multi2.8

Gracias. Raul animate y lo cambias. No es tanto.....

Kolari ya sabes que cuando quieras otra vueltecita ahi esta. Automático. .. vas a tener que hacer otro brico. Jaja

Mas

Por eso se merece cambiar las bujías. De regalo jeje

Bueno como curiosidad. Este último viaje alcance la cifra redonda de 100.000 km y como consecuencia de ello hice sus fotos correspondientes ya que no se ve todos los dias esta cifra.

Aprovecho para decir que el parcial es siempre los km recorridos con el deposito lleno.

Hombre arrancas pones aire acondicionado y cierras jaja

Es que si el cargador es de mp3. Y esta cambiado. Me explico. Si tu o el propietario anterior puso el cargador y no actualizo con él. Pues llevas todo el mmi con una version ppr encima del cargador.

Tendrías que utilizar un cargador normal. Pero el problema creo que sera de los discos.

Por cierto las puertas cerradas. Y procura que no tengas que abrirla durante el proceso.

Llego el momento de cambiar bujías.

He estado mirando para mi modelo 2.8.

Y temgo dudas porque pensaba que todas eran iguales.

Me explico las hay de Electrodo de masa.

De eon con resistencia.

Y por ultimo de iridium.

Cual me acomsejais y que diferencia hay entre ellas? Gracias como siempre a todos.

Has actualizado con esos discos otro mmi? Puede que no estén bien grabados. Si es que son originales. Prueba otra vez. Cierra ventanas. Quita discos. Por cierto tu cargador es mp3? Sustituido sin actualizar? Arrancas coche. Y lo que hemos explicado.

Yo cambie un 2.0 tdi manual. Por este v6 automatico sin consultar con la jefa. Resultado además del cabreo de un mes. Ha sido que no lo coje. Hago los viajes conduciendo yo solo jaja

Si es ahi. Para eso ya tienes que tener metido el cd 1

Si se puede. Y ademas es recomendable . Sube ventanas. Y si tienes telefono en la cuna apoyabrazos dejalo puesto. Quita el bluethoot. Saca todos los cds del cargador. Insertas los discos en este orden 1-2-3-2-3 si llevas tfno se tirara una hora y algo aprox. No lo dejes amedias. Si no llevas bluethoot metes el 2/3 de la segunda vuelta y no te hara nada.

Claro que si. Cuidando lo tienen que durar. He visto coches aquí incluso en los audios cupé del 88 que están impresionantes. Por cierto que motor es?

Ok muchas gracias

Pues eso quien md puede decir que significa cada uno ds estos códigos. O de algún sitio qye lo pueda sacar.

Hijos de.... que se gasten en medicinas lo que te tienes que gastar tu en repararlo. Yo sufri algo parecido no de esa embergadura, pero sienta fatal. Paciencia pero el berrinche te lo llevas. Mejor es no encontrarlos. Animo

No te vale nada más que los cargadores de a6 4f. A8 04/12 q7 mmi 2g.. respecto a esto te costará el precio del cargador mas dar de altabel componente 35/70 eur. Por eso te digo que optes por dension. Solución mas barata.

Hola. Si pones cargador tienes que mantener el de un cd ya que es la unit head de ese sistema basic. Tendrias que ponerlo en paralelo y codificar. Te resultara más barato poner un dension o similar. Respecto a los altavoces traseros llevas el hueco y anclajes solo tendrias que quitar el interior de la puerts y hacer la rejilla ya que viene ciega. Tendrias que dividir y sacar los cables de los delanteros por lo que divide los watios. Si lleva fibra pero un sistema muy básico para enlazar con gateway cargador y radio.

Alguien ha intentado dar de alta algun climatizador. Radiobox o cargador de cd.

Que no sea de europa.

Me explico si compramos un climatizador de eeuu. O japon e intentamos dar de alta en europa se puede?

Yo lo que haría seria poner el intermitente de la derecha cuando vayas a ir a la izquierda. Y viceversa. Ja ja ja. Perdona thooor500 es una bromilla para romper el ritmo del foro.

No se que puede ser pero es raro. Yo creo qye tengo una no se seguro qye tengo una maneta te lo miro. Y prueba a ver si es eso. Al o mejor es un relé.

Bueno por aquí salimos todos los "gasofas" a defender eh......

De nostálgico nada. A mi también me gusta mucho más con los faros traseros anterior al restiling. Por motor y par mejor el 3, 2. El 2.8 va de lujo. Pero si lo quieres quatro...... en 10000 ni notaras diferencia de consumos. En un año. Pero si en el par. Otras cosas buenas tienen los gasolina claro.

La verdad que hemos mirado y mirado y nunca fuimos capaces de lograrlo. Eso alomejor hay que puentear el cierre centralizado con el mando de los espejos. Pero claro si ni esta en bajo llave el mando del cierre de los espejos no funciona.

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