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Segun dicen esta pieza es universal, no es para una llave en concreto.
Si saco la llave y no bloquea el volante, la meto de nuevo y aprieto un poco a la izda y ya bloquea, pero si le dejo el coche a alguien me lo deja como si tuviese la llave puesta y sin cerrar, por eso lo voy a arreglar.
Esta es la pieza
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Creo que tengo ese problema y voy a cambiar el clausor, yo creo según veo en videos, no hay que codificar llave excepto en un video en ruso, que tiene tres clausores diferentes con tres llaves diferentes, y ahi me salta la duda. Si alguien lo ha cambiado y nos puede dar luz se lo agradecería.
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Bueno pues despues de varios años, me toca cambiar delantera derecha, trasera derecha. La otra vez la cambie, con bastante duficultad, haber como se me da esta vez.
Los patrones los de siempre con frio no van, y en verano si.
Ademas del clausor que cuando quito llave no bloquea el volante.
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Suele ser el laser que no tiene la potencia para leer los dvd, seria llevarlona alguien que londesmonte y cambie el laser, tambien prueba a meter el disco en el pc muchas veces para que lea el disco , veces funciona por los surcos del disco.
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Yo tengo justo uno de los únicos motores que no jas puesto.
2.8 multitronic, traccion delantera.
Una gozada de coche, este verano me fui por alemania, y alpes, 4850 km y va de lujo.
Consumo de media en ese viaje 8.9. Reales no de fis.
Al año 10.4 de media.
Anda bien, no vibra y suena poco.
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Si lo teneis programado para cambio de aceite, segun uso del coche, tarda en calcular dependiendo del recorrido, y te dará 15, 20 o 18 mil km.
Si lo tienes en intervalos fijos te sale al momento.
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Van donde los faros traseros, lo ves facil.
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Los cuatro cables tendrias que bajarlos a la centralita de la izda del volante, uno va a positivo otro negativo, otro s marcha atras, se supone que sl meter marcha atras si slgo deslumbra se oscureceria, y lo desactiva, el ultimo creo que a bajo llave. Pero como dice juliaars,con positivo y negativo te vale.
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Se te calienta el lector. Aun asi prueba con otro disco, te funciona en frio, y cuando llevas tiempo circulando, es cuando te sale?
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En 2/5/2019 a las 0:51, alfonsit dijo:
En unos días me darán el coche espero y os contaré mi calvario , el coche si no mal recordáis lo deje el día 11 de marzo y pague la reparación y al recoger el coche me daba un fallo de la caja de cambios , ni lo moví del taller , ya os cuento en unos días , un saludo a todos .
Seguro que bien, dentro de poco vemos zumbar esa maquina por Bilbao, echando humo comonun calamar en las subidas, jaja ánimo
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Si no encuentras donde te den de alta el componente, tendras un adorno muy bonito.
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Car + setup
Boton derecho arriba de circulo.
Te saldria esta ultima foto.
Pinchas, seria idiomas del menu, bajas cinco click a izquierda y pinchas, sevte cambiara a español.
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Lo teneis puesto por carpetas? O todo a cañon.
Si en el pc pones carpetas, ejemplo brian adams, y cargas sus canciones en esa carpeta, ramones, y sus canciones en la carpeta, y asi sucesivamente. Os sale asi en pantalla y crea un archivo imagen, que no me Acuerdo como se llama. Ponerlo el pen en el ordenador, buscar ese archivo y borrarlo, luego hacrr lo de las carpetas y me decis
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Estos pasos siguelos la rueda cada click es un renglon no me deja subir mas no se porque
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El video es grande para pasar por aqui. Dame tu numero por privado
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hace 6 horas, jonnyA6 dijo:
gracias,pero capaz que fue xq segui tu consejo jajaja,no pude cambiar la hora como corresponde,OJO me refiero que no es tan facil,ya con el MMI cuando funcionaba es medio raro programar la hora,intentare con lo que me digas tu nuevamente,pero quizas yo tenga alguna opcion que tu no tienes o viceversa...
Mira con esto anda
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hace 1 hora, jonnyA6 dijo:
Bueno,les comento,estaba luego de ver el tema de la fecha para cambiarla sin el MMI,y tuve la mala idea de probar algo...deje presionado el boton de MODE y simultaneamente el boton con el icono de la VOZ en el volante,ambos al mismo tiempo.....cual fue mi sorpresa? me encontre que todo los menus del Fis rojo estan en portugues,y para colmo los KM x hora estan en Millas...no pude volver a poner nada en castellano.alguno sabe como se podra volver hacer?
Anda que las que lias jaja. Porque tocarás ahi.
Mañana te lo miro, pero creo que es car/set up/ tecla derecha arriba del boñtoñn central,/ bajas ruleta y la cuarta opcion/ pinchas y es español.
Pero te lo miro mañana.
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jod** alfonso, vaya periplo llevas, es una m**** cuando no dan con las averias a la primera, acuerdate de mi 2.0 tdi y su maldito embrague y retemblores.
Espero se te pase pronto esta pesadilla, veo que por lo menos, te escuchan y tratan de solucionarlo.
Ya nos contarás.
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En 16/4/2019 a las 6:01, jonnyA6 dijo:
Pues comento,lo hice medio apurado para probar,pero me e liado,ahora la fecha me fui hacia el 2003 jajajja, no logro pasar las horas o minutos y dias,es como que va de 2 horas hacia delante y la fecha lo mismo.
Te mande un privado. Por si quieres video de como hacerlo.
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Suele dar problemas, la bomba del agua, se rompe la veleta, que suele ser de plastico en origen. Las nuevas vienen modificadas de metal. Eso me dijeron a mi cuando me la cambiaron.
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Teneis que levantar? Asientos y moquetas?. Por ahi va un surco donde se alojan la tira de cables de altavoces y de fibra. La reconversion es mas facil de basic plus a high. Si no llevas basic plus, toca levantar suelo y asientos
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Problema Audi a6 C6 3.2 FSI da golpes o tirones
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Prueba bujias. O alguna bobina, .