pima2

Hola, me pasa exactamente lo mismo. Cómo lo solucionaste? Muchas gracias.

He probado con otra batería y me hace exactamente lo mismo. Descartado que sea de la batería. Debe pasar alguna otra cosa. Gracias por la aportación.

Buenos días, tengo exactamente el mismo problema que tú. ¿podrías dar más detalles de qué le pasaba al conector o qué conector era? Yo acabo de cambiar el alternador porque la batería se me quedaba con poca carga y no me daba suficiente corriente, arrancaba con desgana, de hecho si desconectaba la batería una vez arrancado, el coche se apagaba. Además, de vez en cuando me daba un error de abs, esp, y todos los errores típicos por falta de batería. En el momento del error tenía una pequeña falta de potencia de unos segundos. Desde que he cambiado el alternador, no me da ese error de forma aleatoria de abs, etc, con falta de potencia, pero sí transcurridos 10 minutos desde que arranco me salta el error de ESP, sin más consecuencias. Si paro y vuelvo a arrancar, desaparece el error, y vuleve a aparecer a los 10 minutos. He de aclarar que sigue arrancando con pocas ganas, no sé si porque la batería ya está medio jodida o porque aún no se carga bien. Muchas gracias

Has pensado en algun inyector mal. El mío vibraba mucho en largas, me cambiaron la junta del 3er inyector y perfecto. Gracias

Buenas, al final mi problema de solucionó con una limpieza del turbo. Me cobraron solo 100 € un chico que conozco. Hace ya más de un año y no ha vuelto a dar no un problema. Por si le sirve a alguien.

Buenas tardes, soy nuevo por aquí. A mi A6 2.0 TDI (blb) le pasa exactamente lo mismo. El turbo deja de funcionar con temperatura ambiente por encima de 28 ° y en autovia (en 5° o 6°). Ahora en verano puedo hacer un viaje de 300 o 400 kms por la mañana temprano sin problema. Pero durante el día no hago ni 10. Alguien que aporte su experiencia con este problema? Gracias

Yo tengo la misma duda que tú.... al final que hiciste... ¿te venía con el sofware? si no es así de donde sacaste el sofware.. yo tengo un A4 B6 de 2001. Gracias

Buenas, lo de la apertura del maletero suele pasar ya que es electronico y se fastidia de abrir y cerrar con portazos, desmontalo, aprietale los conectores y echale un poco de 3 en uno para que suelte un pococ por si se queda atascado por suciedad o arenilla y despues engrasalo un poco. y sobre los intermitentes, si tienes vag com, cuando te pase, meteselo y diagnosticalo a ver si es que hay algun cable haciendo masa, pero mira los conectores iwualmente. Un saludo. Muchas gracias. Lo del Vag com... no me he puesto.... tengo que mirar a ver que necesito...

Motor en su final de vida, te tocara cambiarlo, no recuerdo el precio pero no era nada caro mMuchas gracias, lo llevaré a la Audi.

Hola, soy nuevo en el foro. Tengo un A4/B6 de 2002 desde hace un tiempo mi coche, unos días me dice que hay un problema con el intermitente delantero, izquierdo, al dia siguiente no lo tiene y funciona perfectamente, al siguiente lo vuelve a tener, al siguiente el problema es del intermitente trasero... Estoy desconcertado. Algunas veces cuando voy a abrir el maletero se oye el ruido del motor pero muy ligero y no se puede abrir, tengo que coger la llave y abrirlo mecánicamente. Otras veces funciona perfectamente. No se si será que el motor está un poco cascado o algo así.... Gracias por la ayuda

Hola, soy nuevo en el foro. Tengo un A4/B6 de 2002 y algunas veces cuando voy a abrir el maletero se oye el ruido del motor pero muy ligero y no se puede abrir, tengo que coger la llave y abrirlo mecánicamente. Otras veces funciona perfectamente. No se si será que el motor está un poco cascado o algo así.... Gracias por la ayuda