiero hacer me dice que no puedo. me empiezo a cansar. tengo el tempomat y el ordenador de abordo montado y no lo puedo utilizar , me salen 2 o 3 errores entre los cuales el incesable destello de los frenos en todo lo grande del fis. le doy al chek y me dice que lleve el coche al taller problema en el abs

hola , he instalado el tempomat y la maneta para el ordenador de abordo , al montarlo todo y poner el contacto se me enciende la en el cuadro la luz del airbag , el esp , el abs y la del freno de mano. he podido quitar la del airbag con vag com , pero los demas no : luego me sale esto: